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標致408踩油門減速

標致408踩油門減速相關問答

標致408,1.6手動,正常行駛,3、4檔收油門,幾秒后前后抖動,什么問題?

抖動中排氣管是否有異常聲音?如果有突突突的排氣明顯加重的聲音,車子有種快熄火的感覺,建議檢查連接火花塞的高壓線,這種情況最方便的就是找一家修車店,用對方的電腦測一下。你這情況很像是一缸失火,如果高壓線漏電,相連接的氣缸有

提問者: 2014-01-18

標致408的1.8發動機怎么樣 現在還有異響嗎

1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已

提問者: 場中路2600弄2016-06-09

剎車后踩油門,感覺會提速提不上去,這個有什么系統起作用嗎?

還有可能是減速斷油的保護系統。這樣你的發動機轉速降下來,再加速的話提速就慢。自動擋減速后提速慢,

提問者: 2014-10-17

標致408行駛過程中收油頓挫感強是怎么回事

1、高速或低速收油后再加油后動力明顯滯帶(也就是給油后,要等幾秒才有車速動力感)。2、發現車輛在慢速1擋加油到2擋時,時不時頓挫感特別強烈。特別在跟車時多次出現。踩油門感覺加油加不上,然后車輛會猛的一頓后才走。有明顯的齒

提問者: wangvk632016-08-04

標致408提車時需要重點注意什么?

一,檢查車輛外觀。1、首先慢慢的繞著車走一圈看車身有沒有明顯的漆面外傷,車輛在數千公里的運輸途中免不了會沾染上一些臟東西,有的新車車頭車側就有很多飛蟲的尸體,這些位置你一定要仔細檢查,確保這些地方沒有剮蹭,漆面沒有問題,

提問者: kin402015-09-11

標致408 4檔行車時 變速桿前后抖動 正常嗎?

不是正常情況!等磨合保養完畢后去4S店里做個檢查,可能是檔位座銷子有問題。

提問者: 忠實G8102013-07-20

東風標致408尊貴版使用起來是否經濟

我的307三年了,比較實用,后備鄉也比較大,維修保養還可以,關鍵是保養的時間跨度長15000或半年,我基本開不到15000,半年左右就保了,半年平均600元.但3071.6手動油耗相對比較高,100公里油耗在9-10個,

提問者: tpe_童夢無憂網2013-08-15

我的標致408,1.6手自一體豪華版平均油耗15,磨合期,走了500公里了,怎樣才能把油耗降下來?

408的車重和4AT是高油耗的罪魁禍首,在平常使用中掌握好換擋時機,緩加油,少踩剎車,遇前方紅燈或者有情況提前減速,在變速箱即將換擋的時候可以適當松下油門讓它提前換擋.我的小科就是這么開的,現在8.5的油耗 不過純市區開

提問者: gloves楓葉2013-03-18

東風標致408 2.0L手動豪華版的車耗油怎么樣?

標致408這個發動機壓縮比較高,而且全鋁合金高轉速發動機,所以50碼以后油耗很給力,只要你能控制好油門,盡量保持勻速;即使加速階段,轉速擋位配合得當,油門力道控制好,緩加速,加速時油耗不會超過8個油。加上合理的省油技巧,

提問者: jo736712013-04-13

標致307一擋松油門后車有頓挫感

一檔松油門有頓挫是正常的,很多車都這樣的,一檔的轉速上升和下降的很快,自然不容易與其它檔銜接,自然就容易頓挫,你可以在收油時適當帶一點離合,也就是用離合來控制一下,不用全踩下去,根據當時轉速情況而定,這樣就能有效的減小或

提問者: d513160j2013-09-11
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