如果是暖風不熱。那么主要檢查一下節溫器。如果節溫器正常。那么就主要看一下暖風。轉換的風門兒。
就是空調濾清器吧，打開副駕駛的手套箱，就可以看到了，
你應該到4S店去看一看，經常檢察對自己也是保護啊！~
發 動 機3.0升SOHC MIVEC 24氣門 V6 (6B31)變 速 箱自動 6檔轉向系統助力轉向式制動系統碟/碟（前/后）懸掛系統麥弗遜式支柱帶螺旋彈簧和穩定桿/多邊桿式帶螺旋彈簧和穩定桿（前/后）安全裝備ABS
主要是水路堵塞和調風板機構有問題換暖風水箱時有沒有吹一下是否有循環?不過沒有關系，可以在發動機倉里面把兩條暖風水管卸下來試試就知道有沒有堵塞其二是配風箱子的控制板在控制的時候是否有動作，如果他沒有動作，也是沒有暖風的節溫
我個人的觀點是不推薦，歐藍德的外形確實讓我很欣賞，在官方配置出來后我也研究過，只是對北京奔馳的售后及其他問題實在是不放心，如果只是說車的話其實是個好車。
歐藍德(Outlander) 車身材料 雙面鍍鋅鋼板 長 4545 寬 1750 高 1625 軸距 2625 輪距(前) 1495 輪距(后) 1505 最小離地間隙 205 乘員數(包括駕駛員) 5
歐藍德 我以前的座駕 整齊感覺外形好看 車子有勁 轉彎比較靈活 后來9W賣了 因為太費油了 開不起了。 按照你說的7W5 這個價錢屬于正好的 公里數也不多，關鍵看車況 要是沒問題的話看輪胎平不平
電腦查一下什么故障 高速風扇不停 看水溫高不 摸一下水箱是不是冷的 是冷的就不正常 這個時候就不要打開水箱蓋 熄火 冷車再加水
我的是一直有啊,有啥奇怪的
CR-V混動在冬天使用暖風，因發動機需要提供熱量，相較于純電驅動時會有一定油耗增加。為降低油耗，建議在熱車時提前開啟暖風，既可快速提升車內溫度又可減少發動機無效工作。行駛中適當設定車內溫度，避免過高導致油耗增加。短途行駛時，合理利用發動機熱量提供暖風，可有效減少發動機停頓時間。總之，合理使用暖風可平...
三菱歐藍德作為一款時尚前衛且實用的車型，深受消費者喜愛。其以PX-MiEVII概念車為原型，結合了時代的需求，打造出了這款既時髦又實用的汽車。三菱歐藍德搭載了全新開發的4J1系列smartMIVEC發動機，包括2.0L和2.4L兩款發動機，前者最大功率110kW，最大扭矩190N·m；后者最大功率1...
總結內容：車窗起霧是常見的駕駛問題，主要由于溫差和濕度導致。處理車窗起霧的方法包括使用除霧劑、洗潔精或肥皂水涂抹車窗內側、開啟空調AC的除濕功能、使用暖風功能并打開AC以降低溫差、適當開窗或使用外循環等。暖風開AC可以吸收空氣中的水分，使車內保持干燥，降低溫度差，從而防止車窗起霧。在冬季，外循環通常...
本田艾力紳空調使用方法包括設定溫度、切換內外循環模式和開啟/關閉系統。暖風使用需將溫度調至最高，并可在內循環和外循環間切換，以保持車內空氣再循環或外部通風。氣溫控制系統可控制溫度和風扇轉速。在AUTO模式下，系統將自動控制與設定相關的功能。請注意ECON模式下可能存在較大的溫度波動。總體來說，操作相...
歐藍德的動力表現平順綿長，60時速前稍顯無力，后段爆發明顯。怠速低，發動機轉速低扭調教，爬坡有力。隔音良好，高速噪音稍高。座椅皮質硬，底盤調校硬，駕駛感受扎實。功能配置實用，自動駐車、電子駐車、定速巡航等需根據路況使用。電動座椅、座椅加熱提升體驗。2.0鹵素大燈效果一般。95號汽油動力感受更好，油耗...
冬季駕駛時，正確使用暖風系統至關重要。首先，應等待車輛預熱后再開啟暖風，以避免增加發動機負擔。其次，暖風來源于發動機余熱，無需啟動空調，這樣可以減少油耗。長時間使用暖風時，記得適時換氣，保持車內空氣流通。同時，避免將暖風溫度調得過高，以免駕駛員感到困倦或皮膚干燥。最后，合理設置空調循環模式，先內循環...
廣汽三輛歐藍德進入到2019款基本全面國產了,很多人擔心國產后的歐藍德質量是否變好。然而，配件的選擇并沒有因國產而受影響，從品牌來看依然具有一定的優勢。整車線束、倒車雷達等核心零部件來自于世界著名的品牌，國產之后更好找配件的擔憂是沒有必要的。整體來看，廣汽三菱歐藍德在維持原有質量的同時，更加注重了合...
汽車啟動后，水溫升至正常溫度時開啟暖風。調整為車內循環，選擇暖風模式，關閉AC開關以節省能源。調整風速和出風口風向，暖風一般向前及腳下吹風。暖風不耗油，因為它利用發動機加熱的冷卻液。正確使用暖風應先預熱，待溫度指針到中間位置后再開啟，先外循環后內循環。使用暖氣時不需要打開AC鍵，避免增加發動機負擔。...
廣汽三輛歐藍德進入到2019款基本全面國產了，配件更加好找、不輸進口；使用的都是大品牌，質量有保證。三菱的技術以及整車線束、倒車雷達、驅動軸等核心零部件的選擇，都顯示了產品的高品質；而外觀設計和空間布局也符合消費者需求，駕駛質感輕盈、易上手。總的來說，國產后的歐藍德不僅保持了良好的品質和性能，還提高...
19款別克君威搭載了兩款渦輪增壓發動機，分別為1.5升和2.0升。1.5升發動機擁有170馬力和252牛米扭矩，而2.0升發動機則提供261馬力和350牛米扭矩。兩款發動機均配備缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配9速自動變速箱。君威的懸掛系統采用麥弗遜前懸和多連桿后懸，提升操控性能。外觀設計吸引年輕...
本文詳細介紹了廣汽三菱2019款歐藍德的特點。外觀上，該車城市化風格中略帶野性，細節處理精致。車廂布置空間可觀，但中控臺布置略顯落后。動力與操控方面，該車動力平順，油耗低，駕駛輕松，四驅系統不俗。總之，歐藍德既有優點也有缺點，適合追求性價的用戶考慮。以上信息僅供參考，請根據自身需求決定是否購買。日系...
冬季開啟汽車暖風并不需要啟動AC開關，因為AC是制冷功能，而冬季需要的是制熱。汽車空調系統在制冷時會啟動壓縮機，增加油耗，而制熱則是利用發動機的冷卻液循環來實現。制冷劑R134a用于空調制冷，需要定期補充以保持效果。制熱時，暖風水箱將發動機的熱能傳遞給空氣，從而提供暖風。同時，定期清洗消毒空調系統對...
使用一萬公里的歐藍德體驗分享：1.外觀吸引，配置豐富，四驅系統表現優秀。2.舒適性高，空間足夠，日常代步足夠。3.油耗表現優秀，定速巡航等高科技配置帶來舒適體驗。4.性價比高，適合預算有限的家庭使用。歐藍德作為一款家用SUV，憑借其出色的外觀、豐富的配置和優秀的性能，贏得了用戶的青睞。其舒適性、空間...
漢蘭達的空調系統分為手動和自動兩種控制方式。手動空調通過旋轉溫度和風速旋鈕來調節，順時針為暖氣，逆時針為冷氣，而自動空調則通過旋鈕和SYNC按鈕來調節溫度，同時可以獨立控制不同座椅區域的溫度。風扇轉速可以通過“向上”和“向下”按鈕調節，或者直接關閉。氣流模式的切換則通過按下相應的按鈕來實現，包括上身...
豐田普拉多空調暖風使用指南：本文詳細介紹了豐田普拉多空調暖風的正確開啟方法。在寒冷的冬季，開啟暖風是許多車主的必備操作。文章強調了開啟暖風不會增加油耗，因為暖風是依靠發動機散熱形成的，不涉及壓縮機的啟動。同時，提醒車主在開啟暖風時不需要開啟A/C鍵。正確使用豐田普拉多空調暖風，既可保暖又可保護汽車，...
使用歐藍德的carlife功能，首先需在手機安裝百度carlifeAPP，并允許所需權限。可通過USB或Wifi連接。USB連接需確保USB調試開啟。Wifi連接僅適用于部分車型。連接成功后，即可享受導航、多媒體等各項功能。總結內容：歐藍德車載系統支持carlife功能，連接方式有USB和Wifi，...
雪佛蘭探界者在舒適性方面表現出色，尤其是空間和主動降噪方面的優勢明顯。而歐藍德則是經典之選，被消費者廣泛認可。兩款車型各有優勢，選擇時需根據個人需求權衡。總體而言，如果您追求舒適性和先進技術，雪佛蘭探界者是不錯的選擇；而如果您看重空間和外觀，歐藍德也是不錯的選擇。最終選擇還需考慮車輛實際表現和自身需...
冬天開車時，車內暖風的使用讓人既感到溫暖又面臨車窗起霧和空氣悶熱的問題。車窗起霧通常是因為車內熱空氣與冷玻璃接觸，導致水分凝結。解決這個問題，可以利用前擋玻璃除霧開關或調整出風口。同時，避免用手擦霧氣，以免影響視線和安全。冬季長時間開暖風可能導致一氧化碳中毒，因此建議開啟外循環以保持空氣流通，但這樣...
車內暖風的熱源是來自于發動機內的防凍液，通過循環流經暖風水箱后，再由鼓風機吹風散熱，這樣出來的風就是熱的了。首先，車內的暖風產生原理其實和我們家里的水暖是一樣的，都是以熱水為熱源，散熱片為導熱介質，而車內暖風就是比家里的水暖多了一個加速散熱的鼓風機而已。車內暖風的熱水是來自發動機內的防凍液，通過水泵...
汽車空調開暖風的步驟解析如下：1.啟動車輛，待發動機溫度穩定后，開啟Auto鍵啟動暖風。2.切換至內循環模式。3.調節溫度至30度，再調整至適宜的26度。4.選擇合適的吹風模式。開啟暖風模式時，無需開啟A/C鍵。若空調不制熱，可能因濾芯堵塞、水泵葉輪損壞或冷卻系統有空氣阻力，需相應清洗、更換或修理。...
