有 柴油車噪音肯定不小 油耗和最高時速不知道 動力ok的
切諾基噪音大
牧馬人的密封不是很好 全車都可以拆開
還可以的，噪音不大。
不夠先進(jìn)，牧馬人之前一直都是汽油發(fā)動機。而且不是渦輪增壓的，現(xiàn)在一下搞了個渦輪增壓，加柴油發(fā)動機。肯定不靠譜。但是并不會出現(xiàn)什么事故。只不過你維護(hù)的費用會增加一大截。因為現(xiàn)在的技術(shù)層面不成熟。柴油發(fā)動機噪音不可避免。但是
首先，我們來看下牧馬人2.8TD柴油版發(fā)動機的數(shù)據(jù)表現(xiàn)：最大功率147KW/3600rpm，最大扭矩460Nm/2000rpm，這意味著它比3.0LSahara汽油版的扭矩提高了61%，在各種極限路況下四驅(qū)能力更出眾
具體沒人測試過，也要看車內(nèi)隔音做的怎么樣
應(yīng)該是牧馬人 因為牧馬人的密封不是很好 全車都可以拆開
我和你用的一樣的鼠標(biāo)啊，我沒有這個感覺呢。你試一試使用官方鼠標(biāo)驅(qū)動關(guān)閉呼吸燈試一試，驅(qū)動就在你買鼠標(biāo)的盒子里那個光盤。或者直接去官網(wǎng)下載
可以到這里看看：珠海市香洲區(qū)梅華西路熙園小區(qū)182-186號（珠海中級法院旁） 道聲珠海店，專業(yè)做汽車音響升級和隔音工程的，技術(shù)上挺有實力的，在同行業(yè)中也是有著不錯的口碑，有條件過去店里試聽下器材，現(xiàn)場觀摩下師傅的改裝和
牧馬人中型SUV牧馬人作為一款定位為中型SUV的車型，雖然腿部空間略顯不足，但頭部空間寬敞。在城市行駛時，靜謐性尚可，但高速行駛時噪音明顯。內(nèi)飾顯得稍顯陳舊，中控屏偏小，車機系統(tǒng)有待優(yōu)化。搭載的2.0T發(fā)動機與8AT變速箱帶來良好的越野性能，四驅(qū)及差速器表現(xiàn)優(yōu)秀。若以城市行駛為主，油耗較高。對于喜歡...
Jeep牧馬人以其霸氣的外觀和出色的車身支撐贏得了車友的喜愛。在配置方面表現(xiàn)中等，但動力表現(xiàn)優(yōu)秀，加速迅猛。然而，油耗稍高，噪音水平在高速行駛時略顯明顯。剎車性能受輪胎影響，表現(xiàn)不算穩(wěn)定。總體而言，牧馬人適合追求硬派越野風(fēng)格的車友，其價格與性能相匹配，但養(yǎng)車費用較高。對于是否購買，需根據(jù)個人需求和愛...
牧馬人作為一款純種越野車，其高速性能較差，噪音控制不足，尤其是風(fēng)噪和胎噪明顯。車身高、懸掛支撐性差可能導(dǎo)致駕駛時感到不安。然而，盡管如此，牧馬人依然可以用于長途自駕。雖然其舒適性不及一些專門為長途穿越設(shè)計的車型，如普拉多、帕杰羅等，但若不追求極致舒適性，它用于長途自駕也不會有太大問題。綜上所述，牧馬...
深海藍(lán)高配撒哈拉牧馬人，自小便夢想擁有。經(jīng)過多方比較和選擇，最終決定購買加版牧馬人撒哈拉。在天津港歷經(jīng)波折找到現(xiàn)車，購車過程充滿套路需謹(jǐn)慎。目前用車3000公里，外觀靚麗回頭率高，但噪音大、空間有限。內(nèi)飾較老款有所提升，仍待改裝升級。期待未來駕駛它去新疆西藏自駕旅行。深海藍(lán)高配撒哈拉夢想：不知道為什...
牧馬人以其沉穩(wěn)的內(nèi)飾設(shè)計和實用的配置受到市場關(guān)注。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感不錯，但缺少中控液晶屏使得內(nèi)飾略顯過時。盡管如此，牧馬人標(biāo)配了定速巡航、牽引力控制等配置，表現(xiàn)尚可。織物座椅雖不如皮質(zhì)座椅高級，但冬暖夏涼，且配備駕駛位座椅記憶功能。車側(cè)設(shè)計大氣，功能配置包括主/副駕安全氣囊、胎壓報警等，整體...
牧馬人是克萊斯勒J(rèn)EEP旗下的一款越野車，作為越野車系的開山鼻祖，牧馬人在JEEP品牌中意義非凡。自誕生以來，牧馬人一直是全世界越野愛好者的終極向往。從二戰(zhàn)時期的美國軍用吉普發(fā)展而來，牧馬人已經(jīng)走過了10個年頭。目前市面上在售的2021款和2022款牧馬人售價區(qū)間為43.99-54.99萬元。然而，...
全新Jeep牧馬人4xe搭載高效混插動力系統(tǒng)，實現(xiàn)純電動駕駛與越野性能的完美結(jié)合。車輛采用先進(jìn)電動技術(shù)，提供零噪音、零排放的短途通勤體驗，同時保留牧馬人傳奇的四驅(qū)越野能力。三款車型各具特色，均配備智能ESelec選擇模式，滿足不同駕駛需求。全球銷售，定制充電插頭，組裝于俄亥俄州工廠。Jeep品牌此次...
牧馬人作為一款硬派越野車，其越野性能毋庸置疑。然而，當(dāng)牧馬人跑高速時，其表現(xiàn)卻不盡如人意。首先，牧馬人在高速行駛時的噪音控制較差，風(fēng)噪和胎噪尤為明顯，尤其是可拆卸頂棚的設(shè)計，使得風(fēng)噪更容易進(jìn)入車廂。此外，牧馬人過高的車身和較差的懸掛支撐性，使得在變道或顛簸時，車身穩(wěn)定性較差，甚至出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，給駕駛...
Since1941是Jeep汽車品牌的一部分，以其經(jīng)典設(shè)計和卓越性能著稱。內(nèi)飾經(jīng)過全新設(shè)計，擁有更符合人體工程學(xué)的儲物空間和舒適的車門扶手。車輛駕駛視野得到優(yōu)化，配備電加熱電動后視鏡和寬闊的后窗玻璃。外觀上，牧馬人沿襲了Jeep的經(jīng)典風(fēng)格，內(nèi)飾采用六角螺絲，乘客把手上刻有“Jeep，Since194...
牧馬人是Jeep品牌的一款車型，屬于美國克萊斯勒公司。該車型經(jīng)過全新設(shè)計，擁有優(yōu)異的駕乘舒適性和降低20%的噪音。車身尺寸為4751mm×1877mm×1865mm，軸距2947mm，提供雙門和四門版本。全系車型搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率266馬力，最大扭矩400牛米，匹配8AT變速器。以...
Jeep牧馬人是一款具有深厚歷史底蘊的SUV，源自1943年為美軍研發(fā)的經(jīng)典CJ系列。1986年首次以"牧馬人"命名，傳承至今。定位于中小型SUV，售價42-53萬元，主要面向越野愛好者和追求個性的消費者。牧馬人外觀粗獷，七孔格柵、圓形大燈辨識度極高。搭載2.0T發(fā)動機，最大功率268馬力，匹配8速...
新一代牧馬人JL在外觀上延續(xù)了經(jīng)典，細(xì)節(jié)上更加現(xiàn)代時尚。內(nèi)飾質(zhì)感大幅提升，配置豐富實用。2.0T發(fā)動機動力強勁，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，日常駕駛輕松自如。越野性能依然出色，四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)迅速。雖然噪音控制有待提高，但整體駕駛體驗更加舒適。這一代牧馬人明顯向城市靠攏，但仍保持了越野本色，是一款值得考慮的全能SUV...
備胎在后門上的車型包括奇瑞瑞虎、帕杰羅、RAV4、FJ酷路澤、Jeep牧馬人、奔馳G500、G55AMG和陸風(fēng)X6等。備胎的出現(xiàn)是為了解決充氣輪胎爆胎或缺氣的問題，提高汽車的安全性和穩(wěn)定性。汽車輪胎的主要作用包括支持車輛重量、傳遞牽引和制動扭力、防止零部件損壞，以及適應(yīng)高速性能、降低噪音等。備胎在后...
牧馬人是Jeep品牌的一款中型SUV，屬于美國克萊斯勒公司。這款地道的美國車以其卓越的越野性能而聞名。牧馬人擁有超過25厘米的離地間隙，接近角和離去角分別為38.4度和31.3度，使其在越野路面上表現(xiàn)如履平地。前后整體橋和非承載式車身設(shè)計確保了四個車輪在各種路面上都能緊貼地面。此外，牧馬人的堅固底盤...
在高原試駕中，牧馬人4xe展現(xiàn)出了電動機加持帶來的優(yōu)勢，動力輸出平順且低扭強勁，有助于攀爬和市區(qū)駕駛。然而，混動模式下過熱問題以及發(fā)動機介入時的刺耳噪音也顯露無疑。盡管存在這些問題，但電動機的加入無疑提升了牧馬人的性能。因此，在長途旅行和短途非鋪裝路面駕駛時，駕駛4xe會是不錯的選擇。只要在合適的使...
混動牧馬人是一款小眾車型，混動版本在市場上并不常見。混動牧馬人動力性能強大，通過性能佳，油耗較低，但操控性一般，后排空間局促且噪音較大。總的來說，對于想要硬核越野的消費者來說，混動牧馬人是個不錯的選擇。但若只是用于市區(qū)通勤，可能并不太適合，因為其舒適性較差。因此，想要購買混動越野車的消費者應(yīng)該根據(jù)個...
造成這種情況的主要原因是鉸鏈長時間使用后會發(fā)出噪音，只需要添加一些潤滑油進(jìn)行維護(hù)。Jeep牧馬人是Jeep在二戰(zhàn)中的著名產(chǎn)品后來引進(jìn)了民用CJJeep。1987年，新車型更名為牧馬人。1997年，推出了改進(jìn)版本，恢復(fù)了傳統(tǒng)的圓形大燈。不過外觀修改不多，但阻力系數(shù)還是從0.63降到了0.55，底盤懸掛...
