說實(shí)話，200還是有點(diǎn)肉，260接近50W，奔馳的定價(jià)膽子太大了點(diǎn)吧？我看競(jìng)爭(zhēng)力方面還是比不上BMW與奧迪。一看，比寶馬328貴，基本與寶馬525、E260價(jià)格接近，這神馬定價(jià)，E260干脆停產(chǎn)換E320算了。
凱迪拉克ATS-L低功率版本的顯示是25T，這代表的是低功率版本，不代表發(fā)動(dòng)機(jī)排量，它的排量是2.0T，帶渦輪增壓的！
不會(huì)的，這是凱迪拉克的第一款向?qū)汃R3系挑戰(zhàn)的型號(hào)，就目前來說，ats在賽道上除了6AT時(shí)常被人噴以外，其余幾乎玩爆3系，整整6代3系，就被凱迪拉克第一代ats給追上了，有些地方還超越了，怎么想都絕對(duì)不會(huì)停產(chǎn)，以后會(huì)有各種
銷量不好吧，現(xiàn)在凱迪拉克和雷克薩斯都推出了5年或15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保期,直接打擊了雷克薩斯的售 另外,新政策對(duì)我也有效,按7500小保800算,就是16W省下了,呵呵 個(gè)人觀點(diǎn),選XTS
XTS停產(chǎn)是遲早的事情，因?yàn)楝F(xiàn)在的凱迪拉克全面重命名，而且XTS是過度時(shí)期的產(chǎn)品。
一般機(jī)械上的配件都是通用件（比如發(fā)動(dòng)機(jī)上的、還有車輛其他部位的），就算是車型停產(chǎn)了，但是其他車型上還是會(huì)用的，不存在買不到配件的問。除了一些特殊的，帶有該車型典型自身特點(diǎn)的零部件，比如外覆蓋件（像保險(xiǎn)杠、后視鏡等）
4S店里的車肯定都已經(jīng)清庫(kù)了!現(xiàn)在是用XTS作為替代車型!
不會(huì)停產(chǎn)。凱迪拉克CTS和凱迪拉克SLS賽威都在生產(chǎn)。凱迪拉克是品牌車，不是量產(chǎn)車，不會(huì)停產(chǎn)的。 凱迪拉克CTS 3.6V6高性能版 51.80萬(wàn)元 凱迪拉克CTS 2.8豪華型 40.80萬(wàn)元 凱迪拉克
挨個(gè)說A4L如果是現(xiàn)款的話不推薦，老平臺(tái)而且產(chǎn)品周期末尾的品控也降低很多，優(yōu)惠大但沒什么必要，再優(yōu)惠也不是免費(fèi)還要花錢對(duì)吧，何必買個(gè)現(xiàn)在產(chǎn)品力差的。換代A4我想不在你的考慮中所以再次不論，預(yù)算應(yīng)該是超了。奧迪A6L同樣老
凱迪拉克ATS-L以其炫酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，皮質(zhì)三輻式方向盤和8英寸中控屏提升了實(shí)用性。標(biāo)配的方向盤加熱、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，加上真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，使得駕駛體驗(yàn)更加舒適。后排空間寬敞，配備側(cè)氣囊和頭部氣囊，增加了安全性。車主反饋內(nèi)飾風(fēng)格滿意，做工和材質(zhì)上檔次，座...
凱迪拉克ATSL使用說明書是凱迪拉克汽車官網(wǎng)提供的電子版手冊(cè)，PDF格式，讓車主輕松掌握ATSL的功能和性能。內(nèi)容涵蓋汽車概覽、駕駛、養(yǎng)護(hù)等，可在電腦或手機(jī)中隨時(shí)查閱，方便攜帶。凱迪拉克ATS-L搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，前臉采用最新設(shè)計(jì)，格柵更寬，線條更明顯，保險(xiǎn)杠和霧燈區(qū)域相連，前大燈保持進(jìn)口版風(fēng)格。...
凱迪拉克ATS-L以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和活力十足的五邊形格柵吸引年輕消費(fèi)者。頭燈平滑且與車身線條和諧，標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格分別為225/40R18前輪和255/35R18后輪，搭配花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。后視鏡功能齊全，包括電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶和電動(dòng)折疊。車尾端莊，銀色飾條和豎式尾燈設(shè)計(jì)增添動(dòng)感。車主反...
當(dāng)初選車，其實(shí)挺頭疼的，家里給準(zhǔn)備了車錢，其實(shí)我還是希望通過自己的努力去買車，但由于經(jīng)常在市里跑業(yè)務(wù)，家長(zhǎng)有點(diǎn)心疼我，所以就說讓我買輛車吧，從拍號(hào)提交申請(qǐng)-交保證金-拍下號(hào)牌，再到選車-買車-提車，說實(shí)話，對(duì)于女漢子的我來說，真的感覺有點(diǎn)麻煩，不過有輛車跑業(yè)務(wù)，也確實(shí)幫我省了不少時(shí)間，當(dāng)然，我也給天...
捷豹XEL和凱迪拉克ATS-L的選擇，個(gè)人更傾向于XEL，盡管有人提到捷豹的小毛病較多。ATS-L以其良心用料和配置而聞名，例如5毫米PVB雙層玻璃、鋁合金防撞梁、協(xié)瑞德無線胎壓監(jiān)測(cè)等。捷豹XE則提供200、250和300三種動(dòng)力選擇。兩車在用料和技術(shù)上都有獨(dú)到之處，如ATS-L的鎂鋁合金材質(zhì)減輕重...
凱迪拉克ATS-L以其炫酷的內(nèi)飾風(fēng)格和動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引著消費(fèi)者。皮質(zhì)方向盤、精美儀表、8英寸中控屏以及真皮座椅，共同營(yíng)造出豪華舒適的駕駛體驗(yàn)。后排空間表現(xiàn)不俗，滿足日常家用需求，且配備后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口。車主反饋顯示，盡管鋼琴烤漆面板易沾灰塵，但整體內(nèi)飾質(zhì)感和舒適度獲得認(rèn)可，座椅包裹性好，隔音效果...
凱迪拉克ATS-L以其精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和舒適的駕駛體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾造型精巧，細(xì)節(jié)點(diǎn)綴彰顯設(shè)計(jì)者的用心。皮質(zhì)方向盤和8英寸中控屏提升了整體質(zhì)感，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話功能。真皮座椅不僅質(zhì)感優(yōu)良，還方便保養(yǎng)，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間充裕，滿足日常家用需求，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。此外...
中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，凱迪拉克ATS-L以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)脫穎而出。前臉精巧高級(jí)，大燈細(xì)節(jié)豐富，標(biāo)配氙氣燈。車身尺寸4730/1824/1421mm，軸距2860mm，車側(cè)線條大方，氣場(chǎng)十足。輪胎規(guī)格225/45R17，輪圈設(shè)計(jì)大氣。車尾豪華，尾燈精巧，細(xì)節(jié)豐富。標(biāo)配無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等。車側(cè)...
凱迪拉克ATS-L在同級(jí)別中備受關(guān)注，外觀設(shè)計(jì)高貴豪華，內(nèi)飾素雅耐看，真皮座椅質(zhì)感良好。車輛配備駕駛位座椅記憶、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口等配置。后排空間較大，乘坐體驗(yàn)良好。后備廂空間不小，放倒后排座椅可擴(kuò)展。整體來看，凱迪拉克ATS-L是價(jià)格區(qū)間內(nèi)不錯(cuò)選擇。車主對(duì)空間評(píng)價(jià)褒貶不一，有人認(rèn)為后備箱偏小，...
大家好！我是檢車家GTwang，一個(gè)細(xì)心的二手車檢測(cè)師。最近，一位90后客戶委托我檢測(cè)一輛改裝過的2017款凱迪拉克ATS-L。這輛車外觀戰(zhàn)斗氣息十足，全車貼膜，底盤低，懸掛改裝明顯。車輛搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠279匹馬力，經(jīng)過改裝后，性能大幅提升。內(nèi)飾部分也進(jìn)行了改裝，但整體磨損程度與表顯里程相...
隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)也在不斷進(jìn)步，凱迪拉克ATS-L就是一個(gè)很好的例子。這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精巧，細(xì)節(jié)處理到位，提升了整體質(zhì)感。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏為8英寸，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話。配置方面，胎壓報(bào)警、剎車輔助、定速巡航等一應(yīng)俱全，達(dá)到了同級(jí)別的主流水準(zhǔn)。單天窗設(shè)計(jì)讓車內(nèi)空間更顯開闊，采光效果和乘...
凱迪拉克ATS-L以其穩(wěn)重的外觀和高端配置受到關(guān)注。前臉設(shè)計(jì)莊重，頭燈端莊，標(biāo)配鹵素?zé)簟］喬ヒ?guī)格225/45R17，輪圈設(shè)計(jì)大氣。后視鏡功能齊全，車尾設(shè)計(jì)精美，尾燈高貴且辨識(shí)度高。ATS-L還配備了無鑰匙啟動(dòng)、溫度分區(qū)控制、主動(dòng)降噪等配置，整體表現(xiàn)令人滿意。車主對(duì)2016款25T時(shí)尚型的外部配置評(píng)價(jià)...
凱迪拉克ATS-L以其豪華的外觀設(shè)計(jì)和高貴的內(nèi)飾質(zhì)感吸引著消費(fèi)者的目光。車頭的豪華風(fēng)格和車尾的精巧設(shè)計(jì)，加上夜間顯眼的尾燈，都彰顯了其獨(dú)特的魅力。內(nèi)飾雖然不張揚(yáng)，但質(zhì)感上乘，真皮座椅更是提升了整體的高級(jí)感。后排空間表現(xiàn)令人滿意，日常家用和代步通勤綽綽有余，且配備了后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口，增加了乘坐...
凱迪拉克ATS-L以其精細(xì)的內(nèi)飾、皮質(zhì)方向盤、8英寸中控屏、豐富的安全配置和舒適的真皮座椅，為駕駛者提供了卓越的用車體驗(yàn)。車主們對(duì)其配置的豐富性、座椅的舒適性和車內(nèi)的靜謐性給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為這款車不僅外觀時(shí)尚，而且性價(jià)比出色，滿足了他們對(duì)豪華轎車的期待。網(wǎng)友@南極小冰塊對(duì)配置的豐富性表示滿意，@V...
凱迪拉克ATS-L以其精美的車頭設(shè)計(jì)和端莊的大燈風(fēng)格吸引消費(fèi)者，標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈，前后輪胎規(guī)格均為225/45R17，輪圈設(shè)計(jì)大氣。后視鏡功能豐富，車尾設(shè)計(jì)高貴，尾燈內(nèi)部設(shè)計(jì)精巧，彰顯奢華感。配置方面，凱迪拉克ATS-L標(biāo)配多項(xiàng)安全氣囊和零胎壓繼續(xù)行駛等配置，大燈視覺效果顯著。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，ATS-...
2017款凱迪拉克ATS-L的工信部油耗參考為百公里7.8升，但實(shí)際油耗受多種因素影響。提升油耗經(jīng)濟(jì)性的方法包括：避免長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速行駛，減少車輛負(fù)載和油箱滿載，使用合適粘度的機(jī)油，用油門而非剎車控制速度，高速行駛時(shí)少開窗，及時(shí)保養(yǎng)車輛，合理使用空調(diào)，設(shè)置合適的胎壓，以及把握路況。通過這些方法，車...
凱迪拉克ATS-L是一款中型豪華轎車，它的外觀設(shè)計(jì)精巧，內(nèi)飾十分時(shí)尚。動(dòng)力方面，它搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率279馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配8擋自動(dòng)變速箱。懸架采用前雙球節(jié)麥弗遜懸架，后五連桿獨(dú)立懸架。關(guān)于這款車的底盤是否扎實(shí)，我們采訪了一些車主。其中一位網(wǎng)友表示：“杠杠的，大贊。”另...
凱迪拉克ATS-L2014款25T舒適型以其精美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的注意。內(nèi)飾采用銀色飾條裝飾，細(xì)節(jié)處理精致，提升了整體質(zhì)感。三輻式方向盤和炫酷的儀表盤設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出動(dòng)感特質(zhì)。4.2英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話，座椅采用皮織物混搭，美觀且實(shí)用。后排空間表現(xiàn)良好，配備頭部氣囊和后座出...
凱迪拉克ATS-L2014款28T領(lǐng)先型外部設(shè)計(jì)穩(wěn)重且大氣，配備淚眼式大燈、雙五輻花瓣式輪圈等，彰顯精致感。車尾設(shè)計(jì)同樣精致，雙邊雙出排氣布局提升運(yùn)動(dòng)氣息。車主普遍對(duì)其外部配置表示滿意，認(rèn)為性價(jià)比高，符合中型車定位。綜合來看，該車型在外部配置上表現(xiàn)不俗，適合追求品質(zhì)與設(shè)計(jì)的消費(fèi)者。隨著近些年來消費(fèi)水...
凱迪拉克ATS-L的保養(yǎng)周期是首保5000公里，之后每7500公里進(jìn)行一次機(jī)油機(jī)濾更換和燃油添加劑添加。輪胎保養(yǎng)同樣重要，要定期檢查輪胎氣壓、裂紋、老化、漏氣等問題，并及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)要使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，保持水油正常，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。底盤保養(yǎng)要定期清理污漬，涂抹防銹劑，防止腐蝕。電...
