故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、
檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)支座
這個(gè)是沒(méi)有的。
不好，最好低于2000.
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，檔位低，發(fā)動(dòng)機(jī)被憋住
應(yīng)該是技術(shù)問(wèn)題，標(biāo)致離合高 要多練習(xí)，最好松離合感到有動(dòng)力了就跟點(diǎn)點(diǎn)油門不要松，慢慢放離合 ，如果不跟油門那你的離合就要松更慢 ， 按照我說(shuō)的方法 保證 你2檔起步都沒(méi)問(wèn)題
是不是嘰嘰嘰嘰的聲音？ 如果不踩離合器 就是分離撥擦，踩離合器響 那是分離軸承。 我已經(jīng)更換了離合器三件套了。
可能1：你踩油門太狠了，變速箱以旦筏測(cè)禾爻鼓詫?xiě)B(tài)超卡為你要緊急超車可能2：你按下s擋了。這可能性不大，因?yàn)?500轉(zhuǎn)左右就換擋了，不會(huì)轉(zhuǎn)速太高可能3：你撥到M檔，使用的是1檔或2檔，不是D檔
應(yīng)該是你技術(shù)問(wèn)題吧，只是油門抖還是車身抖？我覺(jué)得應(yīng)該是你長(zhǎng)期拖擋行駛久造成的吧
建議你可以嘗試起步慢抬離合，不給油，等車走起來(lái)，離合松完后再慢慢給油，這樣肯定不會(huì)熄火的。油離配合不怎么好掌握，如果是新手的話更要多加練習(xí)了！
標(biāo)致308一檔升二檔時(shí)竄動(dòng)可能由多種原因引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位不匹配，或車速與檔位不協(xié)調(diào)，都可能導(dǎo)致竄動(dòng)。其次，駕駛者對(duì)車輛性能的不熟悉也可能導(dǎo)致頓挫感。最后，變速箱的質(zhì)量問(wèn)題，如檔位掛不上、齒輪磨損或變速箱控制不良，也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然增高，造成竄動(dòng)。解決這些問(wèn)題需要調(diào)整轉(zhuǎn)速和車速，提高駕...
2019款標(biāo)致308的車窗一鍵升降功能非常實(shí)用，操作簡(jiǎn)便。主駕駛車門扶手處設(shè)有控制按鈕，包括后視鏡角度調(diào)節(jié)、左右后視鏡選擇、車窗鎖止、車窗一鍵升降控制開(kāi)關(guān)等。一鍵升降操作如下：1.打開(kāi)車窗：-拉起開(kāi)關(guān)至第一擋并保持，直至車窗移動(dòng)到需要的位置。-用力拉起按鍵至第二擋，車窗會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。此外，車窗玻璃還可...
作為一名擁有7年法系車使用經(jīng)驗(yàn)的車主，我對(duì)標(biāo)致308的優(yōu)缺點(diǎn)有著深刻的體會(huì)。308的轉(zhuǎn)向和駕駛品質(zhì)非常出色，高速穩(wěn)定性和底盤(pán)質(zhì)量不遜于豪車。然而，法系車的電子電氣設(shè)備可靠性較差，7年10多萬(wàn)公里的車程中，我更換了多個(gè)電子電器元件。此外，308的油耗相對(duì)較高，尤其是在低速行駛時(shí)。4AT變速箱換擋動(dòng)作較...
