渦輪在發動機點火的時候就已經工作了，只是感覺不出來，畢竟不是專業人士。說渦輪在近2000轉才介入的都是瞎說誤導你的。
你的車出現了燒機油的情況。機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等
B級車，即中型車，軸距一般是2.6米至2.7米，車身長度一般4.5米至4.8米起亞k4的軸距為2,770 mm ，車身長度為4.7米左右。所以應該算B級車。
渦輪增壓，是一種利用內燃機(Internal Combustion Engine)運作所產生的廢氣驅動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術。與超級增壓器(機械增壓器， Super-Charger)功能相若，兩
起亞K4 1.6T車型渦輪增壓在一千五百轉就可以介入爆發265牛米的最大扭距。希望我的回答能幫到你
鈑金噴漆我信賴新干線，以前去4S店做的，結果位置沒調正關門兩聲響，骨位S波浪型高低手感不平，各種飛漆各種塵點，問服務顧問盡然答我“是這樣的，除非換門重噴，門的錢保險未賠自理”我無語走了。后來朋友介紹去新干線白云大道南的汽
起亞K41.8和2.0壓縮比都是10.3±0.2比1。行程有區別，1.8排量87.2毫米，2.0排量是97毫米58車
達不到B級車的標準和要求
您好！ 建議您使用全合成SN 5W-30標號的機油！ 這種機油能給發動機提供更好的潤滑效果，從而減輕發動機的磨損，以延長發動機的使用壽命！ 希望能幫到您！祝您用車愉快！【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10
起亞K4，為東風悅達·起亞的一款中級車型，在2014年4月北京車展上正式亮相。起亞K4基于名圖平臺打造，外觀動感時尚。量產車型的配置豐富，車身尺寸介于K3與K5之間，提供1.8L、2.0L和1.6T渦輪增壓三款排量車型，
【汽車點評·試駕·原創】在今年10月份我做了針對起亞K4車型的試駕，那次測試我手里的K4搭載了一臺2.0升發動機，測試文章最后我提到K4各方面均超過預期，就是那臺2.0升自然吸氣發動機有些遲緩，拖了整車駕駛體驗的后腿。起亞自己似乎也意識到了這臺2.0升車型并不能滿足K4的胃口，于是一臺1.6升渦輪增...
1.動力系統表現起亞K3在動力系統方面表現出色，提供了多樣化的動力版本以滿足不同駕駛需求。其中，1.5L版本的最大馬力為115匹，搭配CVT無級變速箱，加速和起步響應迅速，且在日常家用中油耗較低，官方宣稱百公里油耗約為5.55L，實際駕駛中也能控制在5-6L/100km左右。而1.4T版本則更偏向運...
起亞K4，這款由東風-大岳-起亞合資公司在中國生產的轎車，即將上市。它將提供兩款發動機選擇：1.8升146馬力和175牛米，以及2.0升162馬力和194牛米，均配備六速手動或自動變速器。未來還將增加一款175馬力的1.6升渦輪增壓發動機。K4將與大眾速騰、雪鐵龍C4L和本田Crider等高端車型競...
長城哈弗H2配備6MT手動變速箱和現代HPT6AT自動變速箱。HPT是現代集團的子公司，被廣泛應用于現代/起亞車型。H2渦輪發動機在2200~4500轉時性能最佳，燃油經濟性也較高。每個人對渦輪介入轉速的感受略有不同，但起步時怠速行駛，H2怠速轉速僅為800轉，動力十足。長城哈弗h2手動變速箱是長城...
長城哈弗h2手動變速箱是長城自己研發的6MT手動變速箱，自動變速箱6AT是來自現代的HPT的自動變速箱。HPT是現代集團下的一個子公司，不少變速箱產品都配套在現代/起亞的車型上。這款變速箱除了配備在哈弗H2上還在中華v5等車型上使用，換擋平順是這款變速箱的最大特點。H2的渦輪發動機在2200~450...
2015款凌渡330搭載的是第三代發動機，其長寬高分別為4615mm、1826mm、1425mm，軸距為2656mm。"330"代表發動機最大扭矩為330Nm，而"TSI"表示渦輪增壓燃油直噴技術。TSI技術結合了雙增壓和分層噴射，提升了動力和燃油效率。凌渡330tsi基于MQB平臺，與高爾夫、速騰...
對于起亞k3換導航后usb不能用的問題，可以嘗試將U盤接入轉換器，按CD/MP3鍵切換到MP3狀態。如果U盤無法識別，可以嘗試使用其他格式的U盤，通常使用fat32格式較好。起亞k3作為一款緊湊型家轎，以其前衛時尚的外形在年輕消費群體中備受歡迎。外觀方面延續了家族式設計風格，內飾采用了三輻式平底造型...
2021款凱紳預計將于明年上半年上市，售價維持在13-15萬元區間。新車外觀將借鑒起亞K5格柵設計，內飾升級雙聯屏與電子檔桿，增強科技感與豪華感。車身尺寸不變，乘坐舒適性提升。動力繼續搭載1.8L自然吸氣及1.6T渦輪增壓發動機，平順性更佳，提供舒適駕乘體驗。【58汽車新車動態】凱紳是東風悅達起亞旗...
起亞K4搭載了代號為Gamma-1.6T-GDI的發動機，采用了先進的缸內直噴和雙可變氣門正時技術。這款發動機的最大功率為129kW，最大扭矩達到265Nm，相較于同級別的英朗GT和騏達1.6T，雖然最大功率略有不同，但扭矩表現更為出色。廠家公布的油耗僅為6.9L/100km，且可以使用93#GT的...
小排量渦輪機無法避免的渦輪遲滯問題，中低轉速區間動力丟失，與上一代類似。1.4T發動機在高轉速時動力衰減，與小渦輪葉片旋轉速度有關。期待1.5TEA211EVO的VTG可變截面渦輪技術，中低速建壓期間減小阻力，降低起壓轉速，高轉時增大截面面積，增強回壓，實現高轉速區間的持續扭矩輸出。日常駕駛油耗表現...
雪鐵龍C3外觀霸氣吸睛，油耗低令人驚喜，但音效與高科技配置稍顯不足。眾泰T600同樣外觀出眾，但提速慢，渦輪增壓介入不積極，上陡坡困難。兩者各有千秋，雪鐵龍C3在外觀與油耗上更勝一籌，贏得個人偏愛。對比一下這兩款車，對于雪鐵龍C3的話，優點是：外觀霸氣，第一眼就看上了，回頭率非常高，車子停家樓下，經...
凱紳是起亞汽車品牌下的一款中型車，原名起亞K4，現已更名為凱紳。新款凱紳在外觀上進行了一些調整，前臉采用家族式設計，大燈更加細長，尾部尾燈修長，中間以鍍鉻飾條連接，彰顯運動氣息。動力方面，凱紳提供1.8L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發動機，最大功率分別為105kw和129kw，最大扭矩分別為176...
冠道240動力分析，1.5T發動機最大馬力193匹，最大扭矩243牛米，動力表現優秀。推重比113.5(PS/T)，處于同級平均水準。243牛米扭矩在中型SUV中算平均水準，爬坡完全沒問題。但渦輪延遲較大，上坡時需深踩油門。冠道1.5t動力口碑，網友"風起云涌"表示1.5T動力充足，渦輪延遲明顯，2...
長城哈弗h2的變速箱有手動和自動兩種選擇。手動變速箱是長城自主研發的6MT，而自動變速箱6AT則來自現代的HPT公司。HPT是現代集團的子公司，其變速箱產品廣泛應用于現代和起亞的車型。哈弗h2的自動變速箱換擋平順，是其一大亮點。此外，h2的渦輪發動機在2200~4500轉時達到最大扭矩，動力強勁且省...
渦輪增壓在任何轉速下都介入工作，與排量大小有關，排量越大介入轉速越低。渦輪增壓分為定壓和脈沖兩種系統。定壓系統通過收集所有氣缸排氣到一個大排氣管，使渦輪入口壓力基本不變；脈沖系統則通過短而細的排氣管，減少節流損失，提高能量利用率。機械增壓與發動機轉速相匹配，發動機啟動即工作。以上內容由58汽車提供。...
起亞K4空氣濾芯更換步驟：首先打開發動機艙蓋，找到空氣濾芯位置；然后輕輕打開固定盒蓋的卡扣；接著掀開盒蓋，取出舊濾芯；最后安裝新濾芯。2017款K4為中型車，尺寸為長4720mm、寬1815mm、高1465mm，軸距2770mm。搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力175ps，最大扭矩265Nm，最...
根據上述文章內容可知，kin并不是一種車型，而是可能是筆誤，正確的可能是KIA，是東風悅達起亞汽車的品牌。起亞是一家中外合資企業，總部位于韓國首爾，旗下車型包括K3、K4、K2、銳歐、秀爾、速邁、福瑞迪、凱尊等。以K3為例，這是一款緊湊型車，長寬高分別是4600mm、1780mm、1445mm，軸距...
1.起亞k4的排放標準包括國五和國六，這是針對汽車廢氣中有害氣體含量的規定。以2017款為例，該車擁有長4720mm、寬1815mm、高1465mm的車身尺寸，搭載1.6t渦輪增壓發動機，最大功率129kw，最大扭矩265nm，配備7擋雙離合變速箱。2.起亞k4的排放標準符合國五和國六要求，其中20...
哈弗M6的渦輪增壓器在1800轉速時介入，提高發動機輸出功率。渦輪增壓器由離心式壓氣機和渦輪組成，關鍵部件為轉子。工作原理是利用壓力推動泵輪葉輪旋轉，帶動進氣增壓室渦輪葉輪將空氣壓入汽缸，增加可燃混合氣量，提升燃燒做功能力，從而提高發動機性能。渦輪增壓的簡介：離心式壓氣機與渦輪組合成一個整體，稱為渦...
