我駕駛過(guò)，大概30瑪-40碼的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)，其他時(shí)候基本上沒(méi)了，那是因?yàn)?速的原因，也有還是渦輪增壓的原因，現(xiàn)在新車都上了8速了，不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況了。而且6速的凱迪拉克變速箱算好的了，你去比一下其他車子的6速頓挫感更厲
一般吧 這個(gè)級(jí)別已經(jīng)被奧迪A4L和寶馬3系 奔馳新C所占領(lǐng) 凱迪拉克銷量很差 而且你去試駕了就知道 ATS做工一般 變速箱有頓挫 中控塑料 關(guān)鍵是保有量太少 我還是不建議你買 這個(gè)級(jí)別還是考慮奧迪A4L 寶馬3系 奔馳新
要看你是干什么用 對(duì)哪一方面比較感興趣君越：商業(yè)用途，空間大，典型的美國(guó)車作風(fēng) 乘坐舒適性最好 A4：家用，CVT變速箱換擋沒(méi)有頓挫感，而且2.0T的動(dòng)力做夠用了，品牌也是很強(qiáng)勢(shì)的ATS：運(yùn)動(dòng)型轎跑，是唯一這個(gè)價(jià)位配置
你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問(wèn)題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問(wèn)題，是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現(xiàn)了，換檔沖擊的問(wèn)題。要想解決問(wèn)題還需要了解原因。汽車啟動(dòng)不久后，自動(dòng)變速箱
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
凱迪拉克XTS 有頓挫感的
凱迪拉克srx換擋時(shí)應(yīng)該不會(huì)產(chǎn)生頓挫感的：換擋有頓挫感不是轉(zhuǎn)速的問(wèn)題，我感覺(jué)是你油門和離合器配合的問(wèn)題。 低檔換高檔的時(shí)候換擋速度盡量快點(diǎn)，別讓轉(zhuǎn)速降得太低才推進(jìn)去排擋桿。
1汽油慮清有沒(méi)有常換 ，2測(cè)測(cè)油壓正常不3火花塞啦
看你和誰(shuí)比了。和運(yùn)動(dòng)型的跑車比是不如的。但是sls畢竟是豪華車，對(duì)于家用。那提速真的后了，不需要再快了。
凱迪拉克ATSL使用說(shuō)明書是凱迪拉克汽車官網(wǎng)提供的電子版手冊(cè)，PDF格式，讓車主輕松掌握ATSL的功能和性能。內(nèi)容涵蓋汽車概覽、駕駛、養(yǎng)護(hù)等，可在電腦或手機(jī)中隨時(shí)查閱，方便攜帶。凱迪拉克ATS-L搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，前臉采用最新設(shè)計(jì)，格柵更寬，線條更明顯，保險(xiǎn)杠和霧燈區(qū)域相連，前大燈保持進(jìn)口版風(fēng)格。...
美系車在同級(jí)別中馬力優(yōu)勢(shì)明顯，如凱迪拉克ATS-L的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)馬力高達(dá)272匹，動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí)，美系車質(zhì)量較好，空間寬敞，適合體型較大的美國(guó)人。然而，美系車做工相對(duì)粗獷，油耗較高，且保值率低。盡管如此，如果你喜歡大排量、大馬力的車型，美系車仍然是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，尤其是在行駛隔音性方面，美系車具有...
凱迪拉克ATS-L以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和活力十足的五邊形格柵吸引年輕消費(fèi)者。頭燈平滑且與車身線條和諧，標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格分別為225/40R18前輪和255/35R18后輪，搭配花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。后視鏡功能齊全，包括電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶和電動(dòng)折疊。車尾端莊，銀色飾條和豎式尾燈設(shè)計(jì)增添動(dòng)感。車主反...
一輛凱迪拉克ATS-L存在行駛中向右跑偏現(xiàn)象，經(jīng)檢查輪胎、軸距、懸掛件等機(jī)械部件均未發(fā)現(xiàn)異常。通過(guò)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器對(duì)中學(xué)習(xí)后，故障暫時(shí)消失但又重現(xiàn)。斷開電子制動(dòng)控制模塊熔絲后，跑偏現(xiàn)象消失但轉(zhuǎn)向助力減弱。一輛行駛里程約4萬(wàn)km、搭載LTG2.0T型發(fā)動(dòng)機(jī)的2018年凱迪拉克ATS-L。據(jù)車主反映：該...
一輛行駛里程約4.9萬(wàn)公里的2018年凱迪拉克ATS-L，配置LTG發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然點(diǎn)亮。通過(guò)診斷儀讀取故障碼，可能原因包括制動(dòng)踏板位置傳感器、線路和發(fā)動(dòng)機(jī)模塊或車身模塊。檢查制動(dòng)踏板位置傳感器后未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，更換傳感器故障依舊。客戶再次到店時(shí)，車輛在80km/h時(shí)速度上不去，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高且噪...
邁騰330領(lǐng)先在家用方面表現(xiàn)更出色，內(nèi)部空間寬敞，適合一家人長(zhǎng)途出行。2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低，動(dòng)力滿足家用需求，后期用車成本也較低。而凱迪拉克ATS-L偏向運(yùn)動(dòng)型，主打動(dòng)力性和操控性，適合追求駕駛樂(lè)趣的人群。如果重視家用舒適性和經(jīng)濟(jì)性，邁騰330領(lǐng)先是更好的選擇。如果是家用的話個(gè)人建議你選邁騰，...
凱迪拉克CT6近年銷量下滑，價(jià)格驟降引發(fā)疑問(wèn)。該車在駕駛感受、行駛品質(zhì)、油耗等方面優(yōu)勢(shì)明顯，但變速箱、豪華感、保值率等方面存在不足。老車主心情復(fù)雜，新車購(gòu)買者有所糾結(jié)。對(duì)于二線豪華品牌中大型轎車，產(chǎn)品實(shí)力與品牌影響力同樣重要。價(jià)格不應(yīng)是唯一選擇標(biāo)準(zhǔn)，車型優(yōu)劣需真實(shí)評(píng)估。CT6、S90L、XFL等車型...
凱迪拉克ATS-L汽車音響改裝助力車主打造更優(yōu)質(zhì)的音響體驗(yàn)。通過(guò)選用DSP8處理器和EU-6.3音響單元，實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)音樂(lè)播放。線材冷焊連接，倒模設(shè)計(jì)提升音質(zhì)表現(xiàn)。系統(tǒng)調(diào)音全面，支持APP操作，讓用戶體驗(yàn)更便捷。此外，正確選擇功放和音響單元搭配，以及合理布局倒模，也是打造完美音響的關(guān)鍵。經(jīng)過(guò)調(diào)試，系統(tǒng)...
凱迪拉克ATS-L的儀表盤亮度調(diào)節(jié)裝置位于方向盤左側(cè)，前排空調(diào)左側(cè)出風(fēng)口下方，通過(guò)一個(gè)小滾輪上下滾動(dòng)即可調(diào)節(jié)亮度。通常情況下，儀表盤亮度會(huì)根據(jù)外部光線自動(dòng)調(diào)節(jié)，但車主也可以根據(jù)個(gè)人喜好手動(dòng)調(diào)整。凱迪拉克ATS-L以其獨(dú)特的硬派風(fēng)格和肌肉線條設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出與眾不同的外觀。內(nèi)飾方面，品牌特征明顯，大面積鋼...
大家好！我是檢車家GTwang，一個(gè)細(xì)心的二手車檢測(cè)師。最近，一位90后客戶委托我檢測(cè)一輛改裝過(guò)的2017款凱迪拉克ATS-L。這輛車外觀戰(zhàn)斗氣息十足，全車貼膜，底盤低，懸掛改裝明顯。車輛搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠279匹馬力，經(jīng)過(guò)改裝后，性能大幅提升。內(nèi)飾部分也進(jìn)行了改裝，但整體磨損程度與表顯里程相...
**內(nèi)容總結(jié)**：文章列舉了十款在市場(chǎng)上較為熱門但可能不值得購(gòu)買的二手車，包括雪佛蘭科魯茲、愛(ài)唯歐、福特嘉年華、�？怂埂⒁砘�、大眾帕薩特、別克君越、君威、凱迪拉克ATS-L和凱迪拉克SRX等車型。文章指出這些車型存在各種質(zhì)量問(wèn)題，如變速箱頓挫、小毛病不斷、油耗高等問(wèn)題。作者提醒消費(fèi)者在購(gòu)買二手車時(shí)需...
凱迪拉克XT5在上海市的經(jīng)銷商推出了高達(dá)5.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，這款中型SUV以其沉穩(wěn)的前臉設(shè)計(jì)和五邊形格柵吸引了不少消費(fèi)者。車身尺寸為4813/1903/1682mm，軸距2857mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾端莊大氣。動(dòng)力方面，XT5搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動(dòng)...
凱迪拉克目前有四款在售轎車：XTS、ATS-L、CT6Plug-in和CT6。CT6作為旗艦車型，采用ESCALA設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉造型煥新，星爆式前格柵搭配淚眼大燈，下格柵和霧燈區(qū)變化明顯，提升立體感。車身尺寸為5223mm/1879mm/1492mm，軸距3109mm，長(zhǎng)度略有增加，輪轂和輪胎規(guī)格多...
凱迪拉克ATS-L車型預(yù)計(jì)將在2019年第二季度或第三季度進(jìn)行換代。新車的車身尺寸為4730/1824/1421mm，軸距為2860mm，相比現(xiàn)款車型增加了85mm，后排空間得到明顯改善。在動(dòng)力方面，ATS-L整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與標(biāo)準(zhǔn)軸距版相一致，進(jìn)氣格柵更寬大，動(dòng)感十足。新車的換代帶來(lái)了更加豐富的駕駛體...
君威GS和凱迪拉克ATS雖然采用相同發(fā)動(dòng)機(jī)，但性能表現(xiàn)有所差異。君威GS加速成績(jī)6.21秒，ATS-L為6.17秒，差距微小。兩車在起步階段加速度接近，但中后段君威GS逐漸趕上。變速箱齒比差異導(dǎo)致ATS-L在三擋時(shí)加速度下降，被GS超越。制動(dòng)測(cè)試中，君威GS憑借紅色Brembo四活塞卡鉗、245寬胎...
凱迪拉克ATS-L預(yù)計(jì)在2021年前進(jìn)行換代。這款豪華轎車以其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和279匹最大輸出功率著稱，搭配后驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅需6.2秒。外觀設(shè)計(jì)硬朗，肌肉線條明顯，展現(xiàn)出硬派風(fēng)格。內(nèi)飾方面，鋼琴烤漆和皮質(zhì)包裹提升了ATS-L的質(zhì)感，中控按鍵布局體現(xiàn)了品牌特色。1、動(dòng)力方面：凱迪拉克AT...
凱迪拉克ATS-L預(yù)計(jì)在2021年前進(jìn)行換代。這款運(yùn)動(dòng)型轎車以其獨(dú)特的硬派風(fēng)格和肌肉線條脫穎而出。內(nèi)飾方面，品牌特征明顯，采用大面積鋼琴烤漆和皮質(zhì)包裹，提升了內(nèi)飾質(zhì)感。配置方面，ATS-L全系標(biāo)配膝部氣囊、BOSE音響、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，滿足消費(fèi)者需求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
凱迪拉克ATS-L暫無(wú)停產(chǎn)計(jì)劃。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率279匹，百公里加速6.2秒。外觀硬派，線條肌肉感強(qiáng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)品牌特征明顯，配置豐富，包括膝部氣囊、BOSE音響、一鍵啟動(dòng)等。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一...
凱迪拉克ATS-L的儀表盤亮度調(diào)節(jié)裝置位于方向盤左側(cè)，前排空調(diào)左側(cè)出風(fēng)口下方。車主可以通過(guò)一個(gè)小巧的滾輪來(lái)上下滾動(dòng)調(diào)節(jié)儀表盤的亮度。通常情況下，儀表盤亮度會(huì)根據(jù)外部環(huán)境光線自動(dòng)調(diào)節(jié)，滿足大多數(shù)使用場(chǎng)景。但當(dāng)車主有個(gè)性化需求時(shí)，可以輕松找到并使用這個(gè)調(diào)節(jié)裝置，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化設(shè)置。凱迪拉克ATS-L作為一款...
凱迪拉克在中國(guó)市場(chǎng)上雖然屬于二線豪華品牌，但其價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，尤其是ATS-L的終端售價(jià)甚至接近非豪華車。今天，我們就來(lái)對(duì)比一下ATS-L和XTS這兩款同門車型，看看究竟哪款更值得入手。首先，從生產(chǎn)平臺(tái)來(lái)看，ATS-L采用的是凱迪拉克最新的平臺(tái)，而XTS則使用的是幾年前的老平臺(tái)。這使得兩款車型在外觀上...
