空調(diào)兩年多了還是很舒服(這點(diǎn)難能可貴,我就三個(gè)月前換過一次花粉濾清

天熱開空調(diào)后,離合和檔位變的有點(diǎn)生澀，換檔比起不開空調(diào)更頓挫

性感大屁股

我覺得是避震沒那么有柔性了。

只好冰海藍(lán)了，提車后越看越好看，很滿意。。

倒車的時(shí)候突然發(fā)現(xiàn)的。剎車一踩，聲響就特別大。:

跟人覺得POLO長得挺難看的，沒啥美感可言。

售后不太好。

我老公和他的一個(gè)朋友，雙休日都來試駕我的polo了，都說好開，都說還沒有準(zhǔn)備好，不小心就走了呢，嘿嘿，就是離合器行程不一樣，好控制唄。現(xiàn)在老公說用帕薩特來換，我肯定不同意了。

異響：車內(nèi)的異響，大都是音響共振引起的，低音的時(shí)候會導(dǎo)致車門奇怪的共振聲--不在意。

后備箱空間我滿意，400升，足夠放很多東西，

在某些方面的配置不盡人意，我最煩就是座椅了，有時(shí)在等人想躺一會，當(dāng)我花了老大的勁把靠背扭下去已經(jīng)睡意全無了

今天跑了趟高速，但最高只到90，開空調(diào)，轉(zhuǎn)速在1700到800左右，不錯(cuò)。而且駕駛感覺和以前開的高檔車區(qū)別不大，車上坐了3個(gè)人，路感爽，

再就是輪轂了，海星確實(shí)不如勁取的好看。

密封效果還不錯(cuò)，高速100時(shí)，基本滿意，但是在三環(huán)上水泥路胎噪比較大，只有開大點(diǎn)收音機(jī)了 。

感覺空間太小,頭都頂?shù)巾斄?/div>

跑起來還是那么爽，跟新車唯一的區(qū)別

開了5公里，還是覺得不涼快，切換到內(nèi)循環(huán)，呵呵，這樣勉強(qiáng)感覺空調(diào)效果還行，吹得兩手臂倒是挺冰涼，不過身上依舊感覺不涼快。

說說空間吧,后排比老的大多了,主要是前排座椅后背是彎的,向前排凹,所以就給后排留出空間了,我身高1.72米左右吧,男的,平時(shí)開車還是比較靠后的,誰知道我調(diào)好前面的椅子位置后再坐到后排去,居然前排離腿有大約10公分!

菠蘿的收音機(jī)收音質(zhì)量差

異響問題。正常道路沒有

包括藍(lán)牙和倒車?yán)走_(dá)～都是SVW自己加上去的～而不是正經(jīng)大眾系列整合在CAN總線里的那種～尤其是內(nèi)藍(lán)牙～語音提示隱約像是一口地道的上海普通話。。。。。。聽著怪怪的～算了還是調(diào)成英語提示吧～

正臉全貌

感受嘛，起步確實(shí)很肉，試過從家一直開到長沙，GPS顯示是996公里，基本都是高速，在湖南境內(nèi)試過開167就感覺上不去了

底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感覺良好，曾經(jīng)拉過160km/h感覺還是挺穩(wěn)的！

后視鏡視野小，新手可能變道時(shí)可能有點(diǎn)累。

動力夠用，舍得踩油門的話，推背感還是很明顯的。

空調(diào)涼的慢，涼度也不夠爽

整體做工精良，比較結(jié)實(shí)，車漆工藝比較好，車漆比較抗造。底盤也挺結(jié)實(shí)的，磕過好幾次底盤，似乎沒什么問題。

A拄還是有點(diǎn)粗,比較擋視線,所以開車一定要注意

車子一直沒出什么大問題<br />

車噪比較大。

六、氣味　　現(xiàn)在環(huán)保已經(jīng)成為各種建設(shè)的前提，家居、家具要環(huán)保，車內(nèi)環(huán)境也不要小視。我這里只提新車的氣味。POLO的新車氣味并不令人難以接受，如果嫌這種氣味難聞的話，請去聞一聞RIO千里馬、雨燕、SX4、驪威、奇瑞A5系等車的氣味，你就會慶幸買的是POLO了。新車氣味的去除和車內(nèi)環(huán)境的保護(hù)我會在“我的經(jīng)驗(yàn)”中供大家分享。

POLO和206的發(fā)動機(jī)噪音真是很帥，比小甜甜的私欲大不少...特別是POLO提到5檔4K轉(zhuǎn)后，要是自己車，偶都有點(diǎn)不舍得繼續(xù)踩的感覺

覺得小pp的操控性很好

車門沒有老polo重

做工精湛

座椅異響