啟辰R50的油耗還是不錯的，起碼我的小五用了這么長的時間，給我的感覺還行。拿我自己來說，基本上也都是跑城市路面，路況還不錯，清一色的柏油馬路，但是時常會要面對堵車以及夏冬兩季開空調(diào)，這些因素對油耗還是有挺大的影響的，但即
啟辰R50這車的油耗個人覺得還是不錯的，總體看來還是非常有燃油經(jīng)濟性的一臺車。拿我來說吧，我的R50在城市里開的話，時常會遇到堵車一類的情況，油耗基本上維持在百公里5.7-6個之間，畢竟有時還開了空調(diào)，有這么一個城市油耗
啟辰R50這車的操控個人覺得在同級別里還是不錯的，畢竟是兩廂車，造型上短小而且緊湊，在過彎的時候明顯比我開過朋友的那些三廂車要顯得干脆利落，毫不拖沓，很喜歡這種感覺。而且方向盤給我的感覺很不錯，雖然調(diào)校的比較輕盈，但是路
這個車市區(qū)里面挪一挪還行，跑高速超車并線你還是悠著點~ 既然它那高車身滿足了人們大空間的心里需求，窄輪胎滿足了某些人一年省幾百塊油錢的需求。偷工減料滿足了您對價格的需求 那么在安全性和操控性上，您就得讓步很多了。
這個車市區(qū)里面挪一挪還行，跑高速超車并線你還是悠著點～ 既然它那高車身滿足了人們大空間的心里需求，窄輪胎滿足了某些人一年省幾百塊油錢的需求。偷工減料滿足了您對價格的需求那么在安全性和操控性上，您就得讓步很多了。還有：這車
5000公里后。
從空間上來說，肯定雅力士1.6的差，但是這款發(fā)動機配這車絕對是牛逼，大馬拉小車，一般2000轉(zhuǎn)的情況下，其他車追不上，車能噪音控制很好，油耗也省，城區(qū)一公里絕對不超過6毛，包括冬天。R50的舒適性比雅力士好很多，空間大很
一個三廂，一個兩廂，一個德行，沒啥那個更穩(wěn)。就是個人喜好，三箱的后備箱空間和視覺感更強一點而已
啟辰T90在低速時表現(xiàn)安靜，高檔發(fā)動機噪音不明顯，但高速巡航時會有來自防爆輪胎的噪音。怠速噪音為43.7分貝。為了降低車內(nèi)噪音，車主可以采取隔音措施，如貼隔音墊、隔音海綿和吸音棉等，但這些操作會增加車身重量，從而增加油耗。陳開t90不是很吵。低檔發(fā)動機沒聲音但動力不好，高檔發(fā)動機沒噪音。低速時很安靜...
啟辰R30在高速行駛中表現(xiàn)出良好的省油性能。1.2排量車型在時速90至100公里時，油耗顯示為5.6升/百公里。汽車的經(jīng)濟性主要通過耗油量來衡量，而百公里油耗的計算公式為：一定油量的體積×100。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時...
瑞風(fēng)和啟辰R50各有千秋，選擇哪款更值得入手需根據(jù)個人需求和喜好來決定。瑞風(fēng)在內(nèi)飾和動力方面表現(xiàn)不俗，配備了大尺寸觸控屏幕和1.5L渦輪增壓直噴發(fā)動機，提供強勁動力和舒適駕乘體驗。而啟辰R50則延續(xù)D50的設(shè)計風(fēng)格，注重運動感和年輕化的內(nèi)飾配色，搭載1.6L發(fā)動機和兩種變速箱選擇。在安全方面，兩款車...
根據(jù)文章內(nèi)容，啟辰星車在外觀、空間、油耗和動力方面都表現(xiàn)出色。外觀大氣穩(wěn)重，內(nèi)部空間寬敞，尤其適合大家庭出行。油耗表現(xiàn)中等偏上，市內(nèi)及高速行駛油耗相對穩(wěn)定。動力方面，日常家用完全足夠，對于激烈駕駛的消費者則需考慮其他車型。此外，啟辰星在變速箱及車身用料方面也表現(xiàn)良好。綜上，啟辰星車質(zhì)量不錯，性價比較...
啟辰T70的外觀內(nèi)飾布局規(guī)整，鍍鉻提升了質(zhì)感，但車廂內(nèi)塑料感強。新車有較大氣味，空間夠用，座椅舒適。動力方面，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，動力輸出平穩(wěn)，但起步稍顯不足。底盤設(shè)計濾震性良好，但面對坑洼和高速噪音偏大。來自日產(chǎn)的技術(shù)保障了質(zhì)控穩(wěn)定，但品牌影響力待提升。與同價位國產(chǎn)車相比無明顯優(yōu)勢。啟辰T...
啟辰D60的操控性得到網(wǎng)友認(rèn)可，雖然地盤稍硬，但方向盤輕盈，電子助力不錯。動力雖然稍弱，但油門響應(yīng)良好，滿足日常駕駛需求。直線行駛能力強，跑高速輕松，低速下倒車入庫和高速過彎表現(xiàn)良好。車頭、車尾和內(nèi)飾設(shè)計簡約大方，視覺效果干凈素雅。購買時關(guān)注操控性、動力和底盤表現(xiàn)，根據(jù)個人需求選擇配置和空間。簡述：...
啟辰T90內(nèi)飾簡潔，方向盤質(zhì)感好，中控屏實用。配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、倒車影像和藍牙車載電話等。采用真皮座椅，易于清潔保養(yǎng)。車頭車尾設(shè)計素雅，整體看起來雅致不顯單調(diào)。內(nèi)部配置方面，支持手動擋位切換，動力足夠日常使用，但科技配置稍顯欠缺。懸架調(diào)校偏硬，高速風(fēng)噪較大，但其他方面表現(xiàn)尚可。啟辰T90作為...
啟辰品牌是東風(fēng)日產(chǎn)的子品牌，對于沒什么實力的啟辰來說，所屬關(guān)系很明顯。T60搭載的是軒逸同款1.6L自然吸氣發(fā)動機，具有歧管雙噴油嘴技術(shù)。而逍客同款XTRONICCVT變速箱存在質(zhì)量口碑問題，但后期車型有所改進。勁客同款底盤結(jié)構(gòu)簡單，懸架表現(xiàn)偏硬。在駕乘體驗方面，1.6L發(fā)動機表現(xiàn)平順柔和，懸架過溝...
【百度58汽車海口優(yōu)惠促銷頻道】海口東風(fēng)南方啟辰日產(chǎn)樓蘭目前暫無優(yōu)惠，但點擊“獲取底價”可探索更多福利。樓蘭以其青春化設(shè)計和V型中網(wǎng)吸引年輕消費者，車身尺寸為4897/1908/1691mm，軸距2830mm，線條犀利。內(nèi)飾簡潔素雅，中控臺采用搪塑材質(zhì)，白色仿木紋飾條增添質(zhì)感。搭載2.5LL4發(fā)動機...
陳開T90作為一款家用汽車，其2.0L發(fā)動機在市區(qū)駕駛中表現(xiàn)出色，提供舒適的駕駛體驗。然而，在需要更強動力時，如高速加速，其表現(xiàn)可能不如同級別的競爭對手。配置方面，高配車型與低配車型之間存在顯著差異，低配車型缺少一些基本配置，如胎壓監(jiān)測和電動天窗，這可能迫使消費者選擇更高配置的車型。此外，有車主反映...
啟辰T702015款2.0LCVT睿享版以其典雅的外觀設(shè)計和簡約的內(nèi)飾風(fēng)格吸引了消費者的注意。該車搭載2.0L發(fā)動機，最大功率144馬力，峰值扭矩198牛·米，工信部綜合油耗為7.8L/100km。匹配的無級變速箱提供了平順的換擋體驗。懸掛系統(tǒng)方面，前麥弗遜式獨立懸架配合橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸...
雪鐵龍C3以其時尚動感的外觀和寬敞的車廂空間受到好評，但噪音問題在高速行駛時較為明顯。啟辰T70則在穩(wěn)定性、油耗和性價比上表現(xiàn)不錯，但方向盤指向模糊、手感不佳且回正力度弱。綜合考慮，個人偏好雪鐵龍C3的外觀和空間，但需權(quán)衡噪音問題。對比一下這兩款車，對于雪鐵龍C3的話，優(yōu)點是：首先最滿意的還是時尚和...
【百度58汽車江北區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】啟辰T90定位中型SUV，江北區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)啟辰經(jīng)銷商報價顯示，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達1萬元。其內(nèi)斂的前臉設(shè)計，倒梯形格柵，典雅而內(nèi)斂。車身尺寸為4805/1865/1582mm，軸距2765mm，車側(cè)線條流暢，車身顯得修長。內(nèi)飾實用，非對稱中控臺搭配銀色飾條，簡潔耐看。搭載...
啟辰D602021款1.6LXECVT暢行版以其豐富的配置和實用性吸引了眾多消費者的關(guān)注。這款車型的中控屏為8英寸，標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、牽引力控制等，配置水平在同級別中表現(xiàn)不俗。車內(nèi)采用仿皮座椅，提供了良好的質(zhì)感和便利的保養(yǎng)。安全配置方面，包括主/副駕安全氣囊和胎壓報警，而后排座椅空間也...
啟辰T90自上市以來，就飽受爭議。雖然外觀足夠吸引人，但銷量卻不盡如人意。那么，啟辰T90最嚴(yán)重的缺點究竟是什么呢？首先，啟辰T90雖然在設(shè)計上完全獨立，但其平臺和動力都離不開日產(chǎn)。使用的是老款2.0L發(fā)動機，雖然技術(shù)成熟，但動力表現(xiàn)力不從心。尤其是在高速公路上，再次加速時，動力遠不如同價位的競品車...
在很多人的印象中，續(xù)航里程似乎是電動車的專利。然而，燃油車同樣擁有出色的續(xù)航能力，尤其是對于長途自駕來說，高續(xù)航的汽車可以大大減少加油的次數(shù)，提高旅途的舒適度。今天，我們就來介紹20款燃油SUV的續(xù)航能力，看看它們的表現(xiàn)如何。手動變速箱車型中，三菱金萱ASX以991公里的續(xù)航能力排名第一，其1.6L...
啟辰M50V作為MPV市場試水車型，搭載1.5L發(fā)動機與CVT變速箱，工信部油耗表現(xiàn)良好。實測中，在市區(qū)與高速混合路況下，百公里油耗為7.87L，對于緊湊型MPV而言，油耗表現(xiàn)并不算大，符合家用需求。啟辰M50V是啟辰MPV市場的試水之作，搭載了日產(chǎn)的1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配的是CVT變速箱，很...
啟辰T70和逍客各有千秋。啟辰T70油耗低，后備箱寬敞，外觀時尚，但燈光較暗。逍客則擁有跨界SUV的特性和2.0發(fā)動機，油耗在SUV中較低，外觀前衛(wèi)不過時，但儲物空間有限，后備箱略小。總體而言，啟辰T70在油耗和后備箱空間上表現(xiàn)更佳，而逍客則具有更強勁的發(fā)動機和前衛(wèi)的外觀。根據(jù)個人喜好和需求選擇更適...
合資品牌車企紛紛加入自主汽車研發(fā)行列，啟辰R50作為其中一員，采用老特倫特平臺，細節(jié)調(diào)整后煥然一新。1.6L自然吸氣發(fā)動機動力充沛，油門靈敏，日常駕駛舒適。4速自動變速箱換擋平順，但檔位不足。前麥弗遜后扭力梁懸掛注重舒適性，電動助力轉(zhuǎn)向輕便。油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，實測綜合油耗8.35升/百公里。0-100公...
