1, 加檔的時候,基本要快速放離合器,這樣發動機轉速降低的少,更流暢, 以前我害怕車子頓,放離合的時候都是小心翼翼的,想明白這個道理后, 立馬很放心的快速放離合了!!! 但是要注意: 如果油門太大,轉速到3000轉后,放
是不是有積碳了，可能要清洗節氣門！
你油門踩太厲害了吧，再說福克斯這個四速電子變速箱也不是什么好貨，不會太舒服的啊。 58車>>
就你說的現象來說，電路的可能性大一些。有點像高壓斷火，檢查一下所有高壓線，最好是換一下，如果故障消失那就是，如果還有那就檢查油路：節氣門臟，油壓不夠，噴油頭堵。。。
我的車跟你的一樣，我的車也是這個問題，我以為是該換變速箱油了，但是我問別人說是因為我踩油太猛了，可能這種變速箱就這樣，不平順，如果不是，我也同樣想知道為什么
看一下機油尺是不是被拔松了，拔松了有漏氣現象，EPC燈就會亮。 這往往是銷售人員在交車前檢查時沒插緊。還有電瓶樁頭負極沒緊也會出現氣囊燈亮等故障。以上是在維修過程中碰到的新車來檢修的人為故障。希望對你有幫助。當然首先
在選車時，不免為在為選擇手動擋還是自動擋車型而苦惱，其實各種變速器都各有優缺點。適合自己的才是最好的， 根據樓主的實際情況做出抉擇吧。 手動檔/MT 駕駛員需要通過操作桿控制變速箱內不同齒輪嚙合，改變轉速比變
在選車，不禁要選擇手動變速箱或自動模式而苦惱，其實，有自己的優勢和各傳動的優缺點。適合自己的才是最好的，根據業主的權利的實際情況做出選擇。 手動變速器/ MT 通過操作桿，以在變速箱控制不同的齒輪，改變變速器
途觀加速無力和頓挫感可能由以下原因導致：1.發動機油路堵塞，影響燃油燃燒和動力輸出；2.自動擋汽車起步時，變速箱降檔升檔產生正常頓挫感；3.變速箱損壞，內部臟污雜質導致油壓調節失效，引發頓挫沖擊；4.新車磨合期，動力輸出和部件咬合未達最佳狀態，變速箱電腦需自學習調整油壓。以上內容由58汽車提供。如有...
途觀加油時出現連續頓挫感可能由以下原因導致：1.發動機積炭過多，建議使用清潔劑并跑高速以清除積炭；2.氧傳感器損壞，需更換以避免油氣配比失調和尾氣顏色異常；3.長時間未更換三濾，應定期更換以避免臟膩和錯誤信息傳遞，確保油料充分燃燒。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
汽車踩油門時頓挫感和無力可能是由離合器打滑或發動機問題引起的。離合器打滑時，車速無法隨發動機轉速提升而增加，導致行駛無力，尤其在上坡時更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長時間半離合狀態跑車、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時，發動機作為動力來源，如果出現加油無力提速慢...
咸陽日產天籟中型車現車充足，近期推出促銷活動。外觀設計采用蜂窩網狀中網和飾條裝飾，尺寸為4901/1850/1447mm，軸距2825mm，運動感十足。內飾以黑色為主，搭配棕色飾板，簡潔大方。搭載2.0TL4發動機，最大功率243馬力，峰值扭矩371牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。車主反...
途觀L以其靈巧的前臉設計和青春的車尾造型，吸引了眾多年輕消費者的目光。內飾新潮，搭載1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，確保了良好的操控性。車主反饋顯示，途觀L動力輸出流暢，加...
總結內容：奧迪A3搭載了1.4TL4發動機，動力輸出平穩且充沛，最大功率和峰值扭矩表現不俗。車輛配備7擋雙離合變速箱，換擋平順，提升駕駛舒適度。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，使操控更穩定。配置豐富，如倒車影像、上坡輔助等。車主普遍反映動力連貫性好，無頓挫感，且操控輕松。總體而言，奧迪A32...
大眾途岳定位于緊湊型城市SUV車型級別，主要目的是接管升級為中型SUV的途觀L留下的市場。今天，我們將深入探討途岳車怎么樣口碑好不好？首先，從口碑角度出發，由于大眾途岳并非發布多年的產品，現階段談口碑還為時尚早，但主要談談它產品力表現怎么樣。1.變速器低檔位切換頓挫。在中低速行駛時，變速箱在1、2、...
大眾寶來離合器三件套的更換費用大約在800至1000元之間。車主可以通過觀察離合器的使用情況來判斷是否需要更換，比如在踩下和松開離合器時沒有異響，松開時沒有頓挫感，或者發動機轉速上升但車速提升緩慢，以及掛檔時沒有打齒現象。離合器對于手動變速汽車的行駛性能和操縱感覺至關重要，尤其是對于舊車來說，離合器...
途觀L新能源以其簡潔的車頭設計和雙幅式中網，展現出利落的視覺效果。車身尺寸為4733/1859/1673mm，軸距2791mm，車側線條簡約，內飾平和對稱，銀色飾條增添雅致。搭載1.4T發動機與電動機的插電式混合動力系統，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動機總功率116馬力，總扭矩330...
現代悅動的車主們普遍反映，這款車存在一些明顯的問題。首先，啟動困難和避震過硬是車主們普遍遇到的問題，導致駕駛體驗不佳。其次，動力表現在上坡時顯得不足，油門反應不夠積極。此外，手動擋車型的頓挫感較大，超車時油門反應也不夠迅速。內飾方面，硬塑料的使用和門縫間隙大等問題也受到了車主的詬病。輪胎設計和胎壓監...
BenzA45AMG與BMWM135i性能相近，直線加速感受相似。駕駛體驗上，寶馬M系列更平滑，聲音更渾厚，提供更佳的澎湃氣氛。然而，BenzA45AMG在內飾上更勝一籌，設計用心，顏值與能力兼具。相比之下，寶馬內飾塑料感強，外觀與照片有較大差距。最終選擇需根據個人偏好，兩者均非完美，知足常樂。個人...
途觀以其時尚動感的外觀和內飾設計吸引年輕消費者，搭載2.0TL4發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。配備6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，途觀動力充沛，操控靈敏，懸掛稍硬但富有駕駛感...
途觀L的18款和19款雖然銷量不錯，但隨之而來的問題也不少。18款的頓挫、拖拽感、怠速共振和發動機噪音等問題在后期愈發明顯，舒適度大打折扣。晚上安靜時，發動機的轟鳴聲和異響尤為突出。減震過硬，過減速帶時顛簸感強烈。此外，車窗車門等零部件也可能出現松散異響。冬天開熱空調時，出風口塑料材質可能會因熱脹冷...
軒逸以其9.98萬起的親民價格，成為眾多消費者的首選。軒逸不僅提供了豐富的配置選擇，還提供了購置稅優惠和經銷商報價，讓車主能夠以更實惠的價格擁有心儀的座駕。在眾多車主的點評中，我們可以看到軒逸的高性價比和良好的口碑。軒逸搭載的無級變速技術，相較于傳統的自動擋，提供了更加平順的駕駛體驗和更好的燃油經濟...
在非日系緊湊型SUV市場中，昂科威和途觀L是兩款經常被拿來比較的車型。昂科威以其銷量優勢挑戰途觀的市場地位，而途觀L則以其換代車型的身份尋求反擊。在動力系統上，途觀L的雙離合變速箱在高速行駛中表現出色，但在低速時頓挫感明顯；而昂科威的6AT變速箱則在各種路況下都表現平穩。底盤方面，途觀L展現出良好的...
小型SUV市場中，起亞KX3以其11.68萬至17.78萬的售價區間，面臨著激烈的競爭。自2017年后，KX3的銷量便不再有月銷過千的輝煌，這不僅是單一車型的問題，整個東風悅達起亞的SUV系列都遭遇了銷量下滑的困境。質量問題，尤其是異響和變速箱頓挫，凸顯了制造工藝的不足。內飾的廉價感和配置的減少，如...
車子在行駛中如果出現發動機空轉而車速不增、上坡無力、平路正常，可能是變速箱打滑的征兆。變速箱漏油會導致起步困難和提速感不明顯，需要更換變速箱油。換擋時的頓挫和抖車可能是油溫過高或內部臟污堵塞所致。變速箱異響可能源于部件磨損，需要專業檢查。變速箱油溫過高可能是打滑或控溫失敗，應立即停車。掛擋后發動機熄...
S檔，即運動模式，通過延長換擋時間，使發動機在高轉速下運行，從而提供更大的扭矩輸出。這種模式特別適合上坡、超車或越野等需要強勁動力的場景。L檔，低速檔，限制變速箱的最高擋位，通常在1-2擋之間切換，減少頻繁換擋，適用于上下坡、濕滑路面或市區堵車時，以提供平穩的動力輸出和減少打滑風險。在市區堵車時，L...
自動擋汽車中的“L”擋，即低速擋，是專為特定駕駛場景設計的。在低速擋下，車輛的自動變速箱被限制在較低的擋位，通常在1擋或2擋之間切換，以提供更強的扭矩和動力。這種設置特別適合在以下幾種情況下使用：1.堵車：在城市擁堵路段，頻繁的啟停會導致自動變速箱頻繁換擋，而L擋可以減少這種頓挫感，同時降低油耗。2...
