"正好這幾天在關注這輛車，也拿朋友的車試駕過，談談幾點感受： 1、內飾十分豪華、也很實用。全息影響對新手幫助很大。 2、混合動力車果然名不虛傳，油門輕輕一點就有沖出去的感覺，開朋友車起步的時候推背感強烈，甚至有些眩
旗艦版20.98萬,尊貴版沒有排產,買不到, 車子本身沒有優惠,4S店可能還會加1000-2000辦理補貼上牌的手續服務費用,有的4S不加 國補地補齊全的話,補貼完20.98-3.325-3.325=14.33萬元.
比亞迪"SVS"是指一種主動安全配置，SVS指示燈是故障指示燈（所有電子故障）。有些故障可以通過清除故障碼來修復有的需要維修或更換零件來排除。SVS只是說明有故障，并不代表車子開起來能感覺到，比如說，氧傳感器出現故障
要看你做什么了，關鍵是級別，普工是I級，技工是H級，大專生和部分外招人員是G級，本科生和一些經驗5年以上的是F級，科長一級基本是E級，經理是D級，再向上就是總經理和股東了（C\B\A級）。H/I級加班可以拿到1800
我的朋友就是G5車主，我來現身說法一下。 車外觀很漂亮，雖然是國產但是根據我的使用情況，車還是蠻好，可靠性比較高，相比BYD之前的車型進步很明顯，隔音效果蠻好的，配置很高，動力是很足的，超車毫無壓力，360很實用，我的
廣州白云區可以做汽車噴漆和汽車保養的地方，可以去新干線做。廣州市各區和各大城市都有多家新干線門店，您可以搜索新干線汽車服務查詢您身邊的門店。 汽車保養是指根據車輛各部位不同材料所需的保養條件，采用不同性質的專用護理
國產自主品牌，總部在深圳 1995年2月，比亞迪公司成立，注冊資本250萬元人民幣，員工20人左右; ●1995年9月，由布吉遷至龍崗政華第六科技工業城，當時有員工約300人; ●1996年7月，通過ISO90
211的話，你進比亞迪等級為F級，比亞迪作為大公司，五險一金是肯定有的，吃飯的話，沒有補貼，吃多少扣多少，住宿是單人間，有熱水器，每個月扣210房租。水電另算。工作時間一般是5天8小時的，正常情況不會有加班，若是有特殊情
目前行車記錄儀都是比較好的一款儀器，防碰瓷有好的效果，主要注重的就是配置，攝像頭像素，一般最低1080p攝像頭，好點的就要1296p更好，像360行車記錄儀就是配置1296p超高清攝像頭，這樣錄制視頻清晰度更好。視頻比較
比亞迪新款發動機BYD473QE裝備的VVL可變氣門系統 而豐田VVT不能改變氣門行程和氣門開閉持續時間，因此與裝備了VVL可變氣門行程發動機BYD473QE相比，峰值功率輸出較弱。 VVL的結構復雜，缺點是
比亞迪宋小天窗凸輪擋板裝配不當，行駛中會出現異響。排除方法是檢查凸輪擋板裝配是否有晃動間隙或異響，如有需重新裝配到位。若異響依舊，考慮更換新擋板。正確裝配需對準卡扣與缺口，依次裝配到位，并搖晃確認無晃動及異響。現象描述：凸輪擋板裝配異常，會導致車輛行駛在顛簸路面時或天窗運行時，天窗兩側面出現“咯吱咯...
一輛比亞迪宋ProDMI車型在雨后出現了右后側頂棚滲水的情況。經過排查，可能的原因包括天窗排水管的打折或堵塞、排水管與水槽出水口卡箍未緊固到位，以及天窗骨架總成的故障。在拆卸頂棚布并進行澆水測試后，發現天窗右后側水槽和導軌連接處有滲水跡象，但排水管并無堵塞。進一步檢查發現天窗右后側干區域有水痕，而天...
比亞迪宋加裝電動天窗的步驟包括拆除頂燈、連接天窗自動關閉裝置，以及將紅線插頭插入頂燈連接器。完成后，點火測試確保天窗自動歸位并關閉。操作需注意乘客安全，避免夾手，離開車輛時關閉天窗以防雨水滲入。陽光下建議關閉遮陽簾，雨雪后操作前需擦干天窗以防滲水。整體而言，加裝電動天窗需細致操作，確保安全及功能完善...
2017款比亞迪宋DM車型的漏電傳感器設計有兩個插接器，一個負責監測高壓系統，另一個通過CAN線傳遞絕緣電阻值和判定結果。如果斷開監測端口后漏電提示消失，說明漏電真實存在；若提示依舊，則為“假性”漏電。維修人員檢查發現，即使斷開插接器，故障車仍顯示漏電，確認為“假性”漏電。進一步檢查發現，漏電傳感器...
在汽車市場上，比亞迪宋PLUS新能源和領克05都是備受矚目的車型。宋PLUS新能源以其15.6英寸中控屏和豐富的智能配置吸引消費者，車身尺寸4705/1890/1670mm，軸距2765mm，配備全景天窗和LED大燈，提供21項舒適便利配置。而領克05則以其犀利的大燈設計和車身尺寸4592/1879...
在油價不斷上漲的今天，選擇一款省油的車型顯得尤為重要。比亞迪宋PLUS新能源以其出色的安全配置、犀利的大燈設計、寬敞的全景天窗、12.8英寸中控屏以及豐富的舒適便利配置，成為市場上的熱門選擇。而斯柯達柯珞克則以其9.3秒的0-100km/h加速性能、十四項舒適便利配置、中等的車身尺寸和9英寸中控屏，...
比亞迪宋MAX-DM在外觀設計上延續了Dargonface風格，前臉鍍鉻條裝飾和LED大燈組展現出低調而傲慢的層次感。側身半懸浮車頂和連接尾燈的腰線增加了時尚感，18寸馬牌輪胎和大尺寸全景天窗更是錦上添花。內飾方面，簡約風格搭配金屬裝飾板，19英寸中控液晶屏內置安卓系統，可旋轉設計，皮質座椅和多功能...
比亞迪宋Pro在10萬左右的價格區間內，以其出色的性價比在緊湊型SUV市場中占據了一席之地。相比之下，比亞迪唐則定位于30萬級別的車型。比亞迪宋Pro燃油版以其精致的設計、金色包圍式內飾、天窗、可旋轉大屏和18寸輪轂等配置，展現出極高的性價比。而比亞迪唐雖然在顏值和空間上有著不錯的表現，但在10萬級...
比亞迪宋Pro新能源定位緊湊型SUV，廠商指導價是16.98-21.98萬元。新車車長4650mm，軸距2712mm，使用前麥弗遜后多連桿獨立懸架、235/50R19輪胎，整車質保6年或15萬公里，電池組質保8年或15萬公里。新車標配胎壓顯示、全景天窗、前排無鑰匙進入、8寸液晶儀表盤、10.1/12...
近日，比亞迪宋MAX6座版推出兩款1.5T渦輪增壓發動機的車型，搭載六速雙離合變速箱。外觀延續家族“龍臉”設計，內飾采用222座椅布局，提供更舒適的乘坐體驗。配置豐富，包括電動尾門、全景天窗、中控液晶屏等。動力方面，新款車型保持1.5T發動機，傳動匹配六速雙離合。整體而言，這兩款車型提供了多樣化的配...
【58汽車空間實測】作為國內電動車領域的領頭羊，比亞迪的“三電”技術無疑是其最大的亮點。而旗下眾多車型中，宋ProEV作為一款純電SUV，更是受到了廣大消費者的青睞。今天，我們就來實測一下這款車的空間表現如何？首先，我們關注了宋ProEV的乘坐空間。通過實際測量，前排座椅位置調至椅背到剎車踏板的距離...
比亞迪宋用戶反映組臺儀表電子駐車燈常亮，經檢查發現EPB故障碼指向開關故障，但更換開關后問題依舊。進一步排查發現儀表板與地板線束接插件處存在嚴重銅綠腐蝕，處理腐蝕后故障排除。原因是客戶在貼膜時不慎導致線束腐蝕。一輛比亞迪宋，用戶反映：該車組臺儀表電子駐車燈常亮，故障最近兩天才出現的，并且一開始出現時...
總結內容：針對比亞迪宋DM車型的EV功能受限及BMS報嚴重漏電故障，文章進行了詳細檢修分析。故障可能原因包括漏電傳感器故障、BMS故障、高壓零部件漏電和其他原因。排查過程首先斷開了漏電傳感器檢測端驗證為假漏電，后發現漏電傳感器內進水，經客戶反饋得知為下雨時未關天窗所致。最終通過更換漏電傳感器解決了問...
一輛比亞迪宋ProEV出現EV功能受限，OK燈不亮，無法掛擋行駛。通過VDS診斷儀發現BMS報高壓互鎖2故障，可能原因包括高壓部件故障、電池管理器故障或互鎖2線路故障。排查中發現BMS針腳導通正常，短接后故障依舊。更換電池管理器未能解決問題。進一步檢查發現PTC風加熱器到BMS的中間對接接插件因貼膜...
比亞迪宋偶發后背門自動打開，經檢查發現后背門鎖體與開關有積水，更換后故障依舊。深入分析發現故障與中控解鎖狀態有關，四門解鎖后按后背門微動開關即可打開。最終發現離合器踏板旁線束磨破導致搭鐵，修復后故障排除。控制原理分析有助于快速定位問題。一輛比亞迪宋，客戶反映：該車下車時或者剛上車時偶發勝后背門自動打...
文章概述：比亞迪宋車型在遙控閉鎖后，儀表顯示右前門未關。原因可能是門鎖故障、儀表故障或相關線路問題。經過檢查發現右前門開關正常，但BCM持續收到開門信號。進一步排查發現，問題在于右A柱下儀表線束與右前門線束對接處接插件發霉氧化，且天窗排水軟管脫落。總結內容：針對上述問題，通過檢查門鎖、儀表及線路，發...
貼膜后若比亞迪宋EPB故障燈亮，先確認是否剛貼膜。若是，檢查駕駛員側前艙蓋拉索開關下方接插件是否有水跡，如有則吹干并檢查EPB電機保險。若問題依舊，則按維修手冊用診斷儀讀取故障碼并針對性檢測。注意貼膜時需做好防護措施以防水流入接插件導致故障。當出現宋車型EPB故障或時，請先確認在電子駐車故障前是否做...
比亞迪宋TID車儀表報多個故障但能行駛，多為CAN網絡通訊故障。經VD51000掃描發現多模塊故障碼，多為“通信異常”。考慮車輛使用時間短且早上貼膜，判斷為貼膜時防水不當致線束進水。實測診斷口電阻異常，發現接插件GJK10水漬并腐蝕，吹干后恢復。新車此類故障多與進水有關，了解車輛情況有助于快速排查。...
一輛比亞迪宋車型車輛在行駛中組合儀表突然報出多個故障，熄火后車輛無法上電。經過分析，可能的原因包括車輛CAN網絡故障、儀表故障或舒適網中模塊故障。使用VDS1000掃描發現舒適網和啟動網無法通訊，而動力網雖然可以進入，但各模塊均有故障碼。檢查網關電源正常后，更換網管故障依然存在。進一步測量診斷口3和...
