換寶馬X5變速箱油的步驟：拆下變速箱護板，在油底殼上有一個10#內(nèi)六角的塑料螺絲，松開放干凈變速箱油后再擰好螺絲。將油底殼一圈二十幾個T40的螺絲松掉兩人配合一人拆螺絲，一人托住油底殼最后拿下來。將新的油底殼打上密封膠以
寶馬變速箱油建議是六萬公里更換的。 建議更換
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免
變速箱油 自排油量標準量法：發(fā)動引擎，讓車行駛，使水溫表指針達到正常工作溫度；將車停放平坦路面，拉起手煞車（不可關(guān)掉引擎）。引擎繼續(xù)怠速運轉(zhuǎn)，腳踩煞車踏板；將排檔桿從P檔位逐一換至L檔位，并在各檔位停留數(shù)秒鐘。最后將
2012款x5寶馬 變速箱油一般都是六萬公里更換一次的.
呵呵 免維護的 不需換油 側(cè)面有個內(nèi)六角的螺絲加油另外檢查油位的
X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動汽車，該車于1999年底在美國上市，并在SUV市場取得巨大成功，成為豪華SUV的領(lǐng)頭羊。憑借品牌優(yōu)勢和研發(fā)之處就目標十分明確貫徹的“操控制上”思想，沒有向當時兼顧on-road和off-ro
自動變速箱按照規(guī)定，均需按行駛里程強制更換變速箱油。一般是每間隔五萬公里更換一次。如果不按照規(guī)定更換變速箱油，會造成變速箱內(nèi)部部件的加速性損壞，所以不能等到變速箱油變質(zhì)以后才去更換，那是錯誤的做法。
X5，E70的，沒有尺，加油孔在變速箱殼體上，用油槍加至往外滴油后啟動車輛，掛各個檔位接著打，直至掛D檔往外滴油，裝好螺栓，油溫最好在30--50度，車上一個人，舉升機下一個人，油要加516的
自動變速箱按照規(guī)定，均需按行駛里程強制更換變速箱油。一般是每間隔五萬公里更換一次。
寶馬X5變速箱油并非免維護，建議每五萬公里更換一次，每次更換容量約為3升。變速箱油有助于保持排檔系統(tǒng)清潔，確保變速箱正常運作并延長傳動裝置壽命。在更換時，必須使用廠家規(guī)定的自動變速箱油，因為不同變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和材料各異，原廠油是根據(jù)變速箱特點特殊配制的，其他品牌油可能不適用。更換的容量：每次的更換...
寶馬x5變速箱油每4年或6到8萬公里更換一次。更換方法包括拆下變速箱護板、放掉舊油、取下油底殼、打上密封膠、擰緊油底殼、松開左側(cè)螺絲進行加油。寶馬x5是中大型suv，尺寸為4930mm*2004mm*1776mm，軸距2975mm，油箱容積83l，搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
寶馬X5變速箱油加注量為7升，若全面更換則需9-10升。隨著技術(shù)進步，新款8擋手自一體變速箱采用免維護設(shè)計。寶馬X5作為品牌首款四輪驅(qū)動SUV，尺寸為4930mm*2004mm*1776mm，軸距2975mm。外觀采用家族式設(shè)計，以雙腎式進氣格柵為特點，提升運動感和辨識度。寶馬X5變速箱油量為7升，...
寶馬X5變速箱油加7升，若全面更換則需9至10升。變速箱油負責保持排擋系統(tǒng)清潔，潤滑傳動裝置，延長其壽命。寶馬X5是寶馬首款四輪驅(qū)動SUV，尺寸為4930mm×2004mm×1776mm，軸距2975mm。外觀采用家族式設(shè)計，前臉為經(jīng)典雙腎式進氣格柵，提升運動屬性和辨識度。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
寶馬X5變速箱油更換周期為每五萬公里一次。如果全部放干凈包括變矩器，需要9-10升油；僅換油則需7升。新一代X5在配置和車身尺寸方面有所升級，尾燈和尾部保險杠設(shè)計硬朗，可能推出三排七座版車型。車身尺寸增加，長度達4973毫米，寬度1948毫米，軸距2968毫米，帶來更寬敞舒適的內(nèi)部空間，領(lǐng)先于奔馳M...
寶馬X5變速箱油建議每六萬公里更換一次。定期更換變速箱油有六大好處：1.潤滑擋位，提高換檔順暢度和操控性能；2.散熱，降低齒輪間熱量；3.清潔排擋系統(tǒng)，延長傳動裝置壽命；4.抗氧化，減少機件銹蝕；5.極壓添加，保護齒輪組；6.防磨，延長自動變速箱壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
這篇文章介紹了寶馬x5變速箱油的加注量，在2021款寶馬x5中需要加注7升變速箱油。變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，其作用是保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命。2021款寶馬x5配備了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為195kw，最大扭矩為400nm，并搭載8擋手自一體變速箱。寶馬x5的車身...
寶馬x5的變速箱油每隔8萬公里需要更換一次，否則可能導(dǎo)致變速箱損壞。變速箱是用來改變發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)，能通過固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比。寶馬x5是一款中大型豪華suv，具有4930mm的長度、2004mm的寬度和1776mm的高度，軸距為2975mm。該車搭載了2.0升和3.0升渦輪...
在尋找寶馬3.0直六機的過程中，我最終選擇了X1xDrive25i。無錫的25i和長沙的28i之間，我因為距離選擇了前者。實地考察發(fā)現(xiàn)，車輛狀況與平臺描述有出入，左后門和左前門有鈑金痕跡，機蓋漆面值異常，但整體原版度高。后窗玻璃更換過，氣門室蓋輕微滲油。車輛保養(yǎng)記錄顯示變速箱油和驅(qū)動橋齒輪油未更換，...
如果你的寶馬車開了20萬公里還沒換過變速箱油，可能會遇到一系列問題。首先，變速箱油在高溫下工作會變質(zhì)，失去保護零件的能力，甚至損害零件，縮短變速箱壽命。其次，車輛啟動時可能會感到無力，尤其是在冷啟動時。此外，即使啟動成功，車輛的動力也會下降，嚴重時甚至無法行駛，這通常是因為變速箱油中積累了大量金屬碎...
寶馬ZF變速箱油更換問題一直是車主們的關(guān)注焦點。寶馬官方聲稱其變速箱油是“終身免換”，然而有關(guān)于何時應(yīng)更換的多種觀點和誤解存在。通過深入研究，我們發(fā)現(xiàn)根據(jù)車輛使用情況和駕駛風格，變速箱油的更換周期可能有所不同。建議新車行駛至16萬公里前無需特別關(guān)注此問題，高里程車輛則需考慮適時更換。因此，對于是否更...
對于寶馬ZF變速箱油是否需要更換，盡管寶馬官方宣稱變速箱終身免維護，但實踐證明長時間使用的變速箱若更換油品，可能會出現(xiàn)報警及換擋問題。維修技師經(jīng)驗表明，所有變速箱隨時間都會發(fā)生衰退，主要是油品變質(zhì)及性能降低導(dǎo)致。因此，建議在6-8萬公里或4年之前更換變速箱油，并使用原廠ZF公司的自動變速器油，盡量到...
奧迪A6L和寶馬5系在后期保養(yǎng)上，奧迪A6L相對更經(jīng)濟。奧迪車主多用于商務(wù)，對車輛保養(yǎng)較為重視，而寶馬車主追求速度和操控，對保養(yǎng)不太在乎。奧迪A6L存在燒機油、減震漏油等問題，需要定期檢修，但變速箱油更換成本較低。寶馬5系水箱漏水是通病，但不像奧迪那樣燒機油�？偟膩碚f，后期保養(yǎng)成本與車主對車輛的愛惜...
寶馬5系和7系6速電子掛檔的變速箱在啟動時經(jīng)常會出現(xiàn)“咔噠”一聲異響，有時還會出現(xiàn)變速箱報警，重新啟動又恢復(fù)正常，這些問題十分煩人。這些故障叫“錯誤的檔位啟動”是因為變速箱液控系統(tǒng)元件泄露或卡滯，定位閥不能迅速達到預(yù)定位置造成的。維修時需要檢查一下幾點：1、線束插頭接觸良好；2、變速箱濾芯不能受阻(...
寶馬變速箱因其搭載于ZF公司的6速或8速變速箱而聞名，常見于3系、5系、7系及X系等車型。然而，所謂的“免維護免換油”并非完全正確，這可能導(dǎo)致維修問題。以一輛行駛了13萬公里的16款寶馬730LI為例，由于從未進行過保養(yǎng)換油，出現(xiàn)了離合器傳動比監(jiān)控故障和掛檔打滑問題。拆解變速箱后發(fā)現(xiàn)，油已發(fā)黑，油底...
車主分享了對一輛行駛了11.23萬公里的2010款寶馬325i豪華版的整備經(jīng)驗。車輛外觀保養(yǎng)良好，內(nèi)飾干凈整潔，但存在座椅噴膠翻新和局部高溫變形等問題。整備重點包括更換機油、機濾、空氣濾、空調(diào)濾，檢查剎車油和助力油，更換剎車盤和片，以及變速箱油和驅(qū)動橋齒輪油。同時，對車輛的底盤、避震、擺臂拉桿等進行...
最近有位寶馬X5F15車主遇到了低速行駛時加油打沖的問題，這可能是動力傳遞不流暢導(dǎo)致的。故障原因可能涉及發(fā)動機點火系統(tǒng)、傳動軸動力傳遞、分動箱動力分配等。分動箱和變速箱是寶馬車主常見的故障點。分動箱故障多由離合器損害導(dǎo)致，而變速箱問題則可能是摩擦片磨損或變扭器故障。維修時，建議更換易損或損壞的零件，...
在預(yù)算25萬內(nèi)，選擇奇駿、CRV還是昂科威CX-5四驅(qū)版，確實讓人糾結(jié)。美系豪華與日系可靠性的對比，加上CX-5是否適合中年婦女駕駛，都是需要考慮的因素。家中已有寶馬X5和凱美瑞，購車目的主要是替換即將年審的老君威。昂科威的大幅折扣帶來實惠，但二手市場表現(xiàn)可能受影響。CRV汽油版動力稍弱，內(nèi)飾簡單，...
寶馬730變速箱故障維修，關(guān)鍵在于正確判定故障。避免盲目更換變速箱油，這通常只是浪費金錢。寶馬6HP21變速箱常見于7系及多款車型，閥體總成的電腦和閥體是故障高發(fā)區(qū)。定期更換變速箱油，保持油質(zhì)清潔，對閥體至關(guān)重要。電腦焊點脫焊是寶馬7系變速箱的常見問題，維修而非更換電腦更為經(jīng)濟。高溫或進水會損壞活塞...
寶馬3系在低速行駛時出現(xiàn)頓挫感，主要原因有兩個：一是渦輪增壓器的突然介入，二是自動變速箱的換擋邏輯。自動擋車輛在換擋時普遍存在頓挫現(xiàn)象，這與車輛的換擋邏輯有關(guān)。寶馬3系的渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn)，當駕駛時轉(zhuǎn)速超過1250轉(zhuǎn)且逐步提速，頓挫感會減輕。自動變速箱頓挫并非總是內(nèi)部閥體損壞，更多是因為內(nèi)...
