G5用的是雙離合變速箱,現(xiàn)在全球大廠的雙離合的穩(wěn)定性都較差,更別說(shuō)比亞迪G5,短期內(nèi)雙離合穩(wěn)定性差等問(wèn)題很難解決,不少雙離合新車剛開始還不錯(cuò),一段時(shí)間后跟車變速箱抖動(dòng),有較明顯的頓挫感等一系列問(wèn)題就可能出現(xiàn),至少雙離合出
7速干式 6速是濕式的 干式換擋快燃油經(jīng)濟(jì)性好換擋平順頓挫感小(我的高爾夫6出廠到現(xiàn)在2萬(wàn)公里平均油耗6.4) 6速濕式承擔(dān)的扭矩更高更運(yùn)動(dòng)一些
國(guó)產(chǎn)車用雙離合用的最多的就是比亞迪了,比亞迪的自動(dòng)擋基本上都是雙離合,例如G5,S7,思銳等等。然后就是廣汽傳祺,GA6和速博是雙離合。還有就是觀致汽車。 不過(guò)國(guó)產(chǎn)車型都沒(méi)將雙離合的優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮出來(lái),國(guó)外大多數(shù)廠家
比亞迪G6的上市確實(shí)震撼了整個(gè)車市,價(jià)格、配置實(shí)在給力,做工品質(zhì)較之前車型有了明顯提升。作為一款重量級(jí)轎車,整車的外形非常大氣、線條流暢自然。比亞迪G6首次搭載1.5TI+DCT(渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合自動(dòng)變速器
行車時(shí),要注重車速與檔位的協(xié)調(diào),避免過(guò)度關(guān)注轉(zhuǎn)速。松離合要緩慢,通過(guò)練習(xí)感受動(dòng)力傳遞的瞬間。保持緩加油和緩踩剎車,提前預(yù)判路況,適時(shí)加減檔。起步和慢跟車時(shí),先半聯(lián)動(dòng),待車平穩(wěn)后再加油。跟車時(shí),避免頻繁加油升檔,預(yù)判好再操作。水溫正常時(shí),輕載和滿載的換擋車速有所不同,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。冷車時(shí),避免低擋...
快速起步對(duì)于比亞迪G5手尊來(lái)說(shuō)需要注意油門和離合控制,在2000轉(zhuǎn)以上時(shí)抬到半聯(lián)動(dòng)會(huì)更快速,但聲音會(huì)比較大。如果想保持平穩(wěn)起步,需要精細(xì)控制油門,保持在1500轉(zhuǎn)左右再慢慢松離合,待到2000轉(zhuǎn)左右再換擋,記得在換擋時(shí)補(bǔ)點(diǎn)油,避免出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。盡管可能需要一些時(shí)間適應(yīng),但通過(guò)多練習(xí)和細(xì)心調(diào)試,能夠掌...
一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無(wú)法掛檔,離合器踏板很輕。經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上。客戶描述車輛在冷車時(shí)一直無(wú)法掛檔,離合器踏板不能完全回位,分析為氣體未排除干凈,重新排空后故障解決。第二天客戶再次反饋檔位掛不上,現(xiàn)場(chǎng)檢查后懷疑為離合器總泵故障,更換后試車依然會(huì)偶爾出...
比亞迪速銳變速箱油建議每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次,以確保變速箱性能。變速箱油具有減少摩擦、控制性能、保護(hù)軸承、散熱降噪等多種功能。若變速箱出現(xiàn)油耗增加、升檔延遲或油質(zhì)下降等情況,需及時(shí)更換。長(zhǎng)期不更換可能導(dǎo)致變速箱頓挫,影響行車安全。這款車的變速箱油需要每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次,建議定期更換。變速箱油...
總結(jié)內(nèi)容:比亞迪秦車型在HEV經(jīng)濟(jì)模式下行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多個(gè)潛在故障原因,包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障。維修過(guò)程中,通過(guò)讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流和線束連接,發(fā)現(xiàn)電液模塊上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器因車輛底部刮擦導(dǎo)致插接歪斜,調(diào)整后故障排除。維修時(shí)需特別注意...
故障現(xiàn)象:一輛比亞迪宋PRO燃油車型,客戶反映在低速行駛時(shí)偶發(fā)性出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫,有時(shí)還會(huì)掛倒擋車輛無(wú)反應(yīng)。原因分析:1、TCU程序故障2、電液模塊故障3、TCU模塊故障4、相關(guān)線路故障故障排查:1、根據(jù)客戶反映,故障現(xiàn)象為偶發(fā)性出現(xiàn)。首先用VDS掃描整車模塊,無(wú)程序更新;讀取TCU內(nèi)有故障碼P162...
總結(jié)內(nèi)容:一輛2014款比亞迪S7在急加速時(shí)出現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)強(qiáng)烈異響和頓挫感,車速無(wú)法提升。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環(huán)閥之間的氣管出現(xiàn)彎折,調(diào)整后試車故障排除。在維修過(guò)程中,應(yīng)通過(guò)觀察數(shù)據(jù)流變化準(zhǔn)確判斷問(wèn)題,不應(yīng)僅憑主觀意識(shí)判斷。整個(gè)維修過(guò)程排除了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)及變速器雙離合等可能故障點(diǎn)...
比亞迪宋Pro燃油版以其時(shí)尚的外觀、豪華的內(nèi)飾和寬敞的空間受到市場(chǎng)歡迎。龍臉設(shè)計(jì)讓宋Pro外觀更具吸引力,內(nèi)飾質(zhì)感提升,90度旋轉(zhuǎn)的中控大屏滿足現(xiàn)代需求。空間方面,宋Pro后排空間充裕,后備箱容積達(dá)到520L,座椅舒適。然而,6速濕式雙離合在低速時(shí)頓挫明顯,城市油耗較高,超過(guò)9L/100KM。202...
比亞迪宋在換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫和加油異響,可能的原因包括變速箱齒輪機(jī)構(gòu)故障、同步齒圈問(wèn)題或內(nèi)部軸承磨損。宋pro燃油版也存在剎車異響、起步頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、底盤異響和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定等問(wèn)題。這款SUV自2019年7月11日上市,提供燃油、插電混動(dòng)和純電動(dòng)三種車型,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速濕式雙離合變速箱。在實(shí)...
飛軟齒圈打滑、汽油質(zhì)量不佳、剎車盤和剎車片磨損、制動(dòng)分泵異常、傳動(dòng)軸動(dòng)平衡問(wèn)題、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或裝配不當(dāng),這些都是可能導(dǎo)致比亞迪宋pro起步時(shí)1200轉(zhuǎn)出現(xiàn)異響的原因。宋pro燃油版常見問(wèn)題包括剎車異響、起步頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、底盤異響和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定。這款SUV自2019年7月上市,提供...
比亞迪宋pro變速箱頓挫問(wèn)題是否可以通過(guò)升級(jí)解決?比亞迪宋Pro作為一款SUV,車身尺寸為4650毫米×1860毫米×1700毫米,軸距2712毫米。該車型提供6擋手動(dòng)和7擋濕式雙離合變速箱,后者換擋平順且迅速。動(dòng)力上,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136kw,最大扭矩288n.m,表現(xiàn)出色。...
當(dāng)選擇比亞迪秦Pro燃油版和艾瑞澤GX時(shí),消費(fèi)者會(huì)面臨一些選擇困難。比亞迪秦Pro擁有不錯(cuò)的顏值和豐富的配置,性價(jià)比很高,但雙離合變速箱可靠性一般。艾瑞澤GX外觀設(shè)計(jì)值得稱贊,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),但存在變速箱頓挫和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障的問(wèn)題。在購(gòu)買時(shí),消費(fèi)者應(yīng)謹(jǐn)慎選擇,注意投...
2018年,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)迎來(lái)了多款新車型,其中長(zhǎng)安逸動(dòng)、比亞迪秦Pro、吉利繽瑞和奇瑞艾瑞澤GX等四款10萬(wàn)級(jí)別的緊湊級(jí)轎車備受矚目。這些車型在設(shè)計(jì)、配置和性能上各有千秋,吸引了眾多老司機(jī)的目光。秦Pro以其全新的家族設(shè)計(jì)和出色的智聯(lián)系統(tǒng)受到好評(píng),但雙離合變速箱在低速時(shí)的頓挫感影響了駕駛體驗(yàn)。繽瑞則...
比亞迪G5是一款價(jià)格親民的車型,擁有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)和舒適操控。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約素雅,內(nèi)飾耐看舒適,配備了許多實(shí)用配置。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低,匹配6擋雙離合變速箱。車輛懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架,車身穩(wěn)定性良好。車主對(duì)動(dòng)力底盤表現(xiàn)評(píng)價(jià)良好,認(rèn)為駕駛樂(lè)趣十足且操控舒適...
比亞迪G5作為比亞迪旗下的緊湊型轎車,自2014年上市以來(lái),一直以其1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的喜愛。然而,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,比亞迪G5也將迎來(lái)一次重大改款。據(jù)悉,新款比亞迪G5將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配雙離合器變速箱,百公里綜合油耗僅為6.5L。更重要的是,新車的售...
比亞迪宋Pro是一款SUV,其長(zhǎng)寬高分別為4650毫米、1860毫米、1700毫米,軸距為2712毫米。比亞迪宋ProEV提供插混和純電兩種車型,但在北方冬天,純電模式的續(xù)航能力較差,電量顯示與實(shí)際使用不符。高速行駛時(shí),單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力儲(chǔ)備不足,車速超過(guò)100公里時(shí)動(dòng)力下降明顯。中控臺(tái)的12.8英寸...
長(zhǎng)安歐尚A800作為歐尚品牌較早推出的MPV車型,目前仍在售。雖然網(wǎng)上有關(guān)于其故障率的疑問(wèn),但根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù),2017年歐尚A800的投訴量?jī)H為99宗,整體質(zhì)量尚可。不過(guò),購(gòu)買前需注意幾個(gè)常見問(wèn)題:1.電路保險(xiǎn)絲盒外殼易燒糊,尤其是電子風(fēng)扇保險(xiǎn)絲;2.離合器控制困難,換擋頓挫;3.方向跑偏,行駛中易...
比亞迪宋pro確實(shí)配備了六擋濕式雙離合變速器,型號(hào)為BYD6DCT35。這款變速器與1.5T高效率發(fā)動(dòng)機(jī)BYD476ZQB相匹配,采用濕式設(shè)計(jì),通過(guò)油液潤(rùn)滑和散熱,提高了耐用性和可靠性。濕式雙離合器相較于干式,減少了頻繁換擋帶來(lái)的磨損,從而提高了耐用性。宋Pro的變速箱能夠承受最大350Nm的扭矩,...
比亞迪g6加油頓挫異響的原因:1、油門和離合器沒(méi)有配合好;2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞;3、空氣濾清器、節(jié)氣門堵塞;4、火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或者霧化;5、汽油標(biāo)號(hào)不合格;6、電磁閥損壞。比亞迪f3加速異響可能是是因?yàn)樵诩铀贂r(shí)渦輪介入產(chǎn)生異響,異響處是在渦輪部分。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有積炭。具體情況要...