你的75加2個電動機跑的比他還快。混合動力是為了省油環保的，不是為了炫耀速度的
比亞迪唐起步用的動力是電，希望能夠對你有所幫助
動力太猛抓地力不夠，車身重量跟動力不成正比，你可以試著換一套21輪轂試試，換上寬一點的輪胎，應該會好很多，但是提速應該會慢一點了。不會5秒內，可能5秒多。500多的馬力一般車提速都會抓地不穩，這個不是原因，沒毛病。
"正好這幾天在關注這輛車，也拿朋友的車試駕過，談談幾點感受： 1、內飾十分豪華、也很實用。全息影響對新手幫助很大。 2、混合動力車果然名不虛傳，油門輕輕一點就有沖出去的感覺，開朋友車起步的時候推背感強烈，甚至有些眩
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
抓緊時間去清理吧，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟
那個車黑，不要的誰讓你買了，你去買布加迪啊，買馬丁，買勞斯萊斯啊，你瞅你個窮B樣，還不要的，比亞迪唐30萬非常值得買，我就事論事，這車確實很不錯，我們不能把多年前的眼光放在一個努力的車企上，排除車標，這車很值30萬，動力
四川沒有地方補貼， 只能享受國家3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。 不過可以選擇在深圳買車再過戶到四川，這樣就能享受國家3.25萬+地方3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。
2016款比亞迪唐概20167月份市比亞迪班我同透露該消息靠性高請采納
一輛2014款比亞迪秦在EV模式下起步時出現抖動沖擊，低電量時更明顯。經檢查，故障由驅動電機控制器三相輸出異常導致，具體為電機缺B相。更換驅動電機控制器后，試車故障排除。分析故障時，需掌握使用診斷工具，了解故障規律。維修通過讀取故障碼、測量電機三相輸入線電阻等方法，確定為驅動電機控制器故障并成功修復...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時抖動嚴重，經過檢查點火線圈、燃油品質、燃油供給系統等均正常，最終發現三缸火花塞陶瓷導電部分開裂導致點火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過程提示要仔細排查每一個故障點。故障現象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
比亞迪唐出現偶發性抖動和加速無力，同時發動機故障燈點亮，這可能是由多種原因引起的。首先，發動機機械故障，如氣缸壓力不足，可能導致失火。其次，線路問題，比如發動機控制單元與點火單元之間的線路斷路或短路，也會引起失火。再者，發動機控制單元內部故障，如點火晶體管擊穿，會影響點火線圈的脈沖控制。最后，發動機...
比亞迪宋pro起步猛加油抖動是怎么回事？發動機抖動明顯可能意味著車輛存在下面四種狀況：一是發動機積碳嚴重，二是點火系統出現問題，三是油壓不穩，四是發動機部件老化。造成汽車抖動最常見的原因是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣...
比亞迪唐15.99萬行駛中方向盤抖動原因解析汽車在行駛過程中，方向盤出現抖動是很多車主都會遇到的問題。本文將從多個角度分析比亞迪唐15.99萬行駛中方向盤抖動的原因，并提供相應的解決方案。首先，當汽車行駛時速在80-90公里之間時，如果方向盤出現抖動，這可能是由于車輛傳動系統或前輪定位角失準引起的。...
客戶反映比亞迪唐儀表顯示“請檢查發動機系統”并伴隨發動機抖動。通過VDS1000檢測，發現多個故障碼，包括凸輪軸調節閥控制線路開路、氧傳感器加熱故障和機油傳感器電壓高故障。經過檢查，發現氧傳感器保險絲正常，但發動機線束存在斷路，導致故障碼持續出現。維修中，通過測量電壓和導通性，確認了發動機線束斷路是...
秦Pro以其1.5TI渦輪發動機提供充沛動力，起步迅速且傳動平順，超車時推背感強烈。懸架采用前麥弗遜后扭力梁設計，由前奔馳S級底盤工程師漢斯領銜調校，確保舒適與運動的平衡。比亞迪底盤調校偏向舒適，易于上手，有效過濾路面顛簸，低速跟車時低擋位無抖動。轉向手感輕盈，指向精準，適合女性駕駛。秦Pro是一款...
比亞迪正準備推出一款起步價百萬元的高端新能源汽車品牌，這一舉措讓人不禁思考，新能源汽車的高端化是否可行。最近，比亞迪發布了新款唐DM-i和DM-p車型，這兩款車型的發布與高端品牌的計劃看似無關，實則緊密相連。比亞迪的高端品牌預計將于年底發布，首款硬派越野車型的定價在100萬元以上，這一定價遠超去年的...
故障現象：一輛全新一代比亞迪唐燃油版客戶反饋車輛正常行駛中發動機故障燈突然亮起，嘗試重新熄火再啟動仍無法消除，車輛行駛中未發現任何異常，發動機無抖動感。原因分析：1、發動機附件或周圍傳感器故障2、燃油系統油汽故障3、其他故障維修過程：1、使用VDS對車輛診斷讀取故障碼為P0455：蒸發系統2.2mm...
比亞迪，這個中國新能源汽車的領軍品牌，自1995年成立以來，從電池制造商迅速成長為全球第二大充電電池生產商。2003年，比亞迪進軍汽車行業，收購了秦川汽車，獲得了生產資質。秦川汽車，曾是陜西省政府與中國兵器工業集團合作的產物，但因經營不善而虧損。比亞迪接手后，從生產福萊爾起步，逐漸發展出比亞迪F3等...
7月25日，魏牌拿鐵DHT-PHEV正式上市，補貼后售價22.9萬元—26.3萬元。這款插電混動車可油可電，適合長途出行。拿鐵DHT-PHEV的起步價接近23萬元，引發爭議。與油電混動版相比，價格高出近4萬元。與比亞迪唐DM-i和領克01PHEV相比，價格優勢不明顯。拿鐵DHT-PHEV搭載長城“智...
總結內容：沃蘭多和比亞迪唐各有優劣。沃蘭多車內空間大且性價比高，實用性較強，但三缸發動機存在爭議，需觀察其質量表現。三缸發動機雖維護方便，但運轉穩定性不如四缸發動機，易出現抖動。比亞迪唐的發動機穩定且油耗表現良好，但作為新上市車型，質量還需時間驗證。兩款車各有特點，建議消費者根據個人需求和預算，以及...
在節能減排的大趨勢下，比亞迪作為國內新能源汽車品牌，檔次感因車型而異。比亞迪漢、唐、E9等車型檔次較高，售價20萬以上；而F3、E1、秦等車型則檔次較低，起步價幾萬塊。比亞迪品牌在人們心中定位不高端，起初因車標和品牌名被吐槽。國產車偏見和車型定位低端是比亞迪被瞧不起的原因。然而，比亞迪在新能源汽車領...
比亞迪F3起步抖動原因分析及處理辦法，針對手動變速箱車輛，起步時車身明顯抖動，原因包括從動盤載鋤釘問題、發動機安裝松動、離合器襯片接觸不良及從動盤變形等，處理方法涉及更換零件、緊固發動機、重新佛接離合器襯片及校正或更換從動盤等。車輛起步或怠速抖動可能與離合器、發動機安裝及零件損壞有關，需根據具體原因...
比亞迪唐長途出游，SOC設75%，電量靈活轉換是關鍵。純電起步至75%以下，混動續航無憂，擁堵路段純電駕駛更平順。服務區進出亦純電，享受人車合一。電量管理輕松，混動恢復電量，長途駕駛順暢又省油，加速隨心所欲，盡享駕駛樂趣。1、SOC設為最高，好像是75%吧，能量回收設為強2、滿電出發時，用純電，將電...
客戶反映在急加速時，全新一代比亞迪唐DM-i的車身會出現明顯的震動和異響。經過分析，可能的原因有發動機抖動、EHS內部控制閥故障以及相關線束接觸不良或控制器故障。維修過程中，首先與客戶試車，發現在50-70km/h的車速下，發動機介入時確實存在震動和嗡嗡聲，而使用EV模式時該現象消失。接著使用VDS...
內飾不再是短板，原奧迪設計總監艾格的加入為比亞迪帶來了全新的龍顏設計，外觀質的提升。但內飾方面一直是短板，直到原戴姆勒奔馳內飾設計總監帕加內蒂的到來，迪粉們看到了希望。宋PLUS擁有比宋Pro更精致的外觀和充滿設計感的內飾，預計價格區間為12萬-15萬元，實際價格可能不到11萬起步。動力總成方面，全...
