你是說空調停機后嘶嘶聲吧？其實這個聲音壓縮機有在動的時候都會有這個聲音。壓縮機把冷媒壓縮液化后，在空調系統中的毛細管再把這些液態冷媒截流氣化，達到制冷的效果。你聽到的這個聲音，就是冷媒劇烈氣化的聲音。當空調停機后還是有部
怠速忽上忽下，可能是節氣門、流量計、怠速閥有點臟了，再加上氟利昂太多導致空調負荷過高所導致的故障現象。這完全是有可能的。建議你先清洗一下節氣門、流量計、怠速閥再說，看看有無改善效果。如果故障現象消失，即可認為是我說的故障
不制冷原因很多，可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3
跑著，有強制的氣流協助冷凝器散熱，以及引擎高速帶動壓縮機運轉，都能使制冷效果變得很好。所以，回頭來說，汽車空調本身可能存在散熱效率差及制冷劑稍微欠缺的現象。
安裝位置，需要注意離開電源近點，電源線長短不一。位置高度需要高于墻孔，以免影響冷凝水排出。得考慮銅管的長度，以免引起不夠用，雖然可以加管。但是需要另外付費了。
你好，空調大致由壓縮機，蒸發器，冷氣管道，散熱網組成，蒸發器在副駕駛位儀表臺下，壓縮機在發動機處，挨著發電機不遠，散熱網在水箱前（加裝空調也有可能在車輛底盤中間位置），冷氣管道連接各部件
首先要檢查繼電器底座有沒有電，可以用試燈檢查，然后再查看是不是繼電器損壞，可以更換一個繼電器試試，如果繼電器沒有問題，那么就有可能是線路或開關引起的，還要檢查一下空調有沒有冷媒，冷媒沒有或者壓力低空調也是不會工作的！
維特拉的出風口是原圓形的，請看圖
空調一會兒制冷一會兒不制冷的原因有外部原因和空調本身原因，具體如下： 一、空調不制冷外部原因： 1.房間過大，空調馬力不足，會造成人感覺空調不制冷； 2.空調安裝得不合理，通風管過長，熱傳遞效率低也會造成不制冷�！�
您好，空調風扇本身就只有一個另一個是水箱的風扇，有的只有一個風扇，是水箱和空調共用的，希望能幫助到您，祝您用車愉快！58車
即日起至8月31日，購啟悅即可享3000元節能惠民補貼和“8年免費保養”；7月31日前，長安鈴木全系車型“愛車管家”服務活動也在全國展開，所有到店客戶除了可享受夏季專項免費檢查外，更有低至8折的夏季空調清洗套餐以及最低6.7折的精品優惠可供選擇，多重驚喜優惠和超值豪禮助力消費者暢享歡樂夏日！而對于任...
