記得說明書上說：新車已經做了相關的處理沒必要在自行改裝，舊車的話是所在地區的使用環境而定，不過在變速箱部位可以裝一個護板，有很多的君越車主反映，此處很薄弱，發動機護板就沒必要了，，，，
可以，但是最好加裝一個。 發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過
當然有用了，可以防腐，尤其是冬天
有必要安裝護甲。花費也就在300元至500元之間，護甲可以防護路面沙石對底盤的擊打，防止輕微的拖拉磨蹭，同時也可以降低心室，施噪音的傳導參加駕駛的寧靜感。
如果能裝那肯定是好的，但問題是加裝護板后會改動或影響底盤零件工作，這樣的話我認為就沒有這個必要了吧，因為君越在設計的時候就以考慮到中國現在的路面情況了，所以不必加裝護板，加后會改變底盤的空氣流動力．
底盤裝甲有必要做 德國漢高 或是 3M
你要打仗？
根據你經常走的路面而決定，假如經常走路況不好，道路坑洼嚴重建議你加裝發動機護板，保護發動機，如果經常在市區或高速駕駛就不要裝了，沒有護板有利于發動機散熱，發動機護板市場上通常有兩種，一種是塑料的，一種是鋼板結構的，根據你
不是每個車都有護底的 不過買的時候可以喊他送啊 現在就看你自己了 要是平原城市一般無所謂 山區路不好的話可以考慮加 不貴
新車磨合期需注意轉速車速，避免急剎地板油，載重控制在75%內。冷車啟動勿長時間怠速熱車，30-100秒后慢速行駛至發動機溫度達最佳。真實油耗需根據個人駕駛習慣和行駛路段計算，城區油耗高于長途，減輕車載總量，預判路況減少剎車，是節省油耗的最佳方法。影響車輛油耗的因素太多了，包括機油粘度，車輛胎壓，行駛...
別克2019款君越底盤采用了前后麥克弗森多連桿結構，與上一代車型保持一致，但在材料和懸架幾何設計上有所區別。底盤沒有發動機下護板和底盤中護板，延續了上一代LaCrosse的特征。前懸架雖然仍采用MacPherson結構，但幾何設計有所變化，下臂材料從鋁合金改回鋼材，以適應新一代車型的重量減輕。后懸架...
君越2013款3.0LSIDIV6智享旗艦型底盤表現獲車主好評，采用前麥弗遜式獨立懸架與后增強型H-arm懸架，提供扎實穩定的操控感。網友評價其底盤扎實緊湊，方向盤指向精準，剎車靈敏且距離短，整體操控性能出色。不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現...
君越以其大方的設計風格和穩重的車尾設計受到消費者喜愛。內飾典雅，中控臺對稱設計，黑色主色調搭配棕色飾板，視覺效果耐看。搭載1.5TL4發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配9擋自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。后排空間表...
君越以其家族式設計和流暢的前臉線條，展現出不俗的觀感。車尾精巧且運動，銀色飾條和尾燈設計增添了時尚感。內飾方面，非對稱中控臺和銀色飾條的搭配，營造出動感活力的氛圍。動力上，君越搭載1.8L發動機和電動機，工信部綜合油耗僅為4.7L/100km，匹配電子無級變速箱，懸架系統為前麥弗遜后多連桿獨立懸架。...
2.文章內容經濟條件允許，別克君越底盤裝甲是必要的。底盤裝甲能有效防止道路表面濺起的砂石對底盤的直接損害，具有防銹、隔音、防撞擊等功能，可以替車主省心。3.文章改寫后的標題內容：別克君越底盤裝甲有必要嗎？價格如何？4.文章改寫后的總結：經濟條件允許，別克君越底盤裝甲是必要的。底盤裝甲能有效防止道路表...
艾瑞澤5的底盤確實具備防護功能，采用的是一種名為“底盤裝甲”的高科技粘附性橡膠瀝青涂層。這種涂層無毒、高遮蓋率、高附著性，能夠噴涂在車輛底盤、輪轂等部位，形成一層彈性保護層。它能有效防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對底盤金屬的侵蝕，防止生銹和銹蝕，保護行車安全。底盤裝甲不僅能防護路面砂石對...
君越2021款652T豪華型配備2.0T發動機和9擋自動變速箱，動力強勁。底盤采用麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，車主普遍反映底盤扎實，操控穩定，方向盤轉向精準無虛位，且配備多種輔助功能，駕駛體驗良好。隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家...
本文講述了汽車底盤的重要性以及如何保護底盤來延長汽車壽命。由于轎車離地間隙小，底盤磕碰是常見的問題。底盤的損傷可能導致漏油、三元催化器、懸掛系統、轉向系統等損傷。因此，專家建議安裝底盤防護裝甲以保護底盤。同時，在開車時應注意路況，避免高速通過不平的路面。輕微的底盤磕碰可以使用底盤裝甲來預防生銹。總的...
別克君越經濟條件允許下建議做底盤裝甲，能防止砂石損害，提供防銹、隔音、防撞擊功能。底盤裝甲價格因品牌和噴涂量而異，幾百至幾千元不等。安裝需注意新車保護、輪轂油箱重點保護、均勻噴涂、避免陰雨天氣施工，施工后避免惡劣路段。經濟條件允許，別克君越底盤裝甲可以做。底盤裝甲有效防止了道路表面濺起的砂石對底盤的...
別克君越底盤高度150mm及新君越底盤結構深度解析：懸掛系統如何影響操控與舒適？別克新君越底盤高度為150mm，采用前麥弗遜后多連桿懸掛布局，鋁合金下控制臂提升響應性。配備CDC主動懸掛系統，兼顧舒適與操控。全框式副車架增強剛性，鋁合金材質前懸掛部件降低簧下質量。液壓襯套優化震動過濾，展現不俗操控性...
君越2016款最小離地間隙是多少？實測底盤高度數據中型車上汽通用別克采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)為17cm。車輛的最小離地間隙(底盤高度),它定義了當車輛滿載時，車輛底盤的最低部分垂直于地面。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能力。之前的標準中規定了底盤...
艾瑞澤5底盤采用了高科技膠粘橡膠瀝青涂料，形成牢固的彈性保護層，有效防止飛石、碎石沖擊，避免濕氣、酸雨、鹽分侵蝕，防止底盤生銹，保護行車安全。底盤裝甲能有效保護底盤免受路面砂石沖擊，防止輕微底部摩擦，防止酸、堿、鹽腐蝕底盤鐵板，防止機箱螺絲松動，減少行駛過程中噪音傳遞，增加駕駛寧靜感，防止底盤鐵板導...
大眾帕薩特底盤生銹問題可通過到正規維修店做底盤裝甲來解決。底盤裝甲能防砂石擊打、輕微拖底、腐蝕，緊固螺絲，降噪隔熱。施工需注意選正規店面，避免陰雨天氣，完工后初期避免惡劣路況。選購時，觀察凹凸感、掐測恢復力、折試柔韌性和附著力、暴曬驗穩定性，確保裝甲質量。針對大眾帕薩特底盤生銹問題處理方法為到維修店...
現有國家標準對電動汽車，如實驗車輛V5純電動車的防護等級、尤其是動力電池包防護等級的規定是IP67。為了驗證電機防水能力，SEM實驗室曾將V5純電動汽車的電機浸水不會對電器造成損壞2傾斜15度時，仍可防止水滴浸入當電器由垂直傾斜至15度時，滴水不會對電器造成損壞3防止噴灑的水浸入防雨或防止與垂直的夾...
別克君越與君威共享通用最先進的E2XX平臺，采用前置前驅布局。前懸掛為麥費遜結構，下控制臂使用鋁合金材質，有效降低簧下質量，提升減震效果。君威頂配版配備CDC懸掛系統，可根據實際情況調整懸掛軟硬，提供側向支撐力。后懸掛采用多連桿獨立懸掛，減震器與減震彈簧分離式設計，同樣使用鋁合金下控制臂，提高響應性...
別克君越和君威的底盤采用相似的懸掛布局和部分相同的材質，如前麥弗遜后多連桿獨立懸掛和鋁合金下控制臂等。兩款車均采用全框副車架并加強車身剛性。對于別克君越與漢蘭達哪款更好的問題，兩車各有特色。君越的混動技術及內飾設計先進，而漢蘭達的空間表現及豐田獨有的技術也備受認可。兩款車在市場上有一定的競爭地位，選...
君越2012款2.4LSIDI雅致型底盤扎實，車主們紛紛表示：底盤結實，操控舒適。車主@wangmei54稱贊底盤扎實，車輛駕駛時穩定性強，顛簸路段感覺不明顯。@qianwankeji表揚操控精準，方向盤靈活，適應高速轉彎。@sidiwei認為君越操控優秀，方向盤、剎車手感舒適自然，無需適應期。車主...
君越2014款的底盤高度為17cm，這個數據對于家用車來說，通過性相對較好，但高速穩定性略差。汽車的最小離地間隙是指汽車全切時，汽車底部到地面的垂直距離，它直接影響到汽車的通過性。一般來說，家用車的底盤高度在11厘米到15厘米之間，如果超過130mm，通過性能較好，但高速穩定性較差；如果小于11cm...
汽車漆面養護是車主們非常關心的問題，選擇合適的養護方式可以延長車漆的使用壽命，保持車輛的美觀。本文將介紹幾種常見的漆面養護方式，幫助車主們做出明智的選擇。1.打蠟：打蠟是一種簡單且經濟的漆面養護方式，主要成分來自石油。打蠟可以有效隔離車漆與有害氣體、塵灰，提高漆面亮度。但蠟分子結構較大，保護性能較差...
