如果是短暫的聲響那就是剎車片的問題，如果是長時間的異響，你就去四輪定位一下，看看是不是有問題。
“先踩油門提高發動機轉速，在抬離合讓汽車走” 松手剎時加油門當然可以，但是我建議先踩油門抬離合，最后松手剎。 注意半聯動的時候要穩住離合別抬了，因為汽車在半聯動的時候就已經開始起步了。 汽車抬離合并不是
踩重了急給油就會慫。空擋推進D檔的時候停頓一下再輕緩的踩下油門，讓車子平穩起步。
這這情況是否是油門離合器沒配合好，轉速過低導致的。希望我的回答能幫到你
你這問的 你知道 那個百公里加速時間代表了什么嗎？就是一起步就把油門踩到底再換擋再踩到底 這樣有意思嗎？那是自己的車嗎？所以 這兩個車純粹看外形和空間就行了 我買果斷買波羅
油耗】關于油耗，通過仔細對比，在磨合期內綜合油耗在7.4-7.5L之間/百公里，磨合期過后油耗開始緩慢降低。市區工況維持在7.2L/百公里，高速工況則保持在5.5L/百公里。現在累計行駛5500公里的平均油耗為6.9L/
每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
(一)起步先預熱 電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。 著車后，大多數人都習慣讓發動機
剎車異響是很多車主都會遇到的問題，尤其是在標致301這樣的車型上。根據文章內容，剎車異響的原因主要有以下幾點：1.剎車片磨損：剎車片磨沒了或者表面老化、邊角鋒利都會導致異響，需要更換或研磨剎車片。2.剎車盤/片銹蝕：雨天行車后或長時間停車后，剎車盤和剎車片容易銹蝕粘在一起，造成異響。涂抹黃油或專用潤...
標致308的上坡輔助系統是自動工作的，沒有專門的開關。這個系統在上坡起步時特別有用，因為它可以防止車輛在松開手剎后溜車。對于手動檔車型，上坡輔助會在非空檔、靜止、油門未踩、手剎未拉的情況下自動啟動；自動檔車型則是在P檔以外的任何位置、車輛靜止、油門未踩、駐車制動未拉起時啟動。要測試這個功能，可以將車...
在泥濘道路上行駛時，最高車速應控制在每小時30公里以內，以確保行車安全。特別是在能見度低、路面濕滑等惡劣天氣條件下，更應降低車速，避免發生交通事故。根據《中華人民共和國道路交通安全法》，機動車在沒有限速標志的路段也應保持安全車速。此外，車輛在泥濘路面上不宜停車，以免車輪陷入泥中難以起步。對于長距離的...
2019款標致308的自動啟停開關位于方向盤左下方，需要時直接按下按鈕即可。使用時，駕駛員需手動關閉，但可通過刷隱藏永久關閉。在節假日堵車時，建議關閉此功能，以避免起步時被插隊，影響乘坐舒適度。對于無坡道輔助的車型，關閉自動啟停可避免起步遲滯和溜車。中高級車型配備自動啟停和自動駐車，前者提高省油性能...
標致301自動檔4AT操作需理解緩行、強迫降檔等特性。起步時踩制動踏板，選D或R檔，松制動后輕踩加速踏板。行駛中保持D檔，利用加速踏板和制動踏板控制速度。上下坡時根據坡度調整檔位。停車時踩制動踏板，選P檔熄火。注意避免誤操作和坡道后退危險，確保安全駕駛。自動檔車因為沒有離合器的操作、齒輪轉換實現了自...
標致301搭載的是PSA集團自產的5速手動變速箱5MT或4速自動變速箱4AT變速箱品牌:標致301采用PSA自產5速手動變速箱5MT或自動4速變速箱4AT(變速箱型號AT8)。標致301變速箱是國產的嗎？是的，它是。變速器是汽車傳動系統的主要組成部分之一。汽車的實際使用非常復雜，比如起步、怠速、低速...
馬路上的駕駛體驗總是充滿了各種意外和比較。樓主分享了自己的經歷，比如在限速80的路段上，他正常起步并加速到80公里/小時，然后松開油門。這時，一輛貼有S6標志的A6車從起步就緊隨其后，直到樓主松開油門，那輛車才變道超車，似乎在無聲地炫耀。另一次，樓主遇到了一輛ATS，它在匝道口本可以先行，卻選擇在紅...
標致301的儀表盤設計精致且具有高級感，它作為車輛各系統狀態的直觀展示，包含了多種指示燈和警報燈。這些包括但不限于燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈以及報警燈。盡管不同車型的儀表盤可能有所差異，但常見的儀表如車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表和充電表等都是標準配置。...
終于等到了這個問題。關聯相關問題：“5萬多塊可以買到什么樣的二手車？”“除了日系車，還有什么好開的二手車推薦么？”“天津二手車“今天就聊聊這臺12年標致508-2.0自動。外觀方面，你說好看就好看。動力方面，2.0CVVT自然吸氣發動機愛信6AT變速箱，動力輸出147匹，200扭米。當年最大的買點之...
手動擋汽車起步后掛一檔并持續踩油門跑到30碼，雖可行駛，但體驗不佳。長時間高轉速、低檔位行駛會增加油耗，發動機轟鳴，車輛可能顫抖，且右腳需持續踩油門，易疲勞。此外，車輛各部件在高動力狀態下運行，與擋位匹配時情況不同，長期如此可能對車輛造成不良影響。直觀效果圖如下：根據實際經驗和實驗數據，到底會怎么樣...
標題：標致301清洗節氣門多少錢，多久清洗一次？標致301清洗節氣門多少錢：清洗一次大概需要100元左右。標致301節氣門多久清洗：一般建議在一萬公里至二萬公里左右進行清洗，這樣比較適合。節氣門是汽車發動機的咽喉，控制著空氣進入發動機的數量和質量，從而影響到汽車的性能和燃油經濟性。傳統的節氣門操縱機...
2021款標致4008搭載1.6T/1.8T發動機，車質網數據顯示發動機質量可靠，盡管有車主反映起步動力不足和油門踏板虛位問題，但整體表現良好。法系車特有的設計風格在標致4008上得到體現，內飾部件質量可靠，但維修難度可能增加。操控方面，標致4008繼承了法系車的優秀傳統，底盤質量得到車主好評。綜合...
作為5008車主，我開了兩年多1.8t的發動機，確實遇到了一些問題。首先，發動機在停車等人時容易熄火，因為發動機太安靜，讓人誤以為沒有啟動。其次，起步時油門反應過于靈敏，稍不注意就會突然加速，缺乏其他車型的沉穩氣質。此外，市場上存在很多假冒偽劣的標致發動機，一些1.6t發動機的功率甚至超過其他車型的...
標致308的上坡輔助系統是自動生效的，無需手動開關。這個系統可以在車輛上坡起步時提供大約2秒的駐車制動，讓駕駛員有時間完成操作，避免車輛向后滑。無論是自動擋還是手動擋車輛，上坡輔助的觸發條件都是車輛靜止、油門未踩下、手剎未拉起。在實際使用中，我們可以把車開到緩坡上，根據觸發條件測試上坡輔助功能是否開...
標致5008上坡輔助功能說明：標致5008上坡輔助是自動啟動的被動功能，無需手動按鍵。當車輛在坡道上起步時，HHC系統會自動保持制動力約1.5秒，防止汽車打滑。該功能在換擋桿不在P檔、油門未踩下、車輛靜止且駐車制動器未拉起時自動生效。只要滿足這些條件，駕駛員松開剎車后，上坡輔助系統就會自動啟動，剎車...
標致301的百公里加速時間為12.06秒，這個成績在同級別車型中表現一般。起步階段加速平穩，但后續加速略顯乏力，受限于變速箱換擋速度和邏輯。汽車的加速性能包括原地起步加速和超車加速，百公里加速是衡量動力性能的重要指標。1.6L緊湊型車一般在11-13秒，2.0T中型車在7-8秒，超跑在3.8秒以內。...
標致301搭載的是1.6L自然吸氣CVVT發動機，這款發動機雖然不是最新的技術，但已經相當成熟穩定。在高速行駛時，2000轉換擋表現良好。雖然起步時動力略顯不足，但只要舍得給油，還是能體驗到一定的推背感。發動機由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構，以及冷卻、潤滑、點火、供油、起動系統等五大系統組成。主要...
標致5008的上坡輔助系統是一項非常實用的功能，它能夠在車輛上坡時自動保持制動力，防止車輛溜車。當車輛處于自動檔位，且自動啟停關閉時，駕駛員只需松開油門，車輛就會在坡上保持2秒左右不動。此外，在坡道起步時，駕駛員松開制動踏板后，HHC系統可以保持制動力約1.5秒，有效防止溜車。要使用標致5008的上...
當汽車發動機出現異常，自診斷系統卻未輸出故障碼時，操作人員的檢查和判斷至關重要。例如，發動機無法啟動時，可能的原因包括蓄電池電量不足、電路保險絲斷裂、點火開關故障、起動機問題或起動線路問題。此外，點火系統故障也可能導致高壓火花弱或缺失，以及點火時間不準確。汽車儀表盤上的指示燈，如燃油、清洗液、電子油...
汽車里的a標志代表自動啟停開關。當汽車發動后，該系統正常工作。在停車時，踩下剎車，發動機會自動熄火。重新起步時，松開剎車并踩油門或轉動方向盤，車輛將再次啟動。自動停止轉動的條件包括：發動機空轉且未掛擋，防鎖定系統顯示車輪轉速為零，以及電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。汽車a標志是自動啟停...
