你好。最近加過油嗎？時亮時不亮可能是油品的問題。建議你換箱油試試。希望能幫助你。58車
馬6的~~前癢大概600左右~~后氧400左右~~~如果再便宜~就不知道質量怎們樣了 氧傳感器報警~不一定是壞了~其他部件故障有可能也會導致氧傳感器報警 如果前氧出現(xiàn)問題~有可能油耗會增加2個左右~~怠速不穩(wěn)~有些抖
使用萬用表、或示波器對氧傳感器的線路的狀態(tài)進行檢測。是否出現(xiàn)斷流的現(xiàn)象。這個故障碼說明傳感器的線路有問題。在沒有排除線路的故障之前，不能輕易更換部件。
你好，建議你做一個發(fā)動機油路，進氣系統(tǒng)的清洗，和檢查。58車
把變速箱油底殼拆下，再把里面的小閥門全部拆散清洗一遍，裝好后加滿新的變速箱油。問題解決了。 P0744故障：搭載FS5A－EL型5擋自動變速器的馬自達或奔騰系列轎車上，當車輛出現(xiàn)3－4擋干涉、燒制動帶(圖355)或
爆震傳感器在缸體上。馬自達6 (Mazda6)是馬自達公司21世紀推出的最新產品，于2001年在東京車展上推出的一款中高檔轎車。自上市后已在全球20個國家獲得了30多個獎項。2003年4月10日馬自達6來到中國，憑借著其
爆震傳感器線路故障和傳感器壞了，希望我的回答能幫助你。58車
你好 檢查一下插頭有沒有松動，拆掉清洗一下試試，不行就換掉58車
你好，在自動變速箱的底部有一個油壓傳感器，檢查線路有沒有問題，如果線路沒有問題更換傳感器即可，58車
第二個氧傳感器壞了58車
總結內容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質炫版本搭配的馬自達創(chuàng)馳藍天技術架構體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問題進行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問題則是一個較為嚴重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
馬自達6的氣囊和氧傳感器可能顯示的是假故障碼，首先嘗試消除它們。檢查電腦連接是否牢固，氣囊是否完好，測試電路是否有斷針或短路。如果氣囊有問題，可以考慮修復、更換或使用替代插件。安全帶可能因撞擊而損壞，如果無法修復，可以考慮更換。對于進氣和燃燒問題，先檢查正時、凸輪軸油壓調節(jié)閥、鏈輪磨損和鏈條張力，必...
一輛行駛里程約15萬km，配置2.0L發(fā)動機和JA5A-EL型5前速手／自一體式自動變速器的2006款一汽馬自達6轎車。用戶反映：該車在行駛中自動變速器警告燈點亮，若此時2檔進行加速，發(fā)動機轉速會突然升高，約1s后恢復正常。其他檔位基本正常。接車后：對自動變速器外觀進行檢查，無明顯損壞，線束及插頭連...
一輛行駛里程約9萬km，排量為2.3L，裝備4檔手自一體變速器的馬自達6轎車。用戶反映：該車涼車起動行駛20min后，自動變速器警告燈在進行故障維修時，應拓寬分析思路；在維修故障之前應確定它的真實性；根據故障碼分析原因時，應先了解故障碼產生的原理。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
阿特茲搭載的6AT變速箱應用創(chuàng)馳藍天技術，通過全新設計的液力變矩器提升鎖止范圍，增強直接驅動感和傳遞效率。同時，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設計提升平順性。阿特茲作為馬自達旗艦車型，其創(chuàng)馳藍天發(fā)動機高效節(jié)能，全系標配智能系統(tǒng)，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺的6AT變速箱，同...
奧迪A6L的轉向角傳感器端子30供電電壓低，可能是由于蓄電池到主繼電器，再到電腦板之間的接線不良或主繼電器故障。檢查這些連接，如果正常，更換主繼電器即可。轉向角傳感器負責檢測方向盤的轉動角度和方向，對汽車電控單元發(fā)出正確的轉向指令至關重要。傳感器損壞可能導致轉向系統(tǒng)無助力輸出，助力沉重。電子助力轉向...
在修理奧迪A6L2.0T轎車的過程中，維修技師經過多次更換配件來排除故障，最終發(fā)現(xiàn)問題出在燃油壓力傳感器上。文章通過這一案例提醒大家，修車時要注意傳感器輸出信息與實際運行狀態(tài)是否相符，避免被傳感器測量數據誤導。此外，提出使用替代件應基于對車輛運行數據的檢測分析，避免盲目更換配件。作者建議，在更換零件...
馬自達6故障燈亮起，更換氧傳感器后依舊有故障燈，如何解決？馬自達6出現(xiàn)故障燈，換了氧傳感器還是顯示故障燈。早上上班途中發(fā)動機故障燈無緣無故亮起去修理廠電腦查問題師傅說可能和加的油有關他說沒事用電腦清除故障碼就好了。可是清完幾天發(fā)動機故障燈又亮了。去4s檢測師傅說需要換氧傳感器，但是車友說，馬6都出現(xiàn)...
馬自達6的發(fā)動機號具體位置在哪？發(fā)動機號是車輛的重要檔案信息，每臺發(fā)動機都有特定的發(fā)動機號。對于馬自達6來說，發(fā)動機號位于發(fā)動機缸體的側面，包含發(fā)動機型號、生產時間和原始代碼等信息。這方便發(fā)動機生產廠家和車輛管理部門對車輛發(fā)動機進行管理。同時，發(fā)動機號的變化在保養(yǎng)或更換發(fā)動機時也需特別注意。然而，這...
馬自達6作為一款經典車型，其機油選擇問題一直備受關注。本文將從以下幾個方面進行詳細分析：1.馬自達6原裝裝車機油：福特MOTORCRAFT半合成5W-20，性能優(yōu)越，價格適中。2.錯誤機油使用：很多人存在誤區(qū)，認為W前面的數字越小越好，W后面的數字越大越好。實際上，機油的好壞與標號無關，需要綜合考慮...
一、車輛背景介紹老款進口馬自達323作為一款經典車型，以其出色的動力表現(xiàn)、穩(wěn)定的操控性能和較高的可靠性，贏得了眾多車主的喜愛。該車采用了先進的燃燒技術和節(jié)能設計，確保了高效的燃油經濟性和強大的功率輸出。無論是高速行駛還是低速起步，都能為駕駛者提供卓越的駕駛體驗。二、常見問題及解答1.發(fā)動機故障燈亮起...
P2177故障碼指的是馬自達6在離開怠速時，系統(tǒng)混合比過稀傳感器太臟，噴油器阻塞，燃油泵供油不足等。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
馬自達CX-30AWD以其全輪驅動系統(tǒng)和2.0升發(fā)動機，提供162馬力和213牛米的動力輸出。這款重69公斤的車型，搭載了AWDIACTIV系統(tǒng)和6速自動變速器，以及G矢量控制增強版(GVC增強版)系統(tǒng)，確保了卓越的駕駛體驗。作為CX-30系列中的高端選擇，其上路價格為176059令吉，包含了電動尾...
內容：P1299故障碼，適用于馬自達車型，意味著缸蓋溫度傳感器-故障安全冷卻啟動。它表明電子控制模塊檢測到發(fā)動機過熱，已啟動失敗安全模式。故障原因包括冷卻系統(tǒng)故障、發(fā)動機冷卻液過低或基本發(fā)動機問題等。當汽車出現(xiàn)故障時，需要快速查找并理解故障代碼的含義。可以通過關注“58汽車”公眾號，回復故障代碼如“...
輪胎氣壓不足或磨損嚴重會導致油耗增加，檢查輪胎是首要步驟。發(fā)動機積碳過多可能是使用了不合格油品，需要添加清潔劑或進行專業(yè)清洗。氧傳感器損壞會影響發(fā)動機油氣配比，導致油耗異常增高，應及時更換。這些因素都可能是馬自達cx7油耗高的原因，需要車主注意檢查和維護。馬自達cx7油耗高的原因可能與輪胎氣壓不足或...
總結內容：馬自達6發(fā)動機故障燈的不穩(wěn)定亮滅與多種因素有關。汽油品質差、進氣道及活塞頂端積碳、冷車啟動時的電腦溫度修正、火花塞工作特性減弱、積碳過多點火困難、發(fā)動機工況不良及部分傳感器電腦板故障等都可能導致故障燈亮起。當污染燈亮起而發(fā)動機動作無明顯抖動時，車主可正常使用車輛，并適時進行檢測與保養(yǎng)。如需...
馬自達5的P0113故障碼指的是IAT傳感器電路輸入高，這可能由IAT傳感器故障、接頭接觸不良或線束問題引起。解決步驟包括檢查凍結幀數據、相關維護信息、IAT傳感器連接器、傳感器信號電路、PCM接頭以及IAT傳感器的接地電路。通過這些步驟，可以診斷并修復故障，最后清除PCM存儲器中的DTC，并確認故...
馬自達6發(fā)動機故障燈亮可能由多種原因引起，包括氧傳感器故障、空氣流量計問題、點火線圈損壞、節(jié)溫器問題、三元催化器故障、電子節(jié)氣門積碳、發(fā)動機本身故障等。缺缸、點火線圈或火花塞問題、燃油噴射系統(tǒng)故障、發(fā)動機電路系統(tǒng)問題、氧傳感器或三元催化器問題、點火系統(tǒng)漏電都可能導致故障燈亮。建議到4S店用診斷儀檢查...
馬自達P1134故障碼表示燃油修剪濃混合比問題。可能原因包括空氣濾清器臟、EVAP系統(tǒng)故障、燃油壓力過高、噴油嘴泄漏、氧傳感器或其電路故障等。解決后需按車型規(guī)定方法清除故障碼，避免拆除蓄電池負極導致數據丟失或功能異常。馬自達P1134故障碼涉及燃油混合比過濃，需檢查相關部件并正確清除故障碼。P113...
