您好，吉利新帝豪在自主品牌的緊湊型轎車?yán)锩孢�是很不錯的，同級別價位的車型還有奇瑞艾瑞澤，比亞迪速銳等車型。
點評： 帝豪EC7是吉利集團傾力打造的一款中高檔轎車，也是帝豪自主品牌的首款車型，外形時尚穩(wěn)重，大氣漂亮，內(nèi)飾簡潔實用，豐富的配置和寬敞的空間受到了眾多消費者的肯定，但中庸的動力以及隨處可見的小毛病使得帝豪中高端品牌實力
您好，很高興回答您的問題，吉利帝豪的質(zhì)量在自主品牌里面還是很不錯的，車子空間大，配置高，可以考慮
平均月銷量在3萬左右，說明還是不錯的，這個價位來說，毛病也是可以接受的，百萬級別的車也一樣有各種問題。
實話說，在7萬多的價格中的配置，這車的質(zhì)量算是沒得說了，很不錯的。采納哦謝謝
老款的吉利帝豪EC7給我最大的感覺就是實在，而家用車要的就是實在，自主品牌更是不能玩虛的。目前在自主品牌車型中，像長安逸動、寶駿630等車型都做到了“實在”這個點，但也有不少車型還浮躁的飄在半空中。回過頭來看新帝豪，雖然
建議同等價位合資車現(xiàn)國產(chǎn)車水平雖已提高但對于幾萬塊的過渡車型開1年你就想換車要考慮車的保值性
新帝豪銷量放在那不是看看的，如果一般，會有那么多人買嗎?國人又不是傻子。樓上的你用過新帝豪嗎?一般都是不用的人來評價。你問他沃爾沃怎樣，他也說一般。----嘉興東菱吉利汽車為你解答
可靠性這方面和mt at幾乎沒有差異。mt用久了會脫檔 掛不上檔，at用久了會頓挫明顯 不升檔不降檔，cvt用久了打滑廢油，這些都是正常現(xiàn)象，沒有用不壞的變速箱，cvt也不會特別例外。
應(yīng)該可以，用幾年沒問題，參不參與研發(fā)，這個對你很重要嗎?
**總結(jié)內(nèi)容**：吉利帝豪GL的三大件——發(fā)動機、變速箱和底盤，均展現(xiàn)了不俗的表現(xiàn)。帝豪GL搭載的發(fā)動機包括自主研發(fā)的1.4T、1.5T和1.8L，分別配合不同變速箱，提供平滑且高效的動力傳輸。底盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，提供良好的操控性和舒適性。帝豪GL外觀運動時尚，內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富，動力充沛，性價比高。...
標(biāo)題：吉利帝豪車質(zhì)量怎么樣？優(yōu)缺點分析吉利帝豪是吉利旗下的一款緊湊型轎車，憑借著較低的售價收獲了一大批忠實的用戶。那么吉利帝豪車真實質(zhì)量到底怎么樣呢？下面我們通過其優(yōu)缺點來和大家分析一下。優(yōu)點部分：1.價格便宜。吉利帝豪六萬多的起售價拉低了普通老百姓購買小汽車的門檻。而且這個價格買一個遮風(fēng)擋雨的代步...
吉利帝豪以其穩(wěn)定的質(zhì)量和高銷量在國產(chǎn)車中占據(jù)領(lǐng)先地位。其底盤經(jīng)過沃爾沃技術(shù)人員的調(diào)整，采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。帝豪使用了博世、法萊奧等國際品牌零部件，確保了質(zhì)量。盡管價格親民，帝豪的質(zhì)量并未打折，其保有量巨大，證明了其穩(wěn)定性和可靠性。帝豪以其經(jīng)濟的油耗、寬敞的空間和...
近幾年，國內(nèi)轎車市場合資車依舊強勢，而國產(chǎn)轎車雖然品質(zhì)不錯，但銷量平平，主要因為消費者認(rèn)可度不高。最新國產(chǎn)轎車質(zhì)量排行榜顯示，比亞迪秦Pro新能源、吉利博瑞GE和領(lǐng)克03位居前三，比亞迪秦Pro新能源PPH值不足100，表現(xiàn)穩(wěn)定。啟辰D60、長安逸動和吉利繽瑞位列4-6位，啟辰D60PPH值102，...
帝豪GSe以其節(jié)能、智能、運動三大驅(qū)動模式在城市路況中表現(xiàn)出色，續(xù)航接近真實數(shù)據(jù)。內(nèi)飾旋轉(zhuǎn)擋位高端且便捷，中控下方的無線充電區(qū)域設(shè)計周到。顏值時尚，軸距2700mm，運動風(fēng)格明顯。與比亞迪元相比，儲藏空間優(yōu)勢明顯，滿足一家五口人的需求，實用性強。帝豪GSe在城市駕駛中表現(xiàn)出色，節(jié)能模式下續(xù)航接近真實...
吉利帝豪作為自主品牌緊湊型轎車的佼佼者，銷量領(lǐng)先，可靠性表現(xiàn)不俗。然而，質(zhì)量問題投訴相對較多，尤其是車身附件、發(fā)動機和變速箱。16款車型的投訴量最高，防撞梁也受到詬病。動力方面，1.5L自吸發(fā)動機搭配手動或CVT變速箱，滿足日常需求，但存在異響問題。防撞梁鋼板較薄，保護能力一般。盡管帝豪在細(xì)節(jié)上與合...
吉利帝豪GS自2018年以來銷量表現(xiàn)不俗，1月銷量達(dá)2萬臺，后續(xù)雖有下滑，但月均銷量仍保持在1萬臺左右。然而，隨著銷量增長，帝豪GS的質(zhì)量問題也逐漸暴露。2016款帝豪GS故障投訴較多，主要集中在發(fā)動機、變速箱等核心部件，導(dǎo)致部分用戶對帝豪GS的三大件質(zhì)量表示質(zhì)疑。相比之下，2017款帝豪GS質(zhì)量有...
長安逸動和吉利帝豪在耐用性和質(zhì)量方面均表現(xiàn)不俗，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的投訴數(shù)據(jù)，帝豪在故障投訴量上略低于逸動，但兩者主要問題均屬小故障，不影響車輛整體使用壽命。近年來，國產(chǎn)車技術(shù)日益成熟，逸動和帝豪的發(fā)動機技術(shù)處于國產(chǎn)領(lǐng)先地位。盡管仍存在異響、頓挫等問題，但這些問題在合資車型中也常見。因此，兩款車型均可視為耐...
標(biāo)題：吉利帝豪GL發(fā)動機是自己生產(chǎn)的嗎？質(zhì)量怎么樣？吉利帝豪GL(查成交價參配優(yōu)惠政策)的發(fā)動機是自主研發(fā)的，技術(shù)成熟，安全可靠，質(zhì)量不錯。雖然動力油耗不如合資車，但在國產(chǎn)車?yán)镆彩呛懿诲e的了。吉利帝豪是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個子品牌，其標(biāo)識設(shè)計高貴、透露著濃郁的國際化特質(zhì)。穩(wěn)重、高貴的標(biāo)識內(nèi)涵將卓有...
帝豪GSe作為一款SUV，其寬敞的空間贏得了眾多車友的好評。駕駛體驗方面，跟車巡航功能讓駕駛更加輕松，尤其是在夜間高架行駛時。純電車型的靜音效果顯著，關(guān)閉車窗后，車內(nèi)環(huán)境安靜。外觀上，帝豪GSe展現(xiàn)出低調(diào)而霸氣的風(fēng)格，內(nèi)飾做工精細(xì)，真皮座椅和方向盤質(zhì)感上乘，中控區(qū)域科技感十足，旋鈕換擋和多媒體大屏設(shè)...
如今人們買車的要求更高，不僅外觀要時尚美觀，配置和動力也要高。10萬元的預(yù)算，無疑是購買自主品牌suv的最佳選擇，吉利帝豪GS和哈弗H2成為很多人的選擇。讓我們看看哪個更好。如果要說吉利帝豪GS和哈弗H2哪個更好，首先作為一款跨界SUV，帝豪GS的外觀并不像傳統(tǒng)SUV那樣過于“死板”。流暢圓潤的身形...
吉利帝豪GS自上市以來，以跨界青春風(fēng)的設(shè)計和不錯的性價比吸引了消費者。新款車型在外觀和配置上有所更新，尤其是動力系統(tǒng)更換為1.5T直列三缸發(fā)動機后，油耗明顯降低，市區(qū)百公里油耗約8升。雖然三缸發(fā)動機在低速上坡時震動較明顯，但整體表現(xiàn)仍具競爭力。帝豪GS的懸掛調(diào)校偏硬，為車輛提供了良好的支撐，但可能影...
長安逸動和吉利帝豪在質(zhì)量方面各有小瑕疵，但整體而言都展現(xiàn)出較好的耐用性。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的故障投訴數(shù)據(jù)，帝豪的投訴量相對較少，主要集中在車身生銹、發(fā)動機抖動等方面。而逸動的投訴量稍多，主要涉及雨刮器故障、變速箱異響等。然而，這些小問題對車輛整體使用壽命影響不大，且國產(chǎn)車近年來技術(shù)已顯著提升，逸動和帝豪的發(fā)...
標(biāo)題：逸動和新帝豪哪個耐用？質(zhì)量對比分析內(nèi)容：在國產(chǎn)汽車市場中，長安逸動和吉利帝豪都是備受消費者青睞的車型。然而，一些人仍然對這些車型的質(zhì)量抱有疑慮。那么，逸動和新帝豪哪個更耐用呢？根據(jù)第三方平臺車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2020款長安逸動共收到148個故障投訴，主要集中在雨刮器故障、變速箱異響、變速箱頓挫...
長安逸動和吉利新帝豪都是市場上比較受歡迎的緊湊型轎車。逸動以其動感時尚的外觀、簡潔舒適的內(nèi)飾、寬敞的空間和輕盈舒適的操控性能受到消費者喜愛。然而，動力表現(xiàn)一般，定價偏高，內(nèi)飾做工有待提高，性價比相對較低。新帝豪則以其濃郁的運動氣息和強勁的發(fā)動機性能吸引消費者。其發(fā)動機在轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)/分后能持續(xù)...
帝豪GS作為吉利暢銷車型，其跨界設(shè)計、國際化風(fēng)格及品牌細(xì)節(jié)彰顯高品質(zhì)。內(nèi)飾簡約大氣，做工精細(xì)，動力上搭載自主研發(fā)的1.3T發(fā)動機，注重低扭矩輸出，加速穩(wěn)定。整體而言，帝豪GS在外觀、內(nèi)飾、動力等多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，品質(zhì)值得信賴。帝豪GS和其他車型中使用的，其動態(tài)參數(shù)不同。最大功率95kW，最大扭矩185...
緊湊型轎車作為家用車的首選，其性價比、空間、動力和性能都備受消費者青睞。然而，不同品牌和車型的質(zhì)量表現(xiàn)卻參差不齊。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)最新公布的1季度轎車投訴銷量比，僅有17款緊湊型轎車質(zhì)量表現(xiàn)合格。其中，捷達(dá)VA3以優(yōu)異的品控能力奪得冠軍，日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉和大眾寶來等主流合資車型也表現(xiàn)不俗，排名前十。國...
奇瑞艾瑞澤GX和吉利帝豪都是國產(chǎn)轎車中的佼佼者，各有千秋。艾瑞澤GX以其時尚運動的外觀和高原創(chuàng)設(shè)計受到好評，空間表現(xiàn)也能滿足日常需求。搭載1.5T發(fā)動機和CVT變速箱，動力表現(xiàn)不俗，但部分用戶反映存在變速箱頓挫等問題。相比之下，吉利帝豪的發(fā)動機技術(shù)更為成熟，采用美國德爾福的多點電噴控制系統(tǒng)，提高了燃...
吉利帝豪GS質(zhì)量總體良好，新車型技術(shù)成熟，問題較少。若保養(yǎng)得當(dāng)，帝豪GS有潛力使用十年。其燃油經(jīng)濟性和實用性高，配件易得，為長期使用提供了基礎(chǔ)。然而，車輛耐用性和可靠性隨時間下降，保養(yǎng)至關(guān)重要。因此，帝豪GS能否開十年，很大程度上取決于車主的保養(yǎng)習(xí)慣。吉利帝豪GS怎么樣其實吉利帝豪GS的質(zhì)量還是很不...
