4/2/4靠背放倒。后排靠背大多是4/6放倒，靠背是兩塊，比亞迪唐后排靠背是三段，中間段小。
比亞迪唐上市以來，銷量還算不錯，很多車主都想買，但是又猶豫不決，因為這輛車一直飽受爭議。質疑一：比亞迪唐號稱百公里加速4.9秒，被譽為最快的國產車，最大扭矩達到810牛米，可以秒殺一切60萬內的合資車；對于這個數據，很多
據媒體評測，體驗著1.78米，在作為調節最低位置并且調節好舒適的駕駛坐姿后，比亞迪唐的前排可以為他提供3指的頭部空間。前排不動，后排腿部有兩全多的空間，頭部四指。后排中央地板也比較平整，舒適性得以保證。 后備箱與
"據媒體評測，體驗著1.78米，在作為調節最低位置并且調節好舒適的駕駛坐姿后，比亞迪唐的前排可以為他提供3指的頭部空間。前排不動，后排腿部有兩全多的空間，頭部四指。后排中央地板也比較平整，舒適性得以保證。后備箱與S7（
據媒體評測，體驗著1.78米，在作為調節最低位置并且調節好舒適的駕駛坐姿后，比亞迪唐的前排可以為他提供3指的頭部空間。前排不動，后排腿部有兩全多的空間，頭部四指。后排中央地板也比較平整，舒適性得以保證。 后備箱與S7（放
這個油耗絕對的不錯，畢竟是2.0的車，而且還是suv，跑起來風阻大，況且，車自重也不輕，所以，這個油耗我是大大地贊！！！動力：動力可以用過剩來形容！渦輪增壓真不是蓋的！忒有勁啊，超車輕輕松松，一踩油門，不管是下道還是高速
你還是去店里面實際看一下車吧，有些車后座放到地板不是平整的，基本上有一半的車都是不平整的，7座平整的有BYD的S7，福特探險者，起亞霸銳，5座的較多，長安CS75，眾泰T600，，BYD宋，唐，可以做到純平。
瑞虎8PLUS空間寬敞舒適，座椅柔軟，但減震偏硬影響乘坐體驗。油耗表現中等偏省，購車經歷因75PLUS優惠問題轉而選擇瑞虎8PLUS。不滿意之處包括減震硬、車機反應慢、U盤讀取時間長及自動啟停過于靈敏需手動關閉。【舒適性】空間很大后排放倒我183躺里面一點問題沒有，座椅很軟開長途容易犯困，同級別的車...
總結內容：比亞迪汽車王朝網，女神也是完美級南方標準身材，所以嘛，前排乘坐在調整至腿部舒展自如的情況下，后排空間仍然夠給同級別的男神女神翹個小二郎腿，第三排咱用到的概率幾乎為零，就當比亞迪送的，不做考慮，哈哈。。。。2.儲物空間：后背箱在后排放倒的情況下夠大，夠寬，但是前排的小物件存儲空間不是很好，儲...
道奇酷威、傳祺gs4、菲亞特菲躍、長安CS75、途昂、寶駿560、豐田漢蘭達、比亞迪宋MAX、雪佛蘭探界者、大眾夏朗等10款車型，均支持后座放倒全平，適合長途旅行睡覺使用，空間利用率高，滿足家庭出行需求。當你某天打算來一場“說走就走”的旅行，不防選擇一些后排放倒可以睡覺的車型，空間表現絕對滿足絕大多...
