最滿意的一點就是油耗確實省 動力在1.3排量里最牛了 全車質量不錯

油耗及其的省,和0.8的國產車油耗。幾乎一樣。但是動力表現。和1.6的捷達幾乎差不了多些。買了之后用著很滿意。
較小 1.8的個子估計 碰頭 內飾 米黃色還行

相當省油。車是我從朋友手里接過的，接手時已經跑了9600公里。接過來后跑外地辦手續、上下班都開著，有事沒事還找點借口出去溜溜，因此到我手后不到一個月時間里，我已經跑了2000公里了。現在總里程是11600公里了。我開這兩千公里中，一共了加了866塊錢的油，算下來費用就是0.433元一公里的樣子。油耗約為 5.85升每百公里。

座椅彈性偏差，橫向空間偏小，對于舒適性有很大的影響。

我覺得代步完全夠用了。原廠和一保時給的機油可能不是很好，7000公里后，我自己換了小白羊的機油，感覺動力強了。開的公里數還比較少，目測在6個油，對于處在磨合期的車輛來說，此油耗可以接受。羚羊最大的優點就是油耗低，相信除了磨合期，會有比較滿意的結果。此車是朋友強烈推薦購買的，他的羚羊購于2002年，跑了30多萬沒有大修，百公里6個油，真的是超級省油，此點不服不行。

相信選擇小羊的不會追求她的舒適性，畢竟是便宜車，談什么舒適性，比上不足，比下有余足以了。不過小羊的避震裝置還是不錯的，可以與8萬左右的車媲美。油耗一直沒變，綜合油耗還是5.5升/百公里。因為我所在的地方是油區，加氣站很多，所以就改了燒天然氣，根據整備質量只能裝55立方的罐，一罐氣冬天的話跑230公里，夏天開空調跑200公里，加一罐氣花費45塊錢，綜合氣耗0.2元/公里。感覺還行！

這款車開著經濟省油 尤其發動機非常過關簡直可以和十幾萬車的發動機媲美 內飾還可以 空間滿夠用 操控起來挺好 就是不怎么喜歡新款的尾燈 補充下啊我喜歡老款的尾燈大氣 適合普通老百姓 總體來說是非常不錯的

缺點就不說了 綜合起來不錯的 就算幾十萬的車也有它的不足之處

省油，市場檢驗出的老品牌，比較放心，跑高速120還行，

車門異響，皮薄，配置太低，樣子不好看，空間有點小，

總體來說還是家庭代步可以考慮的車型，維修方便，毛病少，

省油，耐用，好維護。

汽車底盤太低。

總的來說是一部經濟實用的好車。

省油耐用，經濟實惠。

外觀陳舊，內飾不好。希改進

希望達到歐四標準

省油，輕便，性能好。

外觀不好看。空間稍小。

總體來看代步很好的，省油，性能好。如果不是很在乎外觀，注重性能的可以選。

擴廣面大，多連桿懸架，高速不會漂，很穩。發動機品質好，耐用。做工具可以。

價錢貴，如果價錢能在低點壓自主品牌。這方面還是壓不住讓對手有太多的生存空間.外觀和技術都很過時。

就是因為各方面都不是先進技術所以維護成本便宜，沒有太多的科技含量，減少很不必要的花費。是一部名付其實的大眾車。所有落后的技術在羚羊身上發揮到極限。一句好車。

這車真的很經濟，也很實用，我今年6月7號提的車，我很喜歡，耐用皮實，開著真的很放心，我是新手，可什么都不用擔心，這車很抗造啊，我們這兒的出租車就是羚羊，都跑了40萬出頭了，發動機都沒動過，真的很好。

不是太好看，可是很實用啊，經濟省油，百公里才5。1個油，我還是新手呢。

真的是一款相當實用的三廂小轎車

這車唄,特別省油,感覺在同價位車中還可以!

底盤太低,外觀不咋的!速度超過100碼,方向盤發抖!

這車唄,特別省油,感覺在同價位車中還可以!

省油，有中級車的操控性能,配置簡單并且實用。

確實是車身比較輕薄。

對于較低收入的工薪階層來說，的確是一款很適合的好車，尤其現在的油價猶如芝麻開花，現實一點吧！還是選擇羊羊！

自重輕，省油，價錢便宜，提速還可以。在市場上有較強的競爭力！

車內配置低，只能說將就。

入門級汽車，適合低收入人群。

省油、皮實耐用、維護經濟。

小毛病時有發現。

車雖輕，但底盤扎實。發動機經過多年考驗，經濟省油、口碑好。城市行駛動力充沛，紅綠燈時起步及加速不輸于高檔車。減震不錯，乘坐舒適、包裹性好。內飾沒有異味。維修便利。可稱為家用經濟型轎車。

皮實耐用，抗造！ 維修節省成本，服務比較好，最重要的是質保期比較長，3年10萬公里，最重要的是省油，降低了用車的成本。

外觀造型不美，地盤稍底。

還是很優秀的。非常實用，對于經濟型家庭很適合。

省油，皮實

服務太差，小缺點多

物有所值，但是廠家看網友的意見，稍做改進，那就是一款熱賣的好車

操控準確，省油，好維護，靈活。

太單薄。動力有點弱。

我第一輛車就是這個車，開了7年，沒有什么大毛病，當然小毛病還是有的。不只在城市中用，長途跑的也不少，什么新疆、四川、陜西了都在跑。