這個(gè)要維修廠進(jìn)行系統(tǒng)的檢查！一時(shí)半會根本就找不到問題的！
長城C50看參數(shù)不錯(cuò)，油耗如何主要跟車重有關(guān)，但耗油量與用車路況跟駕駛員有很大關(guān)系，一樣的車一樣的路有的人開7個(gè)油有的人開9個(gè)油。據(jù)朋友說不到百公里9個(gè)油，8個(gè)多吧。 看參數(shù)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校功率扭矩等接近1.8L自然吸氣
前3000公里，轉(zhuǎn)速最多不要超過3000轉(zhuǎn)最好再2000-2500之間，所以不適合跑高速，3000公里以后，到首保前要拉一下高速，可以低檔高轉(zhuǎn)速
哥們 過彎的時(shí)候 機(jī)油箱是來回?cái)[動(dòng)的。也就是說 那是假象報(bào)警
不錯(cuò)。。。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力可比2.0，內(nèi)部空間也不錯(cuò)，后排座椅做3人，很輕松，儀表電子顯示，更是科技的象征。值得擁有！
個(gè)人感覺 5檔2200轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)是最省油的。 家中的C30測試: 只要C50的變速箱齒比和C30一樣，就基本一樣。 2200轉(zhuǎn)速度就在90KM/H了，感覺90KM/H是最省油的。 汽車的供油量和轉(zhuǎn)速
起步應(yīng)該是捷達(dá)快，一捷達(dá)輕；二捷達(dá)那發(fā)動(dòng)機(jī)是比較極端的偏向低扭的調(diào)教。 但起步后捷達(dá)就不行了，過110捷達(dá)就干脆沒力氣了。 動(dòng)力的話，C50的1.5T是1.8L的代替品，因?yàn)殚L城暫時(shí)沒有能力研發(fā)1.6L以上排量的發(fā)動(dòng)
作為車主，使用兩個(gè)月，3000公里的經(jīng)驗(yàn) 像樓上那個(gè)58車網(wǎng)的評價(jià)你基本可以無視，C50高速很穩(wěn)，可以秒殺掉同級別的所有車，高速動(dòng)力很充沛，寶來這級別的車在C50面前看尾燈不到。 優(yōu)點(diǎn)網(wǎng)上到處都有，我說一下缺點(diǎn)
長城C50最引人注目的便是這臺由長城汽車自主研發(fā)的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，作為長城旗下的首款“T”字車型，98kW的最大功率以及188Nm的最大扭矩，使得騰翼C50在與同排量車型的競爭中占有明顯優(yōu)勢。 起步階段
長城的車發(fā)動(dòng)機(jī)比較軟，在平路上四十左右就可以掛五檔，上坡的時(shí)候，也得看你的速度，如果很慢很慢，就從一檔掛入，跑一下掛二檔，這是比較大的坡，如果正常行駛進(jìn)入坡道在感覺吃力的時(shí)候減檔，不行再減，一般減到二檔所有坡都能上去，如
總結(jié)內(nèi)容：對于長城哈弗h2的輪轂改裝，若要提升車輛性能并保證駕駛安全，建議車主遵循專業(yè)人員指導(dǎo)。原車輪胎和輪轂設(shè)計(jì)針對車輛性能已達(dá)到優(yōu)化狀態(tài)。如需更改輪胎或輪轂尺寸，必須了解相關(guān)技術(shù)要求，以避免速度表顯示不準(zhǔn)確、影響車載電腦工作等問題。不當(dāng)改裝可能導(dǎo)致防抱死鎖緊制動(dòng)系統(tǒng)等電子系統(tǒng)工作異常，甚至影響駕...
CM52變速箱是六速手動(dòng)變速箱，以其良好的傳動(dòng)性和換擋平順性而著稱，能夠滿足汽車在不同行駛條件下對驅(qū)動(dòng)力和速度的需求。哈弗H6搭載的這款變速箱在一檔升二檔時(shí)頓挫明顯，二檔退一檔困難，尤其在上坡時(shí)動(dòng)力不足難以降檔。問題根源在于一二檔傳動(dòng)比差異過大，導(dǎo)致?lián)Q檔時(shí)轉(zhuǎn)速差異大，產(chǎn)生頓挫。為減輕這一現(xiàn)象，建議使...
長城哈弗h2全車隔音的費(fèi)用大約在4500元至3000元之間，具體取決于選擇的隔音層數(shù)。隔音方案包括翼子板、四門、后備箱等部位的隔音處理，以應(yīng)對不同速度下的噪音問題。通過使用減振材料和密封條，可以改善音響效果并降低噪音，提升駕駛舒適度。針對輪胎噪音、風(fēng)噪、排氣管噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等，都有相應(yīng)的隔音措施。...
長城哈弗h2在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”異響聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時(shí)會有類似吹口哨的聲音。分析問題：如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換檔時(shí)變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動(dòng)帶離合器之類部件過度磨損。解決...
長城最新推出的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將首次裝備騰翼V80，并將逐步應(yīng)用于更多車型，引發(fā)了車市的熱議。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用低壓渦輪增壓系統(tǒng)，最大功率132馬力，最大扭矩180Nm。盡管最初選擇了騰翼V80這一略顯冷門的MPV車型，但預(yù)示著長城未來在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的新布局。未來，這一動(dòng)向?qū)⑷绾斡绊戦L城的產(chǎn)品線，令人拭目...
長城C50汽車怠速時(shí)機(jī)油故障燈亮起，可能是由于ECU的CAN總線故障或接口接觸不良，導(dǎo)致空氣流通異常和進(jìn)氣量控制不準(zhǔn)確，氣體含量不穩(wěn)定，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。此外，燃油壓力低和恒壓性能差也可能導(dǎo)致系統(tǒng)霧化水平低，使汽車難以啟動(dòng)。汽車儀表盤上的指示燈或警報(bào)燈，如冷卻液液面警報(bào)燈、燃油量指示燈等，能反映車...
長城汽車近年來專注于SUV市場，轎車市場似乎被忽視。長城C30面臨停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，銷量低迷。長城C30存在多個(gè)通病，如升級慢、老質(zhì)量問題多、動(dòng)力不足、輪胎噪音明顯、減震硬、儲物空間不足和內(nèi)飾塑料感強(qiáng)。這些缺點(diǎn)讓許多車主后悔購買。長城C30僅能滿足日常需求，與競爭對手相比優(yōu)勢不多。長城C30的升級速度慢，市...
長城C50內(nèi)飾設(shè)計(jì)古典耐看，座椅真皮記憶功能等配置齊全。雖然缺少中控液晶屏，但配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。后排空間主流水平，適合日常家用。車尾簡約耐看，車側(cè)線條素雅。車主評價(jià)整體較滿意，也有一些許減震偏硬的問題出現(xiàn)。對于想購買C50的消費(fèi)者來說，可考慮該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置，車主評價(jià)也可以作...
長城C50在外觀設(shè)計(jì)上給人非常素雅的感覺，簡約干凈的外形設(shè)計(jì)，尤其前臉和尾燈設(shè)計(jì)都十分優(yōu)雅。車內(nèi)部分消費(fèi)者評論了中控屏的實(shí)用性和簡潔設(shè)計(jì)，配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等功能。車輛標(biāo)配了定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)等配置，滿足了日常使用需求。車型的外形流線感很強(qiáng)，給人...
長城h6定速巡航功能無法正常開啟可能由多種原因引起。首先，定速巡航開關(guān)本身可能損壞，導(dǎo)致無法激活。其次，制動(dòng)踏板傳感器、輪速傳感器或相關(guān)電路出現(xiàn)故障也會影響巡航功能。此外，如果ECU無法接收到巡航電磁閥的信號，同樣會導(dǎo)致問題。車主在嘗試使用定速巡航時(shí)，如果車速低于40km/h，系統(tǒng)將不會響應(yīng)，因?yàn)槎?..
長城c50定速巡航無法設(shè)定車速可能的原因有：保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜故障、按鍵磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問題、開關(guān)損壞、ECU接收故障。使用定速巡航時(shí)需先啟動(dòng)系統(tǒng)，設(shè)定車速后指示燈變綠，提高車速有三種方法，調(diào)節(jié)距離等級，解除設(shè)定車速后指示燈變白。定速巡航只是輔助工具，不能代替駕駛。車主需謹(jǐn)慎駕駛，始終注意...
隨著國際油價(jià)的高漲，插電混動(dòng)車型如比亞迪DM-i和長城DHT技術(shù)的銷量顯著提升。2022年3月，這類車型銷量達(dá)到8.8萬輛，占新能源汽車總銷量的18.2%。盡管插電混動(dòng)車型的純電續(xù)航通常在50-200km，需要更頻繁的充放電，但它們的電池管理策略更為靈活。內(nèi)燃機(jī)的存在限制了動(dòng)力電池的充放電深度，保持...
文章內(nèi)容：雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同，但是在買車這件事上，全都避不開同一個(gè)問題，那就是這款車的空間夠不夠用。畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車，其它先不說，對于坐車的家庭成員而言，空間顯然是最重要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長城C50(詢底價(jià)查參配)的實(shí)力如何。長城C50前臉呈現(xiàn)出淡...
長城c50定速巡航無法激活可能是由以下原因?qū)е碌模?.攝像頭或雷達(dá)被遮擋，導(dǎo)致自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種自動(dòng)駕駛輔助裝置，可以減輕駕駛員疲勞，減少不必要的車速變化，從而節(jié)省燃料。其工作原理是巡航控制組件讀取車速傳感器的脈沖信號，并與設(shè)定速度進(jìn)行比較。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，電子式節(jié)氣門控制方式逐漸取代了傳...
長城c50定速巡航無法使用可能由保險(xiǎn)絲故障、電纜線束問題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問題、開關(guān)損壞或ECU信號接收問題導(dǎo)致。解決方法需根據(jù)具體原因進(jìn)行，如檢查并更換保險(xiǎn)絲、修復(fù)電纜線束、更換開關(guān)等。定速巡航系統(tǒng)能減輕駕駛疲勞，節(jié)省燃料，其工作原理是通過巡航控制組件與車速傳感器信號比較來控制車速。長...
近日，有外媒報(bào)道寶馬與長城汽合作遭遇重重問題，雙方無法達(dá)成一致，談判停滯不前，合作可能完全終止。然而，寶馬方面對此堅(jiān)決否認(rèn)，表示合作進(jìn)展順利："項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在各個(gè)領(lǐng)域取得了長足的進(jìn)展。雙方的合作將繼續(xù)"。長城汽車也在8月6日的通報(bào)中表示，光束汽車項(xiàng)目進(jìn)展順利，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在各個(gè)領(lǐng)域取得了眾多成果，雙方股東對...
長城皮卡迅速響應(yīng)拖車鉤問題，火速召回并強(qiáng)化升級，展現(xiàn)了中國品牌的速度與責(zé)任。其積極處理、直面問題、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)膽B(tài)度，贏得用戶口碑，成為行業(yè)標(biāo)桿。長城汽車憑借誠信經(jīng)營和持續(xù)創(chuàng)新，銷量逐年攀升，連續(xù)獲得用戶滿意度大獎(jiǎng)，證明了中國制造的實(shí)力與潛力。積極響應(yīng)，火速召回，長城炮拖車鉤問題解決方案出爐前不久，一段...
1.總結(jié)：長城C50的發(fā)動(dòng)機(jī)號位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的車輛銘牌上，具有唯一性，用于標(biāo)識車輛的生產(chǎn)時(shí)間和產(chǎn)地信息。以2016款舒適型為例，該車長寬高分別為4669mm、1775mm、1455mm，搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備麥弗遜式前懸掛和雙橫臂式后懸掛，匹配5擋手動(dòng)變速箱。2.以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
1.總結(jié)：長城C50的發(fā)動(dòng)機(jī)號位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的車輛銘牌上，銘牌同時(shí)包含車架號、生產(chǎn)日期等重要信息。要找到這個(gè)銘牌，需打開駕駛員車門，掀起引擎蓋，并使用穩(wěn)定桿支撐。銘牌具體位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)的減震器安裝鼓上。2.長城C50發(fā)動(dòng)機(jī)號位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)減震器安裝鼓上的車輛銘牌上，同時(shí)該銘牌還包含車架號、生產(chǎn)...
總結(jié)：長城C50上坡動(dòng)力不足可能由多方面原因?qū)е�。包括燃油供給系統(tǒng)故障，如油質(zhì)差、汽油泵老化等；空氣供給系統(tǒng)故障，如空氣濾清器堵塞；排氣系統(tǒng)故障，如三元催化破碎；以及點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞間隙過大等。這些因素均可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，導(dǎo)致上坡時(shí)動(dòng)力不足。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
