標致408相關問題

• 標致307一擋松油門后車有頓挫感

  一檔松油門有頓挫是正常的，很多車都這樣的，一檔的轉速上升和下降的很快，自然不容易與其它檔銜接，自然就容易頓挫，你可以在收油時適當帶一點離合，也就是用離合來控制一下，不用全踩下去，根據當時轉速情況而定，這樣就能有效的減小或

  提問者：d513160j2013-09-11

• 標致408手動檔，1檔起步轉速加的很快，但是速度提升不快，換2檔是有點頓挫感。

  新手或剛接觸東風標志系列車吧。可能是離合掌握的不好（該系列的車離合重，比較難掌握），起步時離合松的太慢，換擋時又太快。慢慢體會幾天就好了。不是大問題

  提問者：woaijiazihan2013-05-14

• 東風標致新一代408自動擋駕駛視頻

  你好，首先要調整好駕駛姿勢，把座椅的前后距離和肩背角度調整到最合適，利于自然握住轉向盤的兩側。腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。 其次，調整好心態

  提問者：2015-01-29

• 標致408，1.6手動，正常行駛，3、4檔收油門，幾秒后前后抖動,什么問題?

  抖動中排氣管是否有異常聲音?如果有突突突的排氣明顯加重的聲音，車子有種快熄火的感覺，建議檢查連接火花塞的高壓線，這種情況最方便的就是找一家修車店，用對方的電腦測一下。你這情況很像是一缸失火，如果高壓線漏電，相連接的氣缸有

  提問者：2014-01-18

• 408在開車過程中突然出現頓挫感是什么原因

  標致車的通病，308和408都有，主要是變速器太落后了，自動擋升檔時都有這個現象，不是什么問題，油門不要踩太急

  提問者：N.H.H.Y2014-05-11

• 東風標致408 1.8L的怎么樣

  外觀 408的外觀看上去更加成熟優雅，全新的車標設計，然后小獅子跟車頭融為一體，璀璨的大燈反射出鉆石般的光芒，車身線條優雅流暢，尾燈的設計充滿運動感。 內飾 內飾的整體設計以簡潔為主，質感非常好，鍍鉻裝飾點綴的方向

  提問者：2014-10-31