上過(guò)馬路牙子的話,就是底盤(pán)有件變形了,定位是不能調(diào)整的,去修理廠換件吧.我們每天遇到很多這樣的車(chē)啊
四輪定位要80~100多吧 上次在網(wǎng)上買(mǎi)了4條輪胎去米其林形象店去換，收了80元四輪定位費(fèi)。 換了四條輪胎一起80元，20元一條的手工費(fèi)。 我是在馬王堆汽配城的那家店換的，萬(wàn)家麗路上的個(gè)大門(mén)哪里。
扯淡，我車(chē)友有好幾個(gè)做完四輪定位的了！沒(méi)聽(tīng)說(shuō)英倫做不了啊！英倫的底盤(pán)是花冠的底盤(pán)，不是老華普和富康的！ 58車(chē)>>
前束拉桿、我教你我也是做定位的！
汽車(chē)行駛中方向跑偏比較常見(jiàn)，如果不及時(shí)消除故障，比較危險(xiǎn)，一般可通過(guò)做四輪定位解決。如果還是無(wú)法消除，可能是其他的原因?qū)е拢仨毷紫日业皆虿拍軓氐捉獬收�。 常�?jiàn)的原因有以下幾種： 兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一
我覺(jué)得是你前面2條輪胎的問(wèn)題，花紋磨損有偏差造成了你說(shuō)的原因 你把輪胎打下平衡，再不行倒倒輪子試下吧
去做個(gè)四輪定位就沒(méi)問(wèn)題了，我富康的士做一次四輪定位只要80元。如果是軸承有問(wèn)題，70--80碼的速度，就應(yīng)該聽(tīng)得到相當(dāng)大“轟”的聲音。
會(huì)的�！ ‘�(dāng)車(chē)輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及駕駛時(shí)，車(chē)感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)該考慮檢查一下車(chē)輪定位值，看看是否偏差
后輪角度不對(duì)基本都是件變形了。不加墊片一是換件（后橋，小軸）或者拿減震調(diào)整器讓減震形變。不過(guò)最好的辦法還是加墊片。
在汽車(chē)的日常使用中，四輪定位是一項(xiàng)關(guān)鍵的保養(yǎng)工作。它涉及到確保車(chē)輪和懸掛系統(tǒng)的正確對(duì)齊，從而保障行車(chē)安全并延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。根據(jù)百度top1的權(quán)威信息，四輪定位不僅影響車(chē)輛的穩(wěn)定性和安全性，還與輪胎磨損、車(chē)輛操控性以及燃油經(jīng)濟(jì)性緊密相關(guān)。當(dāng)更換新輪胎后，進(jìn)行四輪定位是推薦的做法，因?yàn)檫@不僅有助于保...
檢查胎壓是否符合推薦值了嗎？同軸胎壓是否一致？是否安裝了相同規(guī)格的輪胎？花紋深度是否一致？調(diào)整胎壓后，再觀察是否跑偏。四輪定位是確保車(chē)輛性能和可靠性的重要步驟，適用于更換輪胎或定期維護(hù)。四輪定位包括安裝傳感器、選擇車(chē)型數(shù)據(jù)和調(diào)整定位螺絲，以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。輪胎跑偏可能由多種因素引起，如胎壓、輪胎規(guī)格和花...
方向盤(pán)不正偏向一側(cè)，并不一定需要做四輪定位。可以通過(guò)檢查輪胎氣壓、磨損情況和轉(zhuǎn)向機(jī)前拉桿長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整方向盤(pán)歪的問(wèn)題。如果胎壓不一致，需要補(bǔ)足胎壓；如果輪胎磨損不一致，需要更換輪胎；如果轉(zhuǎn)向機(jī)前拉桿長(zhǎng)度不一，需要調(diào)節(jié)均勻。在調(diào)整時(shí)，要注意左右調(diào)整方向相反，但距離必須一致。如果轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿彎曲，可能需要更換...
汽車(chē)四輪定位對(duì)于改善汽車(chē)性能至關(guān)重要。改輪圈可影響車(chē)身重心與轉(zhuǎn)向，需適度調(diào)整以優(yōu)化性能。選擇合適的四輪定位店家至關(guān)重要，技師的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)結(jié)合先進(jìn)儀器是關(guān)鍵。常見(jiàn)問(wèn)題如直進(jìn)性不良、方向盤(pán)抖動(dòng)等，需根據(jù)具體原因進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。汽車(chē)四輪定位涉及輪圈選擇、性能調(diào)整及問(wèn)題解決。正確選擇輪圈可優(yōu)化過(guò)彎速度并減輕轉(zhuǎn)...
汽車(chē)四輪定位是維持車(chē)輛穩(wěn)定性和安全性的重要措施。根據(jù)底盤(pán)使用情況和定位檢查，至少每半年應(yīng)進(jìn)行一次四輪定位。常見(jiàn)問(wèn)題包括因震動(dòng)造成的Camber及Toe角度誤差，以及行駛凸起路面和窟窿造成的Caster變化。察覺(jué)異常情況包括直行性不良、方向盤(pán)角度偏移和輪胎磨耗不平均。加大輪圈尺寸或改用短彈簧降低車(chē)身時(shí)...
汽車(chē)四輪定位是保持車(chē)輛性能和操控性的重要手段。正確的四輪定位角度能確保直進(jìn)性、改善轉(zhuǎn)向性能、避免軸承受損、減少輪胎不當(dāng)磨損并提高轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。常見(jiàn)的定位角度包括外傾角、內(nèi)傾角、束角、后傾角和轉(zhuǎn)向時(shí)前展等，各自對(duì)車(chē)輛性能有著重要影響。不正確的定位可能導(dǎo)致車(chē)輛操控性下降、輪胎磨損不均和軸承異常磨損等問(wèn)題。...
汽車(chē)行駛時(shí)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，通常可以通過(guò)四輪定位來(lái)解決。但如果四輪定位后問(wèn)題依舊，可能是其他原因?qū)е碌摹？赡艿脑虬ㄝ喬セy不一致、氣壓不等、減振器彈簧變形或失效、底盤(pán)部件磨損、制動(dòng)器回位不良以及車(chē)架變形等。解決這些問(wèn)題需要更換輪胎、調(diào)整氣壓、檢查減振器、檢查底盤(pán)部件、檢查制動(dòng)器回位情況以及測(cè)量軸距等...
汽車(chē)跑偏問(wèn)題通常可以通過(guò)四輪定位來(lái)解決，但有時(shí)即使做了四輪定位也無(wú)濟(jì)于事，這時(shí)就需要排查其他可能的原因。輪胎花紋不一致、氣壓不等、減振器彈簧變形或失效、底盤(pán)部件磨損、制動(dòng)器回位不良以及車(chē)架變形都可能導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。解決這些問(wèn)題需要更換輪胎、調(diào)整氣壓、檢查減振器、檢查底盤(pán)部件、檢查制動(dòng)器回位情況以及測(cè)量...
轉(zhuǎn)向困難、不穩(wěn)定、異常磨損問(wèn)題涉及四輪定位參數(shù)。車(chē)輛輪胎外傾、注銷(xiāo)傾角、轉(zhuǎn)彎半徑及前束等參數(shù)一旦出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損。更換后減震不需四輪定位，因獨(dú)立懸架主要承載，而輪胎內(nèi)外角度由上下擺臂控制。外傾角改變接觸點(diǎn)及施力點(diǎn)，調(diào)整輪胎抓地力，避免磨損及安全問(wèn)題。內(nèi)傾角變化固定，若形變只能更換，無(wú)法調(diào)節(jié)...
多款汽車(chē)故障檢測(cè)維修排除經(jīng)驗(yàn)分享，包括別克GLX輕踩制動(dòng)甩尾、奧迪1002.2E起動(dòng)不著車(chē)、富康RPC行駛抖動(dòng)、長(zhǎng)安之星發(fā)動(dòng)機(jī)熄火及本田雅閣2.2起動(dòng)無(wú)法著車(chē)等案例。通過(guò)詳細(xì)檢修過(guò)程，揭示故障原因及解決方案，幫助車(chē)主和維修人員快速定位并排除汽車(chē)故障。本文提供了多款車(chē)型的故障檢修案例，涵蓋制動(dòng)、起動(dòng)、...
一輛2003款雪鐵龍富康兩廂轎車(chē)，在低速時(shí)行駛時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)規(guī)律性擺動(dòng)現(xiàn)象，速度越低擺動(dòng)越明顯，高速行駛時(shí)有“麻手”現(xiàn)象，車(chē)速在80km/h以上時(shí)“麻手”現(xiàn)象嚴(yán)重。據(jù)車(chē)主反映，此前車(chē)輛曾做過(guò)動(dòng)平衡和四輪定位，也經(jīng)多個(gè)維修部門(mén)檢修均沒(méi)有好轉(zhuǎn)。汽車(chē)行駛中方向盤(pán)抖動(dòng)一般是由前輪到方向盤(pán)之間的部件磨損、失效或...
現(xiàn)代方向機(jī)異響可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需更換并進(jìn)行四輪定位；2.機(jī)器防塵套方向漏油，需更換防塵套或重新打黃油；3.轉(zhuǎn)向機(jī)故障，可能是齒輪間隙過(guò)大，需更換轉(zhuǎn)向機(jī)；4.助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。檢查并解決這些問(wèn)題可消除異響。1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化：有曠量，...
顛簸路面底盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)故障、減震器老化、平衡桿吊耳損壞以及底盤(pán)懸掛系統(tǒng)松曠。汽車(chē)底盤(pán)是支撐汽車(chē)結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，由傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛和制動(dòng)系統(tǒng)組成。為確保底盤(pán)健康，應(yīng)定期檢查機(jī)油、剎車(chē)片、離合器片磨損情況，進(jìn)行四輪定位，并關(guān)注輪胎氣壓和磨損。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供...
車(chē)輛方向偏右可通過(guò)以下方法調(diào)整：首先檢測(cè)輪胎胎壓，必要時(shí)調(diào)整或更換輪胎；其次進(jìn)行四輪定位；檢查懸掛系統(tǒng)是否有變形、移位或損傷，如有需要更換；檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損或軸承松動(dòng)情況，及時(shí)更換或擰緊；最后，可考慮更換懸掛兩邊的彈簧。判斷車(chē)輛是否跑偏，可在直路上行駛1000米，觀察方向盤(pán)不動(dòng)時(shí)的左右偏差，正常偏差...
小車(chē)高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，通常是由于輪胎質(zhì)量分布不均勻?qū)е碌膭?dòng)不平衡狀態(tài)。解決這一問(wèn)題需要進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重時(shí)需更換輪胎。汽車(chē)輪胎的作用包括支撐車(chē)輛重量、提高汽車(chē)性能、防止零部件早期損壞，以及降低行駛噪音，保證安全性、穩(wěn)定性和舒適性。汽車(chē)輪胎在高速行駛中出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)，多因輪胎質(zhì)量分布不均導(dǎo)...
輪胎調(diào)換通常不需要做四輪定位，除非輪胎異常磨損嚴(yán)重，影響底盤(pán)數(shù)據(jù)。四輪定位涉及調(diào)整車(chē)輪參數(shù)，如外傾角、后傾角等，建議在4S店進(jìn)行，以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。4S店擁有原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值，操作更專業(yè)。輪胎調(diào)換一般無(wú)需四輪定位，除非輪胎磨損嚴(yán)重。四輪定位需調(diào)整車(chē)輪參數(shù)，建議在4S店進(jìn)行，以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。4S店有...
方向盤(pán)不正微偏可通過(guò)調(diào)整拉桿底座旋進(jìn)或旋出解決。首先松開(kāi)緊固螺母，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿縮短距離。方向盤(pán)不正可能與輪胎氣壓、磨損、底盤(pán)部件及四輪定位有關(guān)。檢查胎壓，確保一致性。方向盤(pán)不正分為兩種情況：一是可直線行駛但需調(diào)整四輪定位；二是松開(kāi)方向盤(pán)后方向自動(dòng)跑偏，需檢查輪胎氣壓、懸掛松動(dòng)和車(chē)身水平，并進(jìn)行四...
換輪胎可以選擇去4S店或者外面，但需要注意幾點(diǎn)。首先，要在拆裝后用平衡機(jī)測(cè)試輪胎輪轂的平衡性，確保行駛平穩(wěn)。其次，要經(jīng)常檢查胎壓，避免氣壓過(guò)低或過(guò)高導(dǎo)致爆胎。最后，換胎后要做四輪定位，使汽車(chē)能夠保持穩(wěn)定行駛和輕便轉(zhuǎn)向，減少輪胎磨損，避免危險(xiǎn)發(fā)生。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)...
更換輪胎后，需進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試以防止高速行駛時(shí)車(chē)輪異常抖動(dòng)，保障行駛穩(wěn)定性和安全性。輪胎作為橡膠制品，會(huì)隨時(shí)間老化，建議每四年更換一次，并注意查看生產(chǎn)日期，確保輪胎保質(zhì)期為三年。無(wú)需進(jìn)行四輪定位。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間...
汽車(chē)輪胎換位通常在行駛8000至10000公里后進(jìn)行，以保證輪胎磨損均勻。若車(chē)輛出現(xiàn)跑偏、方向盤(pán)沉重或輪胎單側(cè)磨損等問(wèn)題，應(yīng)立即進(jìn)行四輪定位調(diào)整。四輪換位包括前后對(duì)換、分配對(duì)換、穿插對(duì)換和循環(huán)換位等，目的是因應(yīng)車(chē)身重量和前后輪胎受力不同，以及其它因素影響，使四條輪胎磨損情況不同。輪胎換位有助于確保輪...
