可以做輪胎平衡和四輪定位 只不過(guò)這四輪只能調(diào)前面兩輪58車
都是一樣的 形狀， 只是福瑞迪的 尺寸大一點(diǎn)!!!形狀幾乎完全一樣，減震筒都是斜式的!感覺(jué)是一樣的!都是半獨(dú)立懸掛! 沒(méi)什么舒服的! 和多連桿比差遠(yuǎn)了!真的! 我哥們的福特 和馬3就很舒服，(都是一樣的多連桿后懸掛!!其
k2采用前麥弗遜式 后扭力梁式懸掛 ，對(duì)于一款小型車，舒適性還是不錯(cuò)的，這車還是值得購(gòu)買
1、K2:前懸掛類型麥弗遜式獨(dú)立懸架；后懸掛類型 扭力梁式半獨(dú)立懸架； C30：前懸掛類型麥弗遜式獨(dú)立懸架；后懸掛類型 縱臂扭轉(zhuǎn)梁復(fù)合式懸架。2、縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架（扭轉(zhuǎn)梁隨動(dòng)臂式）＝螺旋彈簧非獨(dú)立懸架（半獨(dú)立懸
起亞K2輪胎最后不要換寬的。 建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級(jí)，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。輪胎改裝時(shí)需要考慮以下各種因素：1.當(dāng)?shù)亟煌l例（不會(huì)影響車輛年檢通過(guò)、車輛
這個(gè)級(jí)別的車，性能只能說(shuō)夠用，4AT大眾早在5年前就6AT,就連日本車現(xiàn)在5AT。懸掛和瑞納是一樣的，減震較硬。很普通的懸掛。這個(gè)級(jí)別的車，懸掛都差不多，沒(méi)有挑，適用為主，中短途駕駛，中低速比較好。綜合性能最好還是新波羅
帝豪這款車內(nèi)飾做工有了很大提高，底盤懸掛經(jīng)過(guò)沃爾沃工程師調(diào)校后，操控與舒適度有所提升，操控配置齊全，性價(jià)比不錯(cuò)。目前有部分車主反映車機(jī)問(wèn)題，應(yīng)該是向上版車型批次問(wèn)題，建議您可以再觀察一段時(shí)間。或者避開此配置。這兩款車之間
起亞K2的底盤采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸掛, 后扭力梁半獨(dú)立懸掛的常規(guī)小車配置。懸掛的調(diào)教在追求舒適性的同時(shí)保持了一定的韌性，即使出現(xiàn)明顯的傾側(cè)也能快速歸位，不會(huì)讓駕駛員經(jīng)常出現(xiàn)要失控的感覺(jué)。 不是完全獨(dú)立懸掛。
很好，和現(xiàn)代瑞納是同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，瑞納剛上市的時(shí)候有發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，k2剛上市的時(shí)候偶爾也有，不過(guò)早就解決了，現(xiàn)在沒(méi)有任何問(wèn)題。k2很好的小車，銷量滿高的，路上隨處可見。 很多人會(huì)糾結(jié)瑞納和k2買哪個(gè)↓ 瑞納優(yōu)惠一直比
國(guó)產(chǎn)車沒(méi)有那么差主要還是看你平時(shí)的保養(yǎng)和愛(ài)護(hù)你說(shuō)的后排抖的問(wèn)題前兩款都是后懸掛扭力梁而逸動(dòng)是拖曳臂式的多少比前兩款能軟一點(diǎn)本人最不喜歡的就是k2和瑞納的中低配車型居然還是前碟后鼓剎車真tm坑爹輪轂也小和逸動(dòng)沒(méi)法比其實(shí)k2
一輛起亞K2轎車。用戶反映：該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，加速不良，最快時(shí)速60km/h。首先用檢測(cè)儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，故障碼為P0300、P0304、P2191。發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、汽缸失火時(shí)，PCM記錄故障碼P0300,P0304，發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷狀態(tài)系統(tǒng)過(guò)稀，車輛不在怠速狀態(tài)下，如果ECM檢測(cè)到燃油適應(yīng)值高于界限...
遇到起亞K2在顛簸路面或減速帶時(shí)中控臺(tái)發(fā)出異響，可能是導(dǎo)航系統(tǒng)或塑料模具安裝不當(dāng)造成的。解決方法包括：1.插入CD，可能通過(guò)CD激光頭震動(dòng)消除異響。2.檢查中控臺(tái)是否有異物或部件松動(dòng)，用橡膠墊緩沖摩擦點(diǎn)。3.檢查音響改裝時(shí)螺絲是否擰緊，用硅膠塞住隔音板縫隙。4.清洗中央控制器，檢查出風(fēng)口夾子和連接管...
2017款起亞K2曾憑借時(shí)尚外觀、寬敞空間和豐富配置吸引年輕消費(fèi)者，但隨后銷量遭遇斷崖式下滑。安全氣囊問(wèn)題成為致命缺陷，全系僅配備主副駕駛雙氣囊，且事故中經(jīng)常失效。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、自燃、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等質(zhì)量問(wèn)題頻遭投訴。起亞K2自燃事件屢見不鮮，給車主帶來(lái)巨大安全隱患。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器異響等故障反映出...
起亞k2離合器踩不下去的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.離合器拉索磨損和老化：如果是拉線式離合器，卡死的原因可能是離合器拉線磨損老化，需要到專業(yè)維修店更換。2.老化的液壓油：如果是液壓離合器，可能是液壓油老化，離合器主缸或從動(dòng)缸生銹，導(dǎo)致離合器無(wú)法復(fù)位。此時(shí)需要更換液壓油或相關(guān)部件。3.踏板處有異物：離合器...
起亞K2汽車在行駛過(guò)程中出現(xiàn)故障碼，可能是由于碳罐堵塞導(dǎo)致的。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，建議車主及時(shí)到專業(yè)的維修店進(jìn)行故障碼的讀取和診斷。通過(guò)讀取故障碼，可以準(zhǔn)確地判斷出故障的具體原因，從而進(jìn)行針對(duì)性的維修。汽車故障碼是汽車電腦ECU在檢測(cè)到故障時(shí)生成的一組代碼，它可以幫助維修人員快速定位故障部位。故障碼通...
起亞K2車內(nèi)出現(xiàn)異響問(wèn)題，可能源自不同位置，例如儀表臺(tái)、安全帶調(diào)節(jié)扣、車門板等。這些響聲會(huì)對(duì)汽車性能產(chǎn)生影響，需要及時(shí)處理。一般的響聲可以維持主要技術(shù)性能，但應(yīng)盡快修理。惡性響聲則會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重機(jī)件損壞，需立即停車檢查。車主在行駛途中如發(fā)現(xiàn)異常響聲，應(yīng)重視檢查，以免造成更嚴(yán)重的機(jī)械問(wèn)題。要解決這些車內(nèi)異...
K2以其年輕化設(shè)計(jì)和家庭適用的內(nèi)飾空間贏得了市場(chǎng)青睞，但2017款起亞K2卻因安全氣囊失效、高速熄火、自燃等問(wèn)題銷量驟降。安全氣囊問(wèn)題尤為突出，不僅數(shù)量少，還常失效。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、自燃、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等投訴頻發(fā)，自燃事件更是屢見不鮮，嚴(yán)重威脅車主安全。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器異響、電氣故障等問(wèn)題也讓用戶抱怨...
寶駿560在使用兩年后行駛了15000公里時(shí)，前減震器出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的。首先，減震器漏油或彎曲是常見問(wèn)題，需要更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損也會(huì)導(dǎo)致異響，可以通過(guò)更換或潤(rùn)滑解決。減震彈簧變形同樣需要更換。此外，車輪軸承異響也不容忽視，需要更換。判斷異響來(lái)源可以通過(guò)觀察減震器是否漏油...
起亞K2作為入門級(jí)車型，內(nèi)飾配置略顯寒酸但外觀精致。后備箱空間大，儲(chǔ)物空間豐富。動(dòng)力響應(yīng)快，駕駛感受不錯(cuò)。油耗表現(xiàn)優(yōu)異，市區(qū)擁堵路況平均油耗6.6L，郊區(qū)環(huán)路平均油耗4.8L。機(jī)械表現(xiàn)穩(wěn)定，適合日常市區(qū)代步。但靜音表現(xiàn)一般，懸掛偏硬。總體而言，性價(jià)比較高，值得考慮購(gòu)買。起亞K2作為一款入門級(jí)車型，在...
新君威在顛簸路段或坑洼地面行駛時(shí)，可能會(huì)遇到異響問(wèn)題。這種情況通常是由于減震器、減震壓力軸承、減震彈簧或車輪軸承出現(xiàn)故障所致。以下是針對(duì)這些問(wèn)題的解決方法：1.檢查減震器是否漏油。在未下雨或洗車的情況下，直接查看減震器殼體或防塵套上是否有滲漏。2.通過(guò)低速行駛時(shí)的聽診來(lái)判斷異響來(lái)源。當(dāng)車輪通過(guò)路面凸...
韓系車主要以現(xiàn)代和起亞為代表，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)曾受歡迎，但近年來(lái)因技術(shù)落后、車型更新慢及配置不夠誠(chéng)意而失去競(jìng)爭(zhēng)力。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車型如起亞K2和北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)存在質(zhì)量問(wèn)題，但整體發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性尚可，并在美國(guó)市場(chǎng)獲得不錯(cuò)評(píng)分。韓系車各方面表現(xiàn)平庸，但品牌已暢銷世界，希望自主品牌能早日成為世界知名品牌。提到韓系...
起亞K2自動(dòng)變速箱換擋快速平順，與動(dòng)力搭配舒適輕松。電子助力方向跑起來(lái)輕松為主，駕駛輕快。變速箱降擋略顯慵懶，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕松靈活但缺乏路面信息反饋。前麥弗遜后扭力梁懸掛調(diào)節(jié)舒適，適合家用。整體而言，起亞K2在操控性上表現(xiàn)以輕松舒適為主。起亞K2的自動(dòng)變速箱雖然只有4個(gè)擋位，但換擋的過(guò)程快速，在正常...
起亞K2怠速不穩(wěn)，主要是節(jié)氣門積碳多導(dǎo)致進(jìn)氣量小或燃油供給中噴油器霧化不良。解決方法包括清洗節(jié)氣門，并對(duì)電子燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行檢查，可通過(guò)免拆清洗機(jī)清洗油路并調(diào)整壓力，怠速清洗后恢復(fù)油路并檢查是否漏油。起亞K2怠速不穩(wěn)需檢查節(jié)氣門積碳和燃油供給系統(tǒng)，可采用清洗劑清洗油路并調(diào)整壓力來(lái)解決問(wèn)題。起亞K2怠...
P1168故障碼指的是起亞車型中加熱氧傳感器后第1排加熱器控制電路的故障。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化空燃比。故障碼清除時(shí)，應(yīng)遵循車型指定的方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免影響控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”和導(dǎo)致其他功能失效。推薦車型包括捷達(dá)K5、X35、H9、蒙迪歐、KX5、K2、...
起亞K2汽油濾芯若長(zhǎng)時(shí)間不換，會(huì)導(dǎo)致濾芯過(guò)濾能力下降，堵塞并影響燃油壓力，造成打火困難、怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力等問(wèn)題。同時(shí)，雜質(zhì)可能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)部件，影響正常工作，并導(dǎo)致積碳和三元催化器堵塞，排放超標(biāo)及其他故障。建議定期更換，正常用車環(huán)境下3萬(wàn)公里換一次，油品差時(shí)應(yīng)適當(dāng)縮短周期。起亞K2汽車濾芯長(zhǎng)時(shí)間不換...
離合器打滑：汽車加速時(shí)，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增加，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法完全傳遞至驅(qū)動(dòng)輪，尤其在上坡時(shí)更為明顯。2、發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)是提供燃料并轉(zhuǎn)化化學(xué)能為機(jī)械能的動(dòng)力源，因此檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是必要的。3、油路系統(tǒng)：機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和減少共振至關(guān)重要。若機(jī)油不足或汽油泵故障，可能導(dǎo)致動(dòng)力下降。4、進(jìn)...
起亞k2汽車在加油時(shí)出現(xiàn)異響可能是由于離合器分離軸承損壞、剎車盤材質(zhì)差或油門踏板軸承潤(rùn)滑不良。車門異響可以通過(guò)噴儀表盤蠟或螺絲松動(dòng)劑解決。車窗異響可通過(guò)潤(rùn)滑鉸鏈和升降器來(lái)減少。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能需要檢修，尤其是金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式異響。車內(nèi)異響匯總包括儀表臺(tái)、安全帶調(diào)節(jié)扣、門板和尾箱附近的問(wèn)題，有些可以通...
起亞霸銳車輛遭遇車禍，車身多處嚴(yán)重受損，包括后車門變形、尾門無(wú)法正常開合，尾燈裸露，后軸斷裂，且左后方裝載有大容量油箱。車主在車內(nèi)部分氣囊彈出的幫助下得以幸存，但受傷。文章提及可能導(dǎo)致事故的幾點(diǎn)原因包括NEXEN輪胎技術(shù)及知名度、懸掛電動(dòng)調(diào)節(jié)功能對(duì)車輛穩(wěn)定性的影響以及車主自身駕駛問(wèn)題。行車需注意周圍...
福特福克斯自動(dòng)擋低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由減震器漏油、彎曲，減震壓力軸承老化磨損，減震彈簧變形，或車輪軸承異響等原因?qū)е隆z查時(shí)，可以觀察減震器是否漏油，低速行駛時(shí)是否有異響，用手壓懸掛部分判斷減震器是否偏硬。一旦減震器出現(xiàn)故障，通常需要更換，無(wú)法修復(fù)。這些方法可以幫助車主快速定位問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行維...
起亞K2的保養(yǎng)燈可以通過(guò)中控顯示屏或手動(dòng)方式進(jìn)行復(fù)位。在中控顯示屏上，需打開點(diǎn)火開關(guān)并連續(xù)按“模式按鈕”超過(guò)5秒，待“石油”符號(hào)開始閃爍后快速單擊5次以上，直到符號(hào)熄滅。手動(dòng)方式則需要按住轉(zhuǎn)速表下方的復(fù)位按鈕并執(zhí)行一系列操作。無(wú)論是哪種方式，成功復(fù)位后保養(yǎng)提醒報(bào)警燈便會(huì)熄滅。起亞K2顯示。(4)關(guān)閉...
