目前K4這款車并未接到消費者反映異響的投訴,這款車做工提升不少,一般韓系車異響問題多見于A柱等車身異響,部分消費者反饋后期添加填充物即可解決。
你好,是每個檔位都有異響,還是只有一個檔位異響,如果只有一個檔位有異響,就是那個檔位的同步器和齒輪損壞,需要拆解變速箱進(jìn)行檢修。希望我的回答能對您有所幫助。58車
先看看變速箱油夠不夠,加的油品對不對,不行了就換油試試,油用好點的,多花錢保養(yǎng)少花錢修車。如果不是故障,就是磨損引起的發(fā)熱,最大的可能性是油,如果換油后無法解決,就要大修了。
你好!首先先檢查下天窗軌道里面又沒有臟東西,沒有的話就檢查固定天窗的螺絲有沒有扭到位58車
答:2014款起亞k4,變速箱有三種: (1)6速手動變速箱 (2)6速自動變速箱 (3)7速雙離合變速箱 分別搭載1.8L(143馬力)、2.0L(155馬力)、1.6T(175馬力)三款發(fā)動機(jī)。
是分離軸承缺油了,你一踩下離合分離軸承就會承受壓力,缺少潤滑或是里面的圓珠變形都會有異響。也可能是導(dǎo)向軸承
實施汽車三包后以下五種質(zhì)量問題可退換車 10月1日即將生效的汽車“三包”明確規(guī)定,下列五種情況下消費者可以選擇更換或退貨: 1.從銷售者開具購車發(fā)票60天內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi),出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)
你好,那是離合器片打滑產(chǎn)生的塑料焦味。需要抬變速箱換離合器片和離合器壓盤。
對于起亞車來說比較正常,像車內(nèi)嘩啦嘩啦,避震咣當(dāng)咣當(dāng)。
對于帕薩特新領(lǐng)馭手動擋變速箱,跑了6.5萬公里,2010年產(chǎn),1.8T,如果沒有異常,變速器油和助力器油不需要更換,只需更換制動液。建議使用75W-85齒輪油。起亞K3五年3萬公里,離合無打滑,踩離合踏板有“吱吱”聲,可能是離合器操控系統(tǒng)潤滑不良,建議使用硅油潤滑。朗動6AT變速箱3.2萬公里,掛D...
日產(chǎn)軒逸、豐田雷凌、起亞K3和菲斯塔哪一款值得購買?這篇文章提供了詳細(xì)的車型比較和評價。其中,日產(chǎn)軒逸存在發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題,而CVT變速箱質(zhì)量可靠性一般;豐田雷凌的前后輪距稍長一些,但關(guān)于變速箱頓挫的投訴較多;起亞K3在空間、動力、油耗的表現(xiàn)上不錯,但存在發(fā)動機(jī)冷啟動異響問題;菲斯塔剛剛上市,質(zhì)量方...
起亞KX3傲跑以其10萬級合資SUV的身份,性價比看似不錯,但實際品質(zhì)如何?車質(zhì)網(wǎng)顯示,2020款傲跑故障投訴90起,銷量44661輛,故障率相對較低。常見問題包括影音系統(tǒng)故障、中控臺異響等,但三大件性能穩(wěn)定。然而,傲跑動力弱,1.5L發(fā)動機(jī)僅115馬力,CVT變速箱動力體驗差,高速超車?yán)щy。內(nèi)飾塑...
出現(xiàn)這種異響基本上是離合出現(xiàn)了問題,大多數(shù)的異響都是因為離合器的分離軸承出現(xiàn)了異樣,可以去專業(yè)維修廠檢查一下分離軸承。由于分離軸承可能出現(xiàn)松動或者脫落,在發(fā)動機(jī)震動的時候松動的分離軸承跟著一起震動,就會出現(xiàn)噠噠噠的響聲。而踩下離合的時候,由于離合由重新把它給壓緊了,所以聲音又沒有了,松開離合后分離軸...
Polo自動擋變速箱倒擋異響可能源于倒擋齒輪同步器或齒牙損壞、軸承問題或離合器操作不當(dāng)。建議檢查維修相關(guān)部件,確保換擋操作正確,并在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后使用倒擋。定期保養(yǎng)、使用潤滑油及及時替換損壞部件可預(yù)防異響。polo自動擋變速箱倒擋異響的原因:1、倒擋齒輪同步器損壞;2、倒擋齒輪齒牙損壞,有斷齒斷牙...
小型SUV市場中,起亞KX3以其11.68萬至17.78萬的售價區(qū)間,面臨著激烈的競爭。自2017年后,KX3的銷量便不再有月銷過千的輝煌,這不僅是單一車型的問題,整個東風(fēng)悅達(dá)起亞的SUV系列都遭遇了銷量下滑的困境。質(zhì)量問題,尤其是異響和變速箱頓挫,凸顯了制造工藝的不足。內(nèi)飾的廉價感和配置的減少,如...
眾泰T600、標(biāo)致408、途勝、起亞Sportage、雪鐵龍C5、馬自達(dá)阿特茲、大眾速騰、邁騰、朗逸和日產(chǎn)軒逸等車型因質(zhì)量問題頻發(fā)而登上投訴榜單。主要問題包括發(fā)動機(jī)異響、變速箱頓挫、內(nèi)飾材質(zhì)差等,影響用戶體驗。這些車型雖各有優(yōu)勢,但質(zhì)量控制問題不容忽視,消費者購車時需謹(jǐn)慎考慮。合資品牌的所有權(quán)可以打...
名爵6手動起步離合器咕咕叫可能由分離軸承松動、缺少潤滑劑、離合器片磨損或離合器壓盤彈簧折斷引起。其中,離合器壓盤問題是導(dǎo)致異響的直接原因,需更換。車輛還存冷車發(fā)動機(jī)異響、熱車起步發(fā)動機(jī)抖動、高速飄忽、過彎側(cè)移及變速箱頓挫等問題。此外,門把手不回彈、空調(diào)異味、駕駛頓挫等問題也影響體驗。名爵6作為上汽名...
起亞KX3在銷量上遇到困難,主要原因是質(zhì)量問題嚴(yán)重。車主反映出現(xiàn)異響和變速箱問題,制造工藝水平待提高。此外,內(nèi)飾廉價、配置減少也較為常見。外觀缺乏吸引力,動力表現(xiàn)不足,后備箱空間小,懸掛一般,路噪大等問題影響了用戶體驗。盡管起亞KX3內(nèi)飾寬敞,油耗經(jīng)濟(jì),但整體表現(xiàn)較差。需明確改進(jìn)和突出優(yōu)勢,以應(yīng)對競...
豐田致炫銷量下滑原因多樣,包括強(qiáng)勁競爭對手、外觀設(shè)計爭議、動力性能不足及配置競爭力弱等。此外,發(fā)動機(jī)和變速箱的投訴也較多,如異響、抖動等問題,進(jìn)一步影響其市場口碑。綜合因素導(dǎo)致消費者選擇其他車型,致炫銷量下滑。作為曾經(jīng)風(fēng)靡一時的A0級車,芷玄一度成為兩廂車中的新生力量。現(xiàn)在銷量下滑,為什么沒有人買新...
起亞K4車主可能會遇到節(jié)氣門積碳、霧燈問題、導(dǎo)航異常、車門異響、動力不足、氣缸破損、啟動困難、漆面問題、機(jī)油選擇和剎車燈故障等問題。針對這些問題,建議車主及時到專業(yè)修理廠進(jìn)行檢查和維修,如清洗節(jié)氣門、更換霧燈、升級導(dǎo)航系統(tǒng)、檢查車門線路、清洗三元催化器、更換氣缸、檢查蓄電池、處理漆面開裂、選擇合適的...
起亞KX5的發(fā)動機(jī)存在機(jī)油增多問題,已發(fā)起召回但部分車主反映動力下降油耗增加。1.6T車型的7DCT干式雙離合變速箱有頓挫/異響問題,但整體可靠性較高。底盤調(diào)校偏硬朗,結(jié)構(gòu)用料符合級別標(biāo)準(zhǔn)。購買前需考慮發(fā)動機(jī)問題,變速箱及底盤表現(xiàn)相對穩(wěn)定。三大件往往是衡量車輛好壞的標(biāo)準(zhǔn),也是常常被關(guān)注的地方。起亞K...
汽車異響是很多車主都會遇到的問題,東風(fēng)起亞k3也不例外。異響可能由多種原因引起,如剎車盤、方向盤轉(zhuǎn)向、車身、側(cè)門玻璃、車門內(nèi)拉線、天窗滑軌、變速箱、輪胎和雨刷等部位的異常。這些異響不僅影響駕駛體驗,還可能隱藏著安全隱患。1.剎車盤異響:可能是制動器部件損壞或變形,需要檢查并更換。2.方向盤轉(zhuǎn)向異響:...
起亞K4雨刮器拆卸需先豎起雨刷,墊布保護(hù)玻璃,調(diào)整雨刮片角度至與擺臂約90度,一手抬起橡膠刮片,一手下壓主支架分離,整體取下雨刮片。安裝時反向操作。使用時注意調(diào)節(jié)速度、噴水擦拭、避免干刮硬物,定期檢查更換雨刮片,確保行車安全。起亞K4雨刮器不干凈或發(fā)出異響,應(yīng)及時更換,以免因視線不清而發(fā)生事故。以上...
起亞K4的變速箱油型號為IDEMITSUATF,價格大約在90元左右。自動變速箱油雖然市面上通用,但不同車型的變速箱設(shè)計有差異,原廠指定專用油更能保證換擋品質(zhì)。起亞K4一般需要12升變速箱油。更換時,舊油不能完全排出,會殘留雜質(zhì)堵塞油路,導(dǎo)致故障。長期未換油也會引起過熱和雜質(zhì)問題。車主應(yīng)定期檢查變速...
菲斯塔7DCT變速箱詳解,型號D7UF1,2019款搭載于途勝、名圖、領(lǐng)動、起亞智跑、起亞kx5、起亞kx3等車型。菲斯塔采用干式雙離合變速箱,與濕式變速箱相比,干式雙離合采用風(fēng)冷,內(nèi)部摩擦件易損,使用壽命較短。然而,菲斯塔的干式雙離合采用兩臺步進(jìn)電機(jī)控制離合器,可靠性高于液壓控制,維護(hù)更便捷。盡管...
東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3以其新穎的外形和寬敞的車內(nèi)空間受到消費者的喜愛。其油耗和動力性能滿足家用需求,安全配置豐富,性價比較高。1.6T車型在動力上具有明顯優(yōu)勢,頂配車型配置更全面。廣汽傳祺GS4的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)穩(wěn)定,值得信賴,但部分車主反映自動變速箱存在異響頓挫問題,建議選擇手動擋車型。名爵ZS提供1.0T...
2017款起亞K2曾憑借其時尚外觀、寬敞空間和豐富配置吸引了不少年輕消費者,但隨著時間的推移,其質(zhì)量問題逐漸暴露。安全氣囊失效、高速熄火、車輛自燃等嚴(yán)重問題頻發(fā),發(fā)動機(jī)、變速箱等核心部件也存在異響、故障等問題。此外,銷售欺詐、售賣問題車等行為也讓消費者對起亞K2失去了信任。這些問題不僅給車主帶來了安...
起亞智跑作為一款SUV車型,其三大件質(zhì)量一直是消費者關(guān)注的焦點。然而,舊款智跑的發(fā)動機(jī)異響、離合器異響、車身生銹等問題頻發(fā),給車主帶來了不小的困擾。此外,內(nèi)飾設(shè)計缺乏新意,配置也不夠豐富,如鹵素?zé)艄狻o標(biāo)配ESP等,都讓人對其質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑。底盤方面,發(fā)動機(jī)位置低矮,變速箱油底殼外露,防銹處理不到位,...
小型SUV市場中,起亞KX3以其11.68萬-17.78萬的售價,面臨著激烈的競爭。自2017年后,KX3的銷量便一蹶不振,月銷量難以突破千輛大關(guān)。究其原因,除了定位過高,KX3在產(chǎn)品質(zhì)量、配置、內(nèi)飾、動力等方面均存在不足。首先,KX3的制造工藝有待提升,異響問題普遍存在,超過半數(shù)車主反映車輛異響。...