檢查下火花塞和汽油格， 希望能幫到您，祝您生活愉快！58車
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定
40KM以內(nèi)，三檔，收油后動力跟不上。就象上坡時收油的感覺 4檔以后就好了。
你去SSSS店吧！我的車也是！松油門和加油都有這種感覺！去保養(yǎng)的時候他給我用特大的板子（我看象板子）在轱轆的位置調(diào)了！好了 58車>>
你看轉(zhuǎn)速肯定在2000~2500左右 1檔和2檔轉(zhuǎn)換的過程你說能不頓挫嗎?
據(jù)說是和進(jìn)氣真空系統(tǒng)或進(jìn)氣壓力傳感器有關(guān)系.......
說明書上有寫啊，就好比不是自動擋，你開的手動擋一樣，你把油門踩著把擋推進(jìn)去，離合器一松開會往前沖，或者有強(qiáng)烈的頓挫感，你自動擋是一樣的，只不過沒那么厲害，輕微的，你還是可以感覺到的吧，最好把習(xí)慣改過來，影響多多少少都會有
應(yīng)該屬于正常的感覺，沒有什么問題，最多更換一下變速油。
奧迪Q5在松開油門時出現(xiàn)頓挫感，可能是由于發(fā)動機(jī)油路堵塞導(dǎo)致。這種情況下，車輛在加速或減速后可能會感到頓挫。首先，檢查變速器溫度是否正常，如果異常，需要檢查變速器冷卻系統(tǒng)。此外，對齒輪箱計算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行重新編程，更換變速器油，以及檢查變速器內(nèi)部閥體是否損壞也是必要的。發(fā)動機(jī)油路堵塞會影響燃油燃燒，導(dǎo)致...
有時候我們開車會遇到加油門和松油門時有頓挫感，有些屬于正常情況，有些可能是故障的表現(xiàn)。自動變速箱在換擋時，電腦控制選擇合適的時機(jī)并配合精確的控制實現(xiàn)平順的換擋，但有時電腦也會出差錯導(dǎo)致頓挫。踩油門或松油門時如果剛好趕上變速箱換擋，就會引起發(fā)動機(jī)扭矩波動，打破變速箱正常換擋條件。手動變速箱的頓挫可能由...
換擋頓挫感在自動擋和手動擋汽車中都可能出現(xiàn)，但原因不盡相同。自動擋汽車在給油換擋時，頓挫感通常與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的匹配有關(guān)，而松油門時的頓挫感可能指示變速箱存在問題，如油液不足或變質(zhì)。手動擋汽車在給油換擋時的頓挫感多與駕駛技術(shù)相關(guān)，如離合器操作不當(dāng)，而松油門時的頓挫感則可能是降檔操作不當(dāng)所致。對于自...
經(jīng)典手動擋車型一檔松油門后出現(xiàn)頓挫感，可能是供油、供電或變速箱問題。檢查火花塞、高壓包是否工作正常，噴油嘴是否積碳堵塞。此外，變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)也可能導(dǎo)致頓挫，需關(guān)注變速箱工作溫度，防止過熱損壞。綜合檢查這些部件和系統(tǒng)，可排查并解決頓挫感問題。根據(jù)您所描述的問題，車有頓挫感，一般都是供油，供電的問...
八代雅閣加油后松油門出現(xiàn)頓挫感，可能與燃油添加劑選擇不當(dāng)有關(guān)，錯誤添加劑會迅速影響供油系統(tǒng)。建議使用高標(biāo)號燃油，其自清潔效果更佳，能減少積碳、延長火花塞壽命。相比液體添加劑，定期做專業(yè)的清洗保養(yǎng)，如清洗節(jié)氣門、噴油嘴等，對解決頓挫感更為有效。因為液體的添加劑，如果你選擇正確的話，那還好，可以起到一定...
當(dāng)車輛在行駛過程中，如果車主松開油門時感覺到車輛出現(xiàn)一頓一頓的頓挫感，這通常是不正常的現(xiàn)象，表明車輛可能存在某些故障。本文將詳細(xì)分析導(dǎo)致這種情況的原因，并提供相應(yīng)的解決辦法。1.對于手動擋車輛，如果車主在減速降擋時操作不當(dāng)，可能會導(dǎo)致車輛出現(xiàn)頓挫感。正確的做法是在減速時同時踩下剎車和離合器，根據(jù)車速...
文章內(nèi)容本文討論了汽車在給油和松油門時出現(xiàn)的頓挫感，并指出其原因可能不同。自動擋車輛在換擋時可能會出現(xiàn)挫敗感，而手動擋車輛則可能是由于降檔操作不當(dāng)導(dǎo)致的。如果松開油門時出現(xiàn)頓挫感，可能是變速箱存在問題。建議檢查變速箱油是否缺油或變質(zhì)，或者去專業(yè)維修店進(jìn)行測試。本文探討了汽車加油和松油門時的頓挫感及其...
松油門后出現(xiàn)強(qiáng)烈頓挫感可能由兩種原因?qū)е拢阂皇鞘謩訐跗囻{駛技術(shù)問題，新手在減速降擋時不能正確切換擋位，導(dǎo)致車輛頓挫；二是自動擋汽車變速箱異常，可能是變速箱油缺少或變質(zhì)，或變速箱控制系統(tǒng)問題。建議檢查變速箱油或去專業(yè)修理店檢測變速箱控制系統(tǒng)。1.手動擋汽車頓挫感可能因駕駛技術(shù)不當(dāng)，新手需正確切換擋位...
車子松油門出現(xiàn)頓挫感可能由以下原因?qū)е拢?.節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多，影響車輛正常運行，建議定期清理積碳。2.燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分，也會導(dǎo)致頓挫感。3.火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸，需要及時檢查維修并定期保養(yǎng)，以避免更多安全隱患。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
寶馬5系低速松油門頓挫感可通過以下方法解決：1.保持安全車距，提前預(yù)判路況，減少快速松油門概率。2.切換至運動模式或自定義駕駛模式，將發(fā)動機(jī)設(shè)置為運動模式，變速箱和方向盤設(shè)置為舒適模式，以改善頓挫感。3.刷ECU，調(diào)整動力程序，以減輕頓挫感。這些方法可有效提升駕駛體驗，減少不適感。減少低速松油概率：...
汽車松油門時出現(xiàn)頓挫感可能由兩個原因?qū)е拢阂皇前l(fā)動機(jī)油路堵塞，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，動力不足；二是自動擋汽車在急加速時，自動變速箱降低檔位提升轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降產(chǎn)生頓挫感，常見于檔位較少的車型。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間...
奧迪Q5松油門時出現(xiàn)頓挫感可能由多種原因引起。首先，發(fā)動機(jī)油路堵塞會導(dǎo)致動力不足，產(chǎn)生頓挫感，解決方法是更換機(jī)油機(jī)濾。其次，變速器溫度異常、冷卻系統(tǒng)問題或內(nèi)部閥體損壞也可能導(dǎo)致頓挫，需要檢查并維修。此外，能量回收系統(tǒng)的介入在松開油門或踩剎車時，可能會影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，造成頓挫感，這屬于正常現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)...
手動擋車輛在一檔松油門時出現(xiàn)頓挫感，通常是由于供油或供電系統(tǒng)出現(xiàn)問題。首先，檢查供電系統(tǒng)，包括火花塞和高壓包。如果火花塞老化或高壓包性能下降，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)間歇性工作不良，從而引起頓挫感。建議更換火花塞和高壓包，以確保供電系統(tǒng)正常工作。其次，檢查供油系統(tǒng)，特別是噴油嘴。如果噴油嘴有積碳或輕微堵塞，可...
送油門頓挫是正常現(xiàn)象嗎？原因何在？車輛在行駛過程中，當(dāng)松開油門時，發(fā)動機(jī)的動力輸出會突然減小，而車輛由于慣性仍然向前運動，這時發(fā)動機(jī)反而成為阻礙，導(dǎo)致頓挫感出現(xiàn)。這種現(xiàn)象在低檔位時尤為明顯，高檔位影響較小。為了緩解頓挫，一些高級車輛在控制發(fā)動機(jī)噴油程序中加入了補(bǔ)償模塊，使噴油量和節(jié)氣門開口逐漸減小，...
送油門頓挫是正常現(xiàn)象嗎？車輛在行駛過程中，松開油門時出現(xiàn)頓挫感是一種常見現(xiàn)象。這主要是因為發(fā)動機(jī)在輸出動力時，車輛具有慣性，但當(dāng)發(fā)動機(jī)動力輸出突然減少時，車輛的慣性與發(fā)動機(jī)的阻力相互作用，導(dǎo)致頓挫感的出現(xiàn)。特別是在低檔位行駛時，頓挫感更為明顯。為了緩解這種情況，一些高級車輛在控制發(fā)動機(jī)噴油程序中加入...
自動擋汽車在松油門時出現(xiàn)頓挫感可能由變速箱異常引起。首先檢查變速箱油是否缺少或變質(zhì)。若油無問題，建議到專業(yè)修理店或4S店檢測變速箱控制系統(tǒng)。CVT變速箱理論上無頓挫感，但實際可能因廠商調(diào)校出現(xiàn)頓挫。自動擋汽車換擋頓挫感屬正常現(xiàn)象，強(qiáng)弱因車型而異。低速時，若發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速剛達(dá)換擋標(biāo)準(zhǔn)，頓挫感較強(qiáng)；若...
雷凌低速松油門再加速頓挫的原因可能包括發(fā)動機(jī)啟動時的低溫影響、換擋邏輯問題、操作不當(dāng)、ECU自動補(bǔ)油以及離合器開關(guān)損壞等。低溫啟動時，發(fā)動機(jī)和變速箱需要適應(yīng)，可能導(dǎo)致頓挫。換擋邏輯問題或ECU控制不當(dāng)也可能引起頓挫。此外，駕駛者的油離配合不當(dāng)或離合器開關(guān)故障也可能導(dǎo)致頓挫現(xiàn)象。雷凌低速松油門再加速頓...
