A4L是前驅，45TFSI以下用的都是CVT變速箱，還有年底或明年初要換代了，除非價格超便宜外，否則基本可以直接剔除，當然它的舒適性是不容否認的。寶馬3系，外形設計上還在固執的用排氣管來表明發動機功率，320是單邊單出丑
英菲尼迪G35 由于英菲尼迪G35是作為2003款車型于2002年上市，那款時尚的轎車曾一度成為引導潮流的寶馬3系轎車的勁敵。G35與優質配置的寶馬相比擁有更多馬力、更寬敞的內部空間和更低的價格，因此迅速成為英菲尼
路虎越野能力更強 英菲尼迪公路能力更強，這個題是無解的 關鍵還是看你的喜好 和更側重哪一方面的能力表現
A6： 外飾 加熱式玻璃清洗噴嘴 雨刷間隔控制器 電動加熱外后視鏡 隔熱玻璃 同色保險杠 大燈清洗裝置 燈光范圍自動調節裝置 雙氙燈 內飾 前后座椅頭枕 4閱讀燈 前后腳燈 車門顯示燈
英菲尼迪G35 由于英菲尼迪G35是作為2003款車型于2002年上市，那款時尚的轎車曾一度成為引導潮流的寶馬3系轎車的勁敵。G35與優質配置的寶馬相比擁有更多馬力、更寬敞的內部空間和更低的價格，因此迅速成為英菲尼迪最受
09款英菲尼迪FX35 超越版-轉向/懸掛/輪胎 驅動方式 四輪驅動 制動方式 碟/碟（前/后） 轉向助力 助力轉向式 懸掛方式 獨立雙叉式懸架，雙流路減震器及橫向穩定桿/
2007上海國際汽車展覽會將于4月20日正式開幕，作為汽車界兩年一度盛事，各大汽車廠商當然都不會錯過這個展示的機會。作為日本三大豪華品牌之一的日產Infiniti(英菲尼迪)將第一次大規模的正式在國人面前亮相，屆時一直被
哥們 說真的我做過對比 我也是一直關注極光這車，但是發動機說實話讓我失望，雖然路虎把發動機調校成了6缸的馬力，但是渦輪增壓這個東西真的很不靠譜，渦輪增壓維修費用相當高，其他我都挺滿意的，昨天我給4S店打電話了，他們說展車
首先Evora在國內有價無市，而且就算有做進口的公司有資格進，價格也絕對不止80萬。 推薦幾款常見的2+2，在中國買車，一定的保有量很重要，不要光顧著拉風特別，沒人開，開到后來連保養維修都成問題。 奔馳E35
日產近日發布了中期改款的日產Skyline官圖，這款日本版的英菲尼迪Q50在外觀和配置上都有顯著變化。前臉采用了日產V-Motion1.0設計語言，換裝了日產logo，而內飾和配置也有所調整。動力系統方面，現款的2.0T發動機將被3.5LV6混動和3.0TV6雙渦輪增壓發動機取代。新款Skyline...
英菲尼迪Q50L發動機噪音大可能由多種因素造成，包括發動機轉速狀態異常、工作循環相關的機械故障、進氣空氣濾芯或排氣管堵塞，以及發動機積碳過多等。異響可能隨轉速變化，或與工作循環緊密相關，同時車輛動力下降和沉悶聲可能指向進氣或排氣系統問題。積碳過多也會增加發動機噪音，特別是在更換新機油后，因機油粘度變...
發動機異響是導致英菲尼迪Q50L發動機聲音大的主要原因。以下是一些常見原因及解決方法：1.發動機下護板螺絲松動：這是一個常見的小故障，只需緊固或調整螺絲即可解決。2.發動機機爪墊老化：機爪墊負責支撐發動機，一旦老化，只能更換新的機爪墊。3.發動機艙內塑料件松動：如發動機蓋板、進氣管等，緊固松動的塑料...
英菲尼迪Q50L作為一款豪華中型車，憑借其獨特的外觀設計、舒適的內飾以及出色的動力性能，受到了很多消費者的青睞。下面我們來詳細了解一下這款車的各方面表現。首先，英菲尼迪Q50L的外觀設計十分個性，前臉造型冷峻，大燈設計具有視覺沖擊力。車身尺寸為4867MM*1823MM*1456MM，線條流暢，搭配...
英菲尼迪Q50L以其穩重大氣的外觀、時尚個性的內飾設計以及豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。前臉造型獨特，三幅式格柵和LED日間行車燈讓人過目不忘。車身尺寸適中，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，運動感十足。車尾造型銳利，排氣管設計獨特，時尚動感。內飾方面，Q50L采用了簡約風格，三輻式方向盤造型前衛，真皮...
P1078故障碼通常出現在尼桑和英菲尼迪車型上，它指的是排氣閥門正時控制位置傳感器電路故障。這個故障碼與進氣歧管空氣控制中發動機運行的經驗數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，或行駛一段后，又重現已清除掉的故障代碼；第二，還會造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子...
英菲尼迪Q50發動機噪音大可能由多種因素導致。發電機皮帶老化、積碳增多、空氣濾芯或排氣管堵塞等都可能是噪音的源頭。針對不同原因，車主可采取相應的措施，如更換皮帶、清理積碳、清洗或更換濾芯等。正確診斷并解決問題，不僅能降低噪音，還能提升車輛性能和駕駛體驗。英菲尼迪Q50發動機噪音大可能涉及發電機皮帶、...
繼Q50L之后，東風英菲尼迪又帶來了第二款國產車型QX50，雖然有時候全新的車型編號會讓我們產生混淆，但你依然能夠從外觀上尋祖歸宗。延續了EX車型的外觀特征，國產QX50的變化可以看作是一次中期改款。全新設計的散熱器格柵，使它能夠更快地融入到英菲尼迪新一代的車型家族中。上下分離式水波紋中網，LED前...
