外觀霸氣，男人，威武，喜歡路虎的英倫格調和奢華中的優雅！關鍵是我還有“22寸的大輪轂”這個就更霸氣了，美規路虎攬勝的高配個性化選配和性價比我很認可。

剎車靈敏，油耗偏高，

視野良好，動力十足，剎車靈敏，油耗偏高，

外觀霸氣，漂亮，不用過多解釋。

油耗稍高，一直都是15個油，居然沒有離車自動鎖門功能。

超控性能方面也非常出色，擁有買中規的小伙們們享受不到的“第二代全地形反饋系統”那些只有第一代的反饋系統是不是=有些眼紅了呢？當初就是因為這個直接把中規給Pass了，中規的那只能說叫個丐版，而且銷售服務很傲慢啊！之前加價受氣還是個低配！

霸氣的車身外觀，轉向精準，油門相應快，車身高視野當然也就很寬闊，內飾做的也是相當的到位，座椅太舒適了。

霸道的車身外觀，操控精準，油門反應好，整車的視野也好，內飾的做工也很好。

越野性能較強

小毛病多，維修網點少

配置豐富，科技感強，內部空間寬敞舒適；動力充沛，四驅系統性能較好

空間寬敞，造型經典霸氣

油老虎

喜歡車子的那個范兒，整體都很喜歡

操作靈活

車身不夠硬朗大氣

雖然有小毛病，但還是超贊！

外觀不錯。內飾空間夠大

保養貴。耗油大，隔音不好。

前天把車停在車位上沒開， 今天一早用車， 發現電池完全沒電， 連門都打不開， 嘗試用手動鑰匙開啟門，試了半天都撬不開那個小罩子，這TMD要是壞在野外又是大冬天的可怎么辦？ 這么好的車出現諸如此類的問題， 強烈鄙視路虎！！！！

外觀復古，內飾還好，配置基本不錯，空間較大舒適，油耗市區百公里30左右，高速18-25升，加速還算馬馬乎乎及格，舒適還可以，噪音中等，品質與細節對于這個價位嚴重不符，操控照上一代有很大改善已經算不錯了。值得一提的是并線警告，只有英國車才有。德國用的頻號不能用，所以德系進口車沒有配。

維修費超高，電子系統不好，我老板的車是03年的，到現在剛23萬公里就換了6個水箱，09年20萬公里時修變速箱，4S店還建議修發動機，什么車20萬公里修發動機啊。現在只要老板出差這車就得去4S店呆著查毛病，車老了，配件老沒貨，最多等2個月才到。我看到過有外地人來北京加價買運動版現車，牌子都沒上，跑了不到300公里時速只到80就上不去了，會4S店查變速箱壞了。廣州一朋友也是這款車，半年去4S店六次（保養除外）有一次跑高速所有故障燈都亮了，可車沒問題，4S店也查不出來。北京4S店每天修車都是排隊，做個小保養就要一天。節假日休息只做保養，找4S店救援從來就沒有來過。新車價格太貴，太離譜。

總體來說非常不錯，個人十分喜歡。

外觀復古，內飾還好，配置基本不錯，空間較大舒適，油耗市區百公里30左右，高速18-25升，加速還算馬馬乎乎及格，舒適還可以，噪音中等，品質與細節對于這個價位嚴重不符，操控照上一代有很大改善已經算不錯了。值得一提的是并線警告，只有英國車才有。德國用的頻號不能用，所以德系進口車沒有配。

保養不好昂貴，千萬別買柴油車現階段不適用，保險一般不受理，售后極為不好當為同級里最差，銷售屯車加價之首。大部分重要配置需要選裝。除了創世版以外，四區空調，全區倒車影像，高級剎車盤，冰箱，腳踏板，座椅通風全須要選裝。路虎車重沒有高級別剎車盤，剎車有點慢。車高沒腳踏板上去費勁。提醒一下本人180以上，沒腳踏板上去時總踢到座椅邊的車漆。心疼。

車還可以，就是4S店太糟，保險難保，唯一受理的是中保。本來10-11萬美元，竟然賣到天價。

設計不錯！在suv中很大氣！

就是有點耗油！現在油價又漲了！

總體來說，倆字：好車！

越野性能好，外觀也大氣

有點費油，配件特難買！ 有時候等個小東西要等半個月！

這款車實在是棒,性能也很棒!

到黃山來回綜合油耗為8.5升

綜合油耗14.6L

造型好看，越野能力強

油耗有一點點高而已，塊頭有點點稍小

上海世貿4月16日定車，4月19日提車，奈良銅3.6TDV8，1000公里海邊小試，請看片片！

關于柴油虎的油耗，真的很低，高架上定速巡航90KM/H，油耗才6.5，油箱很大，加滿一次油，可以開六七百公里，因此，柴油緊張，加起來不方便，這種說法對我日常開開這車的人來說，完全不用考慮，因為加一次油，可以開的忘記了

外型大氣，空間大，越野還可以

平行速度不怎么樣，加速太慢

實測油耗20L

這車動力很棒，500馬力絕對毋庸置疑，腳尖輕點油門就會竄起來，后背死死的貼在座椅上，感覺就像飛機起飛一樣，當發動機轉數超過2000時，發動機更是歇斯底里的怒吼著，那震耳欲聾的機械增壓器的聲音更是令你血液狂流，大腦缺氧般地無法呼吸。