前天把車停在車位上沒開， 今天一早用車， 發現電池完全沒電， 連門都打不開， 嘗試用手動鑰匙開啟門，試了半天都撬不開那個小罩子，這TMD要是壞在野外又是大冬天的可怎么辦？ 這么好的車出現諸如此類的問題， 強烈鄙視路虎！！！！

外觀復古，內飾還好，配置基本不錯，空間較大舒適，油耗市區百公里30左右，高速18-25升，加速還算馬馬乎乎及格，舒適還可以，噪音中等，品質與細節對于這個價位嚴重不符，操控照上一代有很大改善已經算不錯了。值得一提的是并線警告，只有英國車才有。德國用的頻號不能用，所以德系進口車沒有配。

保養不好昂貴，千萬別買柴油車現階段不適用，保險一般不受理，售后極為不好當為同級里最差，銷售屯車加價之首。大部分重要配置需要選裝。除了創世版以外，四區空調，全區倒車影像，高級剎車盤，冰箱，腳踏板，座椅通風全須要選裝。路虎車重沒有高級別剎車盤，剎車有點慢。車高沒腳踏板上去費勁。提醒一下本人180以上，沒腳踏板上去時總踢到座椅邊的車漆。心疼。

車還可以，就是4S店太糟，保險難保，唯一受理的是中保。本來10-11萬美元，竟然賣到天價。

到黃山來回綜合油耗為8.5升

最大的毛病就是燒油，去旅行半路老是加油，麻煩啊。

外觀還行，內飾還行，配置還行，空間還行，油耗還行，操控還行。

廠商不行，質量不行，保養不行，售后不行，維權不行。

大病沒有，小病不斷，有錢就買它，沒錢就賣它。

以往不變的路虎風格，越野性能。舒適豪華。

如今的蘭德.路虎已經不在是曾經的蘭德.路虎了。像沃爾沃賣給了中國，則它卻賣給了農村人（印度）

性能一樣，外觀一樣，發動機一樣，變速箱一樣，怎么就TM的比機械增壓版就多出50萬左右呢？

高速駕駛時速約100～120公里之間，油耗約10～11之間。

總體下來油耗24.6L

市區油耗實在是高！竟然25升多

很慶幸買了4.4柴油的，以前的卡宴，卡曼都只買了草根級的，沒有帶S，真的挺后悔，本人自己駕駛+急性子，這個動力正好滿足我的需要

坐在車內可以說和汽油車一樣安靜，只有加油門的時候有一股柴油特有的低吼聲，但這聲音絕對讓人激動而不是煩躁，車外噪音完全可以接

車大，外形好，速度快，制動好，省油，百公里16個到18之間，冬天會多點。現在有品位的有錢人都會買這個，保修期之內，基本不會出大問題。

維修費超高，電子系統不好，我老板的車是03年的，到現在剛23萬公里就換了6個水箱，09年20萬公里時修變速箱，4S店還建議修發動機，什么車20萬公里修發動機啊。現在只要老板出差這車就得去4S店呆著查毛病，車老了，配件老沒貨，最多等2個月才到。我看到過有外地人來北京加價買運動版現車，牌子都沒上，跑了不到300公里時速只到80就上不去了，會4S店查變速箱壞了。廣州一朋友也是這款車，半年去4S店六次（保養除外）有一次跑高速所有故障燈都亮了，可車沒問題，4S店也查不出來。北京4S店每天修車都是排隊，做個小保養就要一天。節假日休息只做保養，找4S店救援從來就沒有來過。新車價格太貴，太離譜。

是好車，價貴，得忍受修車的痛苦。痛并快樂著

外觀霸氣大方越野性能太強 不錯我喜歡

什么破車開上剎車不太理想方向盤太抖 沒什么百萬車的感覺

保養簡直是天價開起路虎車的不一定能保養起路虎車

外觀強悍，成功男人的最愛，內飾豪華，性能較強

底盤較低，更悍馬比差遠了，耗油太高

愛死你勒，就是太貴了

剛提的車，攬運3.0柴油版，黑外米內。

路虎是專業的SUV，品質好，性能好。

我想買一輛SUV,想到路虎是專業的SUV,我去4S店看了一下，款式太不滿意了，路虎的設計師該下臺了，那樣設計款式又超級難看，風阻又很大，風阻大了油耗升高，路虎里面沒有一款我喜歡的車型。多像德國車和日本車學習一下。

我很喜歡路虎的品牌，品質好，這個品牌專做SUV的。希望外型能大改。

路虎的加速性能，大家都懂的，這貨不追求加速，之前開的小C旅由于是運動版，車身過于低，對路況要求比較高，現在駕駛這家伙，路況什么的都是浮云

外觀:大氣
動力:那是相當好
質量:一般，小毛病太多

內飾:老土
操控:慢，反應遲鈍
空間:身高: 170-180CM, 小，尤其是后備箱
油耗:, 平均油耗: 22L/100km, 太費油

外觀大氣，酷

耗油啊

厄，買不起呀，買不起，貴啊貴

很大氣，看著很舒服，沒用過越野性能好，外觀也大氣，但是我覺得行

有點費油，配件特總體還行，就是4S服務跟不上難買！ 有時候等個小東西要等半個月

我很喜歡路虎運動版的那款，太美了。