另外起步的時(shí)候踩油門感覺(jué)油門踏板有幾下震動(dòng)

項(xiàng)目 零部件費(fèi) 工費(fèi) 300 機(jī)油 1L 34 機(jī)油4L 128 機(jī)油濾芯 29 放油口墊 2 自動(dòng)變速箱油直送 328 自動(dòng)變速箱清洗劑 138 自動(dòng)變速箱保護(hù)劑 176 三元催化清洗劑 156 噴油嘴清洗劑 156 空調(diào)濾芯 141 后雨刮膠條 50 四輪定位 200 合計(jì) 1338。

避震似乎有些硬，再軟一些就更舒服了。

夏天去秦皇島，走京沈高速油耗要將近10個(gè)，速度120~140之間。

天窗打開(kāi)后經(jīng)過(guò)減速帶有異響。

市區(qū)行駛油耗也說(shuō)得過(guò)去，畢竟是MPV(建議下一代配4驅(qū)3.5的發(fā)動(dòng)機(jī)。）

變速箱容易疲軟損壞

藍(lán)牙電話語(yǔ)音清晰，操作提示簡(jiǎn)單明了，完美匹配我的E52，好！

油耗最近稍高了一些，市區(qū)短途擁擠13-14升

但高車姿決定了較大的側(cè)傾，50碼過(guò)彎已經(jīng)是極限了。

動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)

高速也還算穩(wěn)定

鐵皮薄輕輕一噌一個(gè)坑

最近在等信號(hào)的時(shí)候忽然聽(tīng)到一種持續(xù)不間斷的嗡嗡聲，回家打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子，聲音果然很明顯，找了汽修廠師傅找半天也沒(méi)找到原因，好像是進(jìn)氣出的問(wèn)題，過(guò)幾天去4S店看看，請(qǐng)問(wèn)有沒(méi)有同學(xué)遇到這種情況的，指點(diǎn)一二，免得走彎路，多謝！！！:handshake: 另外在顛簸路面感覺(jué)腳底下會(huì)發(fā)出“咯噔”的響聲...是什么松了還是改換啥了呢？

視線好，內(nèi)飾做工還算精細(xì)。操控性能不錯(cuò)，工作臺(tái)尤其漂亮，各個(gè)操作鍵設(shè)計(jì)的都很合理，商務(wù)活動(dòng)很實(shí)用。

高速行駛120公里剎車方向盤抖了厲害，4s店無(wú)法解決。4S店保養(yǎng)太貴，每次上千，需更換的東西太多，比同級(jí)別的歐美車要貴。二十幾萬(wàn)的車子車速快了既然沒(méi)有自動(dòng)上鎖，安全性大打折扣！噪音太吵，在日系車中隔音應(yīng)該算是不怎么的！

高速確實(shí)省油，雖然只跑過(guò)兩三次，估計(jì)八個(gè)多油也夠了。

我是2011年3月8日提的新車，現(xiàn)在才開(kāi)了1700公里。

02款?yuàn)W德賽市區(qū)油耗18。

幾天來(lái)，我家的大奧基本都LP在駕駛，但她還是腳下比較狠，總是感嘆加速好，從不考慮它還需要加油。

先說(shuō)說(shuō)質(zhì)量，除了有一次被出租車撞我，送去了修理廠噴油鈑金，兩年沒(méi)有一點(diǎn)其他質(zhì)量問(wèn)題，確實(shí)非常省心，就連普利司通的四條輪胎都沒(méi)補(bǔ)過(guò)，農(nóng)村爛路什么惡劣情況都遇到過(guò)，就是不破金剛之身，佩服一個(gè)！！