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問答

一汽奧迪Q5是否需要做底盤裝甲?

提問者:tiger39022013-04-08 00:00

最佳答案

完全沒有必要 原車護板是樹脂的,如果后安裝甲鋼板需要把2個主螺絲擰在車底元寶粱上,我身邊有3個車安了,其中一個托底嚴重把元寶粱憋壞了,沒換,需要好幾萬。 你說那種底盤噴塑更沒用,影像散熱不說,高溫對原車樹脂配件和一些電線很不利,噴塑不當容易造成一些線的短路。 等你拿到車后,可以讓4S店給你開到一個架子上,你親眼看看你的車底盤就知道了。除了前面樹脂護板,車身兩側(cè)還有兩塊樹脂側(cè)護板,裸露的也就是個排氣筒。根本沒必要做,不想某些日系或國產(chǎn)車,你看底盤單薄的就像個烤羊肉串的架子。 光看內(nèi)飾導(dǎo)航天窗分不出好車,你看看前發(fā)動機倉和車底盤,就算不懂車的人都能分出大眾和奧迪為什么車重,為什么叫好車。放心開吧別瞎折騰了。

回答者:誠實的男孩52016-04-08 00:00

寶馬5系相關(guān)問題

  • 真郁悶。把新車底盤磕壞了,各位大俠有針對低底盤車的保護措施嗎?

    有的,現(xiàn)在4S店都有提供精品 安裝一個發(fā)動機地板防護 就可以了

    提問者:lizhibaoguo2013-06-09

  • 奧迪A6底盤護板丟了好幾塊了 怎么辦?

    是不是去做保養(yǎng)的時候,保養(yǎng)那些沒有上緊.用多一點扎帶扎緊

    提問者:chy031021672013-08-20

  • 榮威550,1.8發(fā)動機凸輪上的時歸齒怎么對的,它沒有定位的

    榮威550 底盤篇:派生自榮威750,而非共用 雖然上汽稱榮威550基于全新平臺開發(fā),不過有內(nèi)部人士透露榮威550與先前推出的榮威750關(guān)系非常密切,前者是基于后者的變形派生,采用改進平臺更有利于降低研發(fā)和制造成

    提問者:lff5499p2013-04-14

  • 榮威550底盤是不是太低了

    榮威550就是國產(chǎn)車,自主研發(fā)。 你花那個錢買個國產(chǎn)貨,你冤不冤啊 先了解下榮威這個牌子,這是上海汽車花錢購買了英國MG羅孚公司的技術(shù)和相關(guān) 設(shè)計而來的,榮威750就是羅孚75改改外觀,榮威550則

    提問者:wsnyj0012013-08-18

  • 寶馬3系的最小離地間隙是多少,地盤有無護板?

      一,寶馬3系的最小離地間隙是138MM,底盤是有護板的。  二,常見損害車底盤的原因及解決方法  1,行駛中‘突遇’減速帶:說突然其實一點都不突然主要是我們車主行駛太快難以及時控制車速從而在駛過減速帶的時候發(fā)生磕碰底

    提問者:liuli881782013-02-28

  • 什么車長4700寬1800高1440

      車型名稱:東風(fēng)本田CR-V   形象介紹:東風(fēng)本田CR-V是一款立足都市的SUV車,外觀內(nèi)飾顯得精致、時尚,這也為它贏得了女性用戶的歡心。該車不久前推出手動擋車型,降低了價格門檻,進一步增加了它的市場適應(yīng)能力。東風(fēng)

    提問者:jiang168862013-06-05

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寶馬5系頻道

報價:43.39-52.59
級別:中大型車
排量:2.0T
變速箱:自動

車友關(guān)注

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