外觀:時尚, 外觀和內飾自我感覺一流。
內飾:現車就是黑內正符合我意，原來那車是米內，被我家小閨女已經弄的一塌糊涂，所以就中意黑內了，不過聽說黑內飾更難打理，不知道是不是真的
空間:身高: 170-180CM, 大，寬敞，一家5口人經常出去，坐著真舒服。
油耗:郊區, 平均油耗: 6.8L/100km, 而是在郊區道路上，車較多，不能開太快，最多只有8-90，大部分6-70，油耗可以到驚人的6.8，還是開著空調！！這點比較滿意，我只加93號汽油。。。

操控:車子有十來天沒開了. 昨天上午外出,啟動時感覺發動機有些澀. 雖然很短暫,但能夠很明顯的感覺到非正常的震動. 可能是機油完全沉底和5W-20機油太稀有關. 后來停車后再啟動,正常.
動力:急加速動力有遲滯，推背感不強
質量:在過減速帶或硬楞時左前方發出咯噔聲

亮度也可以隨時根據眼睛的喜好來調整,并能準確告訴哪扇車門或前機器蓋/后備箱蓋沒有關好,油耗和續航里程也挺有參考意義,

對身高1.80的本人而言,駕駛席對頭部的支撐不好,綁個頭枕又支撐不到脖子以上部位，頭枕整個頂在肩膀的位子，不用也罷。

如果車速在70公里/小時，應能破6.0，5.8升/百公里應沒問題！巡航真省油！

后排中間位置不能坐人了. 頂到我頭. 頭發還在上面 

奔馳一次保養不下一千二(自己做保養的情況下)，寶馬也差不多。。這點是皇冠便宜的多,大概三分之一

高速的穩定性實在太差，和我原來的帕帕比，差遠了，尤其是過彎和顛簸路面，真怕他要翻了

在高速開過7升多一點.

專門帶了DVD去試了一下音響效果，不知道是不是我的碟差還是啥，感覺很糟糕！

除配有真皮帶電加熱座椅之外，它還裝有可提供倒車影像的8英寸觸摸式高清晰顯示屏(VGA)、6碟連放DVD、全車10揚聲器高級音響系統(3D環繞5.1聲道)以及集成硬盤式(HDD)導航的電子多媒體顯示系統(EMV)。

后避震彈簧出現漏油

高水準的車內用料看著摸著都感覺很好，

不足的地方是熄火的時候車會輕輕的顫一下,而馬六則沒感覺,加速的時候波棍頭也會輕輕的顫,我以前的富康自動檔也沒有這種現象啊,當時試駕車也有這種現象,但自己沒在意,

油耗：小弟加的是97號汽油，第一箱油平均油耗8.3，其中2/3是高速第二箱油顯示平均油耗10.3，3/4是市區！這樣的油耗小弟還是很滿意地。。。。

維修保養貴，江干豐田保養一次要500多。我的三塔納100多搞定。哈哈

駕駛談不上樂趣但開起來很放松、也很省心

前幾天上高速感覺前輪有震動，今天抽空去搞了下動平衡，想不到師傅把輪胎拆下來后看到前面兩個避震都漏油了，右邊嚴重，左邊稍微好點，心情不好啊！才開了8萬公里就漏了

G-BOOK專用天線，只有尊享版以上才有的， G-BOOK智能語音導航的使用也體現了新皇冠的科技感，這套先進的人機互動系統目前已經在豐田的很多車型上所應用，總之在它的幫助下，新皇冠的人性化設備與車輛安全方面都得到一定的提升。

但是副駕的坐姿有點高，不可調高低，這點應該批評， 不要求像D級車的N向調節，但是C級車副駕高低可調也應該是標配了。

一開始綜合油耗顯示70幾，后來開了一段(差不多都是80KM/H)后降為7.5,懷疑是不是真的有這么省油啊.

急提速有2秒的滯后

使用起來還算順手和舒服的方向盤。很喜歡這個CROWN標飾。

總感覺方向盤很晃，沒有馬六指向精準，尤其高速感覺更明顯

尾燈也很漂亮，特別是開燈時

這么高級的車，怎么車身的剛性就這么差阿

特別是發動機很夠勁

秋高氣爽，打開天窗透個氣后卻發現天窗關不上了。天窗快合閉上時就后退一點停止不動，按后退在按合閉還是如此。原來。。。兩邊都銹得很厲害了！

一直在80--110之間.感覺沒什么噪音.

我的油耗有些高``過了磨合還是一樣《14。5》，

另外轉彎半徑小對在城里要經常原地掉頭來說很不錯. 換檔幾乎感覺不到

我的皇冠2.5,上高速開到160就感覺整個車頭很顫抖，方向盤也會。

油耗很低，比老婆的雅各2.4還要省油，也可能是她駕駛水平問題，在市區雅各是12-14升，而我的Hg3.0才11.5左右。高速最低達到過7.6升（120-140速度跑了400公里，中間還有進入市區吃飯等路程）。

最近油耗好象高了點,一半市區,一半高速11.5.

絕對偏向舒適型的前雙叉骨后多連桿的高級懸掛設定過濾掉路上細小雜波的干擾又對較大的路面不平做出合適的反應，

由于整車大而且重,感覺比皇冠穩定性高

高速上開過一次160，穩定性也還不錯。

感覺開空調和不開空調剛起步加速的時候動力差點

好象挺省油.

一樣的顏色,油漆質量真讓人難以忍受