您好,這是有點偏差,為了可靠行駛還是去平衡一下胎壓吧,祝你用車愉快
你好,是內置式的,是直接式的吧
外形方面,“唐”車身尺寸為4810/1855/1720mm,軸距為2720mm。該車前大燈集成了LED日間行車燈,進氣格柵采用了類似于起亞車型的虎嘯前臉設計,而下進氣格柵則借鑒了中國傳統臉譜的元素,這一點與比亞迪秦有
質量肯定是有保障的。比亞迪唐為雙模混動SUV車型。標配LED日間行車燈、HID氙氣大燈、雙排氣管、18寸雙色鋁合金輪圈、智能感應迎賓燈。主副駕座椅電動調節、真皮座椅、恒溫空調、多功能方向盤、定速巡航、ESP、EPB、行車
外形方面,“唐”車身尺寸為4810/1855/1720mm,軸距為2720mm。該車前大燈集成了LED日間行車燈,進氣格柵采用了類似于起亞車型的虎嘯前臉設計,而下進氣格柵則借鑒了中國傳統臉譜的元素,這一點與比亞迪秦有
比亞迪唐為雙模混動SUV車型。標配LED日間行車燈、HID氙氣大燈、雙排氣管、18寸雙色鋁合金輪圈、智能感應迎賓燈。主副駕座椅電動調節、真皮座椅、恒溫空調、多功能方向盤、定速巡航、ESP、EPB、行車記錄儀、前排雙氣囊
比亞迪唐上市以來,銷量還算不錯,很多車主都想買,但是又猶豫不決,因為這輛車一直飽受爭議。質疑一:比亞迪唐號稱百公里加速4.9秒,被譽為最快的國產車,最大扭矩達到810牛米,可以秒殺一切60萬內的合資車;對于這個數據,很多
其實這個不是絕對的,一般來說:避免發動機長時間空轉,盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當的行駛速度。一般來說,行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時1
一輛比亞迪唐80出現了胎壓監測系統和倒車雷達系統不工作的問題。經過檢查,發現VDS無法掃描到這兩個模塊,但供電正常。詢問車主得知,車輛曾進行過隔音處理。查閱資料后,發現胎壓監測模塊和倒車雷達模塊的位置被錯誤安裝,導致系統無法正常工作。通過倒換左右模塊,問題得以解決。這是因為兩個模塊的插頭相同,導致人...
一輛比亞迪唐DM出現了EV功能受限的問題,有時熄火后重新啟動會恢復正常,但行駛一段時間后問題再次出現。經過分析,可能的原因包括高壓電控系統故障、電源管理器監測到異常數據、線束接觸不良或某模塊故障。在維修過程中,使用診斷儀檢測發現電源管理器報出P1A6000高壓互鎖1故障。清除故障碼后,故障有時會消失...
使用VDS2000診斷掃描發現變速器系統故障碼P1688和P1689,指向油泵壓力和電機轉速問題。經過排查,確認油液正常,無滲油現象。歷史維修記錄顯示需更換油泵電機控制器,但更換后故障未排除。再次診斷,發現新故障碼P165C和P1685,指向檔位自適應和EV檔位問題。線路排查后,結合數據流分析,判定...
一臺2015款比亞迪唐出現了EV功能受限的問題,熄火重啟后又能恢復正常。這種情況在下雨天尤為頻繁。經過檢測,發現是嚴重漏電故障。維修人員首先排除了電池包和高壓用電器的問題,然后通過逐一檢查各個高壓模塊,發現電動壓縮機存在故障。更換電動壓縮機后,問題得到解決。這個案例展示了排除法在故障診斷中的有效性。...
一輛2015款比亞迪唐80在正常行駛時儀表顯示“EV功能受限”。經過分析,可能的原因包括高壓系統漏電、高壓配電箱故障、BMS系統故障和CAN網故障。使用VDS2000檢測系統,發現BMS系統無故障提示,但前驅電機控制器數據顯示DC故障。進一步檢查發現高壓側電壓過低,前驅電機控制器和DC-DC共用高壓...
一輛全新一代唐DM的車主發現車輛儀表上沒有胎壓顯示。經過分析,可能的原因包括儀表程序問題、儀表故障、模塊故障和線路故障。在維修過程中,首先嘗試了斷電和儀表升級,但問題依舊。使用VDS掃描時發現車輛無法識別胎壓模塊,調整胎壓后云服務顯示的數值未變,表明云服務可能誤報。檢查胎壓模塊保險時,發現保險燒蝕,...
比亞迪唐80EV在ECOEV模式下無法保持,會自動跳轉至HEV模式。經過檢查,首先排除了SOC目標值設置和電量問題,隨后確定是水泵內部短路導致故障。更換新水泵和保險后,車輛EV行駛恢復正常,故障排除。維修時需結合故障碼和電路圖進行測試與排查。故障現象:一輛唐80車型,客戶進店反應車輛在ECOEV模式...
啟動車輛后,確保四個輪胎充氣至標準氣壓,然后長按操作面板上的胎壓復位鍵約3秒,即可完成復位。或者通過中控屏幕選擇車輛信息,找到輪胎壓力復位選項,確認胎壓符合標準后,選擇重置并等待屏幕提示復位成功。復位后,胎壓警示燈應熄滅,若故障未解決,燈會再次亮起。若胎壓系統故障,顯示屏會提示檢查或胎壓數值不顯示。...
比亞迪唐在泄氣輪胎氣壓調整至標準值后,以40km/h恒定速度行駛約10分鐘,胎壓監測系統可自動匹配并復位。此系統由監測模塊、控制模塊和顯示屏組成,能監測并報警低胎壓情況。同時,文章還介紹了比亞迪唐雨刮器的更換方法及使用技巧,包括前后擋風玻璃雨刮器的操作方式和自動雨刮功能的靈敏度調節。1比亞迪唐什么時...
比亞迪唐胎壓復位需在輪胎氣壓調整至標準值后,以40km/h速度行駛約10分鐘,胎壓監測系統將重新匹配,匹配成功后胎壓燈熄滅。胎壓低于80%時,系統會發出報警并指明位置。胎壓監測系統包括監測模塊、控制模塊和顯示屏,可通過方向盤按鍵選擇顯示界面。胎壓監測系統在比亞迪唐中通過監測模塊、控制模塊和顯示屏實現...
輪胎磨損是汽車使用過程中常見的問題,而胎壓的高低直接影響輪胎的磨損程度。當胎壓過低時,輪胎會向內彎曲,導致輪胎邊緣磨損嚴重;而胎壓過高時,胎面中間磨損加快。因此,保持合適的胎壓至關重要。一般建議根據車輛規定的胎壓進行充放氣,以確保輪胎的正常使用。汽車輪胎是與路面直接接觸的重要部件,它與汽車懸架共同作...
比亞迪秦廠家推薦的胎壓是270kPa,這個數值可以在駕駛員座椅B柱外側的標簽上找到。胎壓對汽車性能至關重要,它影響著汽車的承載能力、動力性、乘坐舒適性、操縱穩定性、動力循環和通過性等多個方面。合適的胎壓能讓汽車保持最佳工作狀態,因為輪胎是汽車與地面接觸的唯一部分。使用充氣不足的輪胎會導致輪胎磨損不均...
比亞迪海豚作為一款小型車,其后備箱容積在不同配置和狀態下有所不同。根據官方數據和用戶反饋,常規狀態下,海豚后備箱的容積約為400L至430L之間。這一數據可能會因車輛制造年份、車型配置以及后備箱內部布局等因素略有差異。為了獲取最準確的后備箱容積信息,建議查閱車輛使用手冊或聯系比亞迪官方客服進行咨詢。...
一、騰勢D9品牌背景及車型介紹騰勢D9是比亞迪接管深圳騰勢新能源汽車有限公司后打造的首款高端新能源7座MPV車型,自2022年8月23日正式上市以來,憑借出色的性能和豐富的配置,贏得了市場的廣泛關注。該車提供基于比亞迪e平臺3.0打造的純電動車型和搭載DM-i超級混動系統的插電混合動力版車型,滿足不...
一、明確解答用戶問題騰勢D9作為一款搭載了比亞迪DM-i超級混動系統的MPV車型,其綜合油耗表現相對出色。在滿電情況下,使用EV模式可實現約110公里的純電行駛,綜合電耗約為30千瓦時/百公里。而在虧電狀態下,城市道路的平均油耗大約在6-7升/100公里,高速路況下油耗稍高,約為8-9升/100公里...
一、元plus售后服務概覽作為比亞迪旗下的熱門車型,元plus在售后服務方面表現出色。根據最新數據顯示,比亞迪元PLUS車型的投訴回復率為100%,顯示出廠家對車主訴求的高度重視和積極解決態度。在售后服務政策上,元plus智駕版享受非營運車輛首任車主三電系統終身質保,整車質保期為六年或15萬公里,為...
對于比亞迪唐DM-i車型,胎壓的正常范圍一般在2.2到2.5bar之間,但具體數值可能因車型配置、廠商推薦以及季節、氣溫、行駛環境等因素有所不同。為了確保行車安全,建議車主按照車輛說明書或駕駛員車門邊標簽上的推薦值進行設置。二、相關背景知識介紹1.**推薦胎壓標準**:比亞迪唐DM-i的推薦胎壓標準...
對于比亞迪e2的胎壓設置,一般來說,建議將胎壓設置在2.2至2.5bar之間,這是一個既安全又經濟的范圍。但具體數值可能因車型配置、季節變化及輪胎類型而有所不同。為了確保準確性,車主可以參考車輛用戶手冊、車門B柱或C柱附近的標簽、油箱蓋上的信息,或聯系比亞迪官方售后獲取精確建議。二、簡要介紹相關背景...
對于比亞迪唐EV的胎壓設置,一般來說,推薦的胎壓范圍在2.3至2.5bar之間。然而,考慮到唐EV可能配備不同尺寸的輪轂,具體胎壓應有所調整。如果輪轂尺寸為22英寸,建議冷胎壓不低于2.7bar測量胎壓,以獲得準確值。3.**避免胎壓過高或過低**:胎壓過高可能導致輪胎磨損不均勻,降低操控性;胎壓過...
比亞迪唐的胎壓設置應根據車型、輪轂尺寸以及季節變化進行調整。一般而言,比亞迪唐的胎壓在2.3到2.5bar之間是比較合適的,最高不應超過3.0bar,最低不應低于2.1bar。對于燃油版車型,輪轂尺寸小于20英寸的,建議胎壓設置在250kPa,以防止爆胎,但需注意舒適性會稍差。二、背景知識介紹胎壓是...