瑞虎5的車身結構：承載式SUV車身結構承載式車身結構沒有單獨的框架，結構比較緊湊，舒適性比較強，經濟型比較好。大部分轎車、城市SUV是承載式車身結構。承載式車身結構有單獨的框架，強度比較高，適合重載。例如：貨車、皮卡車型
德本特勒聽瑞虎5車身高強度鋼材料自家公司海眾及包括海通用及汽眾內主要供應商
瑞虎3，我也關注了很久。車身結構是籠式結構，至于是具體哪種，就不得而知了。有沒有熱成型鋼呢?應該是沒有的。如果有的話，廠商早就鋪天蓋地的宣傳了。 老瑞虎在澳洲碰撞測試2星。ANCAP稱瑞虎的乘客艙“缺乏結構連貫性”
這個還是比較讓人放心的，瑞虎7是奇瑞2.0戰略下首款SUV，安全方面達到了極致，媲美20W左右的合資車了，集合國際先進制造技術的一體化籠式高強度車身結構，將高剛性與輕量化匯聚一身，輔以全景高清影像監測系統及多項智能預警系
目前價格還沒有發布，我就簡單從外形和內在品質上說一下，首先外形：日內瓦車展“2012年度最佳概念車獎”、北京車展“最佳概念車到量產車傳承獎”，這些都是瑞虎7外形獲得的大獎，內在品質的話一個全系標配博世 9.1版本的ESP
瑞虎7采用的是全新平臺，而且無論是外觀、內飾、動力總成還是底盤，都代表的是奇瑞目前最好的造車水準，C-NCAP五星安全設計。整車采用一體化籠型車身結構設計，全車高強度鋼用量超過60%，6處關鍵部位使用豪車級本特勒超高強度
瑞虎5是一款更高適應性的家庭SUV。主要體現在 安全性，多功能性和舒適性。 安全性： 車身關鍵部位采用了屈服強度在1000MPa以上的高強度鋼材。而且從中配的車開始導航就有定速巡航，超速報警。 頂配的車身更含有博士9.0
h5應該算是硬派越野車了，性能不錯，瑞虎只能算是suv，性能上要差好多！h5好像是非承載式車身舒適性差點，但車身強度要高很多！
瑞虎5是1款更高適應性的家庭SUV。主要體現在 安全性，多功能性和舒適性。 安全性： 車身關鍵部位采取了屈服強度在1000MPa以上的高強度鋼材。而且從中配的車開始導航就有定速巡航，超速報警。 頂配的車身更含有博士9.0
不知道樓主選車注重那些方面，但從外觀上看，比亞迪S6更加時尚大氣，畢竟是源于名車血統；而奇瑞的車在外觀上都稍微要遜色一點了。 刨去外觀看價格。瑞虎是8.68萬-12.38萬，S6是8.98萬-12.98萬，價格上相當。
奇瑞瑞虎7與艾瑞澤7的尺寸及配置各有千秋。艾瑞澤7軸距達2700mm，空間表現不俗。安全配置全面，內飾設計科技感強。動力方面，搭載1.6LDVVT發動機，未來將有更強勁的發動機可選。瑞虎7則提供1.5T和1.6T渦輪增壓發動機，外觀分普通版和PRO版，內飾科技感十足，配備豐富的智能駕駛輔助和網聯功能...
瑞虎7作為一款緊湊型SUV，憑借其端莊的前臉設計、簡約的頭燈造型、精簡的車側線條以及素凈的車尾，展現出一種簡約之美。車身尺寸4505/1837/1670mm，軸距2670mm，前后輪胎規格均為225/55R19，運動的輪圈設計更添動感。瑞虎7的大燈標配氙氣遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新...
Tiggo5x由高強度鋼制成。車身由鋼板、碳纖維、鋁、增強塑料等制成。不同的汽車外殼和零件的材料各不相同。車身的功能是保護駕駛員，提供良好的空氣動力學環境。車身材料主要有鋼板、碳纖維和增強塑料。鋼板有熱軋和冷軋兩種，分別適用于不同厚度和零件的制造。瑞虎5x采用高強度鋼制作車身，保障駕駛人員的安全，并...
長安歐尚X7車身采用高強度環形結構設計，高強度鋼占比高達75%左右，ABCD支柱堅固，能承受巨大壓力，車架不變形，保護車內部件。前防撞梁和B柱采用1500Mpa熱成型鋼，后防撞梁1.0mm高強板，滿足高速追尾油箱無泄漏、低速碰撞等安全要求。橫向防撞梁1500HS高強度鋼，管狀結構，確保側面碰撞安全。...
SUV市場近兩年的火爆程度大家有目共睹，各種價位、各種風格的產品層出不窮，而這其中競爭最為激烈的可能就是緊湊型SUV了，畢竟這個級別的車型在空間和價格方面做到了較好的平衡，這么多產品總會有一款適合你。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款瑞虎7PLUS的實力如何。該車車身長寬高4500/1842/174...
瑞虎7車身鋼板平均強度為690MPA，車身高強度鋼材比例達到75%。采用高強度材料可以提高車輛的被動安全性能，保護乘客免受碰撞傷害。車身重量為270公斤，展現了車身結構設計的高標準和強度要求。采用高強度材料對提升車輛整體安全性起到關鍵作用，是保障駕駛者和乘客安全的重要手段。瑞虎7鋼材強度：整車采用高...
奇瑞瑞虎7的車身尺寸為4652/1825/1483mm，軸距達到2700mm，空間表現令人滿意。后備箱容量為455L，雖然不算大，但足以滿足日常需求。安全配置豐富，包括ABS、EBD、駐車雷達、安全氣囊等。內飾設計科技感十足，座椅采用雙針工藝，提升了整體質感。多媒體配置豐富，包括USB、AUX接口等...
長安歐尚X7以其高強度車身設計和先進配置贏得了消費者的青睞。車身整體采用75%以上的高強度鋼材，確保了車輛的安全性。同時，新一代長安歐尚X7還配備了開放式智能網聯車載系統、11英寸超大中控屏、GPS導航等智能科技配置，提升了駕駛體驗。在動力系統方面，1.5T渦輪增壓發動機搭配7速濕式動力換擋，以及前...
長安歐尚X7車身高強度鋼占比約75%，采用高強度環形結構設計，ABCD柱結實可靠，能很好保護乘員安全。其發動機動力強勁，變速箱零件品質上乘。歐尚X7在車身安全性方面表現出色，前防撞梁和B柱采用高強度鋼材，后碰撞橫梁和橫向防撞梁設計合理，滿足多種碰撞安全要求。歐尚X7以其卓越的安全性能，為家庭用車提供...
歐尚X7的車身采用了高強度鋼，占比高達75%，客廂部分采用了高強度環型結構設計，使得車身剛性非常強。ABCD支柱的強度足夠高，可以承受很大的壓力，車架不會變形，車廂內的構件也能得到很好的保護。在家用車中，這樣的高強度車身防護是非常重要的，安全性能得到了很好的保障。在動力部分，歐尚X7搭載了長安的1....
輕微拍打或敲打車身在挑選汽車時看似無足輕重，但實際上這種行為背后有著汽車設計和制造的深層邏輯。汽車的結構設計考慮了客戶的各種行為，包括急加速、急減速和快速拐彎等，這些行為的參數被用于計算車身強度。敲打車身，或稱為“掌壓”，是一種檢查結構設計的方法，主要用來檢測外觀件的硬度，因為過軟的外觀件在長期使用...
隨著5G技術的普及，奇瑞汽車推出了新零售模式下的首款產品——瑞虎7i，官方指導價為11.58萬元。這款新車在外觀設計上保留了瑞虎7的特點，同時在細節上進行了調整，增強了層次感。內飾方面，瑞虎7i采用了全新真皮包裹的三幅方向盤和搪塑材質儀表盤，提升了檔次感。科技配置上，支持CarPlay/CarLif...
奇瑞汽車近年來在自主品牌中表現突出，尤其是瑞虎8系列車型的熱銷，使其成為國產SUV的熱門選擇。今年，奇瑞在轎車領域推出了全新車型艾瑞澤8，以其出色的外觀和內飾設計，以及強大的動力性能，贏得了市場的廣泛關注。艾瑞澤8的外觀設計被認為比奔馳還要帥氣，車身尺寸和線條感設計突出，內飾則以24.6寸懸浮式雙聯...
開著瑞虎8，開啟不一樣的征途，踏上路途，做行走的風景。瑞虎8以其超高強度鋼一體籠式車身結構、六塊本特勒超高強度熱成型鋼+第三代高強度鋼、高吸能合金前防撞梁及環護式6安全氣囊，提供最核心堅實的安全基礎屏障。搭載360°鳥瞰式全景高清監測影像、全方位車道偏離預警、全球首批標配博世最新一代ESP9.3車身...
奇瑞瑞虎5配備了前后防撞梁，這些防撞梁由主梁、吸能盒和安裝板組成，能有效吸收低速碰撞時的能量，減輕對車身縱梁的損害，提升車輛被動安全性。防撞梁的設計理念在于分散撞擊力，使整車骨架結構共同受力，從而降低單點受力的強度，對車輛保護效果顯著。奇瑞瑞虎5是有前后防撞梁的，防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰...
奇瑞瑞虎8PLUS和上汽大通MAXUSD60都是市場上受歡迎的SUV車型，它們在外觀、安全性和智能化方面各有特色。瑞虎8PLUS以其豪氣峰格造型和幾何矩陣鉆石前格珊吸引眼球，而D60潮則以其酷炫尾翼和車身拉花提供視覺享受。在安全配置上，兩者都采用了高強度鋼和安全氣囊，但D60潮額外提供了兒童座椅接口...
奇瑞瑞虎3的百公里加速時間為13.14秒，對于一款1.6L發動機驅動的1.3噸多車身來說，這個成績已經相當不錯了。在起步時，可以將發動機轉速提升到6000rpm左右，但輪胎會出現打滑現象。如果適當降低轉速，起步瞬間發動機轉速會迅速下降到4000rpm以下，動力表現會有所減弱。汽車的加速性能主要包括原...
瑞虎5x是一款小型SUV，車身采用高強度鋼材質，具有較好的安全性和耐用性。2020款瑞虎5x車身尺寸為長4358mm、寬1830mm、高1670mm，軸距2630mm，油箱容積51L，整備質量1364kg。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力156PS，最大功率115kW，最大扭矩230Nm，匹配9...
