完全沒(méi)有必要 原車(chē)護(hù)板是樹(shù)脂的，如果后安裝甲鋼板需要把2個(gè)主螺絲擰在車(chē)底元寶粱上，我身邊有3個(gè)車(chē)安了，其中一個(gè)托底嚴(yán)重把元寶粱憋壞了，沒(méi)換，需要好幾萬(wàn)。 你說(shuō)那種底盤(pán)噴塑更沒(méi)用，影像散熱不說(shuō)，高溫對(duì)原
平臺(tái)一樣，是說(shuō)生產(chǎn)線是一樣的。但底盤(pán)還是有區(qū)別的，發(fā)動(dòng)機(jī)Q5的2.0TFSI和途觀的2.0TSI的區(qū)別在于Q5的2。0發(fā)動(dòng)機(jī)多了燃油分層燃燒技術(shù)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的排列方式不同。其他的基本差不多。。。。 途觀對(duì)比奧迪Q5的優(yōu)
Q5加裝腳踏板的時(shí)候，只要在原車(chē)車(chē)身底板上開(kāi)幾條槽，也就是腳踏板安裝支架位置。這樣才不會(huì)整體破壞原裝車(chē)身底板的密封性能。把原裝的底板安全去除，對(duì)車(chē)是嚴(yán)重傷害。
點(diǎn)評(píng):為了要與G L、M L等大型SU V區(qū)分開(kāi)來(lái)，同時(shí)也為了順應(yīng)買(mǎi)家的用車(chē)需求，G LK將不少產(chǎn)品設(shè)計(jì)重心轉(zhuǎn)向都市R V化、運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)方面，但在奔馳原廠工程師的專(zhuān)業(yè)設(shè)定下，G L K在駕乘舒適與越野能力上的均衡表現(xiàn)，的
不需要，都是下沉式發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，裝了就不能下沉了。再有，本身就帶發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)板，你可以考慮做個(gè)底盤(pán)裝甲。
途銳長(zhǎng)4757毫米、寬1928毫米、高1726毫米、軸距2855毫米，這些都是途銳競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)法比擬的。全鍍鋅車(chē)身是同級(jí)別車(chē)型中最長(zhǎng)、最寬和擁有最長(zhǎng)軸距的車(chē)型。而途銳比其它的越野車(chē)底盤(pán)低，這是它外形設(shè)計(jì)的重要一點(diǎn)。途銳的外
在4S店的話，發(fā)動(dòng)機(jī)那塊下護(hù)板一千多塊，說(shuō)是塑鋼的
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為奧迪Q5加裝底盤(pán)裝甲是值得考慮的。底盤(pán)裝甲能有效防止砂石和隆起對(duì)底盤(pán)的直接傷害，同時(shí)具備隔音、防撞擊和防銹的多重功能，有助于減少后期維修成本。市場(chǎng)上底盤(pán)裝甲的價(jià)格從兩百元到幾千元不等，取決于品牌和用量。知名品牌如固特威、保賜利、漢高、3M、雷遁等。噴涂厚度建議在2-6mm之間...
奧迪Q5LSportback以其年輕動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和252馬力的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。工信部綜合油耗僅為7.5L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前后懸架采用五連桿獨(dú)立設(shè)計(jì)，確保了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等，后排空間...
奧迪Q5是一款設(shè)計(jì)豪華、高貴、穩(wěn)重的中型SUV，內(nèi)飾高級(jí)感明顯，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋自動(dòng)變速箱，懸架為前五連桿獨(dú)立懸架和后梯形連桿式獨(dú)立懸架的組合。車(chē)主對(duì)其動(dòng)力底盤(pán)評(píng)價(jià)褒貶不一，一些車(chē)主認(rèn)為轉(zhuǎn)向手感不真實(shí)，但對(duì)于SUV級(jí)別的動(dòng)力改裝還是相當(dāng)不錯(cuò)，起步加速運(yùn)動(dòng)感十足，通過(guò)性良好。奧迪Q5不...
奧迪Q5L以其2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)、190馬力的最大功率和320�！っ椎姆逯蹬ぞ兀宫F(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，工信部綜合油耗為7.2L/100km。搭配7擋雙離合變速箱，換擋平順，幾乎無(wú)頓挫感。五連桿獨(dú)立懸架的使用，確保了車(chē)輛的操控性和舒適性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊...
奧迪Q5LSportback以其2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)、252馬力的最大功率和370�！っ椎姆逯蹬ぞ兀宫F(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。搭配7擋雙離合變速箱，操控靈活，五連桿獨(dú)立懸架確保了行駛的穩(wěn)定性。安全配置豐富，包括多種氣囊、胎壓報(bào)警、并線輔助等，后排空間寬敞，滿(mǎn)足日常需求。車(chē)主反饋顯示，車(chē)輛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)...
奧迪Q5L基于MLBEVO平臺(tái)打造，采用前縱置適時(shí)四驅(qū)，前后均為多連桿懸架。前懸架全鋁合金材質(zhì)提升操控，后懸架下控制臂更輕更強(qiáng)。適時(shí)四驅(qū)降低油耗但越野能力減弱。底盤(pán)部分有減重設(shè)計(jì)，整體水平高，向城市化SUV發(fā)展，符合實(shí)際使用情況。奧迪Q5LL的前懸架采用全鋁合金材質(zhì)，不僅重量更輕，強(qiáng)度也比鋼材高，可...
標(biāo)題：奧迪Q5自動(dòng)版底盤(pán)怎么樣？2016款?yuàn)W迪Q5購(gòu)車(chē)手冊(cè)內(nèi)容：隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說(shuō)的是奧迪Q5(詢(xún)底價(jià)查參配),它在同級(jí)別中...
奧迪Q5L2022款45T豪華動(dòng)感型底盤(pán)高嗎？根據(jù)車(chē)主們的評(píng)價(jià)來(lái)看，這款車(chē)動(dòng)力十足，加速流暢無(wú)拖沓感；轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，通過(guò)性好，駕駛起來(lái)輕松自如；起步迅猛穩(wěn)定，超車(chē)毫無(wú)壓力。整體而言，奧迪Q5L在動(dòng)力和底盤(pán)方面表現(xiàn)優(yōu)異，是一款性能出色的豪華SUV。奧迪Q5L2022款45T豪華動(dòng)感型在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、...
奧迪Q5LSportback以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車(chē)的前臉設(shè)計(jì)炫酷，中網(wǎng)采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條提升了整車(chē)的檔次感。車(chē)尾設(shè)計(jì)圓潤(rùn)，尾燈精細(xì)，隱藏式排氣管增添了柔和感。內(nèi)飾以黑色為主，黑色飾板裝飾，迎合了年輕群體的喜好。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩370...
奧迪Q5L作為指導(dǎo)價(jià)38.28萬(wàn)元的車(chē)型，其底盤(pán)采用多連桿式獨(dú)立懸架，車(chē)主普遍反映操控性好，方向盤(pán)輕盈，動(dòng)力足夠家用，且轉(zhuǎn)彎半徑小，停車(chē)便捷，整體表現(xiàn)優(yōu)秀。隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得...
凱迪拉克CT6采用了通用旗下的OMEGA后驅(qū)平臺(tái)，車(chē)身64%為鋁合金打造，鋁合金重量是鋼的1/3,吸能性能是鋼的2倍，價(jià)格為鋼的3倍以上。發(fā)動(dòng)機(jī)是LSY2.0T,搭載可變缸技術(shù)，低負(fù)荷狀態(tài)下只有2個(gè)氣缸工作，意在降低油耗和排放。傳動(dòng)系統(tǒng)采用了10速手自一體變速器。底盤(pán)懸掛方面，前懸掛采用了雙叉臂結(jié)構(gòu)...
奧迪Q5作為一款備受矚目的豪華SUV，其底盤(pán)表現(xiàn)自然也是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。2016款40TFSIquattro豪華型奧迪Q5的底盤(pán)表現(xiàn)究竟如何呢？讓我們一起來(lái)探究一下。首先，奧迪Q5的外觀設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重，車(chē)頭和車(chē)尾都展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果。內(nèi)飾方面，奧迪Q5同樣采用了莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型大氣，細(xì)節(jié)...
奧迪Q5L2021款底盤(pán)采用五連桿獨(dú)立懸架，保證了行駛的平穩(wěn)性和操控的靈活性。車(chē)主們普遍對(duì)其操控性給予好評(píng)，認(rèn)為駕駛起來(lái)靈活不笨重，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，輔助駕駛功能豐富。盡管四驅(qū)系統(tǒng)相比全時(shí)四驅(qū)有所調(diào)整，但在日常駕駛中依然表現(xiàn)出色，動(dòng)力充沛，滿(mǎn)足駕駛需求。一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾...
奧迪Q52016款自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎？這款?yuàn)W迪Q5的實(shí)力如何。奧迪Q5配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗8.4L/100km。該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。這款車(chē)前后懸架分別使用了五連桿獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸架�？傮w來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，...
奧迪Q52017款Plus40TFSIquattro動(dòng)感型底盤(pán)高嗎？作為一款中型SUV，奧迪Q5的關(guān)注度一直不低。今天，我們就來(lái)聊聊這款車(chē)的亮點(diǎn)和車(chē)主們的真實(shí)評(píng)價(jià)。奧迪Q5搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率230馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗8.4L/100km。匹配8擋自動(dòng)變速箱，前懸架...
在行車(chē)過(guò)程中，奧迪q5l車(chē)輛儀表盤(pán)出現(xiàn)報(bào)警預(yù)警，可能是后端碰撞警告的提示。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，會(huì)通過(guò)聲音和制動(dòng)來(lái)警告駕駛員，并在必要時(shí)實(shí)施制動(dòng)以避免碰撞。預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)利用雷達(dá)傳感器數(shù)據(jù)計(jì)算事故風(fēng)險(xiǎn)，并根據(jù)車(chē)速情況做出相應(yīng)制動(dòng)。在關(guān)閉自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)后，前部奧迪預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)仍然保持激活狀態(tài)，...
奧迪Q5與保時(shí)捷Macan雖然共享相似平臺(tái)，但底盤(pán)性能存在顯著差距。保時(shí)捷Macan在底盤(pán)防護(hù)、材質(zhì)選擇及調(diào)校上更為精細(xì)，滿(mǎn)足運(yùn)動(dòng)型需求。奧迪Q5雖性?xún)r(jià)比高，但兩者在細(xì)節(jié)處理和性能調(diào)校上存在不小差異。保時(shí)捷Macan在駕駛模式和操控體驗(yàn)上更勝一籌。在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中，豪車(chē)的保有量也是不在少數(shù)的，大...
奧迪Q5L停車(chē)后左后方底盤(pán)滴水聲可能由空調(diào)排水或水箱防凍液虧空導(dǎo)致。汽車(chē)尾部滴水是正�，F(xiàn)象，因燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在排氣管內(nèi)凝結(jié)。部分車(chē)輛排氣管下方有排水孔，若堵塞或無(wú)孔，建議打孔或疏通，避免氧化腐爛。汽車(chē)尾部滴水：汽車(chē)尾部的消音器和排氣管滴水也是正�，F(xiàn)象，大多數(shù)都會(huì)出現(xiàn)在冬季。汽油噴入氣缸和空氣混合，...
中型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但奧迪Q5(進(jìn)口)憑借其出色的設(shè)計(jì)和性能，贏得了消費(fèi)者的青睞。2010款3.2FSIquattro越野版奧迪Q5(進(jìn)口)，以其精細(xì)的車(chē)頭設(shè)計(jì)、精美的車(chē)尾造型、端莊的內(nèi)飾風(fēng)格，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。動(dòng)力方面，3.2LV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率271馬力，峰值扭矩330�！っ�，搭配7擋雙離合...
奧迪Q5是一款外觀時(shí)尚、線條流暢的SUV，內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富實(shí)用。其底盤(pán)高度為18.5cm，空間寬敞實(shí)用。搭載2.0TFSI四缸直列引擎，配備7速Stronic雙離合變速器，動(dòng)力輸出充沛，換擋順暢，提速快，具有推背感。米其林Pilot-Preceda-PP2高性能運(yùn)動(dòng)輪胎成為其原配輪胎，進(jìn)一步提...
