檢查避震，或者留意是不是打方向會響，看看這些運動部件那些有新的磨損痕跡，就能縮小問題懷疑的范圍。
三個原因: 1、減震彈簧超過極限 合位 2、減震器內部液壓液體可能缺少 也就是說減震器存在問題 3、在車輪的跳動范圍內 是不是有其他的車身件和車輪相碰 總之，不是減震器本身的問題就是減震跳動行程內存在干涉的問題。
球頭什么的會不會松，軸承磨損不
心里問題，汽車沒那么嬌氣的
左前懸掛已經受損，需更換，想知詳情，請與當地4S店聯系
不是新車吧，你看看是不是剎車盤外邊的鐵片磨住盤了，再有剎車盤磨的有槽了，剎車片磨薄了，剎車片質量不好
建議到維修店檢查剎車片的狀況
買來都跑了6個月還磨合啊！4S店真是說話不負責任、按你所說可能是左前輪保剎了、簡單的方法：正常開一段后、下車用手去摸摸4個車輪的剎車盤、如果發熱就是保剎了、需要修理。如果是冷的、說明油耗高問題不在車輪上。
原地打輪時可能有咯吱咯吱的聲音，跑起來時可能會有嗡嗡聲，危險，建議趕快修理。
新車調一下前束，應該可以解決。 舊車嘛，看一下輪胎或是轉向系，左前輪連桿或是三角臂出問題了。
上周五，一輛行駛5萬多公里的江淮瑞風來廠檢查，車主描述的問題是：行駛中有明顯的嗡嗡聲，速度越高，響聲越大。車主說這樣的異響已經存在一周的時間，希望師傅好好檢查一下。接到車后，師傅先開車路試，行駛中有很大的嗡嗡聲，可以判斷出聲音確實來自左前輪。師傅根據維修經驗判斷，這很可能是左前輪軸承損壞所導致的故障...
用戶反饋東風風神A60MT在顛簸路面行駛時底盤會發出“吮當”聲，且異響隨顛簸持續。檢查發現異響源自右前輪附近，最終確定為發動機托架右后膠套損壞所致。更換發動機托架總成后，異響消失。維修經驗表明，橡膠套易老化破裂，需仔細觀察并借助工具檢查，不可忽視任何可能產生異響的小部位。用戶反映：該車行駛到顛簸路面...
傳祺汽車前輪異響可能由多種原因引起，包括剎車皮與制動盤間隙過小導致的摩擦聲、軸承損壞產生的連續尖銳聲，以及傳動軸問題引起的連續沉悶聲。傳祺GS4左前輪異響可能與輪胎、減震器、橫拉桿或制動系統有關。檢查時，可注意空檔與拖檔時聲音變化，以判斷是否傳動軸問題。輪胎軸承故障可通過試車和搖動輪胎檢查。建議到專...
客戶反映比亞迪秦PLUSEV在夜間轉彎行駛時，左前輪出現有節奏的異響。經過多次試車和維修，最終發現是右前輪軸承故障，導致聲音從右前傳遞到左前，造成維修誤判。維修過程中，排除了左前輪半軸、輪芯軸承、轉向節、減速器和引擎模擬器等可能原因。最終通過倒換右前輪芯軸承，異響徹底排除。此案例提醒我們，在維修過程...
去年去老撾，用谷歌地圖想抄近路，誤打誤撞進了一條已荒廢的原始森林伐木道，路況極差。深夜時分，左前輪位置突然傳來零件松動和金屬摩擦的聲音，讓人幾近崩潰。由于山上沒有電話信號，語言又不通，感到非常無助。停車檢查卻未發現異常，心情稍微平復后，繼續慢慢行駛。一路上，伴隨著摩擦聲，心情忐忑不安，但始終找不到發...
昂克賽拉左右前輪異響，需根據聲音特性判斷：尖叫多為剎車片磨損或異物卡入；悶響可能是制動鉗問題；吱吱聲則涉及卡鉗、剎車盤、剎車片等多方面。持續異響應檢查拖剎現象及盤片間異物。新盤異響可能因凹槽或剎車片過硬。綜合檢查各部件，確保制動系統正常運行，避免歸咎單一部件。Arcella左前輪異響和右前輪異響。首...
當大眾新捷達左前輪出現異響時，首先要檢查輪胎螺絲是否緊固。如果螺絲松動，下坡輕點剎車時輪子會發出細微的磕磕聲。嚴重時輪子行走中會搖擺，低速時聽到明顯的咔咔聲，應立即停車檢查。輪胎響聲有節奏且車速快頻率高時，根據聲音判斷原因：低沉的“啪啪”聲可能是輪胎變形、起包、磨損或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎面夾...
如今不少車子已經配備了級別較高的自動輔助駕駛，比如特斯拉的AP(Autopilot)功能，不過它也引起了不少爭議。近日，據@1818黃金眼報道，去年5月份，寧女士購買了一臺特斯拉ModelY，兩個月前，在高速上方向突然偏離，撞上護欄，彈開后再次偏離，又撞了一次。此次事故造成車輛左前翼子板剮蹭嚴重，左...
汽車制動系統至關重要，一旦發生故障，可能導致嚴重后果。當左前輪在踩剎車時出現異響，但踩下剎車后異響消失，可能是以下原因：1.新剎車片摩擦：新剎車片與剎車盤摩擦產生聲音，踩下剎車后摩擦減小，異響消失。這種情況屬于正常現象，隨著使用，異響會逐漸減輕。2.剎車片安裝問題：如果剎車片裝反或型號錯誤，會導致異...
帕薩特前部異響可能由多種原因引起。左前輪異響可能是由于輪胎滾動軸承損壞或減震器上座老化。有節奏的尖銳聲音可能是由于剎車盤與制動盤間隙過小造成的摩擦聲，需要檢查剎車片厚度。持續的尖銳聲音可能是滾動軸承損壞，需要更換。持續的低沉聲音可能是傳動軸問題，需要更換減震器或下擺臂球籠。建議到汽修廠進行詳細檢查和...
