1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
咔咔的響吧？？呵呵簡單 把響的那邊萬向球籠換了就好了！100%就好了！！！！ 如果是發動機艙里面響，是很尖銳的吱吱響么？給轉向皮帶澆水再試，還向就是轉向泵的問題了，但是你說的好像是底盤響吧？看上面第一句就解決了！
您好: 關于您咨詢的問題，您的視屏我這里無法看到，總體來說冷車啟動時的噪音包括氣門的噠噠聲音、噴油器噠噠的聲音、正時鏈條的聲音、其次就是二次空氣泵嗚嗚的噪音，這些聲音只是在冷車啟動時比較大，待車輛怠速運轉幾分鐘后就會降
您好，感謝您的留言:根據您提供的愛車信息，您先行判斷聲音是從哪里發出來的，如發動機艙還是駕駛室內。應該是離合器分離撥叉或與分泵接觸面干澀發出異響，來店里清潔潤滑一下應該能夠解決問題。如果要是離合器支架的回位彈簧的呢絨套損
氣門間隙大了 氣門鉸響 老車都有的
不知道你的車子正時皮帶或正時鏈有沒有換過，如果沒有換過，換一根試試。 鏈的二十萬了，不響可以不考慮更換，但是已經響了，應該考慮換一根試試。 鏈是不會響的，但是氣門由正時鏈傳動，氣門有聲音，況且你的車公里數已
尊敬的用戶 您所提到的故障首先要確定聲源，由于聲音的傳導性，發動機艙內的聲音可能被誤判為a柱附近，可以通過打開發動機蓋或舉升起車輛來尋找聲音源，這個聲音有可能如您所說來自皮帶或某些部件松動的共振，也可能來自進排氣系統。
您好網友：您所描述的聲音只是發音點并不一定聲音的起源點建議您還是到4S店檢查。
這個聲音應該是短暫滴吧，過會就沒有了，再次開關鑰匙就又有了？ 如果是這樣的話，那是系統自檢發出和接收一些信號滴聲音…… 當然有的車是電動滴汽油泵也會發出一些小聲音。 如果長時間一直存在這個聲音的話，就看看是否一些用
文章討論了福特翼虎發動機艙出現有節奏異響的可能原因，包括發動機氣門、活塞異響以及附件或變速箱、底盤異響等。翼虎作為福特旗下的SUV，經過升級后擁有更精致的外觀設計、智能化的內部配置和優化的動力系統。對于異響問題，建議去專業修理店檢查維修。該車在2019款中進行了多處升級，如改進了內部顯示屏系統、后排...
總結內容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時出現機艙內強烈異響和頓挫感，車速無法提升。經過檢查，發現渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環閥之間的氣管出現彎折，調整后試車故障排除。在維修過程中，應通過觀察數據流變化準確判斷問題，不應僅憑主觀意識判斷。整個維修過程排除了發動機進排氣系統及變速器雙離合等可能故障點...
車輛熄火后發動機艙異響的原因有以下幾種：1、冷啟動異響：汽車長時間停放，機油回流到油底殼，冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，導致異響。2、機油不合適：機油黏度過高，會導致發動機運轉中潤滑不夠，產生摩擦，導致異響，很多車友在保養更...
最近我的185T車型在開空調后急加速時，發動機艙會發出異響。之前去4S店檢查，但由于路上車多噪音大，技師沒聽到。現在異響不是每次都出現，但晚上車少時，速度在40-60公里/小時，渦輪剛開始工作時，異響就會出現。我查了一些資料，發現很多車主都是渦輪支架斷裂，只有一位換了渦輪總成后問題解決。我打算下次保...
斯柯達明銳在怠速時發動機艙發出嘯叫、嗡嗡或嘎吱等異響，服務站確認噪音來自冷卻泵區域，由冷卻劑泵的徑向密封圈導致。解決方案包括排空并清潔冷卻系統，更換冷卻劑泵，并重新添加冷卻劑，所有步驟需遵循《維修站手冊》(ELSA)中的說明。用戶陳述：怠速時，發動機艙發出異響的說明，從冷卻系統中排出清潔劑。3.使用...
上汽大眾朗行1.4T發動機異響問題備受關注。異響可能由連桿軸承故障、正時齒輪或齒形帶和鏈條異常、閥門異常等原因引起。連桿軸承異響表現為怠速時聲音小，中速時更明顯，負載增加時聲音增大。正時齒輪或齒形帶和鏈條異常聲音復雜，有時有節奏，有時無節奏。閥門異常聲音則表現為怠速時有節奏的“噠噠”聲。診斷和排除方...
冬天啟動車輛時，發動機艙發出的嘰嘰聲通常是由于橡膠皮帶硬化引起的。這種聲音會在發動機艙溫度升高后逐漸消失。如果車輛行駛超過4萬到5萬公里，應檢查皮帶是否有裂紋或松弛，因為皮帶斷裂會影響發電機和助力泵等配件的工作。檢查皮帶時，可以觀察其表面是否有裂紋，或按壓檢查彈性。皮帶老化或裂紋明顯時應及時更換，以...
標題：冷啟動后機艙內敲打異響以及抖動？如何解決？文章內容：在冷啟動的時候，車子會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況。這是因為機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的。因此，我們需要進行熱車等轉速到1000以下，讓潤滑油熱起來才能正常行駛。如果著車后立...
汽車發動機艙異響原因及解決辦法汽車發動機艙異響可能是機油問題、磨損、積碳等引起的，需要及時修理以防故障擴大。變速箱和車門的異響也需要引起重視，及時潤滑處理以保證駕駛安全。對于異響問題，最好送專業維修廠檢查，確保故障得到有效解決。蒙迪歐汽車發動機艙異響的原因：1、需要更換機油或者機油粘度不匹配；2、機...
長安悅翔v3的發動機C1采用了日本鈴木技術，搭載STT弱混系統，油耗降低5%，綜合油耗百公里為6.8升。C13發動機排量1.3升，16氣門全鋁設計，具有低轉速高扭矩特性，最大扭矩120N.m，最大功率67.5kW/6000rpm，最高時速135km。低速扭矩提升8%，功率提升10%，綜合油耗降低5%...
當長安逸動汽車出現發動機艙異響時，可能是由于發動機內部零件磨損或裝配不當造成的。這種情況下，需要及時對發動機進行檢查和維修，以防止故障進一步擴大。如果異響來自變速箱，可能是由于齒輪軸故障或缺油引起的。這時，需要對變速器進行專業檢查和維修。此外，車身某些部位的異響可能是由于潤滑不足造成的。對于車門異響...
發動機異響是長安逸動車主可能會遇到的問題，通常表現為金屬刺耳聲或風嘯聲。這可能是由于發動機零件磨損或裝配不當引起的。一旦發現異響，應及時檢查并修理，防止故障擴大。變速箱異響通常在行駛中出現，表現為“沙沙”聲或換檔時的吹口哨聲。這可能與特定速度或檔位有關，需要專業維修人員檢查并更換故障部件。車身異響多...
凌派加速時發動機艙異響可能由多種原因引起，如發動機爆震、氣門與導管摩擦、液壓挺桿問題等。異響可能在怠速、低速或高速運轉時出現，需仔細檢查確認故障區域。維修人員應根據異響特點，由易至難進行檢查，如底盤護板、懸架螺栓、張緊器等。本文通過實際案例，分析了異響的可能原因及解決方法，為車主提供了實用的參考。凌...
發動機熄火后發生異響可能有多種原因。首先，可能是冷啟動異響，因為長時間停放后機油回流到油底殼，冷車啟動時油泵不能建立油壓，導致氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未正常工作而產生異響。其次，機油不合適也可能導致異響，因為機油黏度過高會導致潤滑不足，造成摩擦。此外，皮帶松緊度不合適也可能導致尖銳異響...
13款花冠天窗異響問題可通過以下方法解決：首先檢查天窗滑軌并添加潤滑油，同時檢查天窗固定情況。可能原因包括：1)天窗膠條或密封膠圈老化，可使用橡膠保養劑或更換膠條；2)天窗螺絲松動，需擰緊；3)滑軌積累灰塵，應定期清理。通過這些措施，可有效解決天窗異響問題。1、天窗膠條或密封膠圈老化：天窗密封膠條長...
普拉多怠速發動機艙異響可能由兩個原因引起：一是缸內直噴技術導致噴油嘴在高壓噴射時產生振動，尤其在安靜或慢速行車時，會聽到噠噠噠的響聲；二是碳罐電磁閥工作時，將汽油蒸汽和空氣帶入氣缸燃燒，降低排放和油耗，但工作過程中也會產生清脆的噠噠噠聲。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
晶銳機艙皮帶輪異響通常由皮帶老化引起。發動機皮帶組磨損或皮帶輪接合面光滑，尤其在轉速變化或附件負荷增加時，易產生異響。解決方法包括檢查附件軸承是否損壞或功率變化，必要時更換零部件。另外，可自行或到4S店更換皮帶以解決問題。出現異響的原因：出現異響的原因為發動機各皮帶組老化以及皮帶和皮帶輪接合面磨的比...
豐田花冠以其動感外觀和高亮度四圓燈式晶鉆前大燈而著稱。盡管一汽豐田在2007年計劃停產，但因消費者需求強烈，停產計劃被推遲了十年。花冠停產后，全新TNGA平臺的卡羅拉成為其替代品。一箱油能跑400公里，對于花冠來說是正常的表現。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
1.4車型在前進后倒車時，機艙前位置發出的響聲通常是由剎車片和剎車支架之間的接觸產生的。由于車輛向前行駛時剎車片處于最低端，倒車時剎車片會移動到最上端，與支架接觸發出響聲，這是正常現象。在倒車時，應注意觀察周圍環境，選擇從左側倒入，并控制車速，及時修正車身，以確保安全。這種聲音是剎車片和剎車支架之間...
13款花冠天窗異響可能由多種原因引起。首先，滑軌潤滑不足可能導致異響，涂抹潤滑脂可解決。其次，軌道上積聚的灰塵也需清理。此外，螺絲松動或膠條老化也會引起異響，擰緊螺絲或使用橡膠保養劑可暫時恢復膠條性能。針對不同原因，采取相應措施可有效消除異響。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
