大邁的天窗問題!看了某四兒子發的大邁的天窗配置,本人吐槽一下眾泰。官方宣傳的是全系標配全景天窗,無奈后來四兒子說最低配沒有,好吧,也能接受,但這幾.
用專用電腦讀取一下故障代碼, 然后維修,希望我的回答能夠幫助到你,有問題可以繼續來問,同時也祝你行車安全的。
不貴的,國產車性價比還是不錯的
你好,可以要求更換新車的。尊敬的車主你好,很高興能為你解答問題,我是來自北京現代4S店的維修技師,58車是你身邊懂車的朋友,祝你用車愉快~( ̄▽ ̄~)~點擊我的頭像關注我以后有任何疑問都可以找我為你解答……
您好,大邁x5和瑞風S3相比,個人認為還是后者好一些,因為后者保有量更大,維修保養更方便,而且質量比大邁x5略好。
說明書上面會有的,不過通常是手剎沒放好,如果不是的話,建議去修理店看看故障碼
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏
眾泰大邁采用的是電動助力轉向系統,出現的黃色圓圈應該就是助力系統的故障燈!這個就得去修理廠檢測具體故障位置了!
假如在價格一樣的情況下買560原因1 寶駿的口碑比眾泰要好得多~口碑好,證明產品好原因2 五菱旗下的寶駿維修站點多 維護便宜 而眾泰維修網點太少了,而且加價太多太貴!
眾泰大邁X5啟動時發現啟動馬達正常工作,但無著火現象。檢查發現燃油管無燃油供給,初步判斷為燃油系統或燃油控制電路故障。進一步測量燃油泵側電源和搭鐵均正常,更換燃油泵后故障依舊。檢查燃油泵保險絲、油泵繼電器和針腳均正常。最后發現左前A柱處連接插頭燒損,導致燃油供電虛接,無法驅動油泵,從而無法啟動。維修...
大邁x5二保項目包括換機油、機濾、空空濾、汽油濾,里程8000公里。汽車維修是對汽車有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。現代汽車維修主要包括發動機系統、變速箱系統、空調制冷系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統。發動機油是潤滑油,可以減少磨損。機油濾清器過濾機油,減少...
大邁X5隔音效果不理想,行駛時輪胎與發動機噪音明顯。盡管車輛外觀內飾豪華、科技豐富,但可通過多項措施提升隔音:如安裝發動機隔音棉、門內貼隔音條、A/B/C柱填充吸音材料、底盤與尾箱專業隔音處理,有效減少噪音,提升駕乘體驗。大X5的隔音效果不是特別理想。行駛時噪音過大,從聽覺和感官方面來說主要是輪胎噪...
方向盤過重可能是由于油泵故障或油管漏油導致。大部分情況下,油管漏油是液壓助力系統的主要問題。在轉彎時,如果方向盤打死,容易導致油管漏油。車輛方向的液壓助力過大,通常是由于管道泄漏造成的。當行駛中方向盤突然變重時,應立即減速并靠邊停車,檢查油管是否漏油。如果發現漏油,應盡快到附近的修理廠進行維修。液壓...
前兩周,一臺狀況極佳的E53X54.8從北京運至上海,開始了一次看似不必要的老車整備。盡管車況接近新車,我們仍根據客戶要求和經典車檢查標準,列出了約20項維修項目,多數為保養級別的錦上添花。其中,重點解決了大V8發動機的燒機油問題。這臺美規X5,搭載N62B48發動機,里程僅5萬邁,內飾高級絨布材質...
時間:2017-06-23編輯:58汽車P1351故障碼,適用于奧迪,大眾,意思是凸輪軸位置中發動機運行的經驗數據,從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好,或者駕駛不久,又會出現之前的故障碼;第二,還會造成某些功能的喪失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時,就要通過很麻煩的修復...
車輛無法啟動時,診斷儀顯示多個故障碼,指向燃油泵、噴油器和VVT閥電路問題。測量發現噴油器和點火線圈電源電壓異常,進一步檢查確認主繼電器供電正常,但繼電器87號腳供電電壓異常。更換繼電器后故障未解決,最終發現保險盒內部插頭接觸不良,處理后故障排除。這次維修揭示了保險盒內部線束插頭接觸不良是導致車輛無...
一輛眾泰大邁X7在冷車啟動時怠速低,2分鐘后自動恢復正常,偶爾無法啟動。經過故障確認,讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發現EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測量電壓后,發現燃油壓力測試結果異常,燃油泵在線測試顯示燃油壓力波動明顯。查閱維修手冊后,檢查線路發現油泵電源線...
一輛大邁X5在2500-3500轉時,急收油門會聽到發動機艙傳出“哈啦哈啦……”的異響。經過檢查,發現是進氣軟管問題和環境壓力數據異常。通過斷開傳感器、讀取EMS版本信息,最終確定是EMS模塊內部環境壓力傳感器損壞。更換新的EMS后,異響消失,環境壓力恢復正常。維修總結指出,若遇到類似故障,應先檢查...
維修人員首先對眾泰大邁X7進行了油、水、電等常規檢查,發現轉速表異常,所有故障燈亮起。使用解碼儀檢測未發現故障碼,起動機運轉正常但發動機無法啟動。進一步檢查發現四個缸不點火,點火線圈供電、ECU信號線和搭鐵線均正常。網絡電壓和電阻也在正常范圍內,電腦板插頭及針腳完好。更換ECU后故障依舊,最終通過更...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發動機異常抖動,加速無力,急加油門時發動機故障燈亮起。經過檢測,發現故障碼P0301FF和P0300FF,分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統、噴油系統、發動機電腦和發動機本身。經過線路檢測和部件更換,最終確定故障由一缸噴油嘴引起,清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
眾泰大邁X7在停放一夜后,掛倒擋時發現倒車影像不顯示。經過一系列排查,包括檢查儀表檔位顯示、倒車燈和雷達工作情況,以及更換導航主機和攝像頭,問題依舊。進一步檢查發現,倒檔信號傳遞路徑涉及多個部件,通過調換換擋機構、TCU和組合儀表測試后,故障依舊。最終,通過拔插相關模塊測試,發現拔下儀表左側開關組時...
客戶反映眾泰大邁X5頻繁熄火,故障燈全亮。經檢查,發現問題出在地板線束上的CAN低線搭鐵。通過重新包扎破損線束,故障得以排除。維修人員需熟練掌握CAN總線測量方法,包括電壓法和電阻法,以確保準確診斷和修復。本案例強調了線束檢查的重要性,以及正確測量CAN線數據的關鍵步驟。1.將車拖進站后,儀表上多個...
一鍵啟動時,一鍵啟動開關指示燈顯示綠色,但起動機無反應,發動機故障指示燈閃爍。通過連接診斷儀,發現兩個故障碼:IGN1繼電器驅動錯誤和IGN1繼電器錯誤。檢查IGN1繼電器及線束接插器,發現繼電器接插器有退針端子。重新處理接插器端子后,故障得以排除。此案例是由于IGN1繼電器插頭的驅動端子退針,導致...
遙控開閉門鎖正常,踩下剎車踏板后一鍵啟動開關指示燈變綠,鑰匙認證無誤。診斷儀無法開機,檢查室內保險盒15號保險正常但無電壓,機艙保險盒SB07號保險正常。問題在于機艙繼電器盒到室內繼電器盒之間線路,最終發現方向盤下方火線斷路。修復后故障排除。AT車型無需考慮電子管柱鎖問題,PEPS模塊有兩個常火電源...
在對眾泰大邁X5進行怠速抖動故障檢修時,首先進行了氣缸壓力測試,發現1缸壓力異常低。根據氣缸間壓力差的標準,判斷1缸存在問題。進一步拆解發動機后,發現1缸漏防凍液且排氣門處有水垢。通過更換一缸活塞環組和氣缸蓋總成,成功排除了故障。在整個維修過程中,維修手冊提供了重要的指導,如果遇到問題,可以聯系技術...
用戶反映眾泰大邁X7在顛簸路面行駛時,右后部會發出咯咯異響,尤其在打方向時更為明顯。經過一系列排查,發現異響源自后備箱底板右上角,但初步處理后問題依舊。進一步檢查發現,異響實際上來自右后輪處,最終確定為下托臂與后轉向節連接橡膠套磨損導致。更換后轉向節總成后,異響問題得到解決。此次維修經驗提醒我們,在...
一輛眾泰大邁X5出現了儀表燈常亮和無法啟動的問題,之前還出現過不能熄火的情況。通過使用v60診斷工具,發現多個模塊存在故障碼。清除故障碼后,發動機模塊中的P1617故障碼無法清除,這是由于發動機防盜系統激活導致的。進一步檢查發現,儀表IG電源常供電,排除了ON繼電器供電的可能性。通過拔下左A柱下地板...
客戶反映眾泰大邁X5發動機怠速時抖動嚴重,故障燈亮起,影響正常駕駛。檢查發現二缸失火,初步更換點火線圈后故障消失,但不久后問題重現。技術經理指出,未驗證點火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態。進一步檢查確認火花塞異常,二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后,怠速抖動問題解決。客戶自費更換火花塞,并被建議...