這車后排有空調出風口的。望采納。
應該是在你的座椅下方可以看到。
在比亞迪的車中算是最好的了，雖然不是真皮的，但感覺不錯，并且配備了座椅加熱和通風，雖然只是前排的。
比亞迪秦具備兩組ISOFIX兒童座椅接口，ISOFIX接口位于后排座椅的靠背下方，座椅上會有小的圓形塑料標識，橫豎坐墊中間隱藏有金屬的掛鉤就是ISOFIX接口。現在好孩子，安寶寶安全座椅質量都不錯，可以參考一
您好，有2個地方調整，一個跟CD一樣，一個在導航軟件里面58車
具體長度可能普通司機都沒有測量過，不過樓主請放心，如果該車配備的了兒童座椅接口，那廠家一定預留了兒童座椅的安全帶長度。這是國家規定的。
國產自主品牌轎車還是不行，不過大眾也不怎么樣，相同價位的大眾不如其他車。
尊貴版和旗艦版的區別總結下 ： 2萬的差距如下 1.沒有360全景影像系統 2.沒有云相關所有牛逼服務 3.無TPMS胎壓監測系統 4.無前排膝部氣囊 5.無后排座椅左右側氣囊 6.無后排中央控制系統
就在后背和坐墊接和處（最下角）的縫隙里，用手扣開就可以看到。要用那專用的扳手能擰動。不過用鉗子也可以。 58車問答平臺
旗艦版20.98萬,尊貴版沒有排產,買不到, 車子本身沒有優惠,4S店可能還會加1000-2000辦理補貼上牌的手續服務費用,有的4S不加 國補地補齊全的話,補貼完20.98-3.325-3.325=14.33萬元.
比亞迪秦的燈光控制集成在方向盤左后方的組合開關上。通過旋鈕操作，可以控制燈光開關的開啟與關閉，包括小燈、近光燈、遠光燈等。大燈高低調節則通過方向盤左后方儀表臺上的調節旋鈕實現。此外，還有自動燈光模式，可以根據環境光線自動開關小燈和近光燈。轉向燈操作則是通過手柄的上下抬壓實現。霧燈和后霧燈的開啟則需要...
比亞迪秦ProDM的后排座椅設計獨特，安裝座椅套時需注意其橫向結構和下方的兩個固定卡扣，這可能需要較大的力氣來操作。這款車以其出色的外觀、空間、電耗、內飾和動力性能在熱門對比車系中獲得高分，廠商指導價在13.69-29.99萬元之間。2019款DM超能版1.5TI自動智聯勁炫型國V配備了1.5T渦輪...
比亞迪秦外觀簡約大氣，內飾精致個性，搭載1.5L發動機，市場口碑良好。網友評價較為正面，認為車輛實用性高、內飾品質不錯、座椅舒適。想要了解更多關于比亞迪秦的信息，可以點擊獲取底價查看更多優惠�！景俣�58汽車北京優惠促銷頻道】還在想買秦上哪兒最合適？比亞迪海洋北京懷密翔達店目前平價銷售，店內現車充足。...
比亞迪秦后排座椅放倒操作簡便，只需拉住座椅下方拉桿，向前推進座椅，同時按下靠背即可。此外，車輛搭載自主研發的移動電站技術，可實現車外220V交流放電功能，純電模式下續航里程達80公里，有效緩解出行焦慮。1.拉座椅下方拉桿，向前推進座椅。2.按下靠背，后排座椅完全放倒。3.搭載移動電站技術，實現車外2...
比亞迪秦的高配車型后排座椅支持按比例放倒，提供了更高的靈活性。這意味著用戶可以根據需要，只放倒一半的座椅靠背，以便放置大件物品，而不影響其他乘客的使用。在外觀設計上，比亞迪秦采用了家族式的DragonFace設計語言，整體風格與秦Pro相近。星光LED大燈、流水式后轉向燈以及光子之星16寸鋁合金輪轂...
比亞迪秦音效調節技巧分享：首先，選擇等響度功能，確保在低音量時也能保持高音不失真。接著，嘗試選擇爵士模式，這樣聲音會顯得清脆，低音也不會過于突出。當然，個人可以根據喜好對聲場進行微調，找到最適合自己的音效設置。比亞迪秦作為一款搭載雙引擎雙模技術的混動車，不僅在動力系統上表現出色，其外觀設計也緊跟潮流...
比亞迪秦外后視鏡調整開關位于駕駛員側儀表臺左方，調整時需注意以下幾點：1.調整前請先調整好駕駛坐姿，以獲得最佳視野。2.行車前將電動外后視鏡視野調節至剛好可以看到車輛側邊。3.電動調節時，通過調節面板上的開關把鏡片調至合適位置。4.手動調節時，可用手按住鏡片邊緣，使鏡片繞中心轉動。5.如果外后視鏡被...
比亞迪秦pro大燈調節方法：將車停在暗處對白墻，打開機蓋，啟動車輛，用內六方板手或螺絲刀調整大燈上白色螺絲，以調整近光和遠光的高低。大燈作用包括照亮前方道路、提高夜間行駛安全性、避免影響對面車駕駛員視線。秦pro車身尺寸為長4765mm、寬1837mm、高1500mm，軸距2718mm，油箱容積50...
海鷗，作為比亞迪e平臺3.0的首款量產小型車，自2023年4月上市以來，便以其親民的價格和實用的配置，迅速成為城市通勤的熱門選擇。這款車型不僅在國內市場表現出色，更在歐洲15國同步上市，贏得了廣泛認可。不同配置版本對比海鷗車型目前共有三款配置：活力版、自由版和飛翔版。活力版作為入門款車型，官方指導價...
byd秦plus動力性能評測1.動力系統表現byd秦plus的底盤扎實穩定，懸掛系統調校舒適，能夠有效過濾路面顛簸，為乘客提供平穩的乘坐體驗。其轉向系統精準且沒有過多虛位，轉動輕盈省力，讓駕駛者能夠輕松應對各種路況。在駕駛感受方面，秦plus起步加速迅猛，動力輸出平順有力，無論是市區通勤還是高速巡航...
1.動力系統表現的組合，能夠很好地處理顛簸路面帶來的振感。實際駕駛中，車輛操控性和駕乘者的舒適性均可得到保證。轉向精準，方向盤手感適中，駕駛起來比較輕松。不過，車輛的懸掛調校偏向舒適，在高速過彎時側傾感較明顯，激烈駕駛時的支撐性還有提升空間。3.舒適性與隔音表現秦LDM-i的舒適性配置豐富，配備可開...
一、操作步驟對于秦PLUSDM-i車型的空調預約啟動功能，操作步驟如下：1.**打開比亞迪汽車App**：確保手機已安裝并登錄比亞迪汽車App。2.**進入遠程控制界面**：在App主界面，找到并點擊“遠程控制”模塊。3.**選擇預約開空調**：在遠程控制界面中，點擊“預約開空調”按鈕。4.**設置...
對于秦PLUSEV的車主來說，設置空調預約啟動是一項非常實用的功能，特別是在炎熱的夏季或寒冷的冬季，能夠提前為車內調節到適宜的溫度。以下是具體的操作步驟：1.**打開比亞迪汽車APP**：確保手機已安裝并登錄比亞迪汽車APP。2.**進入遠程控制界面**：在APP主界面找到并點擊“遠程控制”選項。3...
近日，比亞迪全新中大型SUV海獅07DM-i智駕版配置曝光。新車全系標配天神之眼高階智駕、云輦-C智能阻尼車身控制系統等硬核科技，并可全系選裝靈鳶比亞迪智能車載無人機系統。此外還配備冷暖兩用冰箱、座椅按摩、前排電動調節腿托、丹拿音響等配置，預計價格25萬元起。作為海洋網在高價值產品領域的全新力作，海...
一輛比亞迪秦ProDM出現ESP故障燈亮起，故障碼顯示EPB數據被破壞和左后輪速傳感器線路故障。分析可能原因包括輪速傳感器及線束問題、線路故障、ESP模塊故障。維修過程中，首先檢查并調換了左后輪速傳感器，但故障未解決。進一步檢查發現，左后輪速傳感器線路存在問題，通過電路圖排查，測量發現K08A-1針...
比亞迪唐DM以其出色的外觀設計和性能表現，成為混動車型中的佼佼者。外觀上，唐DM以其高辨識度和霸氣的前臉設計脫穎而出，LED大燈和貫穿式尾燈提升了整車的時尚感。內飾方面，簡約而不失科技感，12.3英寸儀表盤和14.6英寸中控屏彰顯了其智能化配置。安全配置全面，人性化設計如兒童安全鎖、座椅調節功能等，...
：比亞迪秦Pro新能源在邢臺大豐4S店展示出簡潔流暢的外觀設計，提供了酷炫且個性化的內飾。其動力系統為純電動，電動機總功率達到163馬力，純電續航里程可達420公里。店內現車充足，平價銷售中。用戶評價中，秦Pro新能源的底盤穩定、駕駛感不錯，座椅舒適度高，但隔音效果有待提升。總體而言，秦Pro新能源...
本田凌派的電動外后視鏡可以通過電動調節或手動調節來調整鏡片位置。電動調節時，使用工具面板上的開關；手動調節則需要按住鏡片邊緣。比亞迪宋的電動折疊功能在鎖車后自動內折，行車時可通過開關操作。手動折疊則需用力抵住外后視鏡外側邊緣。部分車型還配備倒車輔助和鏡片記憶功能，以及側視攝像頭以增加視野。調整后視鏡...
比亞迪D1作為一款面向網約車市場后擴展至個人用戶的MPV車型，其以寬敞的空間和豐富的后排配置為優點，吸引了消費者關注。然而，其內部配置較低，如塑料方向盤、手動調節座椅和有限的安全氣囊等，以及續航表現一般，可能讓部分消費者猶豫。目前該車型在個人消費市場的表現并不突出，每月銷量較低。比亞迪D1作為一款緊...
文章內容本文主要討論了比亞迪秦ProDM作為插電式混動緊湊型轎車的競爭力和質量。通過與車主的交流，了解到車主在考慮購買時面對的競品車型及選擇秦ProDM的原因。文章詳細介紹了該車型的外觀、內飾、座椅舒適度、空間、動力、底盤懸掛、隔音、能耗及保養等各方面信息。文章認為秦ProDM車身尺寸適中，內飾中規...
