配置貼心實(shí)用。雨燕的配置設(shè)計(jì)很人性化，購車后不需要再進(jìn)行過多的增設(shè)，也在一定程度上給我省了不少錢。

但是避震很一般，雖然高速時(shí)還算穩(wěn)

動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)，提速還是可以，當(dāng)然，個(gè)人駕駛風(fēng)格不一樣，也會(huì)對(duì)車的感覺不一樣，那些舍不得油錢的人肯定會(huì)說這車動(dòng)力一般般

飽滿，立體感強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很不錯(cuò)，一眼看上去就會(huì)挺喜歡，雖然是很多年的車了，但是外觀一點(diǎn)都不過時(shí)。

內(nèi)飾就很一般了，做工不是很好

如果只是平時(shí)只座兩個(gè)人，可以把后排座椅全部收起來，尾箱空間就大了。總體來說對(duì)于小型車，空間還算滿意，特別是頭總空間，是一些緊湊型車都無法比的。

4S店第五次保養(yǎng)

自己也體會(huì)，如果所在地不是很大的城市，4S的服務(wù)和維修不是很方便，配件不全

外觀非常不錯(cuò)，看起來很飽滿，雖然是小型車，但是在眾多小型車中，雨燕算是大哥級(jí)的吧。

雖然是自動(dòng)擋，油耗比手動(dòng)高一些是應(yīng)該的。

油耗，是我目前第二不滿意的地方。

雨燕的行車舒適性整體還是不錯(cuò)的，前排空間寬敞，中控臺(tái)臺(tái)面的位置比一般車子要低一點(diǎn)，坐進(jìn)去后前方視野開闊，

發(fā)動(dòng)機(jī)很好，雖然在高速的時(shí)候可能會(huì)有點(diǎn)吵，但是在平常是不會(huì)有聲音的，而且雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅節(jié)能省油，而且動(dòng)力相當(dāng)好

粗糙。如果購車時(shí)不太在意做工的

動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)汽車菜鳥來講，還是不錯(cuò)的。就是四檔自動(dòng)變速稍微不夠順暢一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在二保后，聲音比以前大。
操控： 簡(jiǎn)單。這是我對(duì)操控的最大概括。有些車子檔位都很花俏，新手容易緊張看不懂，雨燕的檔位控制處清晰明了

仿寶馬mini的外形，時(shí)尚、靚麗且個(gè)性，車身小巧、便于在路上穿梭。

內(nèi)飾的材質(zhì)和做工偏粗糙，這個(gè)也是廣大車友普遍反映的問題。

外型大愛，男女通吃。外觀總體滿意，沒有什么意見，但希望新一代的語言盡快引入中國，也讓我們享受哦！

音響嘛！不是發(fā)燒友 感覺還可以接受，其次，發(fā)動(dòng)機(jī)還可以 怠速方向盤也不抖動(dòng)。

加速很一般，但是起步初期爆發(fā)力挺好

后背緊貼座椅的感覺很讓人興奮，偶爾跑個(gè)小長(zhǎng)途的AO級(jí)的車來說，動(dòng)力夠用了。
操控： 都說雨燕操控好，提車后自己驗(yàn)證了一下，同樣的彎道，同樣的速度，雨燕真的很不錯(cuò)，和同事的車比起來一點(diǎn)也不遜色

內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，按鍵不多，很容易上手，中控臺(tái)的工藝還是很不錯(cuò)的，縫隙處理的也很均勻，硬是硬了點(diǎn)

那就更低了，走破路真的很揪心。

內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，按鍵不多，很容易上手，中控臺(tái)的工藝還是很不錯(cuò)的，縫隙處理的也很均勻，硬是硬了點(diǎn)
空間： 等到自己決定買雨燕了才去4S看車，打開車門進(jìn)去坐坐，覺得這空間真夠用了，（主要是我和媳婦上下班、購物、跑跑周邊市區(qū)用）

這是我決定買雨燕的一個(gè)關(guān)鍵原因，新款的包圍很運(yùn)動(dòng)、很時(shí)尚。這就足夠了。

底盤很低，尤其是加了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板以后的底盤

運(yùn)動(dòng)款雨燕的這個(gè)造型，很耐看，11運(yùn)動(dòng)款又換了包圍感覺更好看了。好吧，我承認(rèn)我是個(gè)外觀控。

時(shí)尚動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)兼可愛。車身兩側(cè)的后視鏡迎賓燈為這款車提升了不少檔次，尾部的后保險(xiǎn)杠肌肉感十足

后排空間小了點(diǎn)，減震太硬了

操控好，底盤扎實(shí)，后期保養(yǎng)便宜。油耗也不高，車身很緊湊不管是城市還是郊區(qū)都能輕松應(yīng)付。

內(nèi)飾也比較喜歡顏色搭配！特別是座椅！

我就不明白，人家5米的車長(zhǎng)

減震太硬！但能接受，畢竟價(jià)位便宜半獨(dú)立的懸掛相信很多品牌的小車也都是這種配置。
保養(yǎng)： 今天休息早晨去做了首保，換了自己帶去的銀妹夫。問了下維修工說以后每次保養(yǎng)機(jī)油289 機(jī)油格84 工時(shí)費(fèi)60

外觀是購買的第一動(dòng)力！外觀絕對(duì)超級(jí)喜歡！時(shí)尚感。圓潤(rùn)感，無論從哪個(gè)方位看都非常喜歡！
內(nèi)飾： 內(nèi)飾也比較喜歡顏色搭配！特別是座椅！

的噪音，包括車內(nèi)塑料感太強(qiáng)

操控性極佳！市區(qū)路面，立交橋彎道超車穩(wěn)定性極好！作為一款極具駕駛樂趣的車，雨燕也具備經(jīng)得起考驗(yàn)的動(dòng)力性能。

方向盤，試駕的時(shí)候只是簡(jiǎn)單的感受了一下，感覺很不錯(cuò)，不過經(jīng)過這幾天的使用，我更是深刻感受到了多功能方向盤方便之處啊！

動(dòng)力相對(duì)來說較弱，起步及加速較肉，變速箱技術(shù)也不先進(jìn)，檔位行程短，油門靈敏；怠速較安靜，但高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

跑了幾次長(zhǎng)途。感覺很累。坐的很累。。短時(shí)間沒什么感覺。舒適度一般般吧，中控臺(tái)很平整，可以擺放很多車飾。
保養(yǎng)： 開得不多今年1月底去做的首保，開了不到800公里想想開得太少，按照ssss的3個(gè)月就去做保養(yǎng)太虧了所以昨天才去做的二保

雨燕的外觀時(shí)尚靚麗，是比較滿意的，車頭線條圓潤(rùn)飽滿，腰線順滑流暢，平頂式外觀雖有模仿的嫌疑，也曾受到了網(wǎng)友的批評(píng)

動(dòng)力不太夠。內(nèi)飾需改進(jìn)一直都那樣感覺有點(diǎn)落后

內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)尚大氣，配置豐富，但車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不夠人性化，后排座椅較直，乘坐不夠舒適
空間： 前排及頭部空間優(yōu)秀，較為寬敞，但后排及后備箱空間較小，儲(chǔ)物空間也較少

所以相對(duì)來說還是很省油的。油價(jià)飛漲，省油才是王道

一般，坐的很累。。短時(shí)間沒什么感覺。舒適度一般般吧，中控臺(tái)很平整，可以擺放很多車飾。

外觀不錯(cuò)。超控還行。適合改裝。2011款的雨燕采用了海外版的運(yùn)動(dòng)包圍，看上去更加富有運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，這也正是它火爆的原因

還可以，年輕人用的話肯定是要改的，雨燕是對(duì)我們80后，又喜歡玩車的來說值得擁有的一款車

298的機(jī)油，84的機(jī)濾，80的空濾，100的人工費(fèi) 真t貴，臨走把車洗干凈，這100塊錢一次的洗車啊。

性價(jià)比 外觀時(shí)尚適合年輕人，目前市場(chǎng)上改裝件比較多的一款車型，適合2人用車雨燕動(dòng)力還是不錯(cuò)的的到現(xiàn)在跑了14200公里沒出過問題

前排的空間是很多緊湊型的車都無法比較的

哎，這個(gè)內(nèi)飾把整個(gè)車子的檔次都搞下去了

買雨燕就是為了它的操控，絕對(duì)的頂呱呱，高速一個(gè)人的時(shí)候，120KMH的情況下，一個(gè)手把方向盤，一點(diǎn)問題沒有。
油耗： 自己覺得雨燕的油耗表現(xiàn)一般，自己能承受，最經(jīng)濟(jì)的油耗在80KMH的時(shí)速
舒適： 舒適程度的表現(xiàn)是一般，很多追求舒適性的車友都改裝了減震和彈簧，這也是我下一步的改裝目標(biāo)。

整車的造型，小而精，有Mini Copper和路虎攬勝的影子。尤其是從后方看雨燕的屁屁，那是一個(gè)飽滿啊。

塑料感太強(qiáng)烈了，比不上四五萬的國產(chǎn)車。

自認(rèn)為同級(jí)別的小型車當(dāng)中，這個(gè)雨燕最漂亮。精致的一款小車。年輕有活力

運(yùn)動(dòng)座椅包裹性非常不錯(cuò)

不過還行路感較好哈，再就是隔音做的差強(qiáng)人意

前排及頭部空間優(yōu)秀，較為寬敞，但后排及后備箱空間較小，儲(chǔ)物空間也較少。
配置： YY的音響還是十分滿意的，朋友一輛307，花了1W改了音響，感覺了一個(gè)下午，覺得和YY原配的影響相比，有區(qū)別，但是不明顯。
動(dòng)力： 相當(dāng)滿意在市區(qū)跑完全夠用了提速應(yīng)該不亞于許多中型車

非常漂亮，我就是沖著外觀和名字去買的，我就是喜歡雨燕的外觀哈。像賽車

4S經(jīng)常借著節(jié)假日搞促銷工時(shí)費(fèi)打折或者免費(fèi)

外觀很好看，我就是喜歡雨燕的外觀，像賽車，非常不錯(cuò)，沖著外觀和名字去買的。