雷克薩斯NX300h采用油電混合動力系統，既能單獨使用汽油發動機動力或電動機動力，更能將兩種動力有效的聯合起來，共同為車輛提供動力。在提升動力的同時，又降低燃油消耗率，進而減少碳排放量。NX300h的發動機為16氣門直列
綜述:內飾方面，F SPORT車型采用的是紅黑配色，并裝備有運動座椅。此外，該車在儀表盤中還增加了G值傳感器以及增壓表，進一步彰顯它的運動氣質。 ，NX的中控臺造型比傳統雷克薩斯轎車更注重在立體感和科技感上的塑造，大幅
外觀 犀利的大燈，動感的線條，這就是我喜歡它的原因，很大方漂亮，霸氣十足！開路上回頭率百分百！ 內飾 內飾中等，設計的也還算大方，看起來比較舒服，中控簡單，但是科技感十足，用料也還不錯。 空間 整體空間感覺還是
為什么要買雷克薩斯？都是和豐田一個底盤，特別是越野車，豐田的能耗以及穩定性比雷克薩斯更好。節約下來的錢，玩一下改裝不是更好。豐田能吃93，能去西藏。雷克薩斯提升了功率就只能燒97了……再看看
差距會比較明顯，不過基于這臺2.0的發動機是新開發的，表現跟豐田普通2.0應該不是一個檔次。
雷克薩斯nx200好 外觀 犀利的大燈，動感的線條，這就是我喜歡它的原因，很大方漂亮，霸氣十足！開路上回頭率百分百！ 內飾 內飾中等，設計的也還算大方，看起來比較舒服，中控簡單，但是科技感十足，用料也還不錯。 空間 整體
ES200-2.0-167HP的雷克薩斯ES2002.0L車型，搭載6AR型號的2.0L自然吸氣發動機，最大功率123KW，最大扭矩199NM。針對1800轉-3000轉區間動力不足的問題，通過ECU升級，提升了低轉速時的換擋積極性和動力輸出。升級過程包括車輛檢測、數據讀取、定制程序方案、程序調校、...
文章內容本文介紹了常州常隆雷克薩斯NX的最新報價和一些特點。文章提到了該車的豪華設計、精細的內飾以及搭載的油電混合動力系統。此外，文章還引用了一些網友對該車的評價。文章寫作技巧：文章表達口語化、真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰。同時，文章內容優質、有一定權威性，符合百度top1內容的要求。【百度58...
雷克薩斯NX以其時尚外觀、精致內飾和豐富配置受到消費者青睞。紡錘形格柵和銀色飾條的車尾設計，展現出高貴氣質。內飾精美，細節點綴彰顯設計巧思。搭載2.0TL4發動機，最大功率238馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜滑柱式和雙叉臂式獨...
雷克薩斯NX以其精致的外觀和豪華的內飾設計吸引著消費者的目光。車頭的精巧線條和網狀中網設計，車尾的精美風格和銀色飾條，以及豪華尾燈的精致細節，共同營造出了這款車的時尚感。內飾方面，高貴的設計和銀色飾條的搭配，雖然不張揚，但質感上乘。搭載的2.0TL4發動機，最大功率238馬力，峰值扭矩350牛·米，...
雷克薩斯NX以其大氣外觀、精致內飾、豐富配置和寬敞空間著稱，但操控性同樣不容忽視。這款指導價34.4萬元的豪車，前臉設計穩重大方，車尾莊重且尾燈設計高貴，內飾透露出高級感。搭載2.0LL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩189牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km，匹配無級變速箱。前后懸架分...
雷克薩斯NX采用了家族最新的設計理念，造型與以往產品有很大不同，顏值明顯提升。車內充滿了豪華與層次感，配備一塊8.0英寸懸浮式液晶觸控屏，顯示清晰且科技感十足。三幅式方向盤操作靈活還具備加熱功能，中控臺以上使用的都是塑料和皮質材料，極大地提升了整車的檔次感。雷克薩斯NX的車長4660mm,車身寬度達...
雷克薩斯ES最近進行了全新改款升級，車身線條感十足，內飾設計更是驚艷。動力參數優秀，整體表現上乘。車長4975mm，寬度達1866mm，軸距2870mm，軸距28位中規中矩。車內空間寬敞，后備箱容積滿足日常使用。動力方面，2.5發動機搭配E-CVT變速箱，提供上乘的動力表現。主/被動安全配置齊全，包...
雷克薩斯混合動力SUV憑借豐田的混合動力技術，以其充沛動力和卓越燃油經濟性贏得了消費者的青睞。在豪華車市場中，雷克薩斯不僅在動力上表現出色，其內飾配置和外觀設計同樣令人印象深刻，展現出品牌對運動風格的追求。NX300h以其犀利的外觀和激進的設計語言吸引眼球，而RX450h則以年輕化和時尚感為特點，車...
雷克薩斯NX300h混動版發動機動力表現如何？其提供2.0L、2.5L和2.0T三種排量的發動機選擇。2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機在豐田旗下車型中廣泛應用，但放在NX300h上，動力表現只能說是"夠用"。2.0L發動機甚至顯得有些力不從心，畢竟NX300h的售價在35萬左右，消費者對其動力有...
雷克薩斯NX作為一款中型SUV，以其大氣的外觀、精致的內飾、豐富的配置和寬敞的空間贏得了消費者的喜愛。但除了這些，操控性也是衡量一款豪車的重要標準。2020款300h鋒致版國V雷克薩斯NX搭載了油電混合動力系統，配備2.5LL4發動機，最大功率155馬力，峰值扭矩210牛·米，電動機總扭矩409牛·...
雷克薩斯NX作為一款豪華SUV，其外觀設計和內飾質感都展現出了不俗的檔次感。前臉豪華大氣，車尾低調得體，內飾精致細膩。動力方面，搭載2.0LL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩189牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km，匹配無級變速箱，動力表現中規中矩。懸架方面，前麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩...
雷克薩斯NX300作為一款入門級SUV，憑借其激進的設計風格和匠人精神的造車理念，受到了越來越多車友的關注。雖然搭載的是2.0T四缸發動機，但其動力表現并不遜色，通過刷ECU可以進一步釋放其動力潛能。這臺16年出廠的NX300搭載8AR-FTS發動機，最大馬力238HP，最大扭矩350Nm，匹配6A...
雷克薩斯NX300h作為一款油電混合動力SUV，其設計和配置都體現了雷克薩斯的高端定位。首先，NX300h繼承了概念車LF-NX的設計風格，前臉采用紡錘體進氣格柵和分離式前大燈，線條犀利，動感十足。同時，軸距加長，提供更寬敞的乘坐空間。內飾方面，NX300h提供黑/紅、黑/米兩種配色方案，配備多媒體...
NX450h+是雷克薩斯重新設計的小型豪華SUV，亮點是插電式混合動力系統，可以純電驅動36英里，帶來更長的續航里程。動力強勁，加速迅猛，駕駛體驗出眾。內飾豪華舒適，科技配置豐富，駕駛更加便捷。安全性能出色，配備多項智能輔助功能，保障行車安全。整體表現令人印象深刻，是小型豪華SUV中的佼佼者。現代設...
新款雷克薩斯NX基于TNGA架構打造，延續家族紡錘式設計風格。新車提供普通版和FSPORT運動套裝，海外已發布，預計年底引入國內。FSPORT版本前臉中央紡錘形格柵造型獨特，兩側L型霧燈格柵面積擴大，矩陣式LED大燈組提升科技感。側面雙腰線設計豐富，六種輪圈款式可選。車尾貫穿式尾燈設計，雷克薩斯英文...
S90T8車主分享了XC60T8和NX400h+兩款車的對比體驗。動力上XC60T8明顯更強，0-100加速5秒，而NX400h+為7.9秒。安全性方面，XC60T8在主動安全測試中表現更優，但NX在兒童保護等方面也有優勢。配置上，XC60T8在空間、音響、四驅等方面更勝一籌，車機系統也更先進。續航...
雷克薩斯NX300h的動力性能令人印象深刻。它搭載了豐田集團廣泛使用的免插電混合動力系統，包括一臺2.5L阿特金森循環發動機、電池組、發電機和電動機。發動機的最大功率為155馬力，峰值扭矩210牛·米，而電動機的最大功率為211馬力，峰值扭矩達到409牛·米。車輛配備了E-CVT無級變速箱，提供節能...
自從拿到駕照后，我就特別想擁有一臺車。經過和家人商量，我們選擇了雷克薩斯中型混動豪華SUVNX300h。我選擇了石英白這個顏色，外觀采用鉆石切割工藝，內飾紅黑結合，真皮材質的方向盤和座椅，乘坐舒適性強。座椅還配備了加熱、通風和電動調節功能。車身長度4640mm、高1645mm，空間對我來說剛剛好。N...
雷克薩斯ES200作為車系中的熱門產品，其動力性能一直是消費者關注的焦點。雖然與ES300H相比，ES200的動力性能略顯遜色，但經過對比分析，我們發現19款ES200的動力性能并沒有明顯提升。最高時速從老款的200km/h提升到了210km/h，但發動機型號、馬力和扭矩均與老款保持一致。這主要是因...
2022年，雷克薩斯NX系列迎來了全面升級，其中NX450h+作為插電式混合動力SUV提供了更多的頭部空間、腿部空間和貨物空間。NX450h+的技術如何？雷克薩斯NX450h+配備了大量酷炫的技術功能。所有型號均配備無線AppleCarPlay和AndroidAuto連接，因此您無需插入電源即可訪問...
