1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
我想你所對比的是凌渡230TSI 風尚版DSG和朗境的1.4T DSG吧。因為價位差不多。他倆所用的變速箱與發(fā)動機一樣。車身尺寸除了高度以外，都要比朗境大，而且朗境是PQ34平臺，凌渡是MQB平臺。就平臺來看凌渡要比朗境
網(wǎng)上有個“38號車評中心”，查資料說是一個富二代，自己買車搞測評。有一期視頻是和一個搞汽車改裝的分析缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，并且桌上擺了7個不同發(fā)動機類型的活塞，有進氣岐管噴油自吸的，有缸內(nèi)直噴自吸的，有缸內(nèi)直噴渦輪增壓
大眾凌渡變速箱異響常見原因包括使用劣質(zhì)變速箱油、變速箱進水未及時修理、長時間不更換變速箱油等。此外，操作不當如離合器未完全分離或檔位選擇錯誤也會導致異響。遇到此問題，建議調(diào)整駕駛習慣，注意換擋技巧和正確操作方法。若問題無法自行解決，建議聯(lián)系當?shù)?S店進行官方檢查和維修。凌渡大眾汽車變速箱異響的常見原...
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發(fā)過熱保護。DSG變速箱在D檔剎車時，離合器片半離合摩擦，導致油耗增加和熱量產(chǎn)生。過去，通過軟件升級來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質(zhì)保期調(diào)整為3...
大眾凌渡冷車變速箱異響或因變速箱油粘稠度大流動性差及變速箱內(nèi)部泄壓導致錐形輪位置不匹配。內(nèi)部臟污雜質(zhì)堵塞閥體影響油壓調(diào)節(jié)，引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫亦為主要原因，破壞油質(zhì)加劇磨損，產(chǎn)生噪音。需清除臟污雜質(zhì)并控制工作溫度以解決問題。大眾凌渡冷車變速箱異響源于油質(zhì)、泄壓及內(nèi)部臟污高溫，需綜合解決并預防...
19款凌度配備了兩款雙離合變速器，1.4T車型使用的是DQ200七速干式雙離合，而1.8T車型則配備了DQ380七速濕式雙離合。干式雙離合在城市擁堵路況下，如果駕駛員長時間保持D擋不切換至N擋，可能會導致離合器片燒蝕，從而產(chǎn)生異響。相比之下，濕式雙離合由于工作在液壓油中，散熱性能更好，穩(wěn)定性更高。雖...
18款凌渡280變速箱異響可能由多種原因引起，包括軸承磨損損壞、齒輪嚙合間隙異常、齒面金屬剝落或斷裂、潤滑油不足、變速箱進水、外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠、自動變速箱油未定期更換或使用劣質(zhì)油等。針對這些問題，應(yīng)及時檢查維修，以保證車輛正常運行。以凌渡2021款230TSIDSG風尚版為例，這款...
大眾凌渡變速箱異響可能由多種原因引起，包括缺油、油質(zhì)問題、軸承磨損、齒輪嚙合不良等。解決異響需根據(jù)具體情況：檢查并更換變速箱油、修理或更換磨損軸承、調(diào)整或更換齒輪等。對于空擋異響，可能涉及第一軸軸承或常嚙合環(huán)問題。低速行駛時的異響可能因齒輪嚙合不良，需磨合或調(diào)整。發(fā)動機怠速異響則可能與齒面剝落或輪齒...
大眾凌渡變速箱異響可能由多種原因引起，包括油液問題、軸承磨損、齒輪嚙合不良等。解決方法需根據(jù)異響類型具體分析：油液不足或變質(zhì)應(yīng)加油或換油；軸承磨損應(yīng)修理或更換；齒輪問題需檢查并調(diào)整或更換損壞部件。異響輕微可繼續(xù)磨合，嚴重則需及時檢修，避免故障擴大。大眾凌渡變速箱異響分以下幾種情況：1.汽車怠速時或行...
大眾dsg變速箱異響問題可能由多種原因引起。首先，軸承磨損或損壞會導致異常聲音。其次，變速箱外殼螺栓松動也會引起異響。此外，手動變速箱中變速桿和變速叉的凹槽松動也不容忽視。最后，長時間未更換自動變速箱油，導致部件間直接摩擦，也會產(chǎn)生噪聲。大眾dsg變速箱廣泛應(yīng)用于大眾品牌多款車型，如Polo、桑塔納...
大眾凌渡與同級別車型相比，2023年大眾凌渡在配置和性能上均表現(xiàn)出色。以大眾速騰為例，雖然兩者在空間和價格上有所差異，但凌渡在動力性能、智能互聯(lián)以及安全配置上更具優(yōu)勢。凌渡的1.4T發(fā)動機與7速雙離合變速箱的組合提供了更加平順且高效的駕駛體驗，而智能互聯(lián)功能和L2級駕駛輔助系統(tǒng)則讓駕駛更加便捷和安全...
凌渡2015款280豪華版配備了7速濕式DSG雙離合變速箱，型號DQ380，源自德國DQ500變速箱技術(shù)，天津生產(chǎn)，可承受最大扭矩420牛·米。相較于國產(chǎn)7速干式DSG變速箱DQ200的250牛·米，性能更優(yōu)。凌渡車型在傳動系統(tǒng)上，230TSI和280TSI提供5速手動和7速雙離合變速箱選擇，而33...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實算是通病，很多會有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實是好變速箱，提速動力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會管...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟型車型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu)，最大扭矩可達250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動機，主要服務(wù)于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國卡塞爾工廠和中國大連變速器新廠負責。然而，大眾在2013年因...
上汽大眾全新凌渡在成都車展上正式亮相并上市。新款凌渡在外觀上進行了細節(jié)調(diào)整，如加大前格柵面積和LED大燈的配備，增強了沖擊力和拉伸感。內(nèi)飾方面，中控面板升級至9.2英寸，搭載最新MIB系統(tǒng)，支持雙屏互動和多種智能連接功能。安全性配置豐富，包括獨立懸架、ESP等。動力上，280TSI車型搭載1.4T發(fā)...
在15萬預算內(nèi)，上汽大眾凌渡L以其年輕化設(shè)計和智能駕駛體驗成為不錯的選擇。9月銷量破萬，顯示其市場受歡迎程度。外觀設(shè)計個性時尚，動力配置包括EA2111.4TSI發(fā)動機、7速DSG雙離合變速箱，提供快速響應(yīng)和燃油經(jīng)濟性。綜合來看，凌渡L的外觀設(shè)計和動力組合都表現(xiàn)出色，15萬預算購買凌渡L是一個值得考...
凌渡，這款緊湊型運動轎跑，由上海大眾精心打造，于2014年成都車展首次亮相。基于MQB平臺，搭載EA888TSI發(fā)動機和濕式7速powershift，定位在朗逸和帕薩特之間。凌渡以其動感外觀和豪華寬體轎跑的宣傳，吸引了眾多目光。配置升級后，內(nèi)飾更趨運動化，高配車型配備10.2英寸全液晶儀表盤和9.2...
凌渡汽車后車輪異響可能源于平衡桿膠套老化、剎車片損壞、懸掛減震器連接故障、車輪軸承問題、減震彈簧變形或減震壓力軸承磨損。此外，輪轂軸承缺油、剎車片磨損極限、輪胎表面異物也會導致異響。發(fā)動機或變速箱內(nèi)部問題同樣可能引發(fā)異響，需及時檢修以防故障擴大。凌渡汽車后車輪異響原因多樣，包括平衡桿、剎車片、懸掛、...
19款凌渡280舒適車型搭載的變速箱型號是DQ380,這款變速箱是由德國DQ500變速箱開發(fā)而來，具有優(yōu)秀的傳動性和換擋平順性。它可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。相比國產(chǎn)車型常見的DQ200干式7速雙離合變速箱，DQ380濕式雙...
大眾凌渡：外觀吸引，空間大，動力滿足家用，EA211發(fā)動機扭矩大，散熱性強，油耗低。獨立懸掛操控舒適。但雙離合變速箱異響問題需關(guān)注。邁騰：新平臺、新發(fā)動機、新變速箱，外觀內(nèi)飾升級，舒適平順，精致沉穩(wěn)。未見共性投訴。帕薩特：保養(yǎng)費用實惠，但有變速箱異響問題。雅閣：配置升級，穩(wěn)重大氣外觀，精致內(nèi)飾，動力...
凌渡230tsi風尚版是緊湊型轎車，尺寸為4615毫米×1826毫米×1425毫米，軸距為2656毫米。此款車由上海大眾在成都車展上推出，定義為“首款寬體轎跑車”，基于MQB平臺打造，搭載EA888TSI發(fā)動機，采用濕式7速雙離合變速器。動力系統(tǒng)可供選擇1.4TSI發(fā)動機搭配7速DSG變速箱或1.8...
大眾車型搭載的愛信6AT變速箱近期出現(xiàn)了頓挫和異響問題，涉及高爾夫、新桑塔納、朗逸、寶來、速騰等多款車型。這些車型的變速箱換擋轉(zhuǎn)速高，換擋時出現(xiàn)明顯頓挫感，駕駛體驗受到影響。有觀點認為，大眾選擇使用愛信6AT變速箱可能是出于成本考慮，但未能獲得愛信的調(diào)校參數(shù)，導致變速箱匹配不佳。此外，大眾自家的DS...
