這款車配備的是最新的電子轉(zhuǎn)向方向機，需要看一下具體地方向機的匹配，學(xué)習(xí)一下位置。請采納
奔馳迪迪 2015/04/20 18:27:15 發(fā)表在 地板 你是不是設(shè)置了那個輔助系統(tǒng)？拍拍拍是在你換道時候不打方向燈才會拍的這倒沒怎么在意…
【最滿意的一點】最滿意的一定是這次C級內(nèi)飾煥然一新的設(shè)計，都不用跟老款的去比較，跟市場上同級別其他品牌相比也是佼佼者。其次就是外觀的變動。使人眼前一亮。【最不滿意的一點】不滿意的地方其實還是有一些的，所以請有興趣購買的同
語音對話的那個系統(tǒng)不錯，速度響應(yīng)和準(zhǔn)確度不錯，也有一定實用性，建議最好根據(jù)語音向?qū)В仍O(shè)置一下自己的聲音，讓機器熟悉你的聲音后，效果挺不錯，尤其加上藍牙打電話，雙手都不用離開方向盤了
買一臺快譯通 就可以 解決 或可以去學(xué)習(xí)英語 呵呵
【最滿意的一點】最滿意的一定是這次C級內(nèi)飾煥然一新的設(shè)計，都不用跟老款的去比較，跟市場上同級別其他品牌相比也是佼佼者。其次就是外觀的變動。使人眼前一亮。 【最不滿意的一點】不滿意的地方其實還是有一些的，所以請有興趣購買
淡定。E也差不多。今天剛4S回來。速度上到100碼以上。就有像吹口哨的聲音。打方向什么的異響。。換了個減震器也沒用。。明天還要去4S店。準(zhǔn)備讓他們拿個說法。。
要看是奔馳什么型號的車型了，是AT還是MT呀。 奔馳S65AMG和普通的奔馳S系一樣采用懷擋設(shè)計，和雨刷控制擋平行，上車后，往下?lián)芤幌率荄擋，也就是行車擋，D擋在往上撥是N擋，也就是空擋，N擋在往上撥就R擋，倒車檔。想
喜歡后驅(qū)買寶馬，喜歡前驅(qū)買奧迪。 不過據(jù)說價格相差不大，奧迪比奔馳寶馬動力最強勁，加速最強，性價比最高的車 綜合下來推薦購買奧迪。 不過如果讓我選擇，我會選擇寶馬。 首先寶馬是后驅(qū)忠實愛好者，我比較喜歡
奔馳C級方向盤按鈕圖解說明，左側(cè)按鍵主要控制定速巡航，返回按鍵、確認(rèn)按鍵、HOME主頁按鍵、巡航開啟、速度調(diào)節(jié)、恢復(fù)巡航、取消巡航、速度限制。右側(cè)按鍵控制多媒體與語音，確認(rèn)按鍵、HOME主頁按鍵、返回按鍵、電話接聽與掛斷、語音控制、音量調(diào)節(jié)、收藏按鍵。定速巡航按鍵使用圖解：按下CNCL即為取消定速巡...
奔馳C級車輛在行駛過程中，可能會遇到底盤異響和方向機異響的問題。這些問題的原因和解決方法如下：1.盤式制動器異響：當(dāng)車輛在平坦道路上低速行駛時，輪軸處會發(fā)出間歇性、不規(guī)則的"Gaga"聲。這可能是由于制動器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或?qū)虬鍝p壞、變形或脫落。解決方法是去維修站維修或更換損壞的零件。2....
奔馳C級在打方向時出現(xiàn)異響，可能是由以下幾個原因造成的：首先，方向柱可能不夠潤滑，涂抹潤滑脂可以解決這個問題；其次，打方向時方向柱和腳墊可能發(fā)生干涉，導(dǎo)致異響；此外，前懸架襯套老化也可能導(dǎo)致異響。為了減少異響的發(fā)生，車主在停車熄火前應(yīng)確保方向盤回正，以減輕懸架系統(tǒng)的負擔(dān)。奔馳C級作為奔馳的入門級轎車...
奔馳C級方向盤沉的原因可能包括轉(zhuǎn)向助力油臟或胎壓過低。建議定期更換轉(zhuǎn)向助力油，并檢查胎壓。避免長時間打死方向盤，以免損壞助力泵。胎壓：轉(zhuǎn)向助力油和汽車其他油類一樣，都需要更換。另外還有一種情況，那就是汽車胎壓過低，也會導(dǎo)致方向盤變得比較重，嚴(yán)重時甚至有可能因為胎壓不足而爆胎。建議：建議出現(xiàn)方向盤變重...
奔馳C級2018款C200運動版的內(nèi)飾設(shè)計莊重而大氣，銀色飾條的點綴增添了時尚感。皮質(zhì)材質(zhì)的平底三輻式方向盤實用性佳，雙炮筒式儀表盤精美，懸浮式中控屏?xí)r尚且實用，配備藍牙/車載電話、道路救援呼叫功能。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，后排空間寬敞，配備頭部氣囊、側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口，提升了乘坐舒適性。車主反饋...
奔馳C級以其豪華外觀和精致內(nèi)飾受到消費者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)豪華氣質(zhì)；車尾尾燈設(shè)計精巧，點亮效果引人注目。內(nèi)飾對稱中控臺銀色飾條修飾，細節(jié)之處體現(xiàn)設(shè)計巧思。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后...
福州奔馳C級(進口)現(xiàn)金優(yōu)惠高達2萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。該車型以豪華車頭和繁星式中網(wǎng)設(shè)計，尺寸為4698/1810/1408mm，軸距2840mm，展現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格。內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀，配備1.5TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。市場口碑良好，用戶評...
奔馳C級進口內(nèi)飾高貴且充滿高級感，方向盤皮質(zhì)質(zhì)感良好，配備4向電動調(diào)節(jié)。全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏設(shè)計精美，功能豐富。真皮座椅質(zhì)感佳，后排空間實用，配備多項舒適配置。車主普遍對內(nèi)飾評價高，認(rèn)為設(shè)計同級別最佳，真皮質(zhì)感愛不釋手。如果你正考慮用幾十萬的預(yù)算買輛車的話，那么除了動力、空間、配置這些...
奔馳C級進口2019款C300旅行轎車內(nèi)飾端莊，配備皮質(zhì)方向盤、10.25英寸中控屏及豐富科技配置。提供電動后備廂、雙天窗、真皮座椅等舒適配置，還搭載多項駕駛輔助系統(tǒng)提升安全性。車主反饋車內(nèi)空氣質(zhì)量好，空調(diào)制冷佳，噪音控制得當(dāng)，座椅舒適度高，性價比誘人。隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨...
中山奔馳C級(進口)車型目前提供高達5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費者的關(guān)注。這款豪華車型以其繁星式中網(wǎng)和高貴的設(shè)計風(fēng)格，展現(xiàn)出明顯的高級感。車身尺寸為4698/1810/1408mm，軸距2840mm，內(nèi)飾設(shè)計精細，對稱式中控臺和細節(jié)處理彰顯時尚感。動力方面，搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率184...
21款奔馳C級車型在安全配置上進行了升級，新增了被動行人保護系統(tǒng)，同時標(biāo)配了電動后備箱蓋和方向盤記憶功能，以及64色氛圍燈，提升了駕駛體驗。奔馳C級提供長軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距兩種版本，搭載三款不同功率的渦輪增壓發(fā)動機，包括1.5升低功率版、1.5升高功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。這些發(fā)動機均采用缸內(nèi)直噴...
奔馳C級2018款2.0T車型配置豐富，包括主動剎車系統(tǒng)、自動駐車等，內(nèi)飾高貴，方向盤質(zhì)感良好，但中控屏需后期加裝。車主普遍對舒適度表示滿意，認(rèn)為性價比高，品牌各方面表現(xiàn)無需擔(dān)心。建議到線下4S店試駕，以更全面地了解車輛性能。隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很...
奔馳C級以其高貴的內(nèi)飾、三輻式皮質(zhì)方向盤、7英寸懸浮式中控屏、豐富的配置如牽引力控制、主動剎車系統(tǒng)、無鑰匙啟動等，以及單天窗和仿皮座椅等，展現(xiàn)出其豪華與實用性。車主們對2015款改款C200L運動型的減震性能、座椅舒適度、中控屏清晰度和內(nèi)飾質(zhì)感給予了積極評價，認(rèn)為其不僅時尚，還具有強烈的設(shè)計感，提供...
奔馳CLS級2013款CLS350獵裝時尚型以其3.5LV6發(fā)動機和306馬力的最大功率，展現(xiàn)出強勁的動力性能。車輛外觀莊重而時尚，內(nèi)飾精細且充滿設(shè)計感。操控性能上，低重心和穩(wěn)定的底盤使其在高速彎道中表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向能力強。此外，車輛還配備了多項先進配置，如發(fā)動機啟停技術(shù)、定速巡航等，提升了駕駛體驗。...
奔馳C級(進口)車頭設(shè)計走了豪華路線，中網(wǎng)使用了繁星式的設(shè)計，搭配黑色飾物，看起來較為豪華。這款車長寬高4698/1810/1408mm，軸距2840mm。車側(cè)看起來十分高貴，整體看上去很有格調(diào)，設(shè)計上注重對高級感的營造。奔馳C級(進口)內(nèi)飾風(fēng)格較為莊重，看起來非常大氣。該車配備了1.5TL4發(fā)動機...
不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會是BBA。不過現(xiàn)在不同了，消費者也開始對各種預(yù)期車型全面地去對比，就好像內(nèi)飾方面，只要多花點耐心，總是能找到適合自己的車型。今天為大家介紹的是奔馳C級(進口)，它的實力如何我們就一起往下看吧。奔馳C級...
奔馳懷擋P擋解除方法很簡單，只需按下懷擋頂端的按鈕即可。懷擋位于方向盤右側(cè)，設(shè)計巧妙，讓駕駛員操作更便捷，同時節(jié)省車內(nèi)空間。奔馳S級、E級和C級等車型都采用了這種設(shè)計。至于是否需要按手剎，如果車輛熄火后掛P擋，會自動拉上手剎，可以不按手剎。但長時間停車時，建議使用電子手剎，以免P擋鎖止機構(gòu)受力過大，...
啟動車輛后，通過方向盤選擇鍵切換至里程表界面，長按左側(cè)“OK”鍵并同時按住右側(cè)“電話”鍵，進入菜單后選擇“ASSYSTPLUS”并進入“整套保養(yǎng)”，最后確認(rèn)保養(yǎng)完成歸零。對于舊款奔馳車型，通電狀態(tài)下連續(xù)按儀表盤左側(cè)按鍵兩次后熄火，啟動引擎時按住按鍵，聽到提示音后松開即可。保養(yǎng)燈亮起提示車輛需保養(yǎng)，部...
奔馳C級的內(nèi)飾設(shè)計精細，銀色飾條裝飾和細節(jié)點綴展現(xiàn)了設(shè)計者的巧思。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。雙炮筒式儀表盤和7英寸懸浮式中控屏，科技感十足，配備藍牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗。后排空間寬敞，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。功能配置豐富，包括胎壓報警、自動駐車、剎車輔助等，L...
