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雷凌試駕感受

  • 報(bào) 價(jià):11.38-14.88萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.2L 1.8L 1.5L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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雷凌試駕感受相關(guān)問(wèn)答

誰(shuí)去試駕過(guò)雷凌啊?感覺(jué)如何?

我上周日去了一趟福州的廣豐4S店,試駕的是一臺(tái)1.8L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的雷凌,它的最大功率是103KW,最大扭矩是173Nm,動(dòng)力方面還不錯(cuò),因?yàn)槭?速CVT無(wú)極變速,所以操作感還是非常不錯(cuò)。現(xiàn)在福建9個(gè)城市都有現(xiàn)

提問(wèn)者: nqqgs2016-08-26

有試駕過(guò)雷凌和卡羅拉的么?感受如何?

我徘徊在這兩款車(chē)之間,就試駕了一下,感覺(jué)這兩款車(chē)從動(dòng)力表現(xiàn)上,沒(méi)什么太大差別,雷凌的換擋撥片沒(méi)有想象中好用,減檔的速度有點(diǎn)慢,造成頓挫感比較強(qiáng),白瞎了S-CVT了。

提問(wèn)者: sstagef2014-12-03

廣汽豐田的雷凌雙擎采用的技術(shù)真的很牛逼嗎?試駕使用感受怎么樣?

我試駕過(guò)也試乘過(guò)雷凌雙擎,起步無(wú)聲音,加速的話動(dòng)力強(qiáng),畢竟是電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)的。方向盤(pán)很輕。的確很省油,我一個(gè)朋友的凱美瑞雙擎,2.5的市區(qū)使用下來(lái)就是3毛錢(qián)一公里! 雙擎的是費(fèi)油的時(shí)候用的是電。

提問(wèn)者: Qyizhang2016-02-14

浙江海寧的雷凌試駕會(huì)有去的嗎?感覺(jué)雷凌怎么樣!

去抱了一個(gè)車(chē)模回來(lái),當(dāng)天去海寧試駕的時(shí)候,試駕的是雷凌1.6領(lǐng)先版,感覺(jué)還不錯(cuò),過(guò)彎道、多路障時(shí),平衡感和舒適性都比較強(qiáng),外型就是地道的美版卡羅拉,和大街上跑的車(chē)比起來(lái),挺有跑車(chē)風(fēng)范的。雷凌的動(dòng)力輸出不錯(cuò),提速100KM

提問(wèn)者: hanxuan2002016-08-18

前幾天在浙江海寧參加雷凌試駕會(huì),入手1.6領(lǐng)先版,被優(yōu)惠到12萬(wàn)出頭,算便宜嗎?

當(dāng)然是賺到了,我那天也去參加雷凌試駕會(huì)了,這樣算的話,我覺(jué)得樓主搶購(gòu)時(shí)搶到了8000元優(yōu)惠吧,很值得了,恭喜哈!其實(shí)我也很喜歡領(lǐng)先版,內(nèi)飾很豪華的感覺(jué),中控和附加小屏的儀表盤(pán)都挺科技范的,內(nèi)部空間還大,不單單是運(yùn)動(dòng)型車(chē),

提問(wèn)者: 2015-09-15

誰(shuí)參加了紹興雷凌對(duì)比試駕活動(dòng)?感覺(jué)雷凌怎么樣?

本人去過(guò),那天去試駕雷凌的人還挺多,我試駕的是一款紅色的雷凌,外型就不說(shuō)了,大雕眼大嘴巴還有F1賽車(chē)組合燈,雷凌采用了2700mm軸距,所以?xún)?nèi)部空間很大,駕駛座也很寬余,8速CVT無(wú)極變速器,駕駛的時(shí)候,給人帶來(lái)許多樂(lè)趣

提問(wèn)者: 2014-10-23

雷凌雙擎試駕會(huì)大家都試了幾個(gè)油?

五個(gè)半油吧 但是 那個(gè)肯定偏高 試駕車(chē) 都是油門(mén)猛踩 剎車(chē)猛踩的 真的是自己的車(chē) 誰(shuí)舍得那么開(kāi)?估計(jì) 到自己手里 4.5個(gè)油差不多

提問(wèn)者: 神手乂駿2016-11-18

試駕廣汽豐田雷凌雙擎可以免費(fèi)領(lǐng)迪士尼米奇水杯?請(qǐng)問(wèn)哪里可以參加這個(gè)活動(dòng)?

您好,很高興可以幫到您!目前全國(guó)有168家店參與活動(dòng),具體可以咨詢(xún)您當(dāng)?shù)氐膹V汽豐田4S店。

提問(wèn)者: fengjiaquan2016-05-26

雷凌雙擎可以試駕嗎?

昆山可以試駕了,在東城大道和昆嘉路交界向南200米

提問(wèn)者: jia123er2015-12-23

有誰(shuí)去試駕廣豐雷凌了嗎?現(xiàn)在福建都哪里有現(xiàn)車(chē)啊?

從泉州提車(chē)回來(lái)已經(jīng)有幾天了,雷凌有1.6、1.8兩個(gè)排量6種車(chē)型,具體的樓主可以自己去看一下。我想在這里做做介紹,不過(guò)也不知道樓主的要求。現(xiàn)在9個(gè)城市都推出了現(xiàn)車(chē),現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)會(huì)送保養(yǎng)服務(wù),長(zhǎng)達(dá)4年或12萬(wàn)公里,如果用金融貸

提問(wèn)者: puicp1s4muk12014-09-12
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試駕福美來(lái)F5評(píng)測(cè)福美來(lái)F5駕駛感受體驗(yàn)如何?

試駕福美來(lái)F5評(píng)測(cè)福美來(lái)F5駕駛感受體驗(yàn)如何?

這次我們主動(dòng)試駕了已經(jīng)在北京車(chē)展亮相的海馬福美來(lái)F5。我們也有過(guò)靜態(tài)體驗(yàn)。這次我們來(lái)看看它的動(dòng)態(tài)試駕評(píng)測(cè)。試駕車(chē)型搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6速自動(dòng)變速箱。FamiliaF5怎么樣?好不好?出來(lái)走走就知道了。美萊F5底盤(pán)在同級(jí)別中非常少見(jiàn),廠家有良心。美萊F5的自動(dòng)擋會(huì)有一點(diǎn)小挫折,但不影響它的實(shí)際駕...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
昂科威PLUS:158公里試駕感受分享,舒適性有余,運(yùn)動(dòng)性一般嗎?

昂科威PLUS:158公里試駕感受分享,舒適性有余,運(yùn)動(dòng)性一般嗎?

上周,筆者對(duì)昂科威PLUS艾維亞7座版進(jìn)行了為期兩天的試駕,總里程158公里。外觀上,昂科威PLUS走美式豪華路線,內(nèi)飾偏向駕駛位,操作便利。車(chē)機(jī)系統(tǒng)配置中上,但語(yǔ)音識(shí)別一般。細(xì)節(jié)上,HUD抬頭顯示和流媒體后視鏡實(shí)用,門(mén)把手儲(chǔ)物格加分。乘坐體驗(yàn)上,座椅材質(zhì)細(xì)膩,但第三排空間一般。動(dòng)力上,2.0T發(fā)動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾邁騰GTE試駕感受如何?

大眾邁騰GTE試駕感受如何?

總結(jié)內(nèi)容:試駕了大眾邁騰GTE2020款尊貴型,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,特別是電動(dòng)機(jī)的加入使動(dòng)力響應(yīng)迅速,駕駛體驗(yàn)輕快。車(chē)身空間充裕,尤其是后排空間。懸掛系統(tǒng)舒適且支撐性好,但轉(zhuǎn)向阻尼感有待提升。落地價(jià)為27.43萬(wàn)元。總體而言,該車(chē)在動(dòng)力、空間和舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,但操控性和價(jià)格方面需考慮。以上內(nèi)容僅供參考...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
雷克薩斯ES300h試駕感受如何?

雷克薩斯ES300h試駕感受如何?

試駕體驗(yàn):1.舒適度高:座椅豪華舒適,對(duì)比A6更顯高級(jí)感。2.動(dòng)力與油耗雙優(yōu):混合動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力,油耗顯著低于A6,日常使用更經(jīng)濟(jì),且行車(chē)噪音小。3.保養(yǎng)政策優(yōu)越:6年15萬(wàn)公里免費(fèi)保修保養(yǎng),比A6的保養(yǎng)政策更佳,可節(jié)省大量費(fèi)用。4.電池組耐用可靠:經(jīng)4S店保證及實(shí)際使用驗(yàn)證,電池組性能穩(wěn)定,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
駕控品質(zhì)幾乎沒(méi)變化,特斯拉ModelY試駕感受如何?

駕控品質(zhì)幾乎沒(méi)變化,特斯拉ModelY試駕感受如何?

這輛國(guó)產(chǎn)ModelY的動(dòng)力輸出依舊強(qiáng)勁,長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版擁有317千瓦的綜合最大總功率和545牛米的最大扭矩,百公里加速僅需5.1秒。然而,新款ModelY取消了能量回收調(diào)節(jié)功能,導(dǎo)致松開(kāi)油門(mén)時(shí)拖拽感明顯,對(duì)新司機(jī)不太友好。底盤(pán)調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng),懸架偏硬,轉(zhuǎn)向力較重,但車(chē)身尺寸變大和重心變高影響了操控靈巧性...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
周末試駕2021年款沃爾沃XC40T3Momentum感受瑞典美學(xué)如何?

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隨著沃爾沃車(chē)系全面部署48V電氣化的動(dòng)力系統(tǒng),這臺(tái)1.5三缸渦輪增壓引擎將會(huì)是最后一具純內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造的設(shè)定。這臺(tái)1.5升三缸缸內(nèi)直噴渦輪引擎最大馬力輸出163hp/5500轉(zhuǎn)速、最大扭力則為27kgm/1500~3000轉(zhuǎn)速,搭配8速手自一體變速系統(tǒng)。沃爾沃為了降低過(guò)往三缸引擎給人抖抖抖不良印象,除了...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
試駕大眾途銳3.0TSIV6車(chē)型,物有所值的豪華感受嗎?

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大眾途銳以其全能表現(xiàn)和豪華定位,成為不少車(chē)主的選擇。盡管價(jià)格不菲,但其外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感、座椅舒適度和動(dòng)力性能都讓人印象深刻。全新一代途銳在外觀上保持了低調(diào)奢華,內(nèi)飾科技感十足,座椅功能豐富,空間寬敞。3.0TSIV6發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力,駕駛感受平順舒適。途銳的四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架也為其越野能力和...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
日系車(chē)和德系車(chē)差距如何?試駕鋒蘭達(dá)與全捷達(dá)VS7后的真實(shí)感受

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試駕了豐田鋒蘭達(dá)與新捷達(dá)VS7后,兩款車(chē)型各有千秋。鋒蘭達(dá)外觀硬朗,內(nèi)飾舒適,安全配置豐富;而VS7則外觀時(shí)尚,空間寬敞,駕駛感受運(yùn)動(dòng)激進(jìn)。綜合對(duì)比,兩款車(chē)都令人滿意,選擇哪款更多取決于個(gè)人喜好和需求。經(jīng)過(guò)試駕,兩款車(chē)各有優(yōu)勢(shì),選擇需根據(jù)個(gè)人喜好和需求。鋒蘭達(dá)適合追求舒適與安全的用戶,而VS7則更適...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
王之盛筵!試駕勞斯萊斯曜影與古思特,感受如何?

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6.6L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),輸出571Ps和780N·m,駕駛時(shí)的平易近人與優(yōu)雅滑行令人印象深刻。曜影超過(guò)2.5噸的重量,卻能精準(zhǔn)響應(yīng)駕駛意圖,動(dòng)力輸出順滑自然。市區(qū)、高速和鄉(xiāng)郊道路的行駛中,曜影的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)卓越,衛(wèi)星輔助傳動(dòng)系統(tǒng)總能提前預(yù)判路況,為8速變速箱選擇最佳擋位。雖然定位為敞篷轎跑,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
關(guān)于長(zhǎng)城歐拉黑貓白貓?jiān)囻{的一些小體驗(yàn),感受如何?

關(guān)于長(zhǎng)城歐拉黑貓白貓?jiān)囻{的一些小體驗(yàn),感受如何?

這次試駕的是歐拉R1的351KM豪華型,官方指導(dǎo)價(jià)為80800元。作為半新手女司機(jī),我對(duì)這款小巧可愛(ài)的車(chē)型第一印象是尺寸小,但內(nèi)部空間卻意外寬敞,后排可輕松容納兩名成年人。在實(shí)際駕駛中,歐拉的提速表現(xiàn)令人滿意,尤其是在紅綠燈起步時(shí),能迅速超越燃油車(chē)。操作界面簡(jiǎn)潔,所有功能集成在一個(gè)顯示屏上,支持人工...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
試駕北汽新能源EX5從動(dòng)態(tài)表現(xiàn)感受技術(shù)魅力嗎?

試駕北汽新能源EX5從動(dòng)態(tài)表現(xiàn)感受技術(shù)魅力嗎?

北汽新能源EX5以其卓越的電控技術(shù)e-MotionDrive3.0,相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,16.99萬(wàn)元的起售價(jià)對(duì)于一款綜合工況續(xù)航415公里的緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)不貴,而且便宜1-2萬(wàn)元;。其次,北汽新能源不僅掌握電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù),而且還通過(guò)不斷自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)升級(jí)。相信在這條路堅(jiān)持走下去,北汽新能源未來(lái)的...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
運(yùn)動(dòng)版才是顏值終結(jié)者,談?wù)劺琢鑾Ыo我的駕駛感受?

運(yùn)動(dòng)版才是顏值終結(jié)者,談?wù)劺琢鑾Ыo我的駕駛感受?

雷凌運(yùn)動(dòng)版以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和高科技配置,讓我的駕駛體驗(yàn)充滿了樂(lè)趣。鷹眼式LED大燈、激進(jìn)的前臉造型、低趴車(chē)身姿態(tài)和17英寸輪轂,都讓雷凌在顏值上脫穎而出。智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)和TSS智行安全套件,包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)等,不僅提升了駕駛的便捷性,也增強(qiáng)了安全性。雷凌的流線車(chē)身設(shè)計(jì)降低...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶沃BX7試駕感受:好貴但值得一試

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最近,寶沃汽車(chē)的廣告在網(wǎng)絡(luò)上和各大小區(qū)電梯里躥紅,成為2019年的最后一個(gè)“網(wǎng)紅體”。這支“好貴”廣告,堅(jiān)定采用了魔性洗腦風(fēng),但是和近年來(lái)一些強(qiáng)行單向洗腦廣告不一樣的是反差主題激發(fā)興趣,寶沃“貴”得有理有據(jù)。出于好奇,小編上網(wǎng)查了一下這個(gè)品牌。寶沃汽車(chē)旗下有兩款主銷(xiāo)車(chē)型:BX5和BX7。BX7是寶沃...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾輝騰試駕感受有何變化?

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輝騰近年變化不大,手工打造成豪華車(chē)亮點(diǎn)。作為大眾唯一堅(jiān)持手工打造的車(chē)型,它在豪華車(chē)市場(chǎng)上有自己的一席之地。雖然外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)低調(diào),但品質(zhì)過(guò)硬。然而,想要長(zhǎng)期立足,僅靠手工打造還不夠。輝騰需要更多法寶來(lái)吸引消費(fèi)者。雖然定位并非豪車(chē),但價(jià)格相對(duì)較便宜,市場(chǎng)終端有大幅折扣,性?xún)r(jià)比很高。結(jié)合手工打造和優(yōu)惠價(jià)格...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
雷凌用車(chē)感受:顏值爆表是否只停留在表面?

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經(jīng)過(guò)近半年的相伴,雷凌表現(xiàn)出了出色的性能和穩(wěn)定性。其TNGA平臺(tái)下的設(shè)計(jì)使其外觀低趴而運(yùn)動(dòng)感十足,內(nèi)飾實(shí)用且具有科技感。1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配優(yōu)科豪馬輪胎,使得駕駛體驗(yàn)非常出色。雖然車(chē)漆較薄,但珍珠白的涂裝在夜晚尤為美觀。油耗表現(xiàn)更是驚人,堪比雙擎車(chē)型。雷凌的性?xún)r(jià)比高,成為家用型轎車(chē)的不錯(cuò)選擇。隨著2...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
試駕全新瑞虎5x,說(shuō)說(shuō)親身感受與建議?全新瑞虎5x試駕體驗(yàn)如何?

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全新一代瑞虎5X以其“一好三值”的特點(diǎn)在A0級(jí)SUV市場(chǎng)脫穎而出,品質(zhì)、顏值、配置和舒適性全面升級(jí)。試駕體驗(yàn)中,瑞虎5X展現(xiàn)出了出色的動(dòng)力平順性和易駕駛性,CVT變速箱的平順性尤為突出。外觀設(shè)計(jì)上,寬大的前臉格柵和“虎臉”造型彰顯時(shí)尚與高檔,細(xì)節(jié)上的優(yōu)化如觸摸式門(mén)把手和隱藏式鎖芯提升了車(chē)輛的精致感。...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
19款豐田蘭德酷路澤4500黑金剛版試駕感受如何?

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19款柴油版蘭德酷路澤4500黑金剛版以其卓越的性能和口碑贏得了全球消費(fèi)者的青睞,常年占據(jù)平行進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)售榜首。這款“黑金剛”車(chē)型,加裝了Xtreme黑金剛改裝套件,僅在8缸型號(hào)中提供,包括柴油版4500、汽油版4600和5700。配置上,19款蘭德酷路澤4500黑金剛版配備了BFGOODRICH輪...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
您好!這篇文章是關(guān)于廣汽新能源AionV的試駕體驗(yàn)。文章主要介紹了AionV的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)、智能系統(tǒng)等方面的表現(xiàn),以及試駕過(guò)程中的感受和體驗(yàn)。文章語(yǔ)言流暢自然,段落過(guò)渡自然,邏輯清晰。如果您需

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落筆寫(xiě)下這篇文章時(shí)我依然沒(méi)有從廣汽新能源AionV帶給我的沖擊中緩過(guò)神來(lái),我一直對(duì)當(dāng)下爆火的緊湊級(jí)SUV不感冒,也一貫對(duì)聲勢(shì)浩大的新能源車(chē)敬而遠(yuǎn)之,但廣汽的這臺(tái)AionV卻在短短的一天時(shí)間內(nèi)神奇的吸引住了我。在廣汽新能源AionV正式披露之前我就通過(guò)相關(guān)渠道了解到了這款廣汽新能源的新產(chǎn)品,在當(dāng)時(shí)我僅...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
全新?lián)Q代雷凌冬季高速公路用車(chē)感受分享了嗎?

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又是美好的一天開(kāi)始了,同時(shí)也終于盼到休息日了,最近真的是忙的不要不要的了。還好有了小雷后,每天早晚上下班不用耗去更多時(shí)間在路上,臨近年末,接到了叔叔家的邀請(qǐng)電話,說(shuō)是殺了豬,讓我們一家人去他家吃豬肉。大家也可以團(tuán)聚一下了。但是叔叔家在百公里外的鎮(zhèn)子里,借此機(jī)會(huì)我的小雷又一次跑起了高速公路,而這一次和...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
5年半觀致都市車(chē)主試駕觀致5S感受如何

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觀致5S擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),搭載奇瑞1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱,動(dòng)力平順且反應(yīng)迅速。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)規(guī)整,后排可充電,后備箱空間靈活。外觀采用Coupe美學(xué)設(shè)計(jì),動(dòng)感十足。高強(qiáng)度鋼材使用廣泛,安全性能優(yōu)秀。靜音表現(xiàn)良好,斑馬系統(tǒng)實(shí)用,零配件來(lái)自國(guó)際一線大廠,整體產(chǎn)品力強(qiáng)大。今天是端午節(jié),去店里保養(yǎng),正...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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