起步有點(diǎn)慢。運(yùn)轉(zhuǎn)中提速還行。耗油偏高。

如題，開(kāi)外循環(huán)后就會(huì)聞到很重的尾氣味道，會(huì)是哪里的問(wèn)題？發(fā)動(dòng)機(jī)艙的膠管已經(jīng)換了。問(wèn)題未解。

電子設(shè)備較低，配置有點(diǎn)低

8t的渦輪，有點(diǎn)滲油，不很?chē)?yán)重，修一下可以嗎？聽(tīng)說(shuō)要換上面的墊子？

帕薩特剎車(chē)很硬，需要用力踩不知道是不是我開(kāi)這輛帕薩特的個(gè)案問(wèn)題

我的新領(lǐng)馭是去年買(mǎi)的,現(xiàn)在跑一萬(wàn)五了,.是手動(dòng)檔,老是起步一檔或者倒檔的時(shí)候有咯噔的聲音,去4S點(diǎn)也找不出毛病,請(qǐng)教各位大俠是什么原因?

小毛病多，尾燈常不亮，怕出了2萬(wàn)公里4S店不肯修，變速箱漏過(guò)油，據(jù)說(shuō)是通病，只要7500公里就去保養(yǎng)加點(diǎn)油沒(méi)事，內(nèi)部配置單一，看多了煩

以前都沒(méi)有這種情況，現(xiàn)在走爛路或者是減速帶，方向盤(pán)就顯得異常的松曠和晃動(dòng)，有種抓不住方向盤(pán)的感覺(jué)。但是在平整的路段上就沒(méi)事。。。。最近一直被這個(gè)問(wèn)題困擾，在4S店讓朋友給我做了全面的四輪定位，各項(xiàng)數(shù)值都沒(méi)問(wèn)題。鬧心啊。求助萬(wàn)能的帕協(xié)。

提速時(shí)有點(diǎn)慢，配用的導(dǎo)航版本有點(diǎn)老，廠家應(yīng)該及時(shí)更換。

新車(chē)小毛病太多，電瓶線也是虛接的，車(chē)一顛就掉了，幸虧售后人員司空見(jiàn)慣及時(shí)指點(diǎn)。基本上一保前小毛病全會(huì)出現(xiàn)，油氣外漏、門(mén)關(guān)不上、雙跳燈自己亂跳、門(mén)燈顯示不正常，反正一趟趟去修，太概要要去個(gè)5、6次，一保后就沒(méi)事了。后續(xù)服務(wù)較差，4S店鈑金價(jià)格是外面的三倍，維修人員稱(chēng)鈑金是不可能做到原樣的只是和保險(xiǎn)公司有默契所以可以估高價(jià)。三倍價(jià)鈑金不可能做到原樣的？！！！

我的老LY在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)可以聽(tīng)見(jiàn)某個(gè)地方機(jī)械件摩擦的聲音, 開(kāi)起來(lái)也能感覺(jué)得到. 等水溫上來(lái)后摩擦聲又消失了. 請(qǐng)教其他有經(jīng)驗(yàn)的DX, 這種情況是否是車(chē)內(nèi)的某個(gè)地方有故障. 全合成的機(jī)油不久前換過(guò). 謝謝!

抖動(dòng)感覺(jué)強(qiáng)！

方向很硬，跟卡車(chē)差不多。

角度轉(zhuǎn)過(guò)去比較利索，不知道是俺車(chē)技不佳還是新車(chē)的緣故，結(jié)果都是過(guò)渡不夠柔和點(diǎn)

加速的時(shí)候有時(shí)候加速不均勻，超車(chē)踩油門(mén)有時(shí)候開(kāi)始加速不起來(lái)，然后突然一下就爆發(fā)了，不知道是不是渦輪增壓的問(wèn)題，但是大多數(shù)時(shí)候加速比較平順。

1檔倒檔闖檔 初步檢查離合片問(wèn)題 回來(lái)再修 。

感覺(jué)老帕的外形很笨拙，傻傻的，不知道你們有沒(méi)有同感？這車(chē)剛出來(lái)樣子就很傻，看起來(lái)就想是一個(gè)翻版沒(méi)翻好的奧迪六。

1.8T手自一體發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大改如何處理，在車(chē)外聽(tīng)也大，在車(chē)內(nèi)也感覺(jué)大，感覺(jué)翁翁的。

新車(chē)提回來(lái)就燒機(jī)油，各位車(chē)友們一定關(guān)注這一項(xiàng)

B5帶遙控鑰匙，遙控開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候雙閃燈閃兩下。但是鎖車(chē)的時(shí)候怎么不閃啊。