59秒，之后動(dòng)力輸出開(kāi)始發(fā)力;h成績(jī)?yōu)?，這時(shí)松開(kāi)剎車(chē)踏板全新途勝遲疑了一下才開(kāi)始有所反應(yīng)，從加速曲線(xiàn)上看。最后0-100km/，這個(gè)時(shí)間有半秒多，表現(xiàn)還不錯(cuò)現(xiàn)代全新途勝2015款由于變速箱保護(hù)，起步時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)
現(xiàn)代全新途勝2015款由于變速箱保護(hù)，起步時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500rpm，這時(shí)松開(kāi)剎車(chē)踏板全新途勝遲疑了一下才開(kāi)始有所反應(yīng)，從加速曲線(xiàn)上看，這個(gè)時(shí)間有半秒多，之后動(dòng)力輸出開(kāi)始發(fā)力。最后0-100km/h成績(jī)?yōu)?.59
2023款途勝L換裝8AT變速箱，保留前衛(wèi)外觀(guān)，內(nèi)部設(shè)計(jì)更時(shí)尚，配備四幅式方向盤(pán)和多層中控臺(tái)。動(dòng)力搭載1.5T引擎，最大馬力200匹。新車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)16.18萬(wàn)-20.78萬(wàn)，性?xún)r(jià)比高，具備競(jìng)爭(zhēng)力。一直以來(lái)韓系車(chē)給我們的標(biāo)簽就是低價(jià)位，高顏值、高配置，這也是韓系車(chē)能在市場(chǎng)上存活的一個(gè)重要關(guān)鍵！即便韓...
全新領(lǐng)睿1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加速表現(xiàn)如何？全新領(lǐng)睿1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加速是否給力？全新領(lǐng)睿1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加速是否令人滿(mǎn)意？全新領(lǐng)睿1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加速表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。外觀(guān)時(shí)尚簡(jiǎn)潔，車(chē)身尺寸適中，線(xiàn)條流暢。內(nèi)飾清秀，配備12.3英寸中控屏，真皮座椅，支撐性和舒適性不錯(cuò)。搭載濕式雙離合變速箱，...
全新途勝起步頓挫可能因磨合期動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳狀態(tài)。作為北京現(xiàn)代首款SUV，途勝尺寸為4475x1850x1655mm，搭載1.6T+7DCT動(dòng)力組合，配備EPB+AUTO-HOLD、4WD全輪驅(qū)動(dòng)、前麥弗遜式+后多連桿懸掛和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。車(chē)型定位：途勝作為北京現(xiàn)代首款SUV，長(zhǎng)×寬×高...
全新榮威RX5PLUS是在4月份的上海車(chē)展上亮相的，一個(gè)月后我們?cè)谏掀墓S(chǎng)里對(duì)全新榮威RX5PLUS進(jìn)行了首測(cè)。作為一款SUV車(chē)型，由于離地間隙較高且風(fēng)阻和車(chē)重相對(duì)于轎車(chē)都處于劣勢(shì)，沒(méi)測(cè)試之前我覺(jué)得它的性能會(huì)比較一般，但是經(jīng)過(guò)測(cè)試之后它的某些項(xiàng)目還是挺讓人驚訝的。既然是性能測(cè)試，那就先把動(dòng)力參數(shù)搬...
作為一款全新的中大型SUV，凱迪拉克XT6以其5056mm的車(chē)長(zhǎng)和2863mm的軸距，為6座或7座布局提供了寬敞的車(chē)內(nèi)空間。全系搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW，最大扭矩為350N·m。傳動(dòng)方面，全系標(biāo)配9擋手自一體變速箱。測(cè)試前，我們先將駕駛模式切換至運(yùn)動(dòng)，擋位切換至D擋，再手動(dòng)關(guān)閉...
途勝L作為一款指導(dǎo)價(jià)21.99萬(wàn)元的車(chē)型，配備1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩265牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。車(chē)主們普遍反映其操控給力，方向盤(pán)隨心調(diào)節(jié)，剎車(chē)靈敏，提速快，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步加速無(wú)頓挫感，整體駕駛感受爽快。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的...
飛度的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，輸出131馬力和155Nm扭矩，能在8.6秒內(nèi)完成百公里加速。這種動(dòng)力配置讓飛度在加速過(guò)程中動(dòng)力持續(xù)輸出，加速度維持在0.45G左右。飛度的加速性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)突出，得益于其搭載的全新地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低油耗與高動(dòng)力的完美結(jié)合，被車(chē)迷稱(chēng)為“超...
北京現(xiàn)代在20周年慶典上發(fā)布“2025向新計(jì)劃”，旨在通過(guò)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、品牌向新、服務(wù)創(chuàng)新走出銷(xiāo)量困境。成立20年來(lái)，北京現(xiàn)代經(jīng)歷了崛起、輝煌到失落的歷程。面對(duì)新能源進(jìn)攻、燃油車(chē)退防的時(shí)代轉(zhuǎn)折點(diǎn)，北京現(xiàn)代欲把握新能源汽車(chē)機(jī)遇，加速產(chǎn)品和品牌創(chuàng)新，力求在2025年實(shí)現(xiàn)全方位轉(zhuǎn)型，重返年銷(xiāo)50萬(wàn)輛。作者｜聶...
法系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的硬指標(biāo)表現(xiàn)如何？東風(fēng)雪鐵龍C6以其實(shí)用性和功能性脫穎而出。2019款C6400THP旗艦型搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW，最大扭矩300N·m，動(dòng)力較老款有所提升。配備全新8擋手自一體變速箱，0-100km/h加速成績(jī)8.31秒，起步加速G值高達(dá)0.7g。米其林浩悅...
10月20日，凱迪拉克品牌之夜上，新美式格調(diào)轎車(chē)CT5亮相，林俊杰代言，韓紅、蕭敬騰獻(xiàn)唱，胡歌送祝福。CT5基于輕量化豪華后驅(qū)平臺(tái)，起步價(jià)30萬(wàn)內(nèi)，采用ESCALA設(shè)計(jì)語(yǔ)言，長(zhǎng)車(chē)頭、短前懸，LED燈組，阿爾法鉆石折角C柱，溜背輪廓。提供風(fēng)尚版與運(yùn)動(dòng)版，10英寸懸浮屏，12向電動(dòng)座椅，加熱、通風(fēng)、按摩...
北京現(xiàn)代成立20周年，曾憑借伊蘭特、索納塔等車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)重要位置。面對(duì)汽車(chē)行業(yè)變革，北京現(xiàn)代啟動(dòng)“2025向新計(jì)劃”，加速智電化轉(zhuǎn)型，計(jì)劃通過(guò)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、品牌向新、服務(wù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)50萬(wàn)輛目標(biāo)。同時(shí)，推出全新菲斯塔NLine和第五代途勝L8AT，展示轉(zhuǎn)型決心。2002年，北京現(xiàn)代成立，至今已經(jīng)...
全新桑塔納2019款國(guó)六版外觀(guān)大眾化且做工細(xì)膩，線(xiàn)條清晰，年輕時(shí)尚。車(chē)內(nèi)配天窗設(shè)計(jì)人性化。動(dòng)力和油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，起步足，加速平順，油耗適中。車(chē)身穩(wěn)定，操控輕松，方向盤(pán)靈活，剎車(chē)反饋及時(shí)，整體駕駛體驗(yàn)良好。2019款全新桑塔納國(guó)六試駕：1、外觀(guān)上真的是很大眾化，瞧上一眼就知道是上汽大眾桑塔納。在做工方面...
別克全新君威1.5T和2.0T車(chē)型均配備了通用的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，這款變速箱在前驅(qū)橫置平臺(tái)車(chē)型中表現(xiàn)出色，體積與6速手自一體變速箱相近。相比老款6AT，新變速箱提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車(chē)型，而1.8L混動(dòng)車(chē)型則匹配E-CVT變速箱。通用9AT...
北京現(xiàn)代自2002年成立以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)1100萬(wàn)輛，塑造了“國(guó)民家轎”形象。面對(duì)汽車(chē)“新四化”趨勢(shì)，北京現(xiàn)代通過(guò)“2025向新計(jì)劃”和兩款新車(chē)型——全新菲斯塔NLine和第五代途勝L8AT，重整旗鼓，確定新發(fā)展方向。全新菲斯塔NLine采用現(xiàn)代汽車(chē)SensuousSportiness設(shè)計(jì)理念，搭載...
全新一代路虎攬勝極光以其極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)語(yǔ)言和動(dòng)感外觀(guān)，繼承了懸浮式車(chē)頂?shù)慕?jīng)典設(shè)計(jì)，同時(shí)在內(nèi)飾和科技配置上進(jìn)行了全面升級(jí)。新車(chē)搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，提供了更平順的起步加速和更低的油耗。此外，第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)使其在越野性能上具有明顯優(yōu)勢(shì)。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，全新一代攬勝極光能否扭轉(zhuǎn)...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，經(jīng)過(guò)檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈、燃油品質(zhì)、燃油供給系統(tǒng)等均正常，最終發(fā)現(xiàn)三缸火花塞陶瓷導(dǎo)電部分開(kāi)裂導(dǎo)致點(diǎn)火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過(guò)程提示要仔細(xì)排查每一個(gè)故障點(diǎn)。故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車(chē)輛在HEV...
新?lián)Q電瓶起步或加速時(shí)掉一格電屬正常現(xiàn)象，因短時(shí)大功率輸出致電池壓降。若啟動(dòng)后勻速行駛未恢復(fù)滿(mǎn)電，可能是電瓶非全新或質(zhì)量差，需找銷(xiāo)售商更換。同時(shí)，充電器故障也可能導(dǎo)致未充滿(mǎn)電，需檢查充電器。新電瓶首次充電應(yīng)在電量剩余10%~20%時(shí)進(jìn)行，充電時(shí)間8~10小時(shí)為宜，避免過(guò)充損傷電瓶。新?lián)Q的電瓶一起步就掉...
全新途勝作為北京現(xiàn)代的熱門(mén)車(chē)型，以其時(shí)尚外觀(guān)和領(lǐng)先配置受到市場(chǎng)歡迎。然而，隨著時(shí)間的推移，其質(zhì)量問(wèn)題逐漸暴露。車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2015款全新途勝發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題投訴高達(dá)97宗，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、熄火等故障。機(jī)油增多問(wèn)題也成為投訴焦點(diǎn)，涉及2015款1.6T車(chē)型，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題頻發(fā)。此外，雙離合變速器控制單元...
