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比亞迪F0頓挫問題

比亞迪F0頓挫問題相關問答

比亞迪F0這兩天不知怎么回事,有時候在跑起來怎么有頓挫感,怎么回事?修理師傅說是離合片的問題,打電

以上兩種情況都會造成頓挫感。換離合器片可能性比較小,要是公里數不是特別多應該沒問題,我的車是4w的時候換的火花塞,2w的時候清理的噴油嘴節氣門之類的。建議可以先清理節氣門噴油嘴之類的,看到沒到4w,到公里數就要換火花塞了

提問者: hqlovejj2016-08-12

比亞迪F0換擋之后頓挫是什么原因

換擋有頓挫感不是轉速的問題,我感覺是你油門和離合器配合的問題。低檔換高檔的時候換擋速度盡量快點,別讓轉速降得太低才推進去排擋桿。比如你2檔2500了,你換到3檔的時候盡量讓轉速降到2000左右推進去,還有就是要找準離合器

提問者: z685560232014-04-04

我的車比亞迪f0在行駛時有時給油不走頓挫感,就像發動機憋著了,滅火

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致

提問者: glfo168b2016-06-21

比亞迪F0油耗問題

5當上40公里無變速箱頓挫說明不了任何問題啊,出廠說明書上一定會有最佳換擋時機的精確參數說明的那么小的排量,那么輕的車,拖檔的表現一定程度上會因重量而變化,開不壞的,扭距那么小

提問者: 2014-10-11

比亞迪f0自動擋銷量怎么樣

比亞迪F0確實是沒有自動擋的,lz可能誤把AMT當做了AT,因為同樣沒有離合器,但是這兩個的差距還是很大的,AMT是一種自動控制的MT,它是在MT的基礎上加了一個部件,因此節省了離合器,但是AMT的天生不足是換擋頓挫。經

提問者: gfghgnhgmn2016-05-25

比亞迪F0空檔熄火等問題

如果在加速過程中有偶發的頓挫感,估計是有缸線漏電,特別是2、3缸,可以晚上打開機蓋看下,缸線漏電的話晚上可以看到的(缸線對其它地方放點)。如果加速時沒有頓挫感,建議清洗節氣門和怠速馬達。

提問者: zhongjinshu32015-02-02

比亞迪F0 踩剎車快到底的時候,就有唧...唧....的一聲比較刺耳的聲音,這是什么問題怎么處理啊?

剎車片和剎車盤相磨發出的,一般是剎車片材質問題。更換后才能解決,在剎車片還有的情況下,一般不會出現什么問題,只是會把剎車盤拉傷。

提問者: dfskjkgjksdf2013-11-17

比亞迪F0、旗云一、QQ那個好點啊

  比亞迪F0作為一款經濟型小車,其時尚可愛的外形,流露個性的內飾設計,成功的吸引了年輕的消費者,其市場定位較為準確。再加上良好的動力表現,和靈活的操控,使其在同級車中具有較高的競爭性。但是若想獲得更大的成功,很多地方還

提問者: tnzjjq2013-07-31

請教 比亞迪F0質量怎么樣?關于這車 請大師指點!解釋一番!

性價比高,動力勉強夠日常使用,變速箱頓挫感難以接受,彎道轉向不足。當然我是暴力試車,按照這個級別的要求,完全可以接受。

提問者: 2016-08-21

比亞迪f0省油全攻略,希望大家給我徹底將一下,如何省油!謝謝

哦,交給你,我也是F0,起步后就換2檔,速度30邁的時候上三檔(這個時候2200轉);42邁的時候上四檔(2200轉);52邁開始就可以上五檔(2200轉);28邁,40邁,50邁都是2000轉左右,太低換擋會有頓挫感;

提問者: lppinger122013-11-21
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