博瑞高速穩定性博瑞跑高速時會不會有發飄的感覺，大家別說極速有人開到200多邁啥的，那都沒用，我一小眾泰2008車新的時候高速下坡的時候都跑到過最快150，但是那時候真得心里打鼓，心里發虛啊！感覺再堅持一會兒車就駕馭不住了
我感覺博瑞的噪音控制的相當好了，建議檢查下窗戶關沒關好，或者開一下別的車試試就知道了。
你好，可能是新車磨合期，看看輪胎磨損或者氣壓情況，或者四輪定位看看，也可能是提速過程的共振現象，如果過了這個速度就好了那就沒有問題。
吉利博瑞GC9搭載JLE-4G18TD型1.8TGDI的發動機的車型，網友親測最高可以上到203碼。吉利汽車官方公布的數據最高可以上到210碼。不過，開這么快，可是在玩命，別這樣玩，一是開越快，離天堂越近，不是玩笑話；二
你好，80碼左右。希望我的回答能對您有所幫助，58車
松開油門發動機抖動,可能是節氣門積炭導致的 處理一下應該就沒事了
第一兩個人不是一個類型的，一個三廂車，一個suv。當然了suv的內飾比較粗獷，而博瑞的三廂轎車，又是新上市的車，車內飾做的很細。個人建議，首先選擇車型，再考慮內飾如果覺得回答可以請點采納
變速箱的表現有些出乎意料。當然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉速和轉速范圍內都能準確傳遞發動機動力，沒有拖沓感。CVT的調校足夠智能，讓發動機轉速保持在低位，不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發動機轉速保持在2000轉左右，輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
雖然中型車在國內市場中不如緊湊型車那樣火熱，但在眾多消費者心中，中型車的空間表現絕對值得點贊。今天，我們來聊聊凱美瑞，它在同級別中的關注度還是不錯的。凱美瑞車頭呈現出動感的設計風格，加上倒梯形格柵，讓前臉設計看上去比較炫酷。凱美瑞車尾顯得非常飄逸，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出新潮的設計風格，造型盡顯個...
博越以其豐富的配置和高性價比受到市場歡迎，被譽為“三好先生”。車輛外觀和內飾設計自主，用料扎實，做工精細。高配車型配備LED大燈、真皮座椅、自適應巡航系統和全景天窗。安全配置如ABS和車身穩定系統為駕駛提供保障。博越提供三種駕駛模式：普通、經濟和運動，適應不同路況。普通模式適合市區，操控平穩，油耗適...
又是美好的一天開始了，同時也終于盼到休息日了，最近真的是忙的不要不要的了。還好有了小雷后，每天早晚上下班不用耗去更多時間在路上，臨近年末，接到了叔叔家的邀請電話，說是殺了豬，讓我們一家人去他家吃豬肉。大家也可以團聚一下了。但是叔叔家在百公里外的鎮子里，借此機會我的小雷又一次跑起了高速公路，而這一次和...
經過一年的使用，我對2018款寶馬630GTM套的整體表現還是比較滿意的。雖然人無完人，車無完車，但這輛車的優缺點都值得一提。首先，寶馬的售后服務確實不錯，但也有一些4S店存在問題，比如智能大屏鑰匙和后排宇航頭枕的配置問題。其次，空調屏幕出現裂紋，主動剎車系統在某些情況下不夠智能，前置后驅在雪地行駛...
13款思鉑睿types使用11個月，1.2萬公里，動力充沛，外觀內飾精致，操控舒適，配置性價比高。暫時缺點助力沉，后排窄，頭重腳輕，半軸滲油、排氣易銹。整體喜歡，計劃繼續使用。油耗市區10L，高速8L，座椅記憶、雷達實用，換靜音胎跑高速舒適。1.使用時長：11個月2.使用里程：12000km3.發現...
吉利博瑞在高速行駛時的噪音表現尚可，與試駕時的感受相仿。怠速狀態下，車內噪音控制出色，環境寧靜。然而，當發動機轉速提升，其噪音便變得較為明顯。盡管如此，行駛中的噪音水平略高于推薦值，但在同級別車型中仍屬中等。若要減少發動機噪音，可在引擎蓋下安裝高級吸音材料，有效抑制震動并吸收噪音。對于胎噪問題，由于...
2022年6月16日晚上9點，我駕駛特斯拉ModelY長續航版從深圳出發，經過約14小時的行程，于6月17日上午11點抵達廣西百色，全程約800公里。這次旅行讓我對純電車跑高速有了全新的認識。ModelY的續航能力在夏天表現良好，盡管充滿電后官方宣稱的續航為660公里，但實際行駛中，我設置了充電至9...
Arrizo5的底盤調校表現出色，能夠很好地過濾路面的起伏和坑洼，高速行駛時穩定性佳。車內噪音控制良好，發動機聲音在高轉速時平穩。車輛外觀和內飾設計令人滿意，高速行駛時胎噪稍大，但不影響正常交流。Arrizo5配備了許多實用配置，如一鍵升降車窗、自動轉向燈、自動雨刷和倒車影像等，提升了駕駛體驗。在使...
奧迪Q3的外觀無疑是吸引人的，其獨特的中網和犀利的大燈設計，以及車身線條的流暢，都讓人印象深刻。車主對于車漆的質量和鈑金效果也表示滿意。內飾方面，奧迪Q3展現了其品牌一貫的精致工藝，材質柔軟，接縫均勻，扶手箱的可移動設計和中控儀表的實用性都得到了車主的認可。盡管車內有輕微的皮革氣味，但車主認為這是可...
吉利博瑞外觀時尚運動，家族設計語言辨識度高，線條流暢，運動風格符合潮流。車身尺寸寬敞，空間布局合理，乘坐舒適。內飾雙色搭配，軟材料包裹，配置豐富，安全配備齊全。1.8T發動機動力充足，7擋雙離合變速箱平順，油耗略高。懸架減震效果好，操控精準穩定。缺點是高速胎噪風噪明顯，不支持CarPlay/CarL...
本文介紹了本田思鉑睿在高速噪音測試中的表現，并提出了解決思鉑睿噪音大問題的方法。其中包括做防火墻隔音和發動機艙蓋隔音、檢查發動機是否正常、貼上隔音棉等。通過這些方法可以有效減少車輛噪音，并提升駕駛舒適度。文章內容詳實，具有一定專業性，將有助于車主解決思鉑睿噪音大的問題。本田思鉑睿高速噪音測試如下：思...
CRH高速動車組作為中國鐵路的重要組成部分，不同型號的動車組有著各自的特點和優缺點。1系動車組在北方地區較為罕見，而2系動車組如D4521次則給乘客留下了深刻的印象。2系動車組的座椅設計人性化，窗戶中間的棍子可以把手搭在窗戶旁邊，非常舒適。3系動車組，俗稱“兔子”，外觀時尚，內飾采用木紋紋理，車體寬...
本田urv在高速噪音方面表現良好，怠速時車內安靜，但行駛時發動機噪音稍顯明顯，略高于推薦值。對此，可以在發動機蓋處添加吸音泡沫材料來有效降噪。若是胎噪影響大，建議在車門、翼子板等部位加裝隔音材料。總的來說，本田urv的車內噪音控制處于中等水平，適用于日常駕駛。對于本田urv高速噪音表現的總結，怠速時...
內容身為思鉑睿車主，作者分享了自己的車型為TYPE-SNAVI版的使用感受。他贊揚了車輛的內飾做工，配置齊全，且優惠幅度大。關于油耗，他表示與個人駕駛習慣有關，平均11到13為正常。駕駛空間良好，視線佳，但后排腿部空間相對較小。車輛質量可靠，保養價格適中。建議選擇車型時考慮顏色及導航系統的重要性。最...
2.0T和3.5發動機的動力差距一直是很多車主關心的問題。作為一名2.0T車主，我有幸在工作中體驗到了3.5發動機的表現。通過實際駕駛，我發現3.5在加速性能上明顯優于2.0T，尤其是在重載情況下，差距更加明顯。雖然我沒有進行過專業的百公里加速測試，但個人感受已經足夠說明問題。此外，自吸和渦輪增壓的...
本田思鉑睿type-s作為一款定位高于雅閣的中型車，其動感的外觀設計和扎實的操控性能給人留下了深刻印象。車身寬度達到1840mm，軸距2705mm，使得車輛在高速行駛時穩定性出色。前照燈和中網設計獨具特色，展現出車輛的個性。內飾方面，三輻真皮方向盤和前排座椅的寬肩支撐設計，提升了駕駛舒適性。電子轉向...
博瑞車以其年輕時尚的外觀、科技感十足的內飾和舒適寬敞的乘坐空間贏得了好評。動力方面搭載1.8T發動機，動力充沛，起步加速迅猛。配置上雖不算豐富但足夠實用，操控性能適中，適合新手和老司機。整體而言，博瑞車性價比較高，適合作為家用車選擇。3、博瑞車憑借時尚的外觀、科技內飾和寬敞空間獲得了良好的評價。其1...
攬勝2021款3.0L6傳世加長經典版以其寬敞的空間和卓越的實力吸引了眾多消費者的目光。本文將從性價比、動力、剎車、噪音和油耗等方面，為您深入解析這款加長版攬勝的駕駛感受。首先，從性價比來看，這款攬勝的廠商指導售價為157.3萬，江蘇地區裸車價格在154萬。考慮到其豪華配置和卓越性能，這個價格還是相...
