空間挺大，滿足了我日常的需求。特別是后排空間，1米8的格子坐進(jìn)去依然很寬松。起步提速一般，但是起來(lái)后提速不錯(cuò)，推背感也挺強(qiáng)。但是起步提速時(shí)偶有頓挫和車身抖動(dòng)的感覺(jué)，雖然不明顯，但是仔細(xì)感受還是能感覺(jué)的到。油耗是我最滿意的一點(diǎn)，可以和很多日系車媲美。這個(gè)價(jià)位段的非日系車估計(jì)就a4 最省油了。

外觀漂亮大方、空間感覺(jué)很大前后排坐著都很舒服、動(dòng)力在磨合時(shí)期用D檔，感覺(jué)很棒，不敢用S檔，估計(jì)應(yīng)該很不錯(cuò)。

空間很滿意，前后排都能找到舒服的位置。中級(jí)車中也算是數(shù)一數(shù)二的啦，行李廂也足夠大了。長(zhǎng)途旅行裝4個(gè)人的行李箱也可以放進(jìn)去。空間很滿意，前后排都能找到舒服的位置。中級(jí)車中也算是數(shù)一數(shù)二的啦，行李廂也足夠大了。長(zhǎng)途旅行裝4個(gè)人的行李箱也可以放進(jìn)去。動(dòng)力很足夠，120公里時(shí)轉(zhuǎn)速只有1700轉(zhuǎn)左右。

性價(jià)比不錯(cuò)的車，家用、商用兩相宜

選的黑的，沒(méi)買之前別人總說(shuō)黑色a4車看上去小，到手后感覺(jué)很好，很靚
空間很大，后座很舒服，前座也比前的版本大
2.0t，起步趕不上別人，但1500轉(zhuǎn)就上t，T介入后，感覺(jué)就不一樣，就有推背感了
比較精準(zhǔn)，方向盤手感不錯(cuò)，指向性較好

外形真的十分漂亮，正面大氣，側(cè)面流暢，背面圓潤(rùn)，就算時(shí)間長(zhǎng)了也依然耐看，不像有些車第一眼非常驚艷，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)審美疲勞。此外，本人非常喜歡13款的大燈設(shè)計(jì)，奧迪真是專業(yè)造燈的。

偶爾有異響，十分煩人；自動(dòng)啟停沒(méi)法一直關(guān)閉，需要每次上車手動(dòng)關(guān)閉，對(duì)于用不慣的人來(lái)說(shuō)很折磨。

軸距在B級(jí)車中算不錯(cuò)的，前排空間自然不用說(shuō)，后排乘客也有充裕的腿部和頭部空間，坐滿5人跑個(gè)長(zhǎng)途完全沒(méi)壓力。后備箱也非常深，適合一家人出去旅行或是購(gòu)物。如果滿分100，我打85。2.0T+CVT的搭配就是為了省油舒適，因此D檔下起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)有些遲緩，不過(guò)中段提速還是挺快的。換到S檔，動(dòng)力響應(yīng)很直接，猛踩油門推背感還是挺直接的。一般情況下D檔即可，高速超車什么的也干凈利索，完全沒(méi)問(wèn)題。操控本人不是很感冒，尤其是高速過(guò)彎的時(shí)候，側(cè)傾比較厲害，過(guò)顛簸路段感覺(jué)像在開(kāi)船。 方向盤握感很好，但是指向一般，好在方向盤在高速行駛時(shí)還是非常沉穩(wěn)的。

基本滿意，再接受范圍目前還沒(méi)拉過(guò)高速，畢竟跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，慢慢體驗(yàn)吧。德系車就是鐵皮厚多吃飯很正常的哦。拉風(fēng)，很拉風(fēng)，超級(jí)拉風(fēng)。羨慕嫉妒恨的天使淚眼，銷魂的LED尾燈。霸氣加時(shí)尚的中網(wǎng)，超跑一樣的車身，妖媚風(fēng)騷的屁屁不知?dú)⑺蓝嗌偃说难酃猓?/div>

外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車身優(yōu)雅大氣。新款高度增加，六邊形鍍鉻中網(wǎng)時(shí)尚大氣，家族特征明顯

車內(nèi)空間寬敞舒適，后排座椅較為平整。車內(nèi)儲(chǔ)物功能豐富，后備箱容積達(dá)480升，整車實(shí)用性較好。

動(dòng)力與外觀沒(méi)的說(shuō)雖然沒(méi)有邁騰和帕薩特那么奢侈，但也達(dá)到了這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)，不管是家用還是兼顧商用都?jí)蛴昧恕？梢哉f(shuō)隨叫隨到。尤其是s檔，高功率2.0t+7速濕式雙離合+全時(shí)四驅(qū)，說(shuō)走就走。s檔起步加速暢快淋漓，油門相應(yīng)積極；高速動(dòng)力儲(chǔ)備充足，時(shí)速150以上的加速性依然有潛力。

底盤扎實(shí)，整體感強(qiáng)；方向沉穩(wěn)，指向較準(zhǔn)。但是因?yàn)殡娮又�力，感覺(jué)方向盤反饋的路感幾乎沒(méi)有，加上減震較軟，人車溝通不夠直接。另外方向盤略有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，指向不像運(yùn)動(dòng)型車輛那么敏感。運(yùn)動(dòng)車型向家庭用車妥協(xié)的結(jié)果。往好里說(shuō)是兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適，往壞里說(shuō)就是沒(méi)什么特點(diǎn)。但比奔馳c級(jí)空間大，比寶馬3系性價(jià)比高是事實(shí)。只是城市擁堵時(shí)（時(shí)速5-15頻繁變化時(shí)）感覺(jué)頓挫明顯。

空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，平時(shí)最多也就是媳婦坐坐，朋友們基本都有車，后排看來(lái)是要留給BABY了！反倒是它480升的后備箱，對(duì)我來(lái)說(shuō)非常有用的，陪媳婦逛超市不用愁裝不下，出去打籃球踢足球也可以裝下很多裝備，空間完全OK！

運(yùn)動(dòng)座椅，顧名思義是偏向運(yùn)動(dòng)駕駛考慮。在日常使用中，我感覺(jué)運(yùn)動(dòng)座椅不夠軟，不過(guò)用電動(dòng)調(diào)節(jié)腰部支撐還是可以獲得不錯(cuò)的舒適度，后排同事乘坐的感覺(jué)也是反應(yīng)座椅偏硬一些，但是椅墊的長(zhǎng)度夠，空間夠，不會(huì)影響到很多乘坐感受滴。

外觀時(shí)尚動(dòng)感，整車線條流暢自然，外觀總體

比較完美， 迷人的淚眼。 當(dāng)初 買車就是看中小4 那迷人的淚眼。 讓小4在車流當(dāng)中，讓人

遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能認(rèn)出來(lái)是A4。LED日間行車燈 大大提高的行車安全。

做工精致，科技感很強(qiáng)。 新款A(yù)4 更是更換了 擋把。手感也好了很多。 也美觀了不

少。 另外還有三幅多功能方向盤。比12款的好太多了。 真想把12款的給換掉哈。另外輪轂確實(shí)太樸素了。我已經(jīng)把原裝的換掉了。奧迪的輪轂造型真的太一般了

運(yùn)動(dòng)型五副輪轂的話還算過(guò)的去。

我的幻影黑運(yùn)動(dòng)外觀相當(dāng)酷，我覺(jué)得黑色的A4 看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)一些，再加上它裝了S line外部包增加了整車的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)，

40TFSI配的是運(yùn)動(dòng)座椅，顧名思義是偏向運(yùn)動(dòng)駕駛考慮。在日常使用中，我感覺(jué)運(yùn)動(dòng)座椅不夠軟，不過(guò)用電動(dòng)調(diào)節(jié)腰部支撐還是可以獲得不錯(cuò)的舒適度，后排同事乘坐的感覺(jué)也是反應(yīng)座椅偏硬一些，但是椅墊的長(zhǎng)度夠，空間夠，不會(huì)影響到很多乘坐感受滴。

40TFSI 運(yùn)動(dòng)型的quattro四驅(qū)是我買它的主要原因

整體都還挺滿意的，也就只有座椅有點(diǎn)偏硬不算滿意吧，主要是城市里運(yùn)動(dòng)座椅沒(méi)什么發(fā)揮的機(jī)會(huì)，體現(xiàn)不出來(lái)多少優(yōu)勢(shì)。

A4 的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，平時(shí)最多也就是媳婦坐坐，朋友們基本都有車，后排看來(lái)是要留給BABY了！反倒是它480升的后備箱，對(duì)我來(lái)說(shuō)非常有用的，陪媳婦逛超市不用愁裝不下，出去打籃球踢足球也可以裝下很多裝備，空間完全OK！實(shí)際使用感受是：高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)很足，就算是在自動(dòng)模式，只要深給油也能體會(huì)到一些推背感，要是換到動(dòng)感模式，它就更來(lái)勁了，剛起步就可以感覺(jué)到力道十足，加速明顯感覺(jué)會(huì)快不少。看數(shù)據(jù)表里寫我的車加速時(shí)間是6.7秒，但是我實(shí)際感覺(jué)好像更快似的，350牛米的扭矩的確不是蓋的，絕不會(huì)拖泥帶水的。其實(shí)一開(kāi)始我對(duì)這個(gè)車的動(dòng)力并沒(méi)有多少幻想，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)過(guò)3000公里，我對(duì)它的動(dòng)力還是很滿意。

舒適款的內(nèi)飾，已然有桃木花紋，雖然個(gè)人這歲數(shù)實(shí)在排斥桃木裝飾，不過(guò)奧迪選入深色桃木紋，一下子就覺(jué)得檔次提高了。哎，愛(ài)屋及烏吧，哈哈。內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō)，談不上精致，但是堪稱經(jīng)典，它極好的。

A4的外觀比較滿意，感覺(jué)改款后的外觀比較年輕，尤其是車燈，前燈是相當(dāng)?shù)南�利，尾燈比原�?lái)顯得年輕了許多。還有就是六邊形的前臉?lè)浅Ｆ�亮。奧迪的安全配置還是很好的。

前排空間還是可以的，但是如果坐時(shí)間長(zhǎng)了還是感覺(jué)不是特別的舒服。后排橫向空間還行，縱向空間基本夠用。但是后排的靠背我感覺(jué)有點(diǎn)直，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不是很舒服。還有一點(diǎn)就是如果后排座三個(gè)人的話中間的乘客由于那個(gè)隆起會(huì)很不舒服。我的油耗基本維持在9到10個(gè)之間，市區(qū)到過(guò)15個(gè)，跑國(guó)道來(lái)回300公里跑出過(guò)6.5.我經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的摸索總結(jié)出來(lái)了一套方法，就是緩加油，少剎車時(shí)不時(shí)在收點(diǎn)油。這樣油耗就能低不少，其實(shí)這也不是我總結(jié)的，早就有人這么教我們了。以前我的桑塔納3000還10個(gè)油呢。何況A4L是2.0還是自動(dòng)擋還帶T這個(gè)油耗可以了，朋友的福特蒙迪歐致勝和我路況基本相同他的車要12個(gè)油，總之油耗我非常滿意。

我想舒適性應(yīng)該是A4里最好的了，市郊的道路坑坑洼洼的，但坐在A4上缺感覺(jué)不到什么顛簸，只是一種很舒服的起伏感，對(duì)這點(diǎn)相當(dāng)?shù)臐M意，完全不輸日系高端車。車子的座椅支撐性很好，質(zhì)地又柔軟，駕駛座的包裹性也算是不錯(cuò)的了，后排做起來(lái)也是讓家人連連稱贊，就是后排中間的腳踏要是是完全平整那就是完美了！

動(dòng)力十分滿足使用，剛異地提車回來(lái)的告訴上，想超車就超車，120的時(shí)速也就1800轉(zhuǎn)左右，給油就來(lái)動(dòng)力，對(duì)A4的動(dòng)力是給100分新車剛提來(lái)的時(shí)候方向很輕，小拇指就可以輕松搞定，對(duì)于愛(ài)操控的哦不是一件好事，雖說(shuō)如此，但車的指向都很清晰，唯獨(dú)精確性我覺(jué)得并不算完美，在高速上感覺(jué)還不錯(cuò)，但是一到城市道路上，感覺(jué)就和日本車有些相像，不知道是為個(gè)什么。還有很神奇的一點(diǎn)，車子在行駛了600+公里以后，方向盤突然變重！！這很是讓我驚訝，它知道我嫌他輕了所以變重些來(lái)適應(yīng)我？

油耗不錯(cuò)高速時(shí)百公里6個(gè)左右!開(kāi)的最省的時(shí)候是百公里5.4 速度100碼下!平時(shí)在城里10個(gè)左右 城里開(kāi)的少

天使眼前大燈 迷到了不少人 霸道中帶著一點(diǎn)溫柔 再加上白天亮著的LED燈,剎是好看啊!!矯健修長(zhǎng)的車身 馬路上一眼就能看出來(lái)

稍軟的減震在帶來(lái)路面震動(dòng)很好的過(guò)濾，在增加了不少舒適度的情況下，也犧牲了一些操控，當(dāng)然是在極限操控下才能體會(huì)到，平時(shí)太猛烈的操控本就不是常用的，連續(xù)過(guò)急彎操控再好車?yán)锏娜艘膊粫?huì)比悠閑駕駛舒服的，所以操控在沒(méi)有到極限的情況下還是要比大多數(shù)家用車強(qiáng)的，有動(dòng)力跟著，普通的變線超車一樣的輕松。對(duì)于這樣的車重和胎寬，CVT變速箱帶來(lái)的平順和油耗的經(jīng)濟(jì)性比較明顯，這樣的動(dòng)力程度，油耗的確是很讓人滿意的。

內(nèi)飾。內(nèi)飾的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，質(zhì)量也還不錯(cuò)。但是設(shè)計(jì)的樣式有點(diǎn)中年人的感覺(jué)，缺乏運(yùn)動(dòng)氣息和年輕氣息，顏色搭配也不太講究

對(duì)于一款能兼顧家用與商務(wù)的車來(lái)講，空間不能算是很大，但是正好夠用，還不顯得寬大笨重，在市區(qū)擁擠的情況下壓力不大，無(wú)論用做什么還絕對(duì)不顯小，這個(gè)尺寸也是最佳的平衡點(diǎn)。動(dòng)力方面肯定不能當(dāng)跑車用，但是對(duì)比路面上跑的絕大部分車來(lái)說(shuō)，還是比較輕松充沛的，D檔和S檔是兩輛車的感覺(jué)，一個(gè)夠悠哉，一個(gè)夠猛烈！內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感，做工和設(shè)計(jì)都屬于中上檔次，中控的內(nèi)飾的桃木也符合中國(guó)人的辟邪保安全的傳統(tǒng)說(shuō)法。技術(shù)型的很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，比如燈光包，手套箱的帶鎖孔的金屬開(kāi)關(guān)，后出風(fēng)口，電動(dòng)遮陽(yáng)簾等等，都能滿足你對(duì)車內(nèi)飾的大多需要。可能是因?yàn)槭亲钤绲囊慌鶤4L的原因，做工還挺好，車友提到的中控上的一些異響并沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，只有左側(cè)膠條在速度超過(guò)100的時(shí)候有點(diǎn)哨聲，有空去調(diào)一下玻璃升降看看能不能改善，市區(qū)一般聽(tīng)不到。